BMW 去年正式推出 5 Series 首款純電動車款:i5,首波提供 i5 eDrive40 以及 i5 M60 xDrive 兩車型動力選擇,分別採用單馬達後驅以及雙馬達四驅設定。今年 BMW 還打算針對 i5 車系推出 xDrive40 第三種車型選擇,可視為 i5 eDrive40 的性能強化版本。

雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)
雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)

BMW 美國官方日前預告 i5 車系會於今年 3 月新增 xDrive40 車型,和 eDrive40 的差異在於改採雙馬達四輪驅動設定,分別位於前軸和後軸的馬達共可輸出 389 匹最大馬力,官方表示從 0 加速到時速 60 英里/約時速 96 公里只需 5.2​​ 秒 (eDrive40 車型則是 5.7 秒),最高時速可達 130 英里/209 公里。

和 i5 eDrive40 以及 i5 M60 xDrive 兩車型相同,i5 xDrive40 也搭載 84.3 kWh 電池,可支援 205 kW 的 DC 快充,能在 30 分鐘內把電量從 10% 充至 80%,AC 慢充功率則支援到 11 kW。至於 WLTP 續航力則為 538 公里。

全新的 i5 xDrive40 車型在美國當地開價 70,100 美元,目前還不確定台灣後續是否也有導入規劃。

雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)
雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)

除了會推出 xDrive40 新車型,i5 車系第一季也會發表 i5 Touring 純電旅行車,實車照片也已經提前曝光,車頭部分比照 i5,至於車尾的造型和線條則相對比較圓潤,同時尾燈設計也和 i5 不太一樣。

i5 Tourung 已經確認今年台灣就會開賣,先前 BMW 也預告 i5 Touring 的車型選擇會比照 i5,代表 i5 Touring 至少會有 i5 eDrive40 和 i5 M60 xDrive 等車型選擇,最高動力輸出可達 601 匹,最高 WLTP 續航力則會在 580 公里上下。

雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)
雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)
雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)
雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型(圖/DDCAR)

文章來源:雙馬達四驅、389 匹最大馬力,BMW i5 今年將新增 xDrive40 全新車型

(旺車)

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