和中興電工 iCharging 一同負責國道服務區快充站第三期建置的源點科技 EVOASIS,宣布由他們所得標、營運的七座站點預計今年七月會正式上線,並且將提供和超級綠洲旗艦站同等級的 360 kW 高充電功率。

 360 kW 高功率、五十格充電車位,EVOASIS 七座國道快充站七月將正式啟用 (圖/DDCAR)
360 kW 高功率、五十格充電車位,EVOASIS 七座國道快充站七月將正式啟用 (圖/DDCAR)

國道服務區快充站的建置標案目前已來到第三期,也就是最終階段。和全數由 iCharging 負責的第一期、第二期不同,國道服務區快充站第三期建置分別由 iCharging 和 EVOASIS 兩業者來建置;iCharging 負責西螺服務區 (北上+南下)、新營服務區 (北上+南下)、古坑服務區以及石碇服務區,而 EVOASIS 則負責在中壢服務區、西湖服務區 (北上+南下)、南投服務區、關廟服務區 (北上+南下) 與位在國道 6 號的東草屯休息站打造快充站。

 360 kW 高功率、五十格充電車位,EVOASIS 七座國道快充站七月將正式啟用 (圖/DDCAR)
360 kW 高功率、五十格充電車位,EVOASIS 七座國道快充站七月將正式啟用 (圖/DDCAR)

由 EVOASIS 建置的七座國道服務區的電動車快充站今年七月啟用之後,合計會提供 50 格的充電車位讓電動車主使用,且每一個充電樁都會是 360 kW 功率搭配高速充電槍,建置等級等同於超級綠洲旗艦站。高充電功率就代表每輛電動車都能充得更快、輪轉率也能進一步提升,所以可讓更多電動車能利用國道服務區快充站補充電力。

EVOASIS 負責建置的國道服務區快充站,都會提供 360 kW 充電功率。 (圖/EVOASIS)
EVOASIS 負責建置的國道服務區快充站,都會提供 360 kW 充電功率。 (圖/EVOASIS)

除了要七月要啟用七座的國道服務區快充站,今年 EVOASIS 也計畫打造綜合型環島充電網絡,目標是在全台設置 300 樁以上的 DC 快充以及 800 樁以上的 AC 慢充,合計要提供超過 1,400 個充電車位。

文章來源:360 kW 高功率、五十格充電車位,EVOASIS 七座國道快充站七月將正式啟用

(旺車)

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