Model Y 電動休旅車是特斯拉的王牌，但起步較早又更便宜的 Model 3 仍在銷量上佔優勢。不過，這個情況在美國已經出現改變，最新數據顯示今年一月份 Model Y 在美國市場的總銷售量已正式超越 Model 3。
去年第三季 Model Y 在加州的銷量就已經超越 Model 3，但加州是全美電動車最興盛的特殊區域，難以用單一市場來評估。而來自於 Experian 針對美國市場一月份電動車銷售統計數據，Model Y 共賣出 11,461 輛，而 Model 3 是 10,151 輛，是首次有公開數據顯示 Model Y 全美銷量勝過 Model 3。
Model Y 是公認的特斯拉明星股，2020 年三月甫於美國交車，但不巧去年也正是肺炎疫情重創全球的時刻，從工廠運轉一直到消費景氣都不妙，也統統成為 Model Y 衝刺的阻力。或許，如果沒有受到疫情打擊，這 Y 勝過 3 的黃金交叉點是該來得更早一點。
特斯拉此前在美國的銷售量已連續三個月正成長，而一月份特斯拉全美總銷售量則是在這一個基礎上，又進一步大幅提升了 45％，總計賣出了 23,974 輛。
有趣的是，Experian 顯示特斯拉二手車成長率甚至比新車還要高，一月份全美特斯拉二手車的銷售量大增 70％，至於過去三個月的特斯拉二手車銷售量增長則是 62％。
另外，根據 Experian 調查，2020 年美國汽車市場的豪華車品牌分類中，特斯拉已經超越 Audi 躍身為美國四大豪華車品牌；美國特斯拉車主的忠誠度達 78％ 是所有汽車品牌中最高，通用汽車則以 76.6％ 的忠誠度排名第二。
(旺車)
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