九月份台灣電動車銷售數據出爐，出現了幾個相當令人驚豔的結果，例如 Nissan Leaf 單月掛牌達 40 台，賓士 EQC 也有 27 台的好成績，雙雙寫下二車款登台銷售以來的新高紀錄。當然，最大亮點仍是九月還沒過完就宣告「提前封王」的特斯拉，Model X/S/3 全車系在上個月總銷量破千，攜手締造亮眼掛牌數字。
Model 3：連續二個月稱霸台灣中型豪華房車市場
八月份 Model 3 掛牌 685 台，九月份更進一步增加到 738 台，總計第三季共誕生 1,441 位新車主，也幫助 Model 3 在台灣中型豪華房車市場連續二個月奪冠，無論是賓士 C 系列的 416 台或 BMW 3 系列的 352 台，都無法與 Model 3 匹敵。
Model 3 在 2020 年前三季在台掛牌達 3,323 台，自去年九月登台至今的累計掛牌總數則為 5,052 台，台灣 Model 3 車主已正式突破五千名。
Model X：九月份進口豪華休旅車第三名
作為特斯拉售價最高的車款，Model X 在台銷量一直處於穩定高檔，九月份掛牌 290 台，是該車型今年新高，也使它攻上台灣進口豪華休旅車單月第三名，勝過保時捷 Cayenne Coupe、Macan、賓士 GLA，僅次於賓士 GLC (1,000 台) 與 Lexus NX 的 824 台。
Model X 今年前三季在台掛牌 687 台，自 2017 年起台灣累計掛牌達 2,265 台。
Model S：九月寫下今年掛牌新高紀錄
Model S 在九月份也寫下今年掛牌新高，但由於此車型早已不是特斯拉銷售主力，即使新高，總數也僅有 56 台，與台灣大型豪華房車市場主流車款如賓士 E 系列、BMW 5 系列或 Lexus EX 系列動輒二、三百台的規模仍無法相比。
總計 Model S 今年前三季在台掛牌 127 台，自 2017 年起台灣累計掛牌達 1,001 台，剛好跨過一千大關。
若以台灣第三季全季論，特斯拉在台單季掛牌總數達 1,921 台，比第一季的 1,714 台還要多出 207 台，是自 2017 年登台起，四年以來的單季最佳成績。
作為對照，特斯拉第三季在全球也是破紀錄的高，共交付 139,300 台新車；台灣第三季共交出 1,921 台，約佔特斯拉全球市場 1.3%。
(旺車)