Kia 於今年 3 月首度發表可透過三排座椅提供六人、七人乘坐空間的 EV9，這款預計第四季會在台開賣的大型純電休旅，日前已率先在韓國市場開始交車，Kia 也透露藉由 EV9 的推出吸引不少全新消費客群。另外，同為韓系品牌純電新車：現代 IONIQ 6，日前已到港進行整備，首批 150 輛預計 7 月可開始在台交車。
據了解 EV9 大型純電休旅已於 6 月 19 日開始在韓國交車，根據 Kia 韓國官方的說法，韓國當地下訂 EV9 的消費者當中，有多達 55% 的比例先前從未購買過 Kia 品牌車款。代表 EV9 的產品特色不只吸引到 Kia 的忠實客戶，也開發了全新的消費客群。
EV9 是繼 EV6 之後 Kia 旗下第二款採用 E-GMP 平台打造的純電車，也是 Kia 目前最旗艦的純電車，在韓國當地提供後單馬達後驅、雙馬達四驅以及 GT-Line 三大類車型選擇，整體售價介於 7,671 萬韓元到 8,781 萬韓元之間，折合台幣大約是 184.8 萬元 到 211.5 萬元之間。
EV9 採用三排座椅七人座設定，消費者還可選購六人座車型，讓第二排座椅具備旋轉機能 (也可前後滑移)，不論是要 90 度轉向面對車門，或是 180 轉向面對後方乘客都行。GT-Line 頂規車型標配 Boost 增壓功能，可讓零百加速從 6 秒縮短到 5.3 秒，其他車型也可額外花錢 Boost 增壓功能。
EV9 還支援 OTA 更新，然後全車系僅有 GT-Line 頂規車型可選配 Level 3 等級的 Highway Driving Pilot (HDP) 輔助駕駛機能。HDP 可在韓國當地的高速公路上使用，支援最高 80 km/h 的行駛時速，啟動後駕駛可放開雙手讓車自己開，但 HDP 的選配價高達 750 萬韓元、約新台幣 17.3 萬元。
在韓國當地銷售的 EV9，不論是哪種車型一律都搭載 98 kWh 電池。續航力部分入門後驅車型搭配 19 吋輪圈，官方表示經韓國環境部檢測後的最大續航力可達 501 公里，至於最頂規的 GT-Line 車型則是標配 21 吋輪圈，官方表示滿電可跑 443 公里。
Kia 台灣總代理森那美起亞早已對外預告，計畫要在今年第四季把 EV9 導入台灣市場販售，日前更進一步透露 EV9 的認證車預計 7、8 月就會來到台灣，後續也會按照計畫讓 EV9 於第四季在台灣上市。
除了 EV9 之外，今年賓士也預計會在 7 月開賣 EQS SUV 這款大型七人座純電休旅、還有 Luxgen n7 也可能會在第四季開賣。也就說是年底之前，台灣將有特斯拉 Model X、賓士 EQB、賓士 EQS SUV、Kia EV9、Luxgen n7 等多款具備七人乘載能力的純電休旅可讓消費者選購。
(旺車)