特斯拉即將發布的 FSD beta V9 是採用純視覺方案、不倚靠外部雷達設備，既是特斯拉在自動駕駛領域的一大挑戰，也與其他越堆越多感應器的車廠走不同道路。
不過，稍早一部裝載 LiDAR 光學雷達的 Model Y 卻被發現正在路上進行測試，經過比對，發現車上裝的很可能是 LUMINAR 的光達設備，而 LUMINAR 是在當前車界竄起的光達廠商，與 Volvo、戴姆勒卡車、Intel 子公司 MobileEye 在自駕技術上都有合作關係。
有些人可能會想，莫非特斯拉改變心意？或者純視覺方案遇到了什麼瓶頸、終於要向光達妥協了嗎？
懷疑合理，但事情倒不至於這樣發展，因為馬斯克已經多次表達他對光達的不屑，「免費也不會用」、「蠢蛋才相信光達」等話都是他的名言，而且這也不是第一次看到「光達版」特斯拉；去年六月，一部 Model S 也頂著一大堆感應器在加州總部附近跑。
海外媒體從車牌資訊已判讀出這輛 Model Y 確實來自特斯拉，但特斯拉究竟透過測試獲得了什麼新資料也無人知曉，只希望這些都有助於純視覺自動駕駛技術的開發，早日讓改頭換面的 FSD beta V9 釋出吧！
(旺車)
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