為持續提高總產能，並在將來達成年產 2,000 萬輛電動車的終極目標，特斯拉計畫持續在全球建造新的超級工廠。儘管下一座超級工廠的設置地點特斯拉至今都仍未正式公開，但外界相信印尼是有利候選人之一。印尼官方日前更主動爆料，表示不只特斯拉有意在印尼設廠，去年開始大舉進軍中國以外市場的比亞迪，也有意願要在印尼投資電動車事業。
早在去年印尼的投資部長 Bahlil Lahadalia 就對外表示特斯拉有意願設置電池與電動車工廠，前陣子彭博社的最新報導則是指出，特斯拉即將和印尼政府達成設置工廠的初步協議，且雙方的協議內容不只包括要設置年產能可達一百萬輛的電動車生產工廠，也計畫在印尼打造完整的供應鏈。
日前印尼的海洋事務及投資統籌部長 Luhut Binsar Panjaitan，則是對外透露除了特斯拉之外，比亞迪也正在和印尼敲定電動車事業的相關協議，至於協議的內容和細節則是沒有進一步公開。
各家車廠之所以陸續計畫在印尼投資電動車相關事業，相信主因在印尼擁有豐富的鎳礦資源，而鎳則是打造電動車電池不可或缺的關鍵成分。印尼也充分利用豐富鎳礦資源的優勢，積極爭取各大廠商在當地投資電池及電動車生產事業。
除了特斯拉和比亞迪，其實現代去年就斥資 15.5 億美元在印尼設立工廠，並以生產 IONIQ 5 為主要重點，也是 IONIQ 5 首次在韓國以外的地方進行生產。
(旺車)
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