特斯拉的 FSD Beta 去年九月正式進入大規模公測階段，同步導入一套行車安全評分機制，特斯拉車主需要獲得高分認證、證明自己是優良駕駛才能加入 FSD Beta 公測的測試行列。
馬斯克剛剛透露，這套評分機制會下放出去，每一位車主都有望透過這套機制確認自己是否是個優良駕駛。
特斯拉的行車安全評分機制，是對駕駛是否導致碰撞的可能性預估，得出的分數越高代表駕駛行為相對更安全，而機制主要是透過以下五大項目來綜合評估車主的駕駛行為是否安全：
● 每 1000 英里的前向碰撞警示
● 重踩剎車
● 激烈轉向
● 未保持安全車距
● 強制接管 Autopilot
目前除了在美國用於評估駕駛是否有資格參與 FSD Beta 公測，特斯拉在美國特定幾個州推出的車險產品，也有透過這套機制來評估駕駛的保險費率。
那既然這套系統這樣強大，就有人對馬斯克提出建議，認為除了想參與 FSD Beta 公測的車主，所有搭載基本 Autopilot 機能的特斯拉電動車車主，都應該能藉由行車安全評分機制，認知到自己的行車方式是否安全。
針對這項提議，馬斯克本人已經給予「OK」的簡短回應，可預期後續將有更多特斯拉車主能用到這套行車安全評分機制。
至於特斯拉是會僅針對美國開放這套行車安全評分機制，還是會進一步讓全球的特斯拉車主都能用到？這點目前馬斯克並沒有進一步提供更多細節。而且依照他的作風，這句「OK」會在何時實現？還真的無從預料。
(旺車)
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