福斯是相當積極跟上電動車潮流的車廠，但福斯家大業大，不僅集團規模龐大，旗下車款更是數量眾多，棄油轉電仍需要花上相當時間，並沒有辦法像 volvo 那樣在十年內完成轉型。
最新消息指出，福斯完全停止生產燃油車的時間點是 2040 年，要再過二十年才能成為純電動車廠。
歐洲汽車產業分析師 Matthias Schmidt 在個人 Twitter 分享了一張福斯集團的內部簡報圖，當中顯示福斯旗下的燃油車款，預計會在《巴黎協定》設定的溫室氣體零排放目標年限，也就是 2050 年的「十年之前 EOP」。
EOP 指的是終止生產 (End of Production)，因此這代表福斯預計 2040 年就不會再生產各類燃油車型，全面改由電動車接替，正式轉型成電動車廠。
福斯已砸下大錢開發 MEB 電動車專屬平台，首發作品 ID.3 也獲得市場正面回應，但在歐洲市場熱銷的 ID.3 並無法幫助福斯完全避免歐盟 2020 年碳排放超標罰款，只有助於減少罰款的金額。
福斯 2020 年整體碳排放已經確認超標，有可能要支付高達 2.75 億歐元、約台幣 94 億元的罰款，因此福斯必須持續積極推廣 ID 系列電動車。
儘管今年可能躲不過罰款，但福斯還是對 ID 系列電動車的未來充滿信心，若 ID.3、ID.4 以及其他尚未發表的 ID 系列電動車順利上市，即可使福斯自 2021 年到 2025 年間壓低碳排放以符合歐盟規範。
(旺車)
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