由於對俄羅斯發動經濟制裁並降低對俄羅斯能源的依賴，近期歐洲各國爆發了大規模的能源短缺危機，連帶也對電動車的充電成本造成不小衝擊。不久前特斯拉就以能源價格飆升為由，宣告全面調漲歐洲各國超充站的充電費用，大幅縮減了電動車充電成本比加油要更低的優勢。
以德國為例，在爆發能源危機之前當地多數特斯拉超充站的收費帶大概是每度電 0.55 歐元- 0.57 歐元 (約台幣 17.3 元 - 17.9 元 )，但在這波價格調漲後每度電收費已增加到 0.70 歐元到 0.72 歐元之間 (約台幣 22 元 - 22.6 元)，整體充電成本比以前高出約 30%。
更慘的是奧地利的特斯拉車主，當地超充站每度電的費率從約 0.49 歐元 (約台幣 15.4 元) 暴增到 0.67 歐元 (約台幣 21 元)，充電成本的漲幅多達 37%。
儘管歐洲各國的油價也同步在飆漲，所以整體來說電動車的充電成本依然低於燃油車的加油成本，但兩者之間的差距確實正在縮小當中。
外界認為特斯拉或許會因為這波的能源危機，考慮在日後增加旗下超充站點的太陽能儲能設施相關投資，藉此幫助控制能源成本並穩定超充站的價格。
(旺車)
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