特斯拉不久前在海外釋出新一波的軟體更新,讓已被停用許久的自動停車機能再度回歸,和過往的最大差別在於純粹依靠視覺方案來運作,至於先前同樣也被停用的智慧召喚,則是並沒有隨著自動停車機能一起復活。

純粹依靠視覺方案來運作,特斯拉電動車的自動停車功能終於回歸(圖/DDCAR)
純粹依靠視覺方案來運作,特斯拉電動車的自動停車功能終於回歸(圖/DDCAR)

前陣子有人在 Tesla App 最新的 4.31.0 版本當中,發現已經寫入和自動停車、智慧召喚相關的代碼,當時外界就預測這些被停用許久的功能將再度開放。隔沒多久特斯拉就藉由 2024.2.12 版本的更新,先行在海外市場針對沒有配置 USS 超音波感測器、採用純視覺方案的 Model 3 以及 Model Y 提供新版的自動停車機能。

若有選配 EAP 增強版自動輔助駕駛或是 FSD 全自動輔助駕駛,更新後系統會自動偵測路邊可供停車的停車格 (和車輛平行或垂直的停車格均可),駕駛只要在車機螢幕上指定想停車的停車格然後按下螢幕上的「開始」按鈕,接著車輛就會自行完成停車程序。若想臨時終止自動停車程序就只要採下剎車踏板即可。

從海外特斯拉車主分享的實際操作影片來看,事隔多時再度回歸的自動停車機能和過往相比並沒有明顯的差異,但海外車主表示純視覺方案的版本甚至比依靠 USS 超音波感測器的舊版版更好用。

雖說智慧召喚還沒有隨著 2024.2.12 版本的更新一起推出,但既然純視覺版本的自動停車在運作上已經沒有問題,相信智慧召喚的回歸應該也是遲早的事。

另外,先前馬斯克和特斯拉的 Autopilot 團隊都曾預告會有所謂的「反向智慧召喚 Park Seek」功能,特點在於特斯拉車主和乘客可在賣場的入口處先行下車,接著特斯拉電動車就會自己去找停車位。儘管還沒有直接證據、純屬臆測,但說不定反向智慧召喚後續有機會和智慧召喚同步推出。

文章來源:純粹依靠視覺方案來運作,特斯拉電動車的自動停車功能終於回歸

(旺車)

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