美國電動車的充電規格版圖勢力變化看來已快要塵埃落定,不久前福斯集團正式宣布旗下品牌的電動車款,未來將改採特斯拉的 NACS 也就是 TPC 充電規格。隨著福斯集團的倒戈,非特斯拉車款在台灣主要採用的 CCS1 充電規格在美國已幾乎徹底被邊緣化,目前只剩下幾個少數的車輛品牌還未表態使否要倒向 NACS。

福斯奧迪保時捷,宣布加入特斯拉 NACS 北美充電規格(圖/DDCAR)
福斯奧迪保時捷,宣布加入特斯拉 NACS 北美充電規格(圖/DDCAR)

其實今年 6 月底的時候,福斯集團就曾透露正評估在北美市場改用 NACS 充電規格的可行性,日前福斯集團則是正式確認包含福斯、Audi、Porsche 和後續即將推出的 Scout 品牌電動車款,預計會從 2025 年起改換成 NACS 充電規格。至於現有採用 CCS1 充電規格的福斯集團車款,則預計要到 2025 年才會有配套措施可使用 NACS 充電規格的設備。

Toyota 陣營在今年 10 月宣布加入 NACS 充電規格陣營,現在福斯集團也正式表態,目前僅剩下 Stellantis 集團在內的少數幾個品牌還未倒戈。但從目前的態勢來看,所有品牌的電動車款在北美市場都統一採用 NACS 充電規格,相信只是時間早晚的事。

至於我們台灣,目前非特斯拉電動車款仍以 CCS1 為主流,僅少數車款例如野馬 Mach-E 採用和當前特斯拉車款相同的 CCS2 規格。但先前 U-CAR 的報導指出 2024 年起包含 Audi、福斯、Skoda 等福斯集團品牌的純電車款,將會開始導入 CCS2 充電規格,雖然目前官方仍未證實這項消息,但若福斯集團真的開始改用 CCS2 充電規格,或許會對台灣電動車充電規格的未來走向造成不小衝擊。

文章來源:福斯奧迪保時捷,宣布加入特斯拉 NACS 北美充電規格

(旺車)

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