Audi去年七月首度發表主打性能的e-tron S電動車系，包含e-tron S和e-tron S Sportback兩種車型，最大賣點是均配置三組電動馬達，官方更宣稱e-tron S、e-tron S Sportback將是全球首批三馬達的量產電動車。
日前Audi則是正式在美國開賣e-tron S和e-tron S Sportback並同步公開售價資訊，入手價確認將從新台幣236.3萬元起跳，預計年秋季開始交車。
Audi在美國市場將分別針對e-tron S和e-tron S Sportback推出「Premium Plus」基本款和「Prestige」高階款兩種選擇，e-tron S的Premium Plus版本要價84800美元、約台幣236.3萬元左右，而e-tron S的Prestige版本則要價89800美元、約台幣250.2萬元左右。
至於e-tron S Sportback的Premium Plus版本在美國開價87400美元、約台幣243.5萬元左右，而e-tron S Sportback的Prestige版本則要價92400美元、約台幣257.5萬元左右。
e-tron S車系可說是e-tron車系的性能強化版本，不僅造型看來更具運動風格，同時車身寬度也比e-Trons車型要寬了將近兩吋，藉此安裝更寬大的車輪。
另外，Audi宣稱輪拱延伸部分的設計有助於提高e-tron S車系的空氣力學性能，讓e-tron S Sportback的阻力係數達0.26 cd，而e-tron S的阻力係數則是0.28 cd。
動力性能部分，e-tron S、e-tron S Sportback都是一組在前軸、兩組在後軸的三馬達配置，與沒有S型號的e-tron車款相比，e-tron S、e-tron S Sportback的馬力都提升了100匹，最大可輸出496匹馬力和973Nm的最大扭矩，可在4.5秒內從0加速到時速100公里。極速方面也有所提升，最高可到時速209公里。
性能升級的的e-tron S、e-tron S Sportback依然和e-tron車系一樣配置95kWh電池，Audi官方表示e-tron S和e-tron S Sportback在WLTP測試標準下續航里程分別為360公里和365公里，至於EPA測試標準的續航里程則分別為335公里(208英里)和341公里(212英里)。
另外，e-tron S、e-tron S Sportback均可支援150kW快充，官方表示可在30分鐘內把電量從5%充到80% ，並且會標配9.6kW的Level 2 AC充電器。
而在台灣市場部分，台灣奧迪先前已經預告除了e-tron GT、RS e-tron GT之外， e-tron S車系也會於今年同步導入，不過台灣奧迪目前尚未展開e-tron S車系的預售活動，同時也還未公布台灣市場的預售價。
(旺車)