當許多車廠苦於庫存無路可銷，特斯拉擔心的卻是另一種問題：車子不夠賣。馬斯克再次對員工喊話，要求盡全力提升特斯拉產能，必須生產足夠的車子來滿足持續高檔的市場需求。
特斯拉若要達成 2020 年 50 萬輛的交車目標，代表第四季的交車量需要超過 18.1 萬輛，而這個數字比特斯拉上一季的交付記錄要多出 4 萬輛，難度十分之高。特斯拉此刻已在各國市場祭出不同優惠以提升買氣，同時間，工廠也被期望在供不應求的狀況下趕緊提升整體產能。
馬斯克日前發給特斯拉員工內部信件被海外媒體公開，他在內部信件中對員工表示：
「我們很幸運的碰到了本季度的需求量要高於產量的問題。為了確保本季能取得最好的銷售成績，並贏得客戶和投資者的信任，我們需要盡可能在本季剩餘的時間內增加產量。」
「如果你們找到了提高產量的方法，但又覺得自己的聲音沒有被聽到，請直接跟我聯繫。」
過去我們都看過許多馬斯克激勵內部員工的信件，有關於品質控管、成本控制、交車效率等，這次的顯現則是一個十分奢侈的煩惱。若特斯拉能想辦法讓產量順利跟上需求的腳步，那或許真的有機會達成年度 50 萬生產量、年度交車 50 萬輛的雙重目標。
文章來源：特斯拉不夠賣：馬斯克再促員工盡力提升產量
(旺車)
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