現代汽車對外宣布，由於可能具備潛在的起火疑慮，因此將針對旗下電動車款發起大規模的召回，將在全球範圍內召回並更換接近 8.2 萬輛電動車的電池系統，預計整個召回計畫的支出成本將高達台幣 250 億元左右。
由於旗下的 Kona EV 去年陸續出現起火紀錄，現代汽車於去年 10 月就已經針對 Kona EV 發起了第一波的召回活動；本來預期潛在起火疑慮可透過更新電池管理系統 (BMS) 來解決，但最終現代汽車還是決定治標也要治本，打算針對已在全球出售的 75,680 輛的 Kona EV 更換整個電池系統。
除了 Kona EV 之外，現代汽車這次的召回範圍，也包含 IONIQ Electric 電動車 (5,716 輛) 和 Elec City 電動巴士 (305 輛)，總計現代汽車需要幫 81,701 輛的電動車款更新電池，預計召回活動將從 3 月 29 日開始。
在更換電池系統之前，現代汽車建議受影響車款的車主，最好不要讓電池容量超過 90％。
據了解，包含先前首波的召回花費，現代汽車的大規模電動車電池系統更換計畫總計將支出 9 億美元、約台幣 250 億元左右。
目前還不清楚為何會有潛在的起火疑慮，但曾有消息指出可能是 LG Energy Solution 供應的電池有瑕疵，也有傳是電池系統中的的某個零件導致；韓國政府相關調查結果尚未出爐，因此確切的責任歸屬還有待釐清，只知道 LG Energy Solution 和現代汽車目前正在商討如何分攤大規模召回的支出成本。
(旺車)
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