特斯拉在 FSD beta 測試的同時，也透過軟體更新把新版介面推送到 Model 3 之上，其中一個微小但是滿有趣的更動是 Autopilot 圖示也換位置了，換去與 PRND 檔位並列，應該可以讓駕駛更瞭解當下狀態。
在十月底，特斯拉於美國針對 FSD beta 測試車主推出的 2020.40.8 軟體版本中，悄悄換上了新版介面，是針對配置單一中控螢幕的 Model 3 / Y 而設。
新版介面把左邊區域的駕駛與車輛資訊放大，車子視覺效果更逼真，也重新編排了一些按鈕位置，其中一個更動就是 Autopilot 模式啟動的方向盤圖案跑去檔位 D 檔的下方，緊緊連在一起。
相對於目前我們使用的介面版本，Autopilot 圖示狀態是置左，位於車速表的左側：
這個更動可視為特斯拉改善視覺與操作介面的一個優化，從以前各種狀態資訊平均散落到螢幕上，變成更以功能指向的集中化編排。
舊版：AP、AP 限速、道路限速是一個群組。
新版：PRND 檔案與 AP 是一個群組。
曾經有看過一起意外 (台灣)，是疑似使用 NoA 下交流道但沒搞清楚車輛已經解除自動駕駛狀態而撞出去的事故，有些車主也表示有時候開車開到一半會忘記自己是否處於 AP 或手動開車狀態，那麼這個新版的顯示方式，讓 AP 方向盤圖案緊緊黏著檔位圖案，應該就多少可以改善一下這種混淆的狀態。
這個更動或許也可說明，特斯拉希望讓車主瞭解到 AP 是與行車 (D 檔) 控制綁做伙，而不是把 AP 分類到與行駛速度控制相關的功能。
(旺車)
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