自動駕駛被中國大陸列管：所有 OTA 都必須經過審批，不得任意透過軟體更新添加功能

去年年底中國大陸政府開始針對智慧汽車 OTA 設立規範，要求各車廠透過軟體更新修復或優化車輛功能時，都必須向監管單位報備，讓車廠不能透過 OTA 規避召回。

現在，中國大陸政府又進一步強化 OTA 更新的內容推送限制，而且鎖定的對象是自動駕駛功能。

中國大陸工信部對外發布《關於加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》，當中特別針對軟體在線升級，也就是 OTA 軟體更新設立進行了額外規範。

條文重點在於，工信部要求各車廠未經監管單位審批之前，不得透過 OTA 任意新增或更新車輛的自動駕駛功能。

去年底中國大陸政府首度針對車廠的 OTA 設立規範，但當時僅要求車廠推送 OTA 更新修復或優化車輛功能時都必須向監管單位報備，並強調 OTA 不能取代召回，而是召回的一部分。

現在中國大陸政府則是除了要求各車廠推送 OTA 更新時需要先行報備，就連 OTA 更新的內容也要經過審批之後才可推送。而且除了自動駕駛功能需要事先審批，若涉及安全、節能、環保、防盜等技術的變更也要提前向監管單位申報。

(旺車)

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