特斯拉 EAP 增強型自動輔助駕駛方案正式在台上市，售價 11.1 萬元，即日起至九月底開放加購，已經交車的車主可親至服務中心臨櫃購買或致電客服購買。
前幾天才在海外推出的 EAP (Enhanced Autopilot，增強型自動輔助駕駛) 之所以引人注目，是由於歐美陸續上路在的紅綠燈識別相關功能在台灣遲無消息，而 EAP 方案內的四大功能就正巧與台灣目前 FSD 可以提供的服務吻合，卻只要 FSD 的一半價格，因此對於本地車主來說，與其苦等沒有時間表的紅綠燈識別控制，直接趁此機會上攻 EAP 應該才是最快又最省錢的選擇。
EAP 方案提供了包括：NoA 自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、召喚 (基礎版)，售價為 11.1 萬元，與國外一樣都是 FSD 方案的一半價格，而四項功能主要內容分別是：
1. 自動輔助導航駕駛：全程自動輔助駛入和駛離高速公路匝道，包含變換車道和超越慢速車輛建議。
2. 自動停車：完成路邊停車與倒車入庫。
3. 自動輔助變換車道：可在行駛於高速公路時提供自動變換車道功能。
4. 召喚：人在車外透過 APP 或鑰匙控制車輛自動進出停車空間 (前後移動)。
需要特別注意的是，EAP 內的「召喚」是基礎版，車子只能前進與後退，並「不是」FSD 中可以讓車子從遠方開到面前的「智慧召喚」。
你該不該買 EAP？如同前面幾篇文章所說的，召喚是個好功能，進出窄車位或是有水灘、不方便開車門的車位時，用召喚讓車子進出相當方便；再來就是若常跑快速道路與高速公路，NoA 和自動輔助變換車道也可以讓跑長途輕鬆許多，花 11.1 萬元就能讓未來每天的駕駛體驗升級，光是衝著這三點就值得購入。
EAP 在台灣也屬於短期銷售方案，開放購買期間是 9/22 至 9/30，但由於台灣目前仍沒有辦法上網加購升級功能，因此仍必須親至特斯拉服務中心現場購買，或者致電客服透過匯款方式付款，特斯拉將從遠端啟用功能權限。
最後也提醒，無論 EAP 或 FSD，這二種軟體功能都是買斷制，賣車不退費，而且跟車不跟人，未來就算用同一帳號訂購了另一台特斯拉電動車，本來買的 EAP 或 FSD 都是留在舊車上，不能跟著帳號帶到新車上，有意購買的朋友請千萬要先清楚這一點。
(旺車)