首款台灣國產純電休旅 Luxgen n7，先前因為官方保證有搶到前 2 波預購名額的車主，屆時將可用百萬元內優惠的價格入主而備受關注。雖然交車的時程規劃是在明年第一季，但 Luxgen 已提前開始針對旗下首款純電動車的充電需求進行準備，日前被發現保養據點已設置好充電樁了。
雖然福特日前在台發表的 Mustang Mach-E 確認導入和特斯拉陣營相同的 CCS2 充電規格，同時有消息指稱台灣福斯後續導入的 ID 車系純電車，也打算捨棄 CCS1 並選擇引進 CCS2 規格，但從 Luxgen 保養據點設置的充電樁來看，n7 將和當初規劃的一樣採用 CCS1 充電規格。
據了解 Luxgen 針對 n7 先行設置的是飛宏的充電樁，採一樁 CCS1 雙槍設計，最高支援 180 kW 的充電功率，設置的地點則是 Luxgen 的新店保養廠內。
先前 Luxgen 透露 n7 明年第一季才交車，現在就設置充電樁似乎有點太早？不過其實有消息指稱第四季會開始量產的 n7，可能第四季就有實車進駐展間、年底前會開始少量交車 (但大量交車仍要等到 2024 年)，若這些消息無誤，那現在開始設置充電樁就不會太奇怪了。
另外，先前 Luxgen 有針對預購車主進行意向調查，想了解準車主最在意哪些配備。調查結果日前正式出爐，準車主認為電動車必備的前三大功能分別是多段式動能回收調節、V2L 外接供電功能、露營模式，至於最想要的前三大選配功能，則分別是 LV3 的 ADAS 系統、AR HUD 以及智慧語音控制功能。
根據 Luxgen 先前公開的資訊，只要前 2 波有搶到預購名額的車主，保證可用百萬元內優惠價買到的 n7，將具備 420 公里的續航力 (並未載明測試標準，但推測 NEDC 的機率較大)，零百加速可在 7 秒之內完成，同時還可支援單踏板模式和 LV2+ 的 ADAS 輔助駕駛系統。
先前 Luxgen 也確認了 n7 的實際車身尺寸，車身長、寬、高分別是 4695 x 1895 x 1625mm，和市場主流的中型休旅車款的尺碼相近。
(旺車)