日前馬斯克在發給特斯拉員工的內部信件當中，暗示今年第三季交車量有機會破紀錄，勉勵員工在季末把產量和交車量都維持在高點。根據最新的預測數字，特斯拉第三季確實會很猛，不只有機會突破 2019 年第四季的紀錄，更可能寫下全球交車衝破 14 萬台新紀錄。
特斯拉習慣在每一季度的最後一周趕進度，過去幾季度特斯拉都在最後一周交付佔據整個季度 30％ 數量的車。
2020 年第三季看來也不例外，在馬斯克勉勵內部員工的信件曝光之後，各地 (主要是美國) 都有人回報路上看到許多載滿特斯拉車款的卡車載路上跑，甚至台灣市場也提早預告「第三季會創下特斯拉登台新高紀錄」。
而且馬斯克本人日前也有在 Twitter 上發文，表示他「非常感謝特斯拉團隊的出色交車工作，讓新車能順利的交付給車主，因為第三季的全球物流作業是至今為止最艱難的。」 (艱難的主因應該是尚未停息的疫情)
外界推測馬斯克的這段推文，有可能是在暗示他對特斯拉今年第三季的交車數量感到滿意。
特斯拉究竟會在第三季寫下什麼紀錄？官方還沒透露，但民間高手已經有值得參考的預測。
專門分析特斯拉交車數據的 TroyTeslike 分析，特斯拉第三季可以在美國交付 58,390 台、加拿大 7,692 台、歐洲 29,000 台、中國 40,618 台、亞太市場 8,800 台，加總起來的全球交車量將會是 144,500 台。
上面的全球總交車量數據不僅高於特斯拉的原有紀錄 (2019 年第四季的 112,000 台)，也比分析師預估的 121,000 台還要更多。
TroyTeslike 甚至還順便預估了特斯拉第四季的交車量，根據他的分析，下一季會衝上 187,000 台。
這位推友並非大名鼎鼎的華爾街分析師，但他先前對於特斯拉交車量的預估其實比分析師還精準，大概就像特斯拉界的章魚哥。
TroyTeslike 之前就預估特斯拉今年第二季全球交車量將會是 89,600 台，特斯拉官方數據則是 90,650 台，兩者只相差了一千台左右。
反觀華爾街的一票分析師，當初則是預估特斯拉第二季的全球交車量僅 7 萬台。
若這次 TroyTeslike 的分析依然維持高準確度，那看來特斯拉今年第三季全球交車量真的很有機會再創新高。
(旺車)