針對旗下首款 E-GMP 純電車平台車款 IONIQ 5,現代在 7 月的古德伍德速度嘉年華公開了 N 性能版本:IONIQ 5 N,換上更動感的造型同時,包含動力輸出、車身剛性、操控性、制動系統也都全面進化。近期現代已經選在澳洲先行開賣 IONIQ 5 N 並公開售價,成為現代品牌在當地有史以來最高價車款,但這並沒有嚇跑當地消費者,相反的銷售反應還很熱烈。

不便宜但消費者願意買單,動力、操控都更強的現代 IONIQ 5 N 純電性能車海外開賣(圖/DDCAR)
不便宜但消費者願意買單,動力、操控都更強的現代 IONIQ 5 N 純電性能車海外開賣(圖/DDCAR)

IONIQ 5 N 在澳洲採單一車型設定,9 月初在當地限時開放預購,這台純電性能車不包含其他費用、純車價的價格是 11 萬澳幣,折合台幣大約是 227.7 萬元。根據現代澳洲官方日前的說法,IONIQ 5 N 在開放預購的 12 小時之內,共計收到了 126 張訂單,考量到 IONIQ 5 N 打破現代車款在澳洲當地的售價紀錄這點,這樣的預購表現並不容易。

而且現代現代澳洲官方指出有大約 78% 的 IONIQ 5 N 買家,是先前並未買過現代品牌其他車款的新買家,僅有 22% 是現有車主,代表 IONIQ 5 N 開拓了不少全新的消費客群。

IONIQ 5 N 的首批車款將於 11 月生產,然後在今年底或明年初抵達澳洲當地展間,有預購到的澳洲消費者最晚可在 2024 年 1 月完成交車。

不便宜但消費者願意買單,動力、操控都更強的現代 IONIQ 5 N 純電性能車海外開賣(圖/DDCAR)
不便宜但消費者願意買單,動力、操控都更強的現代 IONIQ 5 N 純電性能車海外開賣(圖/DDCAR)

台灣市場方面,IONIQ 5 N 是否會導入販售現代南陽還沒正式確認,但同樣以高性能車為號召的 Kia EV6 GT 已有規劃要在台販售,因此同級對手 IONIQ 5 N 之後也來台較勁的可能性應該也不低。但可以想見 IONIQ 5 N 的售價,勢必會比 IONIQ 5 目前頂規車型:EV600 Performance 的 217.7 萬元要高不少,台灣消費者是否會和澳洲消費者一樣捧場還有待觀察。

文章來源:不便宜但消費者願意買單,動力、操控都更強的現代 IONIQ 5 N 純電性能車海外開賣

(旺車)

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