電動車充電都說是充幾度、算幾度的錢，這個很好理解，但實際上只對一半，因為你充電所付的電費度數，其實不等於實際充進去車子的電量，而是充電樁給多少度、就算幾度的錢。
這是充電站灌水嗎？中間多付的錢去哪了？其實包括特斯拉在內，所有的以度計價的充電業者都是以「供應出去」的電量去收費，而不是實際充到車子裡的度數，二者有落差是很正常的，今天我們就以 Tesla 超充當範例，教大家認識這些落差從何而來，以及充電計費的幾件該注意的大小事。
(旺車)
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你付的錢，不等於你充的電：帳單度數為何跟車子充進的電不一樣？電動車充電耗損與計費小常識