熱泵導入 Model 3 是這幾天盛傳的話題，不過最新的傳言更勁爆，因為 Model 3 近期可能做出非常大幅度的部件更動，幾個傳聞中的新功能都被點名，林林總總共有七大更動，甚至有我們想都沒想過的全新設計要出現。
大陸汽車博主《不是鄭小康》稍早一篇貼文名列了七個中國製造 Model 3 即將迎來的新玩意，甚至用肯定語氣直說了這將是陸產 Model 3「標配」，大大增加了眾人對爆料的期待。
總計這七大更動包括有以下：
1. 新方向盤 (NEW)
2. 中控台 2.0 (NEW)
3. 前大燈、後尾燈
4. 電動尾門
5. 鍍鉻窗框黑化
6. Octovalve 八向閥熱交換器
7. 雙層玻璃 (NEW)
上述的七大更動項目，其中有些已經被提過，包括前大燈、電動尾門、黑化窗框與熱交換器，先前或多或少都有諜照露出與一些馬路消息。
例如在八月下旬，加拿大論壇就有網友貼出了神祕的新 Model 3 頭燈與電動尾門照片；在更早之前，大陸也就有供應商爆料 Model 3 會跟進 Model Y 導入電動尾門：
與熱泵系統直接相關的 Octovalve 八向閥熱交換器，也正是最近 Model 3 被盛傳的改版內容，伴隨而來的還有 Model 3 新交付的車輛都已經換上新版本的前行李廂設計：
至於鍍鉻窗框黑化，八月底大陸工信部是先公布了特斯拉中國送交審驗的「全車黑化飾條配件」資訊，原廠將直接推出將本來亮銀色鍍鉻框件改為黑色的套件，包括轉向燈、後視鏡、門把手與四門窗框都完整黑化：
不過文中提到的「新的方向盤」、「中控台 2.0」、「雙層玻璃」這三點，就是我們之前從未聽過、或者極度缺少線索的更動，若真要臆測，腦洞必須開大一點。
先說「新方向盤」。從 Model 3 開始採用的極簡方向盤一直沿用到了 Model Y 身上，二個快速滾輪搭配左右撥桿與中控螢幕，藉以提供所有與行車相關的功能控制。
所謂的「新方向盤」目前都沒有在 Model Y 或其他車款上看過，但相關傳言倒是曾有出現過。
今年二月份，特斯拉就有一份專利文件浮上檯面，是關於將實體撥桿取消、把觸控功能放到方向盤內的全新設計；文件中的新方向盤將配有觸控螢幕，在不同模式下，螢幕資訊與觸控功能都會變動，駕駛則可透過不同的手勢來操作所有功能。
這聽來是一個非常激進的大改版，但要留意的是，特斯拉確實有這專利，但付諸實行又是一回事，最終沒有商化的專利比比皆是，所以目前都無法斷定爆料指的「新方向盤」是否就真的是這個觸控螢幕方向盤？
「雙層玻璃」和「中控台 2.0」就更玄，因為是連任何傳聞都沒有出現過，若硬要對號入座，雙層玻璃或許是特斯拉優化車室靜音的其中一個工程，Model 3 隔音欠佳、行駛間車室不夠安靜也一直為人詬病。
馬斯克曾在八月回覆網友表示特斯拉會「持續改進」Model 3 靜肅性，但他沒有提到時間表與具體項目，說不定這個「雙層玻璃」就是其中一個答案？
至於「中控台 2.0」，這裡應該只是單純的內裝更動，但也一樣毫無線索可循，猜不到特斯拉會怎麼改。
這次的 Model 3 七大更新爆料有點猛，如果上述七個傳言都成真，絕對會讓既有車主捶心肝，也再次印證了「最好的特斯拉，永遠是你的下一部特斯拉」金句；更重要的是，爆料者還說了這是「北美先行、中國跟進」的更動，因此涉及的範圍不只是中國製造 Model 3。
但依舊的，這些傳言可以盡力去拼湊，但是否屬實？有多少會成真？仍必須等特斯拉自己來驗證。
(旺車)