最近蘋果自駕車計畫炒得兇，馬斯克也對此說了一些話，除了討論技術，還說了一些八卦。
幾小時前，馬斯克在推特上和網友討論關於蘋果 Apple Car 的種種揣測，他對外界指「蘋果將在電池技術有巨大突破」與「降低電池成本」的說法感到懷疑，甚至用了「奇怪」來形容這些傳言。
他表示，特斯拉在中國推出了採用磷酸鐵鋰電池的 Model 3 SR+，這是兼具價格更低與中等續航的方案。
至於蘋果會透過填充更多活性材料的 monocell 單電池設計這一點，馬斯克也認為這在電學上是不可能發生的事情，他猜想，如果傳言屬實，那蘋果很可能是採用了類似特斯拉結構化電池的設計。
上面幾個回應都屬於技術層面，但下一段故事才更勁爆。
馬斯克說，在 Model 3 最艱難的時刻，他曾經向蘋果執行長庫克聯繫，討論將特斯拉賣給蘋果的可能性，當時特斯拉市值只有現在的 1/10。不過，庫克讓他吃了閉門羹，拒絕了這個會議。
馬斯克並沒有再對這個故事多做解釋，不過四年前的特斯拉確實有財務危機，但幾年過去，特斯拉已經成為全球市值最高的車廠，外界對特斯拉的疑問也從「何時破產？」變成「是否考慮收購其他車廠？」。
至於這段故事的真實性有多高？蘋果沒有做出回應，未來恐怕也不會看到馬斯克和庫克坐在一起再聊這件事。但大家倒是可以想像一下，若三、四年前蘋果真的收購特斯拉，現在會是怎樣的一個景象？
(旺車)
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