馬斯克先前已經對外宣示，為滿足不斷增加的電動車產能，不僅要持續向外部供應商採購電池，特斯拉也必須要提升自製電池的產能才行。
而為了強化自製電池的能力和產量，消息指出特斯拉已經收購了一家位在德國、專長是打造電池生產線的廠商，但這項收購案雙方目前都尚未正式向外界確認。
來自海外的消息指出，特斯拉已經收購位在德國的 ATW Assembly＆Test — Europe GmbH。這家公司是加拿大自動化工具系統 ATS Automation 的子公司，擁有 200 多名員工，專門負責幫賓士、BMW 等車廠打造電池以及變速箱的生產線。
由於訂單大幅下滑，因此 9 月時就有報導指出 ATW Assembly＆Test — Europe GmbH 面臨破產邊緣。同月份母公司 ATS Automation 就對外確認 ATW Assembly＆Test — Europe GmbH 將會出售資產和員工。
至今 ATW Assembly＆Test — Europe GmbH 都還未正面承認出手收購的金主就是特斯拉，僅有告知相關的業務夥伴已經同意來自「加州的電動車商」的收購。但外界一致認為 ATW Assembly＆Test — Europe GmbH 所指的「加州的電動車商」就是特斯拉；畢竟另一家身分相符的是遲遲未能做出車子的法拉第未來 (Faraday Future)，而 FF 是不太可能做出這種事情。
根據報導，ATW Assembly＆Test — Europe GmbH 手中還握有 BMW、賓士的生產合約，預期會先消化完這些訂單內容之後，ATW Assembly＆Test — Europe GmbH 才會全力投入特斯拉的電池生產行列。
(旺車)
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