賓士今年 1 月初正式發表 EQA 這台小型的電動跨界休旅,隔沒幾個月之後賓士又針對 EQA 推出 EQA 300 4Matic 以及 EQA 350 4Matic 兩款全新車型,均採用雙馬達 + 四輪驅動設定,動力輸出比先前發表的 EQA 250 要更加強悍。

動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出
動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出

先前賓士公佈的 EQA 250 車型主要搭載 66.5 kWh 電池,可輸出 190 匹最大馬力和 375Nm 最大扭力,官方表示可在 8.9 秒內完成 0 到 100 km/h 的加速,極速則是 160 km/h。至於 WLTP 的續航力則可達 426 公里 (265 英里) 。

新發表的 EQA 300 4Matic 車型同樣搭載 66.5 kWh 電池,但透過前後軸各一的電動馬達,可輸出 228 匹最大馬力和 390Nm 最大扭力,可在 7.7 秒內完成 0 到 100 km/h 的加速,極速同樣是 160 km/h。而 EQA 300 4Matic 的 WLTP 續航力,官方表示介於 400 公里 - 426 公里之間。

動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出
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至於更高一階的 EQA 350 4Matic 車型,也同樣配置 66.5 kWh 電池並採用雙馬達四輪驅動設定,可輸出 292 匹最大馬力和 520Nm 最大扭力,可在 6 秒內完成 0 到 100 km/h 的加速,極速則維持 160 km/h。而 EQA 350 4Matic 的 WLTP 續航力,官方表示介於 409 公里 - 432 公里之間。

另外,充電性能部分 EQA 300 4Matic 以及 EQA 350 4Matic 也保持不變,和 EQA 250 一樣支援 100 kW 的 DC 快充,可在 30 分鐘內把電量從 10% 充電到 80%;AC 充電支援 11 kW,把電池從 10% 充電到 80% 需時 5 小時 45 分鐘。

動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出
動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出

賓士 EQA 300 4Matic 以及 EQA 350 4Matic 兩款全新車型,在德國當地未扣除政府補助售價分別是 53,538 歐元和 56,216 歐元起跳,換算成台幣大約是 180 萬元和 188 萬元左右。

另外,賓士還預告今年底將會針對 EQA 進一步推出續航力更強的長續航版本。

動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出
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文章來源:動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出

(旺車)

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