特斯拉今年初在台開賣 Model 3 煥新版純電房車，和舊款相比車身外型和座艙設計都有不小變動，同時還加入不少新配備。這些變化外界預期 Mode Y 純電休旅之後也會比照辦理，也因此讓部分 Model Y 潛在客群一直忍著不出手，深怕大改款車型隨時會發表。
但若你現在就有換車需求，並且早已屬意 Model Y 的話其實不妨考慮直接下手，因為特斯拉執行長馬斯克日前親口證實大改款 Model Y 短時間內還不會推出。
Model 3 和 Model Y 屬於雙生兄弟車款，兩者歷來包含整體造型風格、內裝設計都有諸多相似之處，也因此外界才會和推測 Model 3 煥新版推出之後 Model Y 也會進行改款。
事實上早在去年就有 Model Y 要改款的消息傳出，同時也有人爆料改款 Model Y 的內部開發代號是「Project Juniper」 ，並預期大致上會跟隨 Model 3 煥新版的腳步調整車身造型、內裝設計，並加入前排通風座椅、後座螢幕、氣氛燈等新配備。
改款的 Model Y 何時會推出一直眾說紛紜，但現在可確認最快也要等到 2025 年，因為日前馬斯克在社群平台 X 上開金口表示今年特斯拉並不會推出 Model Y 的改款車型。
可惜馬斯克並未預告 Model Y 的改款車型會在何時問世，僅表示特斯拉持續透過 OTA 等方式升級現有車輛，因此就算沒有推出改款車型，特斯拉旗下車款每 6 個月就會在很多方面有明顯升優化。
除了何時會推改款車型，台灣的 Model Y 潛在客群也相當關心何時會從現有的 HW 3.0 電腦升級到 HW 4.0。
最新消息顯示負責供應 Model Y 給台灣的特斯拉德國柏林工廠，近期已開始生產搭載 HW 4.0 的德製 Model Y，但目前德製 Model Y 仍未全面轉換到 HW 4.0 (據說初期主要由 Model Y Performance 率先搭載)，而且台灣販售的 Model Y 何時會開始搭載 HW 4.0 也還沒有確定的答案。
根據特斯拉官方說法，HW 4.0 可讓 Model Y 的「腦力」提升 5 倍，且環繞車身的高解析度攝影鏡頭也能看得更清楚 (最遠探測距離可達 424 公尺)，搭配會持續學習、進化並自我思考的視覺神經網路，可更精準預判並快速對應複雜的路況。
(旺車)