當前電動車價格還偏高，里程焦慮也是許多消費者猶豫的主因之一。為了進一步對電動車行駛里程的疑慮，美國印第安納州交通部門宣佈開始測試特殊的磁化混凝土板，打造一條可以幫電動車無線充電的公路，重點是建造成本還沒有比較貴。
印第安納州計畫要鋪設的無線充電公路，是採用德國新創公司 Magment 所研發的磁化混凝土板。
這個由水泥及鐵氧體顆粒混合而成的磁化混凝土板可支援 200 kW 到 250 kW 的充電規格，主要是以回收的電子廢物製造的可再生材料打造，同時 Magment 團隊聲稱無線傳輸效率高達 95%，並且具備高度的導熱性之餘，還能防風雨、抗損壞，建造成本還和一般道路差不多。
不過好處多多的磁化混凝土板無線充電公路，也要電動車的底盤裝有相對應的無線充電板，才能一邊行進一邊充電。且印第安納州預計今夏才要開始實際測試，預計先鋪設 400 公尺的封閉道路並讓支援 200 kW 或以上充電規格的電動車進行充電測試。
若測試過程順利，印第安納州後續也打算把磁化混凝土板應用到實際的道路上，打造對外開放的無線充電公路減低電動車主的里程憂慮。
(旺車)
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