福斯今年將正式在台灣引進旗下的 ID 家族純電車,首波將由 ID.4 純電休旅和 ID.5 純電跑旅打頭陣,預計年中在台上市。目前福斯尚未全面揭曉 ID.4 以及 ID.5 的價格資訊,但財團法人保險事業發展中心 (以下簡稱保發中心) 已經先行劇透 ID.4 車系中頂規車型 ID.4 GTX 的可能價格,入手門檻可能超過新台幣 200 萬元。

入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透(圖/DDCAR)
入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透(圖/DDCAR)

即將在今年中開賣的 ID.4、ID.5,目前確定是最新的改款車型,會各別提供單馬達後驅設定的 Pro 以及雙馬達四驅設定的 GTX,也就是說屆時會有 D.4 Pro、ID.4 GTX、ID.5 Pro、ID.5 GTX 等四種組合讓消費者選擇。

當中的 ID.4 GTX 配置 82 kWh 電池 (可用電量 77 kWh),採雙馬達四驅配置,可輸出 250 kW/335 匹的最大馬力,5.4 秒可完成 0-100 km/h 的加速,並擁有 515 公里的 WLTP 續航能耐。充電方面支援 175 kW 的 DC 快充,官方表示 10-80 % 的充電過程為 26 分鐘,台灣販售車型也確定會採用 CCS2 充電規格。

台灣導入的 ID.4 GTX 規格配備、售價還沒公開,但保發中心顯示重置價格為新台幣 220 萬元。這並非是官方建議售價,僅能當作參考,不過近期在台開放預售的 Audi Q4 Sportback e-tron Edition One 車型,官方售價是 219 萬元,保發中心的重置價格也正好是 219 萬元。

入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透(圖/DDCAR)
入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透(圖/DDCAR)

順帶一提,福斯近年都以 GTX 當作旗下 ID 家族純電車的性能車款稱號,但最新消息指出這項政策將有所改變。據了解未來福斯將捨棄 GTX,下一個世代的高性能純電車款將改回消費大眾非常熟悉的稱號,也就是 GTI 以及 R 來識別新世代的高性能純電車。

入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透(圖/DDCAR)
入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透(圖/DDCAR)
文章來源:入手門檻破兩百萬元大關?福斯 ID.4 GTX 可能售價保發中心搶先劇透

(旺車)

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