透過全新 E-GMP 平台打造的現代 IONIQ 5 電動跨界休旅,除了具備辨識度極高的未來科技感造型,車室空間、動力、續航力都有亮點;尤其現代汽車更是主打它的快速充電,強調 IONIQ 5 充電性能足以打敗競爭產品,甚至就連特斯拉 Model Y 也不是它的對手。
現代電氣化動力總成開發經理米勒 (Ryan Miller) 日前在海外接受採訪時表示,不少電動車僅能短時間維持最高的峰值充電功率,但並無法持久,因此多對平均充電功率數值避而不談,只會大力去宣傳看似漂亮的最高峰值充電功率數據。
米勒說,IONIQ 5 打算反其道而行,因為平均充電功率表現才是這台電動跨界休旅強力的最大賣點;在最佳的充電條件下,IONIQ 5 從電量 10% 到 55% 的充電過程間,一路能維持高達 200kW 的高充電功率輸出。
IONIQ 5 能長時間維持 200kW 高功率充電,要歸功於 E-GMP 平台冷卻系統設計。 米勒透露,此設計讓電池單元與冷卻板直接接觸,可在充電期間實快速冷卻電池、進而實現長時間高功率充電。
現代聲稱,IONIQ 5 可在 18 分鐘內把電池從 10% 充電到 80%,並且只要充電 5 分鐘就能補進 100 公里的續航能力。
另外,採用 E-GMP 平台打造的 IONIQ 5 也支援反向供電機能,可透過內建的 V2L 機能為其他電器設備供電,最高輸出功率可達 3.6kW。
(旺車)
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