賓士正不斷擴大 EQ 純電動車家族陣容，現在硬派越野車 G-Class 也有明確的電動化時程。
預計會叫做 EQG 的 G-Class 電動車，量產車型會在 2024 年推出，但它可能沒有採用電動車專屬平台，而是以 G-Class 為基礎的「油改電」作品。
今年四月份，賓士就被發現已註冊 EQG 商標名稱，而且確認 G-Class 獨立成全新子品牌「G」之後將推出的電動車，至少會有 EQG 580、EQG 560 等不同車型。後續又傳出消息，說將於今年九月在慕尼黑舉辦的的 IAA 車展，M.Benz EQG 電動越野車就會首度亮相。
然而在 IAA 車展亮相的據悉仍是概念車，EQG 量產車必須等到 2024 年才會登場，而非傳聞的 2022 年。
剛剛提到全新 EQG 可能是用燃油車架構改為純電動力，關於這一點，有可能是目前用來打造 EQS 的 EVA 電動車專屬平台，並不適合主攻戶外越野訴求的 EQG；加上 EQG 屬小眾市場，賓士也不太可能大刀闊斧的改變 G-Class 深植人心的設計，因此油改電會是最快的做法，就類似 EQC 之於 GLC，GLA 與 EQA，以及 GLB 和 EQB 之間的關係。
由於 G-Class 車款本身具備更寬大的底盤空間，因此足以放入和 EQS 580 4MATIC 車型同等級的 107.8 kWh 電池。不過，G-Class 四四方方的經典硬派造型會大大影響風阻，所以在 EQS 上看到的優異電耗數據，很有可能無法重現於 EQG 之上。
基於硬派越野車型的定位，推測 EQG 不會推出單馬達後輪驅動本，只會有雙馬達四輪驅動車型，實際售價部分也預期會比現行的 G-Class 要更高。
而在推出 EQG 之前，賓士預期還會陸續推出豪華商務房車 EQE，以及 EQS 休旅車、EQE 休旅車，這三款新電動新車預計都會在德國、美國、中國大陸等地工廠打造。
(旺車)