和特斯拉有長久合作電池生產、供應合作關係的松下，日前正式對外確認會自行打造、生產特斯拉最新的 4680 電池，同時也強調電池可靠性是松下的優勢之一，完全不擔心打算要自行生產 4680 電池的特斯拉會成為競爭對手。
松下官方去年 10 月底就曾對外透露，將和特斯拉合作生產 4680 新型電池，並已經準備設置原型產線。後續則有情報指稱松下不僅想成為特斯拉合作打造 4680 電池生產線的夥伴，也打算進一步成為 4680 電池的外部供應商，預計 2021 年開始要在日本試產 4680 電池。
而現在看來先前的情報內容是正確的，因為松下的 CEO 津賀一宏日前在接受媒體採訪時已經正式表態，當前松下確實正在開發 4680 電池，並且將會在日本打造電池原型來確立製造、生產 4680 電池的方法。
津賀一宏表示 4680 的電池容量大、電極結構很複雜，但松下的優勢之一就是具備高度的可靠性，因此即便特斯拉打算自行生產 4680 電池，松下也不擔心特斯拉會成為電池供應方面的競爭對手。
另外，日前特斯拉確認和松下簽訂了新的電池合約，合約有效期為 2020 年 10 月 1 日至 2022 年 3 月 31 日，期間內特斯拉將和向松下採購日本當地製造的電池。據了解松下在日本製造的電池用於 Model S 和 Model X 等車款，而特斯拉上個月宣告弗里蒙特工廠 Model S 和 Model X 的產線運作要暫停長達 18 天，再加上特斯拉又和松下簽訂了新的電池供應協議，因此外界猜測這一切可能都在暗示改款的 Model S 和 Model X 即將到來。
(旺車)
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