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今年電動車市場競爭加劇，各家車廠都搶在本周底特律車展發表電動車宣言。福特宣稱有16款電動車正在開發中，並預告明年將有「大 驚喜」。日產汽車也預告，今年春天上市的第三代Leaf Plus單次充電行駛里程是第一代的3倍以上。 </div>
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福特執行長哈克特(Jim Hackett)13日於底特律車展現場表示：「我們先前已宣布對電動車投資龐大經費，目前有16款新車正在研發設計中。未來一年我們將發表大驚喜。」 </div>
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去年1到9月福特獲利年減27％，導致去年股價下跌39％，因此福特為了扭轉頹勢不得不加速發展電動車。 </div>
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哈克特表示：「獲利萎縮的原因之一是車款老舊。福特現有車款和同業相比普遍老舊，但我們將成為業界車款最新的車廠。未來旗下7 5％的車款都將翻新。」 </div>
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福特先前已宣布2022年前將投資110億美元，推出40款油電混合或全電動車。在擴大投資電動車之餘，未來5年福特也將節省140億美元成本以維持獲利。 </div>
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-01-15/590/20190115002771.jpg" /><br />
<span style="color:#0000cd;">日產第三代Leaf Plus，單次充電行駛里程是第一代的3倍以上。圖／美聯社</span><br />
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當年率先推出全球第一台電池電動車Leaf的日產汽車也不落人後， 近日宣布今年春天即將上市的第三代Leaf Plus不僅行駛里程倍增， 性能也會增強。 </div>
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2017年上市的第二代Leaf單次充電可行駛150英里(約241公里)，但第三代Leaf Plus拉長至226英里(約364公里)，媲美特斯拉Mode lS、雪佛蘭Bolt EV及現代Kona EV。在加速度方面，Leaf Plus馬力從147增強至217，扭力也從174增強至250。 </div>
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儘管日產尚未公布Leaf Plus售價，但目前第二代Leaf起價2.9萬美元是市面上最便宜的全電動車之一。 </div>
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日產北美執行長雷佛特(Denis LeVot)於今年消費電子大展(CE S)上預告，2020年前日產將透過旗下兩大品牌推出8款電動車，且未來3、4年日產電動車單次充電行駛里程將拉長至300英里(約483公里 )。</div>
(中時新聞網)
#電動車 #福特 #日產 #Leaf