Model S、Model X 的現任台灣車主看過來,台灣特斯拉日前對外公告表示由於電池管理系統的軟體有瑕疵,可能導致車輛產生異常進而失去動力,因此將針對 Model S、Model X 車系進行安全性召回。

但大家別緊張,所謂的「召回」,其實就是特斯拉最擅長的 OTA 遠端軟體更新,車主不需親自回廠一趟就能改善此問題。

大電池出問題的原因找到了!特斯拉 Model S、X 在台發起「OTA 召回」改善電池管理系統(圖/DDCAR提供)
大電池出問題的原因找到了!特斯拉 Model S、X 在台發起「OTA 召回」改善電池管理系統(圖/DDCAR提供)

發起這波 OTA 遠端召回的主因,根據台灣特斯拉的說法,是因為電池管理系統軟體在 2022.12.3.9 版本之前的電壓感測迴路監控程式,因軟體不足會導致電壓感測迴路回饋電池電芯的電壓,與真實電芯電壓有一定程度誤差。在極端情況下恐導致電池管理系統將電壓感測迴路回饋的電壓,誤判為電池電芯過電壓的狀況,進而導致錯誤資訊。會使得車輛螢幕在警示發生後顯示「需要維修」、「請安全停靠路邊」等警示,之後車輛會在一段時間後逐步停止動力輸出,存在駕駛可能因未即時反應而發生事故的潛在風險。

據了解需要 OTA 遠端召回的車款包括 Model S 75、Model S 75D、Model S Long Range、Model S Long Range Plus、Model S Performance、Model X 75D、Model X Long Range、Model X Long Range Plus、Model X Performance,至於生產時間則介於 2016 年 10 月 28 日到 2020 年 11 月 6 日之間。但台灣特斯拉並沒有進一步透露需要 OTA 遠端召回的車輛總數。

文章來源:大電池出問題的原因找到了!特斯拉 Model S、X 在台發起「OTA 召回」改善電池管理系統

(旺車)

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