今年一月底保時捷發表了採用全新 PPE 平台打造的 Macan EV,接著 Audi 也確認要在本月中發表同屬 PPE 平台兄弟車款的 Q6 e-tron 純電休旅。Q6 e-tron 不僅是品牌首款 PPE 平台純電車,還會率先搭載全新 E3 1.2 電子架構,並支援 OTA、App 商城,同時也配置 Audi MMI 全景顯示螢幕並重新佈局車內空間。

  保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)
保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)

和 Audi 另一款純電休旅 Q4 e-tron 相比 Q6 e-tron 尺寸更大,雖然外觀細節要到 3 月 18 日的發表日當天才會進一步揭露,但已確定會採用分離式頭燈設計,車頭的 LED 光源採用全新技術,可客製化日形燈的顯示方式。Q6 e-tron 的尾燈組還首搭動態尾燈技術,能在不同的情境下有著不同的顯示效果。

Q6 e-tron 的尾燈總計有 360 個獨立元件,分佈在 6 個 OLED 模組當中,藉此實現主動式的動態尾燈技術,可在不影響整體亮度的前提下改變尾燈的顯示圖案,並藉由尾燈的符號來提醒其他用路人要注意前方路況。

  保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)
保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)

Audi 去年已在 IAA 車展公開 Q6 e-tron 的座艙設計,駕駛前方配置採用曲面設計和 OLED 技術的獨立 Audi MMI 全景顯示螢幕,由 11.9 吋數位儀錶板和 14.5 吋 MMI 觸控顯示幕組合而成,副駕駛座前方還設有獨立 10.9 吋 MMI 顯示幕,合打造 Digital Stage 數位座艙舞台。

Q6 e-tron 還可額外選配 AR 擴增實境 HUD 抬頭顯示器,可於前擋玻璃投射出清晰影像畫面,提供駕駛如速度、交通號誌、輔助與導航圖示。

  保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)
保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)

  保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)
保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)

空間部分,Q6 e-tron 後行李廂提供 526 公升的置物空間,若把後排座椅傾倒 (可依照 4:2:4 的比例放倒) 更可增加到 1,529 公升。Q6 e-tron 是有前行李廂的,收納空間為 64 公升。

  保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)
保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)

Q6 e-tron 預期會推出 Q6 e-tron 以及 SQ6 e-tron 等車型,將搭載 100 kWh 容量電池提供最高 600 公里的 WLTP 續航力,同時會採用 800V 電壓架構,將可支援 270 kW 的 DC 快充功率,約 30 分鐘可完成 10% 到 80% 的充電過程。

Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron 都採用雙馬達四驅配置,前者可輸出 375 匹最大馬力、後者則上看 510 匹,0-100km/h 的加速表現分別為 5.9 秒和 4.5 秒。

  保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)
保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相 (圖/DDCAR)

Audi 旗下的 PPE 平台車款不只 Q6 e-tron,包含房車、旅行車的 A6 e-tron 車系也會是 PPE 平台的產物,按照先前的規劃應該也會在 2024 年問世。

台灣市場的部分今年確定優先會導入的會是 Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron,稍後將發表的 Q6 e-tron 將會在 2025 年上市,因此台灣市場開賣最快也是要等到 2025 年了。

文章來源: 保時捷 Macan EV 兄弟車款,Audi Q6 e-tron 純電休旅三月中全球首發亮相

(旺車)

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