去年正式宣告要進軍電動車市場的 Sony,不久前在 CES 2023 秀出和 Honda 聯手打造的首款電動車原型車,並確認後續將以「AFEELA」為純電車品牌名稱,首款量產車型目標在 2025 年上半年開放預購。

全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)
全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)

全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)
全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)

Sony 是在 CES 2020 首度公開 Vision S 電動概念車,不過當時 Sony 並沒有進軍電動車市場的意願,對外表示打造 Vision S 純粹是用來測試並展示 Sony 旗下最新感應元件以及影像、娛樂技術的的載具。

然而之後 Sony 改變了想法,去年 3 月宣布要和 Honda 聯手進軍電動車市場,雙方也成立名為 Sony Honda Mobility 的合資公司,且預告要於 2025 年開始銷售電動車並提供行動相關服務。

現在 Sony 則是選在 CES 2023 對外確立將以 AFEELA 這個品牌來推出純電車產品,並對外展示首款 AFEELA 電動車的原型車。

全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)
全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)

首款 AFEELA 原型車看來是一款車格和 Sony Vision S 01 概念車相近的大型純電房車,採用全輪驅動設定,車身的長、寬、高分別是 4,895 x 1,900 x 1,460 mm,至於軸距則是 3,000 mm。

為強化車輛的安全性, AFEELA 原型車的車身內外共配備了 45 個鏡頭+感應器,當中也包含可監控駕駛當前狀況的車內鏡頭,以及最高運算能力高達 800TOPS 的 ECU。同時 AFEELA 原型車也將會搭載 Level 2+ 以及特定行車環境下可使用的 Level 3 的自動駕駛機能

AFEELA 品牌電動車後續也將採用高通的 Snapdragon Digital Chassis 汽車解決方案,並且會透過與 Epic Games 的合作打造全方位車內娛樂體驗。

全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)
全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣(圖/DDCAR)

首款 AFEELA 品牌電動車將於 2025 年上半年開放預購,並預計會於同年稍晚正式開賣,然後會分別在 2026 年春季以及 2026 年下半年在美國以及日本市場開始交車。至於 AFEELA 電動車的其他市場上市計畫,則還有待 Sony Honda Mobility 後續公開。

文章來源:全車 45 個鏡頭+感應器!Sony 純電車品牌 AFEELA 原型車亮相,2025 年正式開賣

(旺車)

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