特斯拉最新公布了 2021 年第一季車輛安全報告,統計顯示在有開啟 Autopilot (簡稱 AP) 之下,平均每行駛 674 萬公里才會發生一次事故,比全美車輛統計值要低 8.66 倍。

特斯拉公布 2021 年第一季車輛安全報告:有 Autopilot 讓車子安全近九倍
特斯拉公布 2021 年第一季車輛安全報告:有 Autopilot 讓車子安全近九倍

車輛安全報告是特斯拉每一季都會自數據庫中統整的行車安全統計,數值有四個,包括:有開啟 AP、無開啟 AP 但具備主動安全功能、無主動安全功能、全美車輛平均值 (NHTSA),統計的標準則是每行駛多少距離發生一次事故。

這樣統計得出的數據,是每行駛多長距離發生一次意外的比例,因此數值越大越安全。

特斯拉Autopilot安全性報告(表內數字為每行駛多少里程發生一次意外,單位為「萬公里」。數字越高代表行車越安全。/DDCAR整理)
特斯拉Autopilot安全性報告(表內數字為每行駛多少里程發生一次意外,單位為「萬公里」。數字越高代表行車越安全。/DDCAR整理)

根據統計,特斯拉車輛開啟 AP 是每行駛 674 萬公里才有一次事故,沒開啟 AP 但有主動安全是 330 萬公里,沒 AP 又不具有主動安全的狀況下則是 157 萬公里會發生一次事故。

特斯拉對「Autopilot 更安全」的推廣是不遺餘力,這份內部就是一個最好的例子,因為對比美國國家道路安全管理局 NHTSA 統計的全美車輛事故統計,特斯拉三種行車狀態的發生事故機率是分別低過 8.66 倍、4.23 倍、2 倍。

當然,使用 Autopilot 是有特定道路環境,發生事故的條件與全美統計值未必完全相同,但特斯拉也曾強調,事故統計中有 35% 是來自於特斯拉被追撞的無辜案件,而且 NHTSA 的平均值是被低估的,因為有許多事故是無法採集數據而沒有列案,因此特斯拉 AP 安全性與全美統計值的倍數差距,實際上是好更多。

文章來源:特斯拉公布 2021 年第一季車輛安全報告:有 Autopilot 讓車子安全近九倍

(旺車)

#特斯拉 #AP #事故 #開啟

也許您會感興趣