特斯拉 EAP 增強型自動輔助駕駛方案正式在台上市,售價 11.1 萬元,即日起至九月底開放加購,已經交車的車主可親至服務中心臨櫃購買或致電客服購買。

前幾天才在海外推出的 EAP (Enhanced Autopilot,增強型自動輔助駕駛) 之所以引人注目,是由於歐美陸續上路在的紅綠燈識別相關功能在台灣遲無消息,而 EAP 方案內的四大功能就正巧與台灣目前 FSD 可以提供的服務吻合,卻只要 FSD 的一半價格,因此對於本地車主來說,與其苦等沒有時間表的紅綠燈識別控制,直接趁此機會上攻 EAP 應該才是最快又最省錢的選擇。
EAP 方案提供了包括:NoA 自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、召喚 (基礎版),售價為 11.1 萬元,與國外一樣都是 FSD 方案的一半價格,而四項功能主要內容分別是:
1. 自動輔助導航駕駛:全程自動輔助駛入和駛離高速公路匝道,包含變換車道和超越慢速車輛建議。
2. 自動停車:完成路邊停車與倒車入庫。
3. 自動輔助變換車道:可在行駛於高速公路時提供自動變換車道功能。
4. 召喚:人在車外透過 APP 或鑰匙控制車輛自動進出停車空間 (前後移動)。
需要特別注意的是,EAP 內的「召喚」是基礎版,車子只能前進與後退,並「不是」FSD 中可以讓車子從遠方開到面前的「智慧召喚」。

你該不該買 EAP?如同前面幾篇文章所說的,召喚是個好功能,進出窄車位或是有水灘、不方便開車門的車位時,用召喚讓車子進出相當方便;再來就是若常跑快速道路與高速公路,NoA 和自動輔助變換車道也可以讓跑長途輕鬆許多,花 11.1 萬元就能讓未來每天的駕駛體驗升級,光是衝著這三點就值得購入。

EAP 在台灣也屬於短期銷售方案,開放購買期間是 9/22 至 9/30,但由於台灣目前仍沒有辦法上網加購升級功能,因此仍必須親至特斯拉服務中心現場購買,或者致電客服透過匯款方式付款,特斯拉將從遠端啟用功能權限。
最後也提醒,無論 EAP 或 FSD,這二種軟體功能都是買斷制,賣車不退費,而且跟車不跟人,未來就算用同一帳號訂購了另一台特斯拉電動車,本來買的 EAP 或 FSD 都是留在舊車上,不能跟著帳號帶到新車上,有意購買的朋友請千萬要先清楚這一點。
(旺車)