整體車輛品質不佳,甚至曾在 JD Power 全美車輛品質調查報告留下吊車尾紀錄的特斯拉,近年持續有在努力要克服這一大弱項。最新調查結果顯示特斯拉雖然仍在車輛品質方面屬於後段班,但整體排名持續有進步,再也不是墊底的車廠了。

JD Power 2022 車輛品質調查報告出爐:特斯拉仍屬後段班,但有進步一點點 (圖片來源/InsideEVs)
JD Power 2022 車輛品質調查報告出爐:特斯拉仍屬後段班,但有進步一點點 (圖片來源/InsideEVs)

JD Power 不久前公布針對 8 萬多名 2022 款車型新車主進行的 2022 車輛品質調查報告,指出因為疫情造成的勞動力短缺和供應問題持續影響各大車廠,2022 年美國銷售的汽車品質來到了近 36 年來的最低點。因此造成調查數據的依據:「每一百輛新車出現的問題數量」,也就是 PP100 數值和過去相比增加了 11%,而這項數字越低、代表車輛的品質表現越好。

根據 JD Power 的 2022 車輛品質調查報告,名列調查排行榜的車廠當中,只有不到 10 個車廠的車輛品質有逐年提高,特斯拉就是其中之一, PP100 數值從去年的 231 小幅進步到 226,和日系車廠三菱並列倒數第六名。

雖然仍屬於後段班,但和 2020 年墊底、2021 年排名倒數第三的狀況相比確實有在進化。順帶一提,JD Power 指出電動車平均每 100 輛會出現 240 個問題,也就是 PP100 數值的平均是 240,而特斯拉當前的 PP100 數值則是 226,也可視為特斯拉有在逐年提高車輛品質的證據。

JD Power 2022 車輛品質調查報告出爐:特斯拉仍屬後段班,但有進步一點點 (圖片來源/Car and Driver)
JD Power 2022 車輛品質調查報告出爐:特斯拉仍屬後段班,但有進步一點點 (圖片來源/Car and Driver)

若以整體排名來看,通用旗下的別克 (Buick) 在車輛品質改善方面表現最優異, PP100 數值僅 139,排名一舉從去年的第 12 名躍升至第 1。至於新入榜的 Polestar 則以 328 的 PP100 數值敬陪末座。

文章來源:JD Power 2022 車輛品質調查報告出爐:特斯拉仍屬後段班,但有進步一點點

(旺車)

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