賓士稍早不僅公布 EQE、EQS SUV 全新原型電動車，同時也公布了一個驚人野心：計畫打造出有史以來續航力最強、能源效率最高的全新電動車 Vision EQXX，充電一次能跑超過一千公里。
Vision EQXX 原型車目前沒有規格細節，但這台電動車有可能會具備超過 1,200 公里的超猛續航里程，因為就在賓士釋出的宣傳內容當中，暗示 Vision EQXX 原型車充一次電後就能從德國司徒加特 (Stuttgart) 一口氣跑到法國尼斯 (Nice)，或是從中國上海一路開到北京。
這是什麼概念？從德國司徒加特開車到法國尼斯的總里程約 820 公里、上海開車到北京的總里程約 1,213 公里，若 Vision EQXX 可以做到這種續航力，那麼它就會是一部續航里程破千公里的怪獸。
為了打造 Vision EQXX 原型車，賓士已經成立了一個特殊的工程師團隊，不會只透過加大電池的手法來增加續航力，而是會從空氣動力學方面下手，並會想辦法進一步提高動力輸出系統的效率。
不過，Vision EQXX 並沒有量產的計畫，主要是用來展示賓士在電動車方面的技術力，但用在 Vision EQXX 身上的相關技術和知識，後續也會運用到賓士下一代的量產電動車身上。
作為對照，特斯拉預計在 2021 年推出 Model S Plaid，EPA 續航里程上看 840 公里，很有可能成為量產車中的最高標竿。不過，特斯拉是花了超過八年的時間才讓 Model S 續航里程由 426 公里提升到 840 公里，是持續對電機、電池、電能、結構設計與空氣力學不斷投資與技術突破下的成績。
賓士口中的 Vision EQXX 是有很大野心，但要見到具體成果的那一天，恐怕也得付出同等巨大的代價與時間才能實現；將技術應用到需要考慮成本、大量生產與市場喜好的量產車身上，則又是另外一個挑戰了。
(旺車)