整體車輛品質不佳，甚至曾在 JD Power 全美車輛品質調查報告留下吊車尾紀錄的特斯拉，近年持續有在努力要克服這一大弱項。最新調查結果顯示特斯拉雖然仍在車輛品質方面屬於後段班，但整體排名持續有進步，再也不是墊底的車廠了。
JD Power 不久前公布針對 8 萬多名 2022 款車型新車主進行的 2022 車輛品質調查報告，指出因為疫情造成的勞動力短缺和供應問題持續影響各大車廠，2022 年美國銷售的汽車品質來到了近 36 年來的最低點。因此造成調查數據的依據：「每一百輛新車出現的問題數量」，也就是 PP100 數值和過去相比增加了 11％，而這項數字越低、代表車輛的品質表現越好。
根據 JD Power 的 2022 車輛品質調查報告，名列調查排行榜的車廠當中，只有不到 10 個車廠的車輛品質有逐年提高，特斯拉就是其中之一， PP100 數值從去年的 231 小幅進步到 226，和日系車廠三菱並列倒數第六名。
雖然仍屬於後段班，但和 2020 年墊底、2021 年排名倒數第三的狀況相比確實有在進化。順帶一提，JD Power 指出電動車平均每 100 輛會出現 240 個問題，也就是 PP100 數值的平均是 240，而特斯拉當前的 PP100 數值則是 226，也可視為特斯拉有在逐年提高車輛品質的證據。
若以整體排名來看，通用旗下的別克 (Buick) 在車輛品質改善方面表現最優異， PP100 數值僅 139，排名一舉從去年的第 12 名躍升至第 1。至於新入榜的 Polestar 則以 328 的 PP100 數值敬陪末座。
(旺車)
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