福斯已在海外市場發多款 ID 電動車家族車款，要說到當中人氣最高的車款，ID.Buzz 電動麵包車絕對可位列其中。據了解從 2022 年 6 月開始生產到 2022 年底，ID.Buzz 車系就累積超過 2.6 萬張訂單，但工廠的產能跟不上市場需求，所以 ID.Buzz 的候車期竟長達一年半。
有趣的是，其實只要下訂 ID.Buzz 時做這一項動作，竟然就可讓漫長的候車期縮短將近一年。
據了解先行在歐洲市場推出的 ID.Buzz，目前下單的等車期為 18 個月，但只要想入主 ID.Buzz 的準車主願意放棄特定配色或是某些額外配備，那最多就可讓等車的時間縮短 11 個月，且這個能大幅縮短 ID.Buzz 等車期的「秘訣」，還是由福斯官方親自傳授。
海外報導指出，福斯透露只要準車主放棄相對較貴的雙色車身塗裝並改選單色車色，就可以把候車期縮短到 7 個月。雖然 7 個月的候車期還是不短，但相對於原本的 18 個月確實快多了。而且若是再刪除特定配備，例如因為缺晶片而導致供應量不足的 Infotainment Package Plus，甚至還可更進一步把候車期再縮短。
福斯去年底已把 ID.Buzz 的年產能提升到 1.5 萬輛，後續的最終目標則是要提升到 13 萬輛，何時能達到這個目標現在還不清楚。但就算達到了 13 萬輛的年產能也不一定就夠用，因為除了現型車款之外，ID.Buzz 還計畫要推出 LWB 長軸版本，將提供 2+2+2 型式的 6 人座椅及 2+3+2 型式的 7 人座設計。ID.Buzz 甚至還會推出 GTX 性能車型，就連不少消費者期待的純電露營車版本也在規劃當中。
不過福斯的 ID 電動車何時會透過官方管道導入台灣，至今都還沒有明確時程表。所以若對 ID.Buzz 或其他福斯 ID 動車，例如 ID.3、ID.4 有興趣，藉由貿易商的管道入手是短期內的唯一方法。
(旺車)