隨著電動車數量上升，充電樁數量明顯未能跟上腳步，民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」，明訂電動車車主若要在自家停車場裝設充電設備，管委會及區分所有權人，不得再以安全性、電力負載不足等理由拒絕裝設，該草案今已完成一讀，未來若修法通過，預料將成電動車發展的霸王條款。依照公路總局統計查詢網機動車輛登記數資料，107年電能車輛占總掛牌數車輛比為0.03％，109年提高至0.014％，雖然成長近5倍
顧名思義，就是將原本呈現液態的電解質，全數換成固態電解質，因此而成為「全」固態電池。而BMW集團已大舉投資固態電池新興產業Solid Power。目前，Solid Power已經開始生產20安培小時(Ah)多層全固態電池，並且預計2022年適用於電動車的100 Ah全固態電池將會投產。Solid Power是電動車固態電池的行業領先製造商，近日宣布了由BMW集團、Ford汽車和Volta Ener
KIA 在上個月發表了全新 K8 中大型房車之後，緊接著為展現對節能減碳的承諾，針對韓國市場推出了 K8 HYBRID 混合動力版本，因此 K8 將有四種動力選擇，也就是 2.5 GDi、3.5 GDi、3.5 LPi 與今天介紹的 1.6 TURBO Hybrid 動力。這次 K8 hybrid 採用源自於 Santa Fe Hybrid 車上的 1.6 T-GDI Smartstream 渦輪
如果大家還有印象，應該會記得 Daimler 與 Renault-Nissan 於 2010 年由卡洛斯·剛恩主導下，展開與 Daimler 資本及業務合作。當時 Nissan 和 Renault 分別獲得了 Daimler 已發行股約1.5% 股票，而Daimler 則分別向Renault 與 Nissan 出資3.1%，最終 Nissan 以5億8000萬歐元購得 Daimler 股份。不過
馬斯克曾多次表示特斯拉的挑戰不在於市場需求，而是在於如何提高產能，意思就是車子不怕賣不掉，只怕做不夠。這番說法雖然有些狂妄，但特斯拉第二季就已經出現這種供不應求的狀況。最新消息指出，第二季雖然才過了一個月，但本季度車輛配額已經全部賣光光，市場對特斯拉的需求持續增加，馬斯克對此再向員工鼓勵提升產能。一般來說，汽車市場在第一季的需求會下滑，但特斯拉逆勢而行，今年第一季已創下歷史新高紀錄，在全球共計交付
對於Volkswagen品牌旗下相當暢銷的Tiguan車系有一定程度認識的消費者，應該還記得其實這輛SUV在國內其實另有一款採用5+2的加長Allspace車型提供選擇，而隨著Tiguan完成小改款進程後，Allspace也理所當然跟進，品牌則定於德國當地時間5月12日進行全球發表，依據這般策略來看，可以明顯感受到品牌將這輛Tiguan Allspace定調為相當重要的戰略性產品。Tiguan A
毫無懸念的，Lotus在宣告品牌正式邁入不可逆的電氣化進程後，已著手研發出諸如Evija純電跑車來試圖讓純內燃機車款正式走入歷史，不過，或許沒有品牌包覆的獨立工作室，會是純內燃機死忠車迷希望曙光。與Lotus同樣發跡於1948年的Radford，於官方社群平台宣佈將與Lotus展開合作，推出該工作室首款全新跑車作品。Radford雖然歷史悠久，不過該工作室專司於車體改造這個專精項目上，像是早前的A
根據日經新聞網的報導，松下集團子公司日前宣告推出一款超小型的單座電動車，一大亮點在於名稱叫做「e-Apple」，主要鎖定企業客戶市場，滿電狀態可行駛 120 公里，最高時速則可達 55 公里，售價則大約是 25 萬元左右。雖然名稱可能會被人誤以為是蘋果公司推出的產品，但 e-Apple 實際上是來自中國的電動車，由嘉遠微車負責打造。聽過嘉遠微車名號的人應該不多，但實際上嘉遠微車 2008 年就開始
Honda CR-V 小改款車型推出後，在市場上不斷熱銷，一直穩居國產中型 SUV 冠軍的寶座。不過近日銷售端傳出 CR-V 車款售價進行調整的訊息，經詢問台灣本田相關人士後，得知漲價的車款僅有入門車型VTi，由原本的94.9萬元微幅上修至96.9萬元。目前 CR-V 2020年9月推出小改款車型後，為擴大銷售利基重新將 VTi 入門車款加回去銷售陣容，並打出全車系標配Honda Sensing智
全台首間TOYOTA新型態概念店「TOYOTA品牌形象館」於5月6日正式開幕，TOYOTA特別選定MITSUI OUTLET PARK林口，打造科技感十足的潮流店中店，希望能更貼近消費大眾，零距離傳遞TOYOTA旗下各類電動化車款的優勢與未來發展願景。豐田汽車日前正式宣布旗下bZ電動車品牌登場，同時也宣告將在2025年以前推出15款電池電動車(BEV)。事實上，TOYOTA在車輛電動化耕耘已行之有
身為全球電動車市占率最高的國家，挪威的電動車銷售狀況一直是全球矚目的指標，而被福斯寄予重望的 ID.4 電動休旅，4 月份在挪威擊敗了特斯拉 Model 3、Audi e-tron、Nissan Leaf、Polestar 2 等知名電動車，奪得單月最賣座電動車的寶座。最新的統計數據顯示，挪威 4 月份總計賣出了 7,229 輛的電動車，和去年同期相比有著 97％ 的增長；插電油電車 4 月份則賣
賓士今年 1 月初正式發表 EQA 這台小型的電動跨界休旅，隔沒幾個月之後賓士又針對 EQA 推出 EQA 300 4Matic 以及 EQA 350 4Matic 兩款全新車型，均採用雙馬達 + 四輪驅動設定，動力輸出比先前發表的 EQA 250 要更加強悍。先前賓士公佈的 EQA 250 車型主要搭載 66.5 kWh 電池，可輸出 190 匹最大馬力和 375Nm 最大扭力，官方表示可在 8
在不久前，Ferrari首度釋出限量、且擁有特殊式樣的812 Superfast，並且預告將有更詳細的資訊細節於昨日（5/5）釋出，如預期，本車除了正式定調為Competizione這個稱謂以外，品牌也驚喜地同步發表了另一款採用Targa敞篷車體設定的Competizione A車型，同樣以限量方式銷售。回到本車的重點，絕對是那具已經可以用珍稀來形容的6.5升V型12缸自然進氣引擎，品牌也將輸出往
HYUNDAI首部國產小型SUV新星VENUE自2020年9月上市以來，以高顏值、高C/P值及超規格主被動安全配備，成功獲得消費者青睞，屢屢創下銷售佳績，近期更一舉奪下台灣最具權威2021車訊風雲獎「最佳國產小型SUV」專業評鑑。南陽實業於今（6）日推出超顯色限定版「堤芬妮·藍」與「珍妮佛·黃」兩款充滿潮流個性與高雅氛圍的嶄新車色，僅100輛限定數量，珍藏價70.9萬元起。不僅止來自國內權威汽車媒
終於，作為福斯集團旗下品牌的Škoda，也正式將旗下入門級都會小車Fabia納入MQB-A0模組平台世代族譜當中，並且於日前正式現身，除了因應大改款姿態採用全新的家族式設計手法，也將目前品牌所擁有的尖端數位化科技與配置納入產品，成為不折不扣的新世代大改款式樣。一如上述，受惠於MQB-A0模組化底盤平台的寬容性，Fabia相較於上一代車型在架構尺寸上有著不小的增益，長、寬、高來到了4,107、1,7
在邁入全面防疫的後疫情時期，公共場域的清潔消毒已是最基本的防疫標準，尚騰汽車集團除了在顧客關懷、貼心服務不斷推陳出新，去年初開始更因應COVID-19，推出全面高規格防護臭氧消毒以及高濃度酒精消毒措施！如今為了因應疫情可能的升溫及夏天高溫病原易滋生的狀況，尚騰汽車集團除了原有的防疫消毒措施之外，再度領先業界針對保時捷展示間、展示車輛以及客休區空間進行全面防疫升級！尚騰汽車集團特別與全球知名頂級抑菌
透過 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 韓系跨界電動休旅，日前官方宣告在韓國以及歐洲市場都繳出優異成績單，不僅韓國當地發表當天就收到破 2 萬的預購單，歐洲市場日前也傳出了好消息，官方宣稱歐洲市場的潛在訂單量已破 3 萬張。同樣來自韓國的現代，今年 2 月底在海外發表的首款 E-GMP 平台電動車 IONIQ 5，發表後不到一周時間，本地的訂單量就超過 2.3 萬筆。如今同屬 E-GMP 平
在全球汽車市場版圖中，歐洲市場是最為成熟、同時也是最難以攻克的地區。尤其是豪華品牌這方面，基本上沒有二把刷子是很難攻下來的，從最早的 Lexus 開始一路到 Infiniti 等，到目前為止僅有 Lexus 稍稍站穩腳步，不過他也花了 30 年的時間以「錯位競爭」樹立起自己的品牌價值，但以整體銷售量來說還是比不過德國競爭對手。這個現象有辦法改變嗎？現在 Hyundai-KIA 集團打算學習 Lex
財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)建立了國內第一套可同時分析超純氫與粗氫的檢測設備能量，也是目前國內唯一針對產氫系統能效與安全驗證的第三方獨立研究單位，可協助廠商迎接綠能商機。車輛中心總經理王正健表示，產氫系統的應用範圍相當廣泛，例如綠能產業的燃料電池就需要產氫系統穩定與安全提供氫氣來進行發電，或作為電動車、微電網等電力來源，甚至應用於5G行動通訊基地台之備載電源。日前已有國內供應商，委託車
Toyota 總代理和泰汽車在針對有車頂架滲水疑慮的 Toyota RAV4/RAV4 Hybrid 車款提供「特別保證活動」後，近期也針對車型進行小幅的調整。簡單的說就是針對汽油豪華、汽油尊爵、汽油旗艦以及 HYBRID 旗艦等車型，將車頂行李架由「標配」改成「選配」，售價上則進行 4000 到 5000 元的調整，也就是說原始售價就變成 95.5 萬、104 萬、109萬與 118 萬，適用於
說到義大利的獨立汽車設計工作室，不得不提到接下來我們要討論的Touring Superleggera，該品牌於1926年正式成立，算起來今年也將正式邁入95歲了，品牌特別鍾愛諸如Ferrari、Alfa Romeo旗下大作，來進行創作與改造，也吸引了許多死忠車迷與鍾愛獨特情懷的買家。為了迎接工作室成立95年，品牌於官方社群平台上正式對外發布訊息，確認將於六月份推出全新作品，而這款作品也將是旗下第一
Bentley已經就品牌的角度，在全球佈達電氣化的戰略，而就目前為止的進度，品牌旗下的電氣化車款，除了Bentayga plug-in hybrid外，在接下來的時程也會陸續以同樣的混合動力來推出衍伸新作，直至2023年，全系列都會邁入電氣化的進程。隨著嚴苛法規的逐漸進逼，針對Bentley的計畫，則有外媒傳出品牌將會直接請求Volkswagen Group的集團資源，並採用Audi旗下的Arte
Suzuki Jimny 應該是台灣車壇少見因為訂單超過年度配額，暫停接單的新車了。自去年2/27 之後便有長達一年多的時間。不過近期金鈴汽車旗下通路接獲總代理的公文，全新年式的 Suzuki Jimny 自 5/3 之後將BOSCH 原廠觸控螢幕與 Apple CarPlay 列為標配，售價部分也從標準的 74.5 萬漲價至 79.8 萬，雙色版則是加價 1 萬。至於 2020/2/27 之前下
雖然有部分死忠粉絲認為電動化的 Mach-E 不是真野馬，但這台純電休旅車在美國市場開賣後不僅取得良好的銷售成績，同時也幫福特成功開拓新客群。目標要在 2021 年賣出 3 萬輛的野馬 Mach-E，至今已在美國市場賣出了 7 千多輛，而根據福特的官方說法，電動野馬 Mach-E 車主中有高達 70％ 是之前從沒買過福特車款；換言之，就是有七成電動野馬車主的上一台車是來自競爭對手，代表福特靠 Ma
第二世代的3008於2016年問世之後，其大幅轉變的定位讓Peugeot得以從SUV市場脫穎而出，獲得不小迴響，更讓之後推出的5008有著良好的基礎。而在去年9月多的時候Peugeot則是接連推出3008/5008小改款版本，不僅換上Peugeot最新的家族設計，而且在科技配備上也更為豐富和先進。台灣市場部分原本預計要等到今年底才有機會看到，不過近期3008/5008社群開始流傳寶嘉聯合開始接單的
愚人節前夕美國福斯上演了一齣改名鬧劇，宣稱要把品牌從原本的 Volkswagen 改成「Volts」wagen，用以彰顯貫徹推行電動化的決心。到頭來，這一切都是福斯故意操作話題的手法，同時也是一個讓外界都有點傻眼的愚人節玩笑。但美國證券交易委員會（SEC）並不喜歡福斯想出來的愚人節玩笑，甚至還懷疑福斯涉嫌利用改名的議題操作來炒股，因此已經開始介入調查。今年 3 月底時，福斯故意走漏消息，讓外界以為
在汽車工業中，有許多品牌為了跟上時代尖端、或急切需要破壞式的創新，會常常以產官學的名義，提供資金、工程技術等資源，讓在校學生得以盡情揮灑創意，在無現實的壓力為前提下，也得以發表許多相當具有創意的技術、科技乃至於最重視感官的設計等，是相當直接、有效的取材方式。而本次，則由Suzuki與IED歐洲設計學院展開合作，於去年秋天正式展開相關計畫，並在近日發表了名為Misano Concept的概念單座尊店
積極朝向電動化轉型的福斯，去年 6 月已成立 Car.Software 部門 (後續改名為 Cariad ) 要開發 VW.OS 車用系統，並大幅度提高自製軟體比例。除了軟體要自己來，硬體部分福斯也打算一把抓，後續將自行開發高性能車用晶片，讓福斯未來推出的自駕車能有更高的競爭力。福斯集團執行長迪斯 (Herbert Diess) 日前在接受媒體採訪時表示，若要能獲得最佳的車輛性能，那軟體、硬體的配
Suzuki、Subaru、Daihatsu、Toyota、Mazda達成了一項協議，透過使用互聯服務將汽車與社會聯繫起來，共同開發下一代車輛通信設備的技術規範，並促進通信系統的普遍使用，以期創造新的產品吸引力、價值和服務，並為早日提供更安全的服務進行標準化以及更便捷的聯網服務。在正在引起汽車行業重大變革的CASE領域(Connected, autonomous/automated, shared
加州是美國對於電動車接受度最高的地區，但日前卻有一項調查結果顯示有將近 20％ 的電動車車主，最終還是重回了燃油車懷抱。而這些車之所以會選擇要「棄電轉油」的理由其實很簡單，就是因為無法直接在家充電，造成擁有電動車的便利性大打折扣。美國加利福尼亞大學戴維斯分校 (University of California, Davis) 的研究人員，先前發起了一份針對 2012 年到 2018 年期間擁有新能
台灣證券交易所於4月29日公布第7屆(109年度)「公司治理評鑑」結果，和泰汽車從受評905家上市公司中脫穎而出，第4度獲得上市公司排名前5%佳績。金管會為強化並推動公司治理藍圖，故從103年起開始辦理「公司治理評鑑」，透過整體市場公司治理之評鑑，協助投資人及企業瞭解公司治理實施成效，而評鑑結果之公布將有助於企業良性競爭及強化公司治理水平，並自發性地將公司治理形塑成為企業組織文化。和泰汽車為了有效
繼公布台灣環島BMW i直流高速充電站建置計劃後，BMW總代理汎德推出全新BMW iX豪華純電旗艦休旅與i4純電四門跑車線上預購網站，消費者以線上刷卡方式支付新台幣5.8萬元預購預付金，就能獲得全新BMW iX或i4的優先購買資格，也就是可先付訂金卡位，若決定放棄購買，則扣除3000元手續費後退回剩餘款項。全新BMW iX重新定義何謂前衛豪華，在外觀設計上展現出刻劃鮮明的車身輪廓，擁有與X5相仿的
台灣賓士於今(3)日正式公布，21/22年式 S-Class 將導入八缸動力 S 580 4MATIC L，搭載V型八缸動力，即日起開始接單，預接單價為 802 萬元起。全新 S 580 4MATIC L 搭載V型八缸渦輪增壓汽油引擎，精緻的運轉品質造就寧靜的駕乘表現，當切換到 SPORT 模式時，亦可提供渾厚的引擎聲浪，530匹最大馬力加上 48V 高效輕油電系統額外注入的 22 匹動力，僅需
新冠疫情的控制已在義大利獲得明顯改善，因此Lamborghini MUDETEC博物館將於5月3日對公眾重新開放。此Lamborghini品牌最具標誌性的地方之一，將透過新展覽主題「Future is our legacy」重獲新生。「Future is our legacy」回顧了Lamborghini的理念：一家不斷展望未來，領先於時代，永不忘記或慶祝其過去的品牌。其中有兩個重要事件將同時展覽
由和泰集團推出，主打方便快速、直覺體驗的乘車派遣服務yoxi，領先業界推出不交談、不播音樂等客製化乘車設定，以及業界最高的$5,000萬乘客險，期望帶給消費者在移動過程中提供最安全與舒適的乘車體驗，除了優良的服務品質外，也推出搭車抽車、趟次累積優惠、搭車金等乘車優惠，2020年11月上線至今破35萬下載，相當深受消費者喜愛。yoxi規劃以分階段的方式擴大營運範圍，除了目前已經在營運的大台北地區外，
在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 版本已經在北美首發之後，大家現在更期待的是全新的掀背版本何時會發表？據暸解最快在下半年就能看到 Hatchback 登場，不過海外市場將會與日本市場在動力系統上有所區隔，後者將會成為 HYBRID 專用規格，甚至售價將會從現有的 300 萬日幣以內大幅調整，成為 Premium Hatchback 的定位。具體來說，造型上將會於 C 柱有大幅度
儘管財報會議上特斯拉仍堅持歐洲超級工廠在「2021 年下半年生產交車」目標不變，但這座位於德國柏林的新廠有許多不利消息是事實，最新一篇德國報導更直指柏林工廠今年開工無望，可能要等到 2022 年初才能正式開始運作。德國汽車雜誌《Automobilwoche》爆料說，馬斯克本人已經決定給德國當地團隊額外 6 個月的時間，來想辦法讓柏林工廠能順利開工。這代表這座原本目標設定在今年 7 月要開工，將用來
針對全球核心市場的個性化小型 SUV Kona ，上市短短三年內成為 Hyundai 在歐洲最受歡迎的車型之一。因此在去年 9 月便先行針對歐洲市場、韓國市場亮相小改款 Kona 車系，隨著國內現行車款即將販售完畢，小改款車型預計將於 5/11 舉辦發表會，同時也將帶來運動風十足的 N Line 規格！至於 Kona Electric 則將繼承當前版本的動力總成和電動行駛範圍，但發售時間則未定。台
特斯拉今年第一季全球交車數量創新高，共交付了 18.48 萬輛車，而現在看來特斯拉之所以能創下這個新紀錄，3 月份的全球交車量大爆發應該是主要原因。最新的統計數據顯示，Model 3 今年 3 月份在全球市場共賣出了 75,888 輛，再度奪得全球最熱賣電動車銷售冠軍寶座，同時也創下電動車單一車型最佳單月銷售紀錄。而排名第二的則是主要在中國市場販售，共賣出 39,745 輛的五菱宏光 Mini E
近期福斯商旅在國內市場的動作頻頻，持續發表一系列T6.1的產品陣容，甚至與星宇航空合作，來強調品牌調性，以進一步擴展市場。不過，其實原廠並沒有因為T6.1的持續更新，就減緩全新世代產品的開發，近日，品牌便率先釋出了T7世代Multivan的設計草圖，讓車迷搶先一睹福斯商旅在未來產品設計的面貌，從外貌上來看，T7明顯用上了許多與新世代Caddy Maxi幾乎相同的設計手法，尤其是大燈的LED導光條設
特斯拉上週在部分市場推送了 2021.4.16 版軟體更新，當中日本車主獲得了交流道路線指示功能，當使用導航並在路口需要駛出交流道時，螢幕地圖會放大路線指示，讓車主能更看清楚該怎麼走。2021.4.16 版軟體並不是全球範圍的更新，這個放大顯示功能在去年底的 2020.48.5 版軟體也見過，而當時是中國先擁有。駭客 @greentheonly 就好奇特斯拉是如何做到這一點，於是試著從程式碼挖掘蛛
歸因於新冠肺炎的持續肆虐，每個產業的運作模式也因此被迫有了相當程度的改變，以賽車運動為例，有許多賽規單位選擇以虛擬的遊戲來進行比賽，而這個貌似有一天會將相關比賽轉回在現實進行時，奧林匹克運動會官方部門於日前正式宣佈將列著名賽車電玩Gran Turismo Sport為正式競技賽事，競技數位、虛擬化的決策就此研訂，並確認將於今年5月就會上線正式營運。官方對此表示這個名為Olympic Virtual
英國法規已把配備自動車道保持系統 (Automated Lane-Keeping System：ALKS）的車輛定義為「自動駕駛」車輛，並允許搭載 ALKS 系統的車輛可於今年底在英國道路上合法行駛，但僅限定在時速較低的塞車狀況下，駕駛才可真正的「手放開」。雖然英國宣稱可讓「自動駕駛」車輛在年底合法上路，並認為是英國安全使用自動駕駛車輛的重要一步，但英國認定的「自動駕駛」車輛，並非指的是那種完全不
Audi將在2023年賽季重返利曼，並使用電氣化動力進行原型賽車比賽。成功的Audi R18的後繼車已有初步造型。Audi預計將以此新型賽車參加全新的輕油電混合LMDh級別耐久賽，而此項賽事最早將在2022年由WEC賽先舉行。Audi R18的後繼車型將與Porsche緊密合作研發製造的，就如同公路電動車Audi RS e-tron GT 1一樣，在與Porsche共享的平台上進行開發。目前，Au
可透過 OTA 新增軟體機能與強化車輛性能是特斯拉電動車的一大特色，許多車廠也開始跟上這個智慧化的腳步；例如保時捷今年 3 月份就有針對 2020 年式的 Taycan 推出軟體更新，包含底盤、加速性能和充電機能都有所提升。保時捷最近也說，旗下電動車之後都會持續推出 OTA 更新，但並不會像特斯拉那樣頻繁。保時捷電動跑車 Taycan 產品負責人 Robert Meier 對外表示，包含 Tayc
在歷經去年的預告之後，Honda CIVIC 第11代總算正式以量產車的身份推出。全車沿襲了去年 11 月所推出的 Concept 原型車外表，將過去 10 代所呈現的跑格樣貌以「簡約」方式呈現。規格上維持 LX、Sport、EX 到 Touring四個版本，其中 LX 與 SPORT 配置 2.0 自然進氣引擎，而 EX 與 Touring 則為 1.5 VTEC TURBO 引擎，新車將於今年
自1986年第一代BMW M3誕生後，兼具熱血操控與日常實用的車格特性，立刻成為BMW M GmbH最具代表性以及最受車迷喜愛的車款；2021年全新第六代BMW M3及M4帶著更猛爆的性能動力與更張狂的車格設計正式於今（29）日在台發表上市，BMW總代理汎德公司引進M3 Competition（售價555萬元）與M4 Competition（售價558萬元），這兩款歷經35年不斷強化的M Powe
Volkswagen於昨日正式發表了ID.純電子品牌陣容第一款性能作品：ID.4 GTX，也確立了GTX將是專屬於純電性能位階的專屬稱謂，與過往經典的GTI、特定市場專屬的GTD齊名。或許是因為ID.4才剛剛於市場發表，正在測試消費者反應熱度與銷售態勢緣故，ID.4 GTX的外觀設計變化並沒有做出絕對性的差異，僅能從車頭保桿兩側的顆粒蜂巢式（Honeycomb）LED燈、下沿的小小變化以及車尾的下
在逐步走出武漢肺炎疫情的影響後，Aston Martin除了陸續恢復旗下DBX、DB11等重點量產車型的生產製程，也進一步公佈了V12 Speedster的測試進度，試圖挽回車迷們對於英倫超跑品牌的信心，而近日，原廠更以本車為基礎，進一步推出更為珍稀的Bespoke Specification車型，用以紀年昔日DBR1在賽道上的璀璨榮光。回顧DBR1賽車的歷史，本車於1956年面世，係純粹為了利曼
在上週的時候，Toyota 「突如其來」的宣佈將會在 5月21日至23日日本富士賽道舉行的日本 24 小時超級耐久系列賽（Super Taikyu）第3站投入一輛 Corolla Sport 全氫動力賽車，並由社長「Morizo」親自駕駛，希望藉由 24 小時耐久賽的參賽經驗近一步改善氫動力引擎。而在昨天的時候則是趁著 ORC ROOKIE Racing 車隊於富士賽道進行「賽前測試」的時候，找來
造車似乎已變成中國大陸科技品牌的全民運動，據傳繼華為和小米之後，OPPO 也有打算要進軍汽車領域，並且已經在積極籌備相關的造車事宜。相關報導指出，OPPO 推動造車的計劃是由創始人陳明永主導，並且已經在造車相關產業鏈資源、人才方面進行的多次的調查和研究，OPPO 軟體工程副總裁吳恆剛也已經參與相關計畫，將擔任面試自動駕駛、演算法等相關職位的最高負責人。另外，OPPO 的首席科學家郭彥東據稱也會參與
台灣車壇具有指標性的「2021車訊風雲獎」結果出爐，經過30位來自汽車媒體與達人專家的評選，最終結果Ford豐富產品陣線獲評審肯定，其中Ford Focus與Ford Kuga分別榮膺「最佳國產中型車」與「最佳國產中型SUV」兩項殊榮。Ford Focus與Ford Kuga皆是以全新世代C2底盤為基礎打造，操控與靜肅性兼具，還具備寬敞車室空間及輕量化高剛性車身結構，深受評審青睞。Ford Foc
TAMIYA 田宮出品的遙控車可說是不少人童年時的最愛 (當然很多大男孩依舊愛)，也相信許多人在當年擁有田宮遙控車的時候，曾幻想著實際開著自己的「愛車」上路奔馳。而現在這個童年時的夢想，終於藉助 The Little Car Company 之手化為現實了！The Little Car Company 先前曾和 Aston Martin 合作，把知名的 Aston Martin DB5 變身成尺寸
台灣福斯汽車強化消費者品牌體驗，從軟硬體雙軸並進，先行以11處位置帶來New Volkswagen展示中心全新風貌，其中台灣福斯汽車聯手旗下經銷商：太古汽車集團，重金打造Volkswagen台中五權展示中心正式落成開幕，採全新品牌識別打造顧客第一印象，同時內部空間融貫人性化、數位化的中心思維，呈現色彩豐富且深具活力的設計語彙，提供所有大台中地區消費者和車主無縫隙、零時差的最佳品牌服務。太古汽車集團
來自義大利的電動小車 Fiat 500e ，將由專營進口車的 PIT 挪威特國際導入台灣市場，最新消息指出，除開價 155.8 萬的雙門車型，包含 3+1 以及敞篷車型的 Fiat 500e 也同步開放接單，首批預計最快 5 月下旬就會完成認證並展開交車程序，下一批則要等到 9 月才會到港。Fiat 500e 全車系都搭載一具可輸出 118 匹馬力的電動馬達 (前置 + 前驅)，0- 100 km
Rolls-Royce與愛馬仕(Hermès)攜手合作，共同打造了宏偉的定制幻影：Phantom Oribe，其由雙方的定制專家團隊共同設計和手工製作，它們分別由位於西薩塞克斯郡古德伍德的勞斯萊斯之家和巴黎的Hermès打造，體現了這部車擁有者，日本企業家前澤友作(Yusaku Maezawa)的個性和熱情，他將這部車設想為「陸地噴射客機」，將私人空中旅行的寧靜獨有特性帶到了道路上。此外還將是Sp
「100 萬」是從未被特斯拉公開提及的魔術數字，但外界都預估，快則今年、最晚明年，特斯拉就要達到這個產能/交車的里程碑，只是在剛落幕的 2021 年第一季財報會議上，馬斯克仍保守表示今年是維持「50% 以上」的增長成長，不對具體數字做承諾。特斯拉何時要成為百萬級車廠仍不確定，但至少從帳面上的數字來看，特斯拉不用等到德州奧斯汀與德國柏林二座新工廠落成，很快就能靠加州和上海兩座工廠達陣。 根據特斯拉最
在4月27日，Lotus在社交媒體上的一部影片中揭示了這個名字，而它被「隱藏在視線中」，這是設計成道路中心線的點到點劃線的一部分。對於摩爾斯電碼有了解的人可能會發現它可拼寫了Emira。而4月27日正是摩爾斯電碼發明人Samuel Morse的誕辰紀念日。其發音為「E-meer-a」，在許多古代語言中，通常會翻譯為「指揮官」或「領導者」。這是非常合適的，因為這將會是令人興奮的Lotus新世代跑車，
BMW 台灣總代理汎德已宣布 iX、i4 二款電動車即將登台，且同步啟動環島快充站建置計畫，北中南東共計 14 座 DC 直流快速充電站將於年底陸續完成，為 BMW 電動車構建全台充電網路。分屬旗艦休旅車和四門跑車的 BMW iX 與 i4 ，預計引進台灣的時程在今年第四季，新車預售則會在 4 月 30 日就展開，目前已可線上登記以獲取最新消息，待預售啟動，二款全新電動車的規格與售價就會一併公開。
TOYOTA、LEXUS和HINO總代理和泰汽車長年耕耘企業社會責任(Corporate Social Responsibility, CSR)，以整合集團資源方式投入各式公益活動，推動集團公益文化。LEXUS經銷商桃苗汽車30餘年來，秉持「深耕地方，地方創生」的理念，多年來在公益活動上不遺餘力，舉辦過助農活動、環保淨灘、弱勢團體物資捐贈等活動；此回在COVID-19疫情上，桃苗汽車也竭盡全力參與
具備性能提升、續航力更猛等優點的 4680 電池，可說是特斯拉電動車未來的一大武器，但 4680 電池距離實際推出尚有一點距離，預計最快也要一年後才能達到大規模量產水準。馬斯克表示，4680 電池目前仍在獨立開發當中，並且已經在加州弗里蒙特的工廠進行試生產；雖然還不能說 4680 電池目前已可靠到能裝載於車輛上來使用，但他認為實際上也已經非常接近了。根據馬斯克預估，4680 電池可能會在 12 個
在 4 月上旬的時候，KIA 曾經釋出即將推出 K3 2022 年式樣的小改款，外觀進行小幅更動以外，內裝則導入更先進的數位化座艙概念，希望能鞏固現有的市場版圖。而動作很快的 KIA 也於 4 月下旬先行於韓國市場發表，除了標準的 K3 Sedan 以外，連同掀背車 K3 GT 也一同改款。雖然僅是小改款，但 K3/ K3 GT 觀修改的部分還不少，像是全新的 Tiger Noise 水箱罩現在與
特斯拉於今年初首度發表 2021 年新版 Model S 和 Model X，並預估最早會在二月份就開始在美國交車，但至今這兩台新改款產品都還未見交車跡象。根據馬斯克在 2021 年第一季財報會議上的說法，Model S 預計會在下個月正式開放交車，Model X 則會再晚。馬斯克表示，市場對新版 Model S 的需求量很高，預計會從五月開始進行新版 Model S 的首批量產和交付，但是大規模
隨著 Honda Civic 第 11 代車型即將於美國時間 4/28 正式發表，北美 Honda 卻迫不及待的再度釋出了關於 Civic 11 代「內裝」設計草圖，而且更進一步說明未來所有 Honda 車系都會採用類似的「設計」進行打造，試圖將現行款過於繁雜的內裝設計大幅屏除。過去 Honda 最為人津津樂道的，就是那受到以人為本簡約設計，不過隨著科技的進步，現行款 Honda 設計越來越「數位
因應中台灣汽車消費市場持續展現蓬勃的發展潛力，SUBARU台灣意美汽車與合作多年的授權經銷商夥伴—冠慶汽車，於近年新興發展的台中市潭子區商業園區內，打造全新SUBARU台中冠慶展示暨售後服務中心，提供嶄新的購車環境與維修服務體驗，以佈建更完整的經銷通路，滿足大台中地區消費客群的購車及售後服務需求。全新開幕的SUBARU台中冠慶展示暨售後服務中心，地點位於大台中汽車銷售最密集的商業區內，優越的地理位
身為中國最高級的自主品牌，紅旗正在不斷轉型為卓越的豪華與高性能車廠，而在上海車展進行的同時，第一汽車集團與意大利設計和工程公司 SILK 合資成立的 SILK-FAW 合資企業，將 SILK EV 名義推出了紅旗 S9 跑車！這款中國與義大利合資研發的油電超跑，是由著名的意大利汽車設計師Walter De Silva負責設計，過去曾擔任Volkswagen集團的設計總監，知名作品包括了Volksw
特斯拉今年第一季繳出了破紀錄的交車成績單，在全球共交付 18.48 萬輛新車、創下歷史新高紀錄，而在後勤維修和充電服務方面也有持續增長，今年第一季特斯拉服務中心數量成長幅度近 30％、充電站成長幅度則突破 40％。數據顯示特斯拉今年第一季在全球範圍之內，官方服務中心的數量和過去相比提升了 28％，至於行動服務車隊則是增長了 22％。不過和去年同期相比，特斯拉今年第一季的交車量爆增了 109％，相比
從批量生產到賽道，在新的影片中，BMW M GmbH提供了對新型BMW M4 GT3賽車開發的見解，並分析了與BMW M Motorsport系列中新旗艦車型M4 Competition之間的一些令人著迷的相似之處。BMW量產車開發計劃和BMW M Motorsport的設計師和工程師介紹了這兩款速度機器的有趣細節，其中包括M4 Competition外觀設計師Anne Forschner和BMW
在經過一系列的行銷醞釀與暖身過後，Hyundai終於迎來N性能子品牌旗下第一款跑旅作品KONA N的面世，直接一反汽車工業的純電化潮流，向歐洲性能列強挑戰。其實品牌在發表前的操作就幾乎把本車的所有設計公佈在眾人前了，所以一系列官方定裝照釋出後反而沒什麼驚喜，與一般版本相比較下，KONA N在車頭的設計導入了更多不規則的線條設計，水箱護罩與其他霧黑已經佔據了絕大部分的面積，並且輔以紅色的下沿線條來凸
在早前，本站曾報導Audi CEO Markus Duesmann似乎有意將旗下超跑作品R8進行徹底的電氣化轉換，只不過礙於目前還在主力陣容的熱銷與推廣時期，諸如R8這種無關乎銷售主力的車型想當然會延後執行；然而，近日一場外媒的專訪中，事情貌似又有了變數。本次外媒專訪的對象為品牌現任掌管銷售與行銷的Hildegard Wortmann，在被問到自家R8與TT等品牌相當具有標誌性地位作品在未來會何去
由和泰集團推出的乘車派遣服務 yoxi，主打方便快速、客製化的乘車體驗，上市至今廣受消費者喜愛。為感謝消費者支持，yoxi於三月推出總價值超過百萬的抽獎活動，只要每搭一趟就多一次機會把最新跨界神車Corolla Cross直接開回家，不少網友表示最少只要$70就有機會把車子開回去，真的有夠狂，因此活動一上線立即引起消費者熱烈回應。活動已於4/12抽出中獎名單，最大獎Corolla Cross 中獎
繼首日「車輛電動化產業趨勢」交流會後，ZEPT捷能動力科技再次邀集多家國內汽機車與科技產業知名大廠合作夥伴，舉辦「輕型車輛與多功能車電動化產業趨勢」交流會。與會貴賓包括中鋼公司副總劉宏義、生產製造ATV沙灘車的正鶴工業董事郭正勳、歐洲機車/沙灘車製造商與通路商KSR ASIA分公司總經理汪文傑、電源大廠光寶科技電能事業群處長洪美金、筆電全球最大電池供應商新普科技陳咏南特助，以及造型設計與模型製作專
特斯拉 2021 年第一季財報會議上除了公布相關的財務數據，也針對旗下車款的銷售狀況和未來展望做出說明。特斯拉表示 Model 3 已成為目前全球最暢銷的豪華房車 (Premium Sedan)，而後起之秀 Model Y 則預計會在 2022 年成為全球最熱賣車款。特斯拉表示，雖然從 2017 年 Model 3 首度投產至今僅僅只有三年半，甚至連柏林工廠都還尚未建成，但 Model 3 已經在
自從Ford選擇以Mustang這輛賦有傳奇色彩的名號來推出電動車Mach-E後，便隨即引發車迷之間的熱烈論戰，不過，無論如何，這終究還是成為了現實，此外，為了不要辜負Mustang其性能之名，原廠也有同步推出Mach-E GT Performance Edition，來滿足想要在既有的電動車上更為性能編成款式的買家。不過，適逢Mustang迎來誕生57週年，Ford EV部門總監Darren P
特斯拉於台灣時間今日 (4/27) 公布 2021 年第一季財報：連續第七個季度實現獲利，營收表現和去年同期相比更一口氣爆增了約 74%。今年第一季特斯拉營收達 103.9 億美元，和去年同期相比，成長幅度約 74%。除了營收爆增，特斯拉第一季的 GAAP 淨利潤達 4.38 億美元、非 GAAP 淨利潤首次超過 10 億美元；每股純益則為 0.93 美元，第一季減去資本支出後的營運現金則為 2.
近幾年的汽車工業轉型與進程看似因為電動車的關係顯得無趣，卻也因為整體大環境的改變，而導致許多有著深厚汽車文化的國家，各路車迷與玩家慢慢轉投所謂復刻或老車的領域，也因此，近年來相當多完成度、品質都好到讓人驚訝的作品陸續推出，而本次，則是由英國專司法拉利修繕、改裝的GTO Engineering操刀，並且以250 GTO為靈感，推出名為Squalo的作品。其實GTO Engineering早在2020
韓國媒體 IT NEWS 報導，三星集團拿下了特斯拉新訂單，觸角擴及到車輛頭燈，將為 Tesla 電動車供應已經量產的 LED 智慧頭燈。據了解，三星將透過德國汽車零件商 Hella 向特斯拉供應新頭燈，由於產品已達商化階段，只待三星針對特斯拉需求將商品模組化，LED 智慧頭燈就會很快進入特斯拉產線裝載到新生產的車輛上。這筆智慧頭燈的新生意，也讓三星與特斯拉的合作關係更為擴大。2019 年三星在德
即將在4/30-5/2登場的麗寶國際賽車場開幕賽，獨一無二的「活塞獎盃」於今（26）天首度曝光，這是由「亞洲越野教父」陳和皇耗費多時，純手工打造的獎盃，他表示，自己超過40年賽車生涯，多數都是領獎，能親手製作獎盃則是第一次，希望位於家鄉台中的麗寶國際賽車場開幕賽，屆時5/2能以這座獎盃劃下最完美的句點。麗寶國際賽車場與AAI Motorsports全美國際有限公司聯手主辦的麗寶國際賽車場開幕賽，上
Porsche與音樂記者Niko Hüls共同推出了一本新書：Hip-Hop Culture – A Road Trip through Europe。作為「Back to Tape」內容系列的一部分，這本長達212頁的旅行和文化指南也有推出Christophorus的發行版本，闡明了歐洲城市中嘻哈青年文化的發展。它匯集了來自德國、荷蘭、英國、法國、西班牙和丹麥的17位藝術家，這些人在過去25年中
別看特斯拉月月在熱賣，奧迪、保時捷等新款電動車也很拉風，但不可否認是電動車在全台汽車市場中仍屬稀有，因為對於絕大多數的民眾來說，電動車是一個很難跨進的陌生領域，從車輛價格、充電方式、一直到里程焦慮、維修難易度等，許多人都對電動車有太多的問號。凱絡媒體日前就透過創市際大型樣本群工具以線上問卷的方式獲得了一份寶貴資料，揭露台灣消費者對電動車的認知現況，當中就包括了民眾對購買電動車的主要障礙與各種考量，
New Land Rover Defender榮獲2021世界年度風雲車設計大獎，這亦是Land Rover第三次榮獲World Car Awards獎項的殊榮，過去曾由 Range Rover Velar (2018年) 和 Range Rover Evoque (2012年) 獲獎，同時本次也是最新的4x4越野車款在全球性獎項中獲獎。New Land Rover Defender不僅秉持著70
Skoda受歡迎的小型車的第四代車型Fabia將比其上一代車型大得多，並且更具活力與表現力。其改用了Volkswagen集團的新模組化平台：MQB-A0，使新的放大比例成為可能，並為座艙和行李箱創造了更大的空間。其他亮點還包括採用LED技術的頭燈和尾燈。新款Skoda Fabia的全球首發將於今年5月舉行。其中兩個設計草圖顯示了全新Skoda Fabia的清晰、現代帶有動態感的線條。第四代將比其前
全新 S-Class 自三月份上市以來，在豪華汽車市場中展現強勁銷售表現，近日亦榮獲世界汽車大獎 (World Car Awards) 來自全球29個國家/地區近百位評審的青睞，再度奪得世界最佳豪華車 (World Luxury Car) 殊榮。即日起，21/22 年式 S-Class 正式開始接單，更導入多項全新科技配備。【21/22年式 S-Class 新增「選用配備」】【21/22年式 S-
福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級，更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念，持續深受全球企業菁英人士喜愛。今（26）日福斯商旅宣布新增全新T6.1 Multivan長軸版，售價243.8萬元，擁有包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2)，以及全方位安全防護與領先同級的動力科技等特色。8人座車正好可乘載星宇航空一個航班所需的機組員，T6.1 Multivan長軸版獨立座椅
想在熱鬧城市之中，體驗越野性能的活動？SUZUKI在今年5月至7月期間，即將在北中南舉辦共六場、為期三個月的「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」！以承襲SUZUKI旗下擁有四輪傳動優良基因的車款VITARA為主，民眾們將會在專業教練的帶領下，透過各種off road越野關卡，深度體驗VITARA的越野力，也同時了解日常行車時，如何運用VITARA ALLGRIP的各種模式去
麗寶國際賽車場獲得國際汽車聯盟FIA認證後，首度舉辦的賽事即將於4/30-5/2起跑，「Ford Focus麗寶挑戰賽」將有41名車手參賽；「麗寶盃超級房車挑戰賽」將有14個車隊，包含33台車共49名車手參賽，包括藝人姚元浩也重裝上陣，挑戰首座麗寶金盃；總計近百名賽車手與數百名工作人員，將進駐台灣唯一國際認證的麗寶賽道，成為史上規模最大的賽道嘉年華。此外，麗寶賽車場也將於賽事期間推出「冠軍預測活動
雖然Toyota GR目前旗下的純正性能作品，僅有代號A90的GR Supra、抑或是最近國內討論度爆表的GR Yaris，都是叫好又叫座的性能產品，也徹底顛覆了車迷對於Toyota的既定印象，不過，認真說起來，尤其是GR Yaris，都是完全從無到有所催生出來的作品，縱使研發能量再高，品牌還是付出了相對高昂的支出來支撐作品的完成度。不過，隨著搭載相關技術的產品在市場上逐漸擴增開來，相對應地，後續
特斯拉一直有在嘗試導入新的材質來打造車輛，如今更打算大舉招募人才，組建一個專研負責開發並導入新材質到特斯拉生產體系的全新團隊。相關報導指出，特斯拉目前正以原本負責驅動系統工程的 David Nelson 為首，要組建一個車用新材料應用團隊，並且目前已經開始針對此團隊在招募工程師。根據特斯拉開出的招募內容，全新團隊的主要目標是幫助特斯拉加速採用新材料和新工藝，不僅需要設計各種原型工具進行測試，也得和
日本汽車工業會 JAMA 於昨日發佈消息稱，取消原定於今年秋季舉辦的 TMS 東京車展。由於 JAMA 認為目前新冠肺炎疫情在日本再次反彈，要如期舉辦有100萬規模人員聚集的大型活動很難，因此做出了如此決定。 日本汽車工業會 JAMA 會長豐田章男在線上記者會表示，此前雖然也討論過以線上形式舉辦，但他認為以現場的形式舉辦還是最為恰當，各家車廠也希望能舉辦實體展覽，且考量要在安全且安心的環境下提供展
為了減低對氣候的衝擊並加速淘汰燃油車，各國政府紛紛針對電動車祭出各種優惠或補貼，不過澳洲有個州政府卻反其道而行，不祭優惠，反而要針對電動車課徵里程稅，被稱為「全球最糟糕的電動車政策」。位在澳洲東岸南部的維多利亞州 (Victoria) 去年就對外宣告將針對電動車徵收額外的里程稅，純電動車每行駛一公里就要繳付 2.5 澳分的稅，而插電油電車則是行駛每公里要繳納 2 澳分的稅。數據顯示，澳洲每輛汽車平
賽車運動的基因、力量源於純粹的競賽精神、空前的勝利和無與倫比的成就，Maserati透過F Tributo特別版慶祝過去偉大的賽車成就。Maserati的賽車首次亮相是在95年前。1926年4月25日，第一輛在引擎蓋上貼上三叉戟的賽車Tipo26贏得了Targa Florio的1500 c.c.級賽車冠軍，其由Alfieri Maserati駕駛。28年後的1954年1月17日，Maserati在
本來 580，現在 614，相差了 6%，這裡說的是續航里程，車型叫做 Model 3。就在稍早，特斯拉歐洲官網更新了 Model 3 LR (Long Range 長續航版) 的 WLTP 續航里程，由原先的 580 公里一舉提升到 614 公里，提升幅度為 5.86%。這個改變來自於電池，因為特斯拉已經向德國監管機關更新了電池資訊，證實生產自美國加州工廠的 Model 3 LR 車型，已經採用
Ferrari旗下全新V12限量版車型的首批官方車照正式亮相，提前為這場全球發表會揭開序幕 ，這場盛會將於5月5日20:30在Ferrari全球官方社群平臺線上直播。全新V12限量版車型淋漓盡致地詮釋了Ferrari前中置引擎配置Berlinetta車型的完美構想，將812 Superfast備受讚譽的性能提升至全新高度。汲取自躍馬品牌70多年來在全球賽事中的豐富經驗及賽車基因，實現了性能和設計的
美國知名評鑑機構《消費者報告》(Consumer Report) 已多次對特斯拉的行車安全監督機制提出質疑，尤其在前幾天德州那起二死車禍事故之後，他們再次對特斯拉 Autopilot 進行檢視，結果發現了能在無人坐在駕駛座上的狀態下，仍啟動 Autopilot 自動輔助駕駛功能的漏洞。《消費者報告》這次揭露的破解方法其實在車主圈早已流傳許久，也有很多不要命的 YouTuber 為搏收視而玩過，基本
雖然 Lincoln 進入大陸市場的時間相對較晚，不過產品推進速度與調整均非常迅速，目前已經有 Corsair、Nautilus、Aviator、Navigator、MKZ 與 Contiential 六款車型，而這次則是針對中國大陸年輕一代客戶群體的內心世界，凝聚全球資源與智慧，融合中國大陸設計團隊才華，全球首發了一款Lincoln Zephyr Reflection 量產概念車，成為 Linc
通用旗下的豪華汽車品牌凱迪拉克，去年 8 月對外發表了 Lyriq 電動休旅概念車。現在凱迪拉克則是正式公布 Lyriq 的量產車型，售價從台幣 168.5 萬元起跳。凱迪拉克也宣布，自此停止開發燃油車，以後的新車一律都會是純電動車。凱迪拉克在首度發表 Lyriq 電動休旅的時候，就表示雖然並非是量產版本，但是和量產版本的相似度式已經高達 85％。而日前現身的 Lyriq 量產車型確實外觀維持先前
在自動駕駛領域，特斯拉鐵了心要走視覺路線，與其對立的就是押寶光學雷達 LiDAR 的大票車廠；誰能在這場競逐出線仍很難說，不過特斯拉一位高層就選擇下車，投向 LiDAR 公司 Luminar。在特斯拉有四年資歷的法律副總裁 Al Prescott 已離職，全新職涯將在光達新創公司 Luminar 展開，出任首席法務長。在回覆 CNBC 的一份聲明中，Prescott 表示 Luminar 具有決定
在經過官方平台的暖身操作後，Volkswagen於日前終於發表更精緻化的小改款Polo，以面對日益嚴苛的A0級距市場。綜觀現在品牌的產品增進手法，Polo理所當然塞入了相當多新世代的設計語言與科技配備，不過，依據目前官方所釋出的資訊來看，本車還有許多細節與編成尚未公佈，包括官方影像與照片也相當有限，故僅能從目前所得知的資訊中來分享給各位車迷朋友。以設計面向來看，Polo也跟隨Arteon與第八世代
日系大廠 Toyota 才在上海車展正式對外公開 e-TNGA 平台首發力作 bZ4X，預計 2022 年就會上市；在此同時，Toyota 也宣告將電動觸角延伸到卡車市場，已經規劃推出電動皮卡。Toyota 預計到 2025 年會在全球範圍推出 15 款電動車，當中 Beyond Zero (簡稱 bZ 車系) 有七款，在不久的將來，Toyota 還會針對皮卡車系列進行電動化，預計將推出混合動力車
台灣特斯拉官網已標示 Model 3 LR 與 Performance 具備加熱方向盤，最入門的 SR+ 版本則沒有。但最新消息指出，四月起新生產的 Model 3 全車系都配備加熱方向盤，只不過 SR+ 是硬體就緒、解鎖功能要額外付費，目前特斯拉已經在歐洲釋出了這項訊息。根據特斯拉在歐洲公布的最新消息，2021 年 3 月 31 日之後在加州弗里蒙特工廠打造，以及 2021 年 1 月 1 日後
Morgan創立自1909年，現已超過了110年！在這百年多歷史中，Morgan從來沒有依賴外資，至今都是100%由自己的英國家族獨資經營，為目前僅有的「純」英國品牌，品牌的主要形象就是將60多年從未改變造型最經典的美形敞篷車呈現給世人。的確不可否認的，Morgan絕對算是全球最保守的車廠。但就在去年新冠疫情尚未肆虐時，他們推出了搭載全新CX-Generation鋁合金平台的首款車，也就是這次三一
Genesis 品牌在上個月底正式進入中國市場之後，很快的在上海車展帶來世界首發的純電 Electrified G80 ，算是相當給中國面子。另外現場也展出基於EV的 Gran Turismo（GT）概念車Genesis X Concept，標誌著電動化新旅程的開始。作為Genesis 首款純電動車型， Electrified G80 基本延續了燃油版的設計，二者最大區就是水箱罩改成封閉式風格
賓士持續壯大旗下的 EQ 系列電動車家族，預告將在 5 月 10 日發表中小型 MPV 定位的 EQT 概念車，當天還預計會請來滑板大師 Tony Hawk 東尼．霍克，來為 EQT 概念車的發表會進一步增添可看度。去年 7 月賓士對外預告會推出定位低於 V-Class 的全新 T-Class MPV 車系，預期將在 5 月 10 日發表的 EQT 就是 T-Class 的電動車版本。和先前賓士已
BMW以劃時代科技推出的全新豪華純電休旅iX在2020年底於線上亮相後，以其品味獨到的無比風采與超越當代的創新設計，盡奪眾人目光；在2021上海車展中，全新BMW iX豪華純電休旅更首度於亞洲公開亮相。同時BMW台灣總代理汎德也宣布，預計於今年第四季正式引進BMW iX豪華純電休旅及i4純電四門跑車，為台灣電動車市場投下震撼彈。不僅如此，總代理汎德更超前部屬，攜手全台經銷商陸續於北、中、南、東全台
雖然氫能源車在現在以「純電車」發展的趨勢下，一直以來都不是汽車的主力動力來源，所以包括 BMW、Daimler 集團全部放棄研發。但市場上包括 Toyota、Hyundai 與 Honda 都還在默默的研發當中，期盼未來有一天能夠「開花結果」。這當中又以 Toyota 最為積極，以 HYBRID油電混合、EV全電動與氫動力多軌並行，而燃料電池旗艦車款「MIRAI」也早已商業化二個世代。不過今天 T
在中國販售的五菱宏光 Mini EV 電動小車，憑藉最低只要台幣 12 萬元的低價策略持續狂賣，甚至還曾在今年 1 月擠下特斯拉 Model 3 坐上全球最賣電動車的冠軍寶座。而在日前開幕的上海車展上，五菱宏光 MINI EV 宣告要推出電動車市場罕見的敞篷版本，甚至可能進一步外銷到歐洲市場。其實先前五菱宏光 MINI EV 就已經換上「Freze Nikorb EV」 的名稱在歐洲市場現身，但售
馬斯克在 2019 年首度發表 Model Y 電動休旅車時，曾表示 Model Y 的銷售量將超過 Model 3、Model S 和 Model X 的總和，而最新數據驗證此預言，至少在美國加州已經出現這個狀況。汽車研調機構 Cross-Sell 公布最新統計，今年 1 月到 3 月的第一季期間在美國加州的領牌的 Model 3 數量達 8,060 輛，而 Model Y 的領牌量則是 12,
每年一度的世界年度風雲車（World Car of the Year，簡稱WCOTY），近日終於公佈本年度的得獎名單，並且由Volkswagen旗下ID.純電動子品牌的ID.4休旅車款奪下頭銜。歸因於武漢肺炎緣故，今年度的世界年度風雲車頒獎，一改以往現場頒發的模式，改採全程線上頒佈，評審團隊由總計93位來自全世界28個國家的各式專業人士共構而成，歸因於其相當縝密且嚴格的審查程序與評分標準，故相當具
北市府將自六月起於公有停車場充電車位實施差別費率，充電車位停車費每小時加收 10 元，若佔位不充電，則每小時加收 20 元，藉此提高充電車位的使用輪轉率，也可改善長久以來充完電不走，以及燃油車佔位、甚至是電動車停放卻不充電的佔用問題。因應台北市日益成長的電動車數量，柯市府除了表態支持電動車發展，也已啟動多項專案改善充電環境，包括社區大樓充電設備安裝輔導團隊與補助計畫，以及針對公有停車場的充電車位防
Hennessey Venom F5超級跑車已成功完成緊湊開發三個階段中的第一階段，總工程師John 'Heinrocket' Heinricy對該車進行了動態開發簽字。Venom F5的第一階段開發工作於今年2月開始，重點是機械改進、引擎微調、轉向和實際的空氣動力學驗證。該開發最初在德州希利(Sealy)Hennessey自己的測試跑道上進行，然後到阿肯色州前美國空軍基地的2.2英里(3.5公里
特斯拉樹大招風，馬斯克也曾說過只要特斯拉發生起火意外事故，往往都會遭到外界刻意放大，讓不知情的大眾誤以為特斯拉很常發生起火意外。事實上，燃油車發生起火事故的機率要比特斯拉高出 10 倍以上，最新數據更顯示特斯拉每行駛 3.3 億公里左右才會發生一次起火事故。特斯拉揭露了 2012 年到 2020 年期間美國特斯拉車輛起火數據，顯示特斯拉電動車在美國平均要行駛長達每 3.3 億公里 (2.05 億英
Ad Personam是Lamborghini為想要根據自己的個性定制愛車的客戶提供的獨家計劃。這是一個獨特的訂製程序，它可以透過選擇無限的組合來滿足各種需求，從顏色到材質，從手工縫製而不是印刷的座椅刺繡徽標，甚至是繡在座艙內的姓名縮寫，以滿足客戶所有天馬行空的要求。並在樣品上展示顏色確認，始終遵守所需的高品質標準。此計劃由Lamborghini專業團隊協調，他們在定制過程的每個階段都會陪同客戶，
Mercedes-Benz於本屆上海車展舉行之際，除了以EQ系列宣示全面電氣化的品牌願景外，也沒忘記目前的主要營收還是放在一般傳統燃油引擎車款上，於現場也同步發表了代號V206（短軸為W206）最新世代的C-Class車型，當然，是大陸市場必不可少的長軸編成。當然，本車與全球市售版本最大的差異，便是軸距一口氣拉升了89mm，達到2,954mm之譜，比當地市場所販售的長軸BMW 3 Series（2
自從Polo正式以MQB模組化底盤平台推出新一代車型後，撇除設計美醜不說，光是外觀配備、內裝空間甚或是科技配備都得到了躍進式的革新與優化；不過，在該級距，包括隸屬同集團的Audi A1陸續到位，甚至Skoda Fabia也即將推出全新一代車型之際，品牌也確實應該要替新一代產品推出多年的現在，來加強本車的市場競爭力。而品牌也在自己的官方平台上正式宣布將於4/22推出小改款Polo車型，並搶先釋出了一
2021 年式新版 Model 3 二月份就證實除了上海超級工廠生產的版本之外，加州工廠所打造的版本也已配有加熱方向盤，只是台灣市場先前引進的 Model 3 都還來不及跟上此配備。而現在台灣特斯拉官網已經正式把加熱方向盤列為 Model 3 的標準配備之一，但 SR+ 版本例外。根據台灣特斯拉官網所顯示的最新資訊，現在訂購的 Model 3 LR 以及 Model 3 Performance 版
BMW集團正在加快其未來電池技術的發展，從而支持歐洲電池和電池產業鏈的興起。在這種情況下，BMW集團管理委員會主席Oliver Zipse於近日收到了德國聯邦經濟和能源部長Peter Altmaier以及巴伐利亞州經濟事務，區域發展和經濟大臣的撥款決定。繼續在電池IPCEI歐洲共同測試的重要項目(Important Project of Common European Intertest )的框架
伴隨珠海市汽車摩托車運動協會（ZMA）房車賽會賽首輪比賽鳴槍，中國賽車運動2021賽季正式揭開帷幕。在全長4.318公里的珠海國際賽車場進行的15圈正賽，奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門新成員、凱飛車隊車手曹琦駕駛奧迪R8 LMS GT4賽車以A1組別第二名衝線，完成個人首秀。星海TPR Racing車隊車手呂鎮明駕駛奧迪RS 3 LMS賽車獲得TCR（A3）組別亞軍，凱飛車隊車手曾偉業緊隨其後，獲得
在這次上海車展上，Mitsubishi 合資夥伴廣汽三菱並沒有帶來全新的 Outlander 車型，反倒是意外的以「設計草圖」的方式宣布將推出全新電動SUV——三菱阿圖柯 AIRTREK。雖然 Mitsubishi 方面並沒有特別說明這款電動車的相關細節，但根據大陸媒體報導，這款以過往 Mitsubishi 經典車名 Airtrek 為名的車型，將會是廣汽三菱以廣汽集團的資源所打造的「中國大陸專用
隨著國內旅遊熱度持續升溫，秘境踩點也成為時下最受歡迎的話題之一。Tesla 推出「Tesla Road Trip – 東岸秘境之旅」體驗活動，打造一場顛覆傳統旅遊概念的公路旅行，邀請民眾報名分享「您夢想中的東岸公路旅行」，即有機會駕駛最受歡迎的 Model 3 前往花蓮梯田山民宿秘境，更可以獨家將 Tesla 停放在秘境之中，成為新形態豪華露營，享受恆溫空調與劇院娛樂系統，來一場結合科技與秘境美景
隨著 2021 上海車展開幕，一汽豐田這邊帶來了全新的 CROWN KLUGER 皇冠陸放，同時另外一款「皇冠」：CROWN VELLFIRE 皇冠威爾法也正式亮相，等同於上周本站<Carstuff 人車事>所報導，皇冠將在中國大陸轉型成「高級子品牌」的計畫正式實現！但要注意的是，這次 CROWN 高級子品牌的操作僅限於大陸市場，日本市場的 CROWN 還是維持傳統的轎車型態，大改款是否真的會變成
2021年第一季，保時捷全球交車數總計71,986部，較去年同期增長36%，不僅如此，各市場銷售力道強勁，皆獲雙位數成長。保時捷銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示：「非常樂於見到全球各地支持保時捷的車主人數穩健增加，如此亮眼的成果除了來自於車迷熟悉的保時捷現有車系外，更包含保時捷生力軍 ─ 純電跑車Taycan車系各個車款。保時捷獨一無二的品牌魅力以及逐步實踐的永續發展策略，
氣候變遷是科技興起的世代，人類面臨最大的挑戰，企業及國家紛紛針對碳中和展現積極作為，致力達到永續發展與經濟利益的平衡。Mercedes-Benz 於 2019 年即宣布自 2030 年起，超過一半的銷售車輛將來自插電式油電混合動力 (PHEV) 或者是純電動力 (EV) 車款；為此，Mercedes-EQ 積極規劃純電車系藍圖，包括上周全球首發的 EQS。Mercedes-Benz 於 2020
SUBARU台灣意美汽車為滿足全台最重要的科技重鎮周邊生活圈所需，繼新竹、苗栗之後，SUBARU竹北竹立展示中心正式投入營運，因應竹苗地區與日俱增的購車及提升售後服務量能之需求。新竹科技重鎮之蓬勃發展實力無庸置疑，不僅房地產飆升、購物中心消費力更是驚人，也吸引各家車廠進駐，積極深耕竹苗地區的SUBARU竹立汽車，為具體實現對竹苗地區客戶的服務與承諾，持續投資成立第三座全新展示中心，隨著SUBARU
裕隆集團旗下能源服務公司，裕電能源與合作夥伴「迅捷光電」合作首創全新光電模式「陽光球場」座落於屏東縣東港海事高職，並於4/16東港海事高職校慶舉行「陽光球場」完工典禮正式啟用，未來將提供全校千名師生使用。裕電能源表示，「陽光球場」是國立學校首座採用太陽能發電板組成的校園球場，總裝置容量達523KW(瓩)，每年發電量可望提供67萬度綠電、為近200戶家庭的全年用電，帶來每年 529公噸減碳效益。「陽
由中國上汽負責國產、製造的Audi A7L於日前舉行的上海車展中正式亮相，完全借鑑新世代A7的設計輪廓，並輔以小針美容的動作，同時在進一步加長過後，期望能夠吸引年輕商務主管客群的注意。一如上述，A7L在外觀造型上與一般版本車型大致相同，燈具、六角形的水箱護罩甚或是LED燈具的設計都相當前衛，比較大的差異則是在車尾的設計上，因為車型進一步被加長的緣故，A7那原本招牌的Coupe斜背造型已經完全不見了
Polestar發佈了Polestar 1電動性能混合動力車的特殊版本，而此部插電式混合動力車將於今年晚些時候停產。Polestar執行長Thomas Ingenlath說道，「很難相信我們漂亮的光環車款會在今年晚些時候停產，我們不僅在工程方面而且在設計和執行方面都突破了這輛車的界限。Polestar 1為我們的品牌定下了基礎，其基因也在Polestar 2中很明顯展現-就像它們將在我們未來推出的
電氣化的火花擊中了Maserati SUV！在大自然裡閃電永遠不會兩次擊中同一地點，但這只是一個傳說：去年為Ghibli Hybrid通電的白熾閃電再一次延續了它的發展路線，並準備持續點燃所有未來的Maserati車型。Maserati Levante Hybrid在實體和數位世界首演活動中向世界展示：在2021年上海車展上進行了現場演示，並在全球其他地方透過品牌網站上的虛擬發布活動進行了展示。並
日前美國德州發生了一起特斯拉 Model S 自撞的兩死事故，由於警方相當肯定事發當時駕駛座上沒人在開車，因此外界推測這可能是一起開啟 Autopilot 後所導致的意外事故。但馬斯克本人日前已經親自出面澄清，指出那一台 Model S 在當時並未開啟 Autopilot 或 FSD 等相關的自動輔助駕駛機能。馬斯克日前在 Twitter 上表示，目前已掌握的數據顯示發生事故的 Model S 當
近二年來，Ford 憑藉著 Escape 銳際的威力，在大陸市場逐步站穩腳步，而在 SUV 市場熱銷的今天，Ford 與合資夥伴長安福特於上海車展全球首發高級中大型SUV：EVOS，以首款戰略車型的身份開啟了“福特中國2.0”全面發力的新篇章。EVOS採用全新“勢能美學”設計語言和全新智慧科技，展現了 Ford 在未來產品設計和智能科技發展方向。同時長安福特也帶來 Mustang Mach-E 與
台灣的電動車車主將有新的充電選擇了，台達電宣布和三地集團旗下的北基國際合作，要在全台 57 座的北基加油站搭建充電設施，預計於今年年底就會正式開始提供各品牌電動車的充電服務。後續則規劃在 2025 年前於全台建置 400 支 DC 直流快速充電樁、近千支目的地充電椿和增加 200 座充電站，為顧客建構全國性便捷便利的充電網路，全方位加速打造電動車主的友善環境。據了解台達電將在北基加油站導入的電動車
長期支持各大時尚與美食饗宴活動的Lexus，延續2020年12月和晶華合作聯名午茶後，今年4月首度合作邁入十周年的全台唯一現做法式甜點餐廳 – Season Artisan Pâtissier。由馳騁四季的甜點職人洪守成Season，將Lexus匠心獨具與極致工藝的品牌精神，以法式職人手法和在地風土食材，設計出季節風味的下午茶，自4月22日起至5月20日詮釋法式甜點的Experience Amaz
Bentley推出了以性能為導向終極敞篷Grand Tourer的新一代旗艦 – Continental GT Speed Convertible。第三代Continental GT Speed Convertible配置Bentley的6.0升W12 TSI渦輪引擎的增強版，提供出色的650 bhp(659 ps)最大馬力，可在3.7秒內完成0-100 km/h的加速度，最高時速為335km/h
在上海車展正式開幕的同時，Nissan 帶來了全新世代的 X-Trail 奇駿，將作為“Nissan NEXT計劃”的核心車型之一，首次亮相中國市場，並通過極具吸引力的操控性能和科技配備來吸引消費者，目前預定 2021年下半年在中國市場上市。除此之外 Nissan 也首度證實將會在中國市場投產 Sylphy e-POWER 車型！至於台灣市場的狀況，由於裕隆日產與東風日產投產時間會相隔大約一年左右
Audi 選在今日 (4/19) 開幕的上海車展，正式對外公布旗下最新款的電動概念車：Audi A6 e-tron。這台電動房車不僅具備 0.22 Cd 的低風阻表現，同時還支援 800V 電壓系統並具備最大 700 公里的電池續航力，但量產版本還要等到 2022 年才會對外公開。和採用 J1 平台打造的 Audi e-tron GT 車系不同，A6 e-tron 是採用全新的 Premium P
在上海車展於今日正式開幕後，Honda 聯合廣汽本田和東風本田，帶來了全系電動化車型及智慧化領域最新技術。除了率先於全球市場發佈全新的SUV e: prototype 以外，廣汽本田首款 PHEV 車款皓影（BREEZE）銳・混動e+ 也於現場亮相，不過很可惜的是 Honda Civic 第 11 代車型並沒有在現場進行全球首發的動作，猜想應該是刻意留給北美市場。SUV e: prototype
Toyota 與 Subaru 將一同開發電動車的消息已經傳了將近二年，在不斷擠牙膏的狀態下隨著上海車展正式開幕，Toyota 也在現場首度公開全新的 e-TNGA 電動車第一彈： bZ純電動專屬系列，以EV專用平台為基礎，能夠應對不同大小、形狀等車輛多樣化需求。將包含 C-Segment、D-Segment 的房車與 SUV 產品，未來會廣泛運用在 Toyota 與 Subaru 旗下多款車型上
市場上向來以進口外匯本田車系知名的益新國際，近年來轉型成為專業「車管家」服務，從車輛的收納、零里程保養、美容清潔、充電、提供換車的隱私等一站式服務，堪稱國內首創。最近更規劃擴大服務範圍，結盟內裝整理服務與擴大車庫面積來迎接市場的成長與新的需求。創辦人曹錦明先生秉持著一直以來對Honda品牌的熱愛，曹先生自2006年開始，在Honda品牌在台灣無論是代理商或是分公司的時代，都以平行輸入商的身分引進了
美國德州休士頓上周六 (4/17) 發生一起嚴重的特斯拉 Model S 自撞事故，導致車輛起火並最終釀成兩死，而根據當地警方的說法，事發當時幾乎可以肯定「駕駛座上沒人在開車」。這起事故的詳細發生原因目前還在調查當中，但警方初步報告指出這輛 2019 年出廠的特斯拉 Model S 事發當時車速相當高，最終因無法順利轉過一個彎道而撞上路旁的一棵大樹，進而導致 Model S 起火燃燒，當局最終花了
作為 Lexus 成立以來的基幹車型，現行款 ES 在 2018 年推出後獲得許多消費者的讚賞。而在本次上海車展上，Lexus 則帶來了小改款的 ES 車型，外觀變化不大，主要是針對前大燈組進行了小幅優化，讓整體氣質更為優雅莊重。另外Lexus Safety System + 的完善加入，以及放大的車內螢幕系統，都讓 ES 小改款變得更盡善盡美。先從車頭說起，這次小改款 ES 導入了BladeSc
Lexus長期致力於發掘年輕影界人才，連續舉辦五屆「新銳影展」，2020年更因應短影片趨勢，轉型為「LEXUS MY FILM 短影片競賽」，吸引2,000件以上優秀作品投稿。第二屆「LEXUS MY FILM 短影片競賽」，持續以「我的Amazing我主張」為題，鼓勵年輕世代大膽創作、展現自我，更增設技術類獎項，最高獎金達10萬元。今年「LEXUS MY FILM 短影片競賽」，領路影片由人氣導
一直以來，Volkswagen在規劃性能子品牌的產品陣列算是劃分的相當明確，有相當經典的GTI、以柴油為主要動力供應的GTD以及曾經在市場上試水溫的GTE，並且還設置有位居性能頂端的R，上述所有陣容，都是以比起同級更為實惠的價格，來吸引熱血玩家的興趣，也確實在市場占比上有著絕對性的優勢。不過，隨著電動車潮流趨勢的日漸明確，品牌當然也早就準備好迎接這般態勢，並且以GTX為電動性能子品牌的全新命名，預
韓國已經成為全球特粉最羨慕的國家之一，因為幾天前滿載 Model Y 與 Model 3 的貨輪已經自舊金山出航，此刻正在海上漂洋，預計 4 月 27 日就會抵達首個目的地：韓國平澤港。這意味著，韓國很可能在本月底或五月初啟動 Model Y 交車，這是 Model Y 首次在北美與中國以外的市場交付；前二者都是擁有特斯拉自建工廠的國家，而韓國沒有，其他國家也沒有，為何這裡可以獨享 Model Y
相信熟稔Volkswagen這個德國品牌的死忠粉絲，應該或多或少知道品牌在大陸市場的管理，是交給南北各代理公司營運架構來區分經營，以一汽大眾、上汽大眾區隔，雙方都各自佔有將近一半的股份，但也因為如此，雖然對外看似和平，不過兩家都常常因為生產代理權問題常常有所謂「明爭暗鬥」的情形發生。不過，德國原廠為了解決此問題，針對一些相當有市場競爭力的車款，會選擇將本尊車稍作修改，並且分為兩台車的命名來同步提供
特斯拉最新公布了 2021 年第一季車輛安全報告，統計顯示在有開啟 Autopilot (簡稱 AP) 之下，平均每行駛 674 萬公里才會發生一次事故，比全美車輛統計值要低 8.66 倍。車輛安全報告是特斯拉每一季都會自數據庫中統整的行車安全統計，數值有四個，包括：有開啟 AP、無開啟 AP 但具備主動安全功能、無主動安全功能、全美車輛平均值 (NHTSA)，統計的標準則是每行駛多少距離發生一次
Mazda 雖然在中國大陸市場不斷有謠言傳出僅剩下一間合資廠的狀況（一汽馬自達將解散、車型將留給長安馬自達），同時面臨到新能源雙積分制的上路手上完全沒有任何一款「新能源」車型。所幸他們還是在本次上海車展開幕前夕全球首發了旗下第二款電動車：CX-30 EV Concept，預定下半年先行於長安馬自達投產。至於海外市場會不會販售，由於在發表直播當中 Mazda 提及這款車型是由長安馬自達汽車與 Maz
雖然電動車行駛安靜又沒廢氣，但生產過程還無法做到零碳排放；為了讓電動車對環境更加友善，極星 Polestar 已經設下要在 10 年內生產完全碳中和的電動車的目標，屆時包含電池組、車體和其他零件的生產過程都會再進一步降低對氣候的影響。減少對環境的衝擊是不少車廠正在努力的目標，但現階段要做到電動車生產過程完全碳中和的難度還太高，因此多數車廠都會選擇用碳補償的方式來進一步減低碳足跡，方法之一就是大量種
還記得 Santa Cruz 嗎？這款在 2015 年於北美車展推出、瞄準美國市場的 Pickup，是一款結合了SUV和 Pickup 的混種車型，不過之後就「無聲無息」了。但這並不代表 Hyundai 要放棄掉這款 Pickup，畢竟想在北美市場立足，就非得要推出這種產品。在歷經了 5 年的研發週期之後，Hyundai 總算在近日線上發表了量產版 Santa Cruz，全車基於 Hyundai
福斯和福特雙方於 2019 年正式達成結盟協議，並於去年確認雙方將共用 MEB 電動車模組化平台、攜手推出電動車。最新消息指出，福特透過 MEB 平台打造的首款電動車將會是跨界休旅，而且造型可能不會和野馬 Mach-E 有什麼相似之處。確認將和福斯共用 MEB 電動車模組化平台推出電動車之後，福特預告會在歐洲生產以 MEB 平台打造的全新電動車，並選擇德國科隆的工廠為基地，投入 10 億歐元、約台
在 Mercedes-Benz 旗下副牌 Mercedes-EQ 正式發表旗艦 EQS 之後，隨著上海車展的到來則是進一步全球首發了全新的 EQB 小型電動 SUV！如此一來 Mercedes-EQ 車系就擁有 EQA、EQB、EQC、EQS、EQV 等產品，日後還會有 EQE、EQE SUV 等車款陸續推出，打造完整的 Mercedes-Benz 電動車產品線。EQB 是基於 GLB：MFA 平
電動車在台灣選擇越來越多，除了特斯拉、賓士、奧迪或保時捷等主流車款，獨具品味的玩家也能透過貿易商入手罕見的電動車。專營進口車的 PIT 挪威特國際與益新國際，近日就先後引進 Fiat 500e、Honda E 並開始接單，售價分別為 155.8 萬元與 179 萬元起，待審驗通過成功掛牌，很快我們就有機會在街頭遇見這二台個性小電車。Fiat 500e 和 Honda E 都是定位在都會通勤，價格一
2020 年福特表示將針對野馬 Mach-E 推出選購的駕駛輔助套件，並會在今年第三季透過 OTA 更新啟動進階的駕駛輔助機能，車主將可在特定高速公路路段體驗「手放開」的自駕輔助機能。現在福特確認這套免握方向盤的自駕輔助機能叫做「BlueCruise」，並對外界展示實際上路的測試狀況。福特表示，在正式推出 BlueCruise 之前，福特共花了 62 天在美國 37 個州和加拿大 5 個省，進行了
在去年 2020年11/18，Honda 美國分社發表了 Civic Concept 車型，讓大眾可以預覽第 11 代 Civic 的模樣為何。過了將近半年之後，Honda 則進一步釋出了量產版本第一張官方照，並宣布將於 4/28 隨著 Civic 即將邁入 50 年的時機，舉辦盛大的線上發表。這次第 11 代 Civic 北美仕樣車將繼續包含房車與掀背車兩種車體形式，同時繼續提供「Si」和「
繼小米大動作宣告要打造電動車之後，科技大廠華為也宣告要投入電動車產業，將砸下約 283 億元資金研發自動駕駛和電動車技術；華為更充滿信心說，其目前的自駕技術「在某些領域已超越特斯拉」。華為曾在 2018 年時訂定做出了「不會造車」的決策，現在也沒打算推翻這項決策，因為華為不是打算像小米那樣推出自有品牌電動車，而是會和北汽、廣汽、長安等大陸車廠進行深度合作，協助打造內含華為電動車、自駕車技術的車款。
Mercedes-Benz 在本週四的時候藉由一支短片慶祝 Maybach 誕辰一百週年，但一個小細節引起了我們的注意。那就是最新的 Mercedes-Maybach S-Class 與 1922年 Maybach 22/70 HP W3 以上下倒影的方式呈現，其中從葉子板上可以看到使用了 V12 引擎，預料這款車將會是 Maybach 100 週年的紀念車款！在去年廣州車展的時候，Mercede
Model Y 被特斯拉寄予厚望，此刻加州與上海二地工廠都有生產，但供應的市場也僅止於北美與中國，Model Y 就這樣受限於產能而無法進一步衝高銷售量。這個情況在今年稍晚會有改善，因為馬斯克預告，興建中的德州奧斯汀和德國柏林工廠，都會在今年生產 Model Y；初期會是有限度的少量生產，但到了 2022 年就會進入大規模量產階段，屆時 Model Y 將在全球四座工廠生產，可望向更多國家輸出這部
The Tiguan全球銷售至今超過600萬台，平均每35秒就有一輛The Tiguan下線，高達八成國家皆有販售，更常據歐洲銷售排行榜冠軍，為國內最暢銷的德系休旅車，出色的本事難掩光芒；繼280 TSI搶先上市後，此次台灣福斯汽車正式帶來The new Tiguan完整陣容，包含280 TSI Life、280 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、380
相信Formula E電動方程式賽事將成為未來趨勢，保時捷重申品牌對於Formula E之承諾，並支持藉由推動電動賽車科技，替移動解決方案的未來發展奠定更穩健的基礎。「全新Gen3賽車開啟了Formula E輝煌故事的下一章節，而我們也希望能參與其中。」保時捷賽車運動部門副總裁兼福斯集團賽車運動資深副總裁Fritz Enzinger表示，「自2019年首次出征，我們便對於Formula E確立了承
運輸業年度盛事！台中商車展於今日(15)盛大展開，國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)，卯足全勁將FUSO重量級明星產品一次亮相，其中包括於2019年東京車展大放光彩的eCANTER F-CELL氫燃料商用概念車及與日本國士館大學合作開發的救援車ATHENA皆為首次登台亮相，成為本屆商車展中全場焦點！DTAT執行長王立山表示：「為展現FUSO對台灣顧客的高度重視，我們積極與總
每年的4月17日是「Mustang Day」，邁入2021年，全球熱血車迷將歡慶Ford Mustang誕生57週年，且連續六年蟬聯「全球最暢銷雙門跑車」頭銜。誕生於1964年，以開創新疆界之姿投入雙門跑車市場的Ford Mustang，象徵了美式經典的自由奔放，演繹熱血愉悅的駕馭樂趣，其經典5.0L V8引擎洶湧澎湃的聲浪更是無可替代。從第一代 Ford Mustang 問世後，歷經六個世代，此
2021年後疫情時代，社會依舊充滿不確定性，許多社福團體仍面臨募款不易、資源捐助中斷等困境，裕隆日產為能持續支持社會公益、落實企業社會責任，故與中華民國快樂學習協會合作，舉辦 NISSAN CAN LOVE公益活動，捐款支持「孩子的秘密基地免費課輔計畫」，幫助弱勢孩童的免費課後輔導，在孩童學習的道路上扮演路燈，照亮孩童的未來。新冠肺炎疫情當前，許多社福團體面臨資源短缺問題，裕隆日產雖同樣受到影響，
賓士於台灣時間 4 月 16 日凌晨揭曉 EQS 電動房車的全貌，這台目前賓士最頂規的豪華電動車，集合 0.20 Cd 超低風阻、770 公里續航力以及 56 吋超巨型螢幕系統 MBUX Hyperscreen 於一身，後續還將支援有條件的 Level 3 駕駛輔助機能，預計今年秋季在海外市場開賣，售價資訊目前則仍未公開。EQS 不是用 S-Class 為基礎直接「油轉電」，而是採用電動車專用
IVECO中大型商用車總代理- 常榮機械(隸屬安東集團)，於2021年臺中商業車博覽會，首度展出全新18.5噸Eurocargo、及全台唯一長軸6570高頂頭等艙車款。Eurocargo有著多樣化軸距可供選擇並有著18.5噸高載重，絕對是兼具性能和低油耗的中型城市商用車，滿足市場中大型卡車各種載運需求。商業車博覽會自4/15日起至 4/18日於臺中國際展覽中心舉行，IVECO展出地點為一館三區C1
福斯集團近期大刀闊斧整頓集團資源，勒令旗下品牌儘速提出電氣化計畫，在越往2025年進逼的現今，包括Volkswagen、Audi等大廠都陸續不間斷推出純電新作，而近期來自捷克的Škoda也不落人後，並且發表品牌首款純電作品Enyaq，作為吹響電動市場進攻的第一波號角。不過，綜觀近期外媒之間所傳出的聲音來看，Škoda貌似無意讓Enyaq在市場上先行發酵與進行銷售觀察，已著手計劃推出第二款純電作品，
台灣境內商業車界年度盛事，商業車博覽會於2021年4月15日至4月18日台中國際展覽館盛大舉行。身為台灣進口輕型商旅車領導品牌，福斯商旅今年鎖定健康與樂齡生活兩大領域，分別帶來以T6.1 Caravelle IPC無障礙福祉車為基礎，融合露營套件，既可滿足無障礙樂齡生活，也能迎合露營休閒需要的「T6.1 Caravelle青銀共享車」。此外，「新世代健康行動車」由福斯商旅、工業技術研究院、健康新體
SUBARU台灣意美汽車今日宣佈All-New Outback正式在台上市。SUBARU旗下豪華旗艦休旅Outback始終如一注入品牌享譽車壇的核心科技「BOXER水平對臥引擎」及「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」，全新改款更首度搭載「SGP全球模組化底盤」，並率先導入符合Level 2自動駕駛技術的全新「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」，以9大功能提供超越同級的安全防護。Outba
TOYOTA近年來無論在商品設計或是跨界活動贊助，都秉持著力挺年輕世代、突破開創的品牌精神，去年更首度跨界打造網路直播娛樂節目「TOYOTA TV」，邀請當紅的潮流藝人或網路名人，以音樂、美食、旅遊、新車開箱等主題以貼近年輕粉絲的生活圈。為深化TOYOTA與《Garena傳說對決》的合作，雙方也將在TOYOTA TV開播新節目，首次於台灣打造電競史上兼顧顏值與實力的全明星女神級戰隊。TOYOTA與
一般來說車廠若發現特定時間生產的車輛有問題需要處理，大多會透過在官網公布訊息，或是通過信件、致電等方式告知車主需要召回。但特斯拉用的方法更直接，就是把車輛召回的通知訊息秀在車用系統上給車主看。相關報導指出，日前陸續有部分的德國 Model 3 車主表示在車上的 15 吋中控螢幕上，收到了原廠告知車輛須要回廠檢測的訊息通知。 特斯拉發出的訊息內容，主要是告知特定車主所擁有的 Model 3，可能會因
針對旗下首度採用 MEB 平台打造的 Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback 電動休旅車系，Audi 在 3 月初先行讓外界預覽了內裝設計特色，現在 Audi 則正式揭露 Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback 量產版的車型設計樣貌，同時動力性能、售價資訊也一併公開。與福斯 ID.4 一樣採用 MEB 平台打造的 Auid Q4 e-tron，堪稱 ID.4
Mini繼今年年初完成一系列Mini車系的小改款工程後，品牌也在近日發表了性能更為剽悍的John Cooper Works版本，以完成車系編成的改款。縱使Mini已經著手在全面電動化的策略執行中，第3世代的Mini車系直至現今還是得無可避免地要擔任品牌過渡到電動車世代的重要代表性產品，細數至今其實也進入了第二次小改款的期程。很明顯地，Mini John Cooper Works也不免俗與其他小改款
外界期盼已久的特斯拉 FSD 訂閱制度，先前有爆料指出馬斯克於 3 月底的特斯拉內部會議上，提到預計會在示 6 周內的某個時間點推出，算一算大概就是 5 月有機會上線。而日前馬斯克本人則是在 Twitter 上確認了這項說法，明確表明 FSD 訂閱制度下月一定會推。不必一次買斷的特斯拉 FSD 訂閱制度，原本預告去年底就要推出，結果今年 1 月份的財報會議上改成 2021 年第一季，後續馬斯克又於
2021商業車博覽會於今日(4/15)假台中國際展覽館盛大開幕，連續三屆參展的HYUNDAI現代商車帶來輕商車陣容展出，總代理南陽實業揭示將在第三季完成全新五大商車經銷商布局，強化經營商車市場的銷售實力，並且除了現行輕商車款，將導入12噸以上環保重車，建構完整而全面的商車產品線。一年一度商業車博覽會成為頭家、業主關心商車發展的重要活動，本屆HYUNDAI現代商車共展出商旅Starex旗艦天窗版、輕
2021年第三屆商業車博覽會重返台中舉辦，於4月15日至4月18日每日上午9:00至下午17:30於台中國際展覽館舉行。身為全球輪胎業領導品牌的米其林也將投入此展，以「科技領航 運轉未來」為主題，帶給企業用戶最新的商用車胎訊息。回顧2020年全球雖受疫情影響重挫，卻同時造就國內電商發展快速成長，另外藉由原有六期法規延後及舊換新補助兩大政策實施影響，運輸業的需求不斷在增加也加速商用車胎市場的需求增長
全新Audi A3 Sportback 自二月底正式啟動預售活動之後，迅速獲得國內年輕客群高度關注，台灣奧迪今日正式宣布A3 Sportback正式上市，相較於預售期間的五款車型，再新增兩款35TFSI車型，一舉增加至七款車型選擇，全新Audi A3 Sportback 將於本周末4月17日起進駐全台Audi 授權展示中心，售價方面也較預售略微調降，入門車型138萬元起，為年輕客群接觸四環品牌的優
全球PHEV SUV品牌累積銷量第一的OUTLANDER PHEV，2021年推出動力升級版將以149.6萬的親民價格進化上市，如採用車電分離專案更只要119.6萬即可輕鬆入手，還可再搭配三年後60%「保證買回」購車方案。OUTLANDER PHEV 具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統，平日通勤是時下最夯的電動車，擁有加速快、車室寧靜，零排汙等電動車優勢；週末旅行，可讓引擎發電，補充電
台灣福斯商旅於今日（4/15）宣布引進新世代Caddy Maxi TSI Life與Caddy Maxi TDI Life兩款車型，並為前200台搶先入主買家提供128.8萬元／138.8萬元的專屬預售價。全新世代Caddy Maxi不僅承襲福斯家族最新設計語彙，更擁有傲視同級正七人座休旅的寬敞車室空間，並導入新世代MQB轎式底盤以及再進化的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」提供主被動安全防護科
是的，Nissan GT-R 自 2007 年上市以來已經在我們周遭 14 年了，如此長壽的生產週期已經快追上第一代 Honda NSX 了。但由於 Nissan NEXT 中長期計畫當中還是以「電動車」為主，真正的跑車僅有 Fairlady Z/400Z 的開發計畫，新世代 GT-R 的開發計畫還處於撲逤迷離的狀況。不過該作升級的還是得作，今天便在橫濱總部預先發表了 2021 年式樣的 GT-R
隨著第七代 Hyundai Elantra 的「驚世駭俗」樣貌出現後，即便 2018 北美車展上 KIA 帶來的 K3 中型房車已經是家族最新世代的設計語彙，但放在一起還是顯得較為保守，因此在上市將近三年之後在自家市場釋出了 2022 年式樣的小改款版本，外觀進行小幅更動以外，內裝則導入更先進的數位化座艙概念，希望能鞏固現有的市場版圖。雖然僅是小改款，但 K3 外觀修改的部分還不少，像是全新的Ti
Volvo 除致力於推出全電能化的 40、60 與 90 車系，提供獨一無二的低排放高級車種以外，更將顧客體驗放到第一位，將最頂級的尊榮服務延伸至台灣所有據點，秉持北歐精神為根本的新奢華觀點，提供車主精緻而愉悅的完美服務。2021年4月起，VOLVO 全方位提升客戶軟硬體服務，聯手頂級燒肉胡同、瑞典全天然香氛沐浴品牌 TANGENTGC、各式暢銷書籍與雜誌，打造沉浸式的五感服務空間，讓每一位蒞臨展
雖然可能因為消息曝光而導致蘋果中止與現代、KIA 的 Apple Car 造車合作案，但外界預旗之後雙方恢復談判之後，由現代、起亞合作打造 Apple Car 的機率依然很高。但是根據韓國媒體日前最新爆料，最有機會率先搶下 Apple Car 合作訂單的公司不是現代、起亞，而是 LG 和加拿大汽車供應商的合資公司：LG-Magna e-Powertrain。根據 The Korea Times 的
經濟部技術處 mTARC主題館，今年4月14~17日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展，契合時下最夯的電動車與自駕車議題，精選未來車輛聯網化、自駕化、共享化、電動化之25項車輛領域科技專案成果，以「智慧聯盟 共享未來」為主題，展出產業所需的科研專利技術，創造產業技術新突破，一同攜手鏈結智慧未來。經濟部技術處處長邱求慧致詞時表示，根據全球汽車產業市場（marklines）資料顯示，2020年電動
在歐、美市場有著高銷售人氣的野馬 Mach-E 電動休旅，中國大陸在地生產的中國製版本日前正式對外公布售價。一口氣推出四種不同的車型選擇，入門價從新台幣 115 萬元起跳，比先前傳聞的 150 萬元低了不少，也比同級競爭對手特斯拉 Model Y 要更加便宜。 中國大陸製造的野馬 Mach-E，是由長安汽車與福特 50:50 合資企業：長安福特負責生產，日前確認會在中國市場推出標準續航後驅版、長續
對於BMW而言，造車是精湛工藝堆砌，更是頂尖科技薈萃，而身居豪華汽車品牌領導地位的BMW更以創新科技引領數位化潮流趨勢，以全新數位體驗展演超越對手之姿。BMW總代理汎德放眼未來移動生活，導入全新My BMW App，將個人行動裝置與車聯網相互串連，提供車主更具科技與智慧的貼心功能，如檢視車輛狀態、遠端3D監控、規劃旅途行程(可透過My BMW App或Google Map等第三方程式搜尋興趣點並傳
2021最新的iF大獎公佈，LUXGEN URX從52個國家近萬件的產品中脫穎而出，再度榮獲德國iF大獎的殊榮！這是URX繼去年「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置後，再度以整車設計獲獎，創下同一產品連續兩年獲獎的紀錄！ LUXGEN總經理蔡文榮表示：設計並推出負擔得起的家庭友好型車款，是鼓勵行動不便者參與社會活動的最佳解決方案。而URX上市以來穩坐7人座銷售冠軍，也證明多功能的
「是MINI讓世界看見它是多麼棒的一台車！」現年88歲的傳奇車手Paddy Hopkirk如此說道。1964年，北愛爾蘭賽車手Paddy Hopkirk駕駛著由MINI之父Alec Issigonis爵士與天才賽車工程師John Cooper聯手打造的Mini Cooper S，為MINI在殿堂級賽事－蒙地卡羅拉力賽勇奪首勝，大敗其他搭載大排氣量引擎的對手，拉開MINI在1960年代統治蒙地卡羅拉
Toyota 已經確認會在 4 月 19 日開賣的上海車展，首度公布歸屬在 Beyond Zero 車系、透過 e-TNGA 平台打造的跨界電動休旅概念車。而最新情報指稱這台 Beyond Zero 也就是 BZ 車系的首發力作，很可能會以「BZ4X」來命名。4 月初的時候，有人發現 Toyota 已經註冊 BZ 系列的相關商標，共計有 BZ1、BZ2、BZ2X、BZ3、BZ4、BZ4X、BZ5
隨著 2021 上海車展即將於 4/19 開幕，陸續的有許多車款的「資訊」被一一曝光。前幾天豐田中國曾宣布將會在這次車展帶來一款 e-TNGA 純電 SUV、廣汽豐田 Highlander 與一汽豐田 CROWN KLUGER，正當外界猜測「皇冠」是否真的變成高級子品牌的時候，這次大陸媒體則在會場外面的廣告「意外發現」了即將推出的另外一款「皇冠」：皇冠威爾法 CROWN VELLFIRE！事實上在
Polestar 不久前預告將針對 Polestar 2 車系新增全新單馬達車型，原以為會選在 4 月 19 日的上海車展首度發表。結果沒想到上海車展還沒到，這款 Polestar 2 的單馬達車型就已經正式對外公開，並一口氣帶來兩種不同版本，海外售價將從新台幣約 156 萬元起跳。單馬達版本的 Polestra 2 包含車身外觀、內裝設計都和原本的雙馬達車型相同，Android Automoti
NVIDIA (輝達) 今日宣布富豪汽車 (Volvo Cars)、Zoox 與上海汽車集團 (SAIC; 上汽集團)，將使用全新的NVIDIA DRIVETM 解決方案來驅動次世代人工智慧 (AI) 自駕車，成為使用此技術且數量持續成長的頂尖交通運輸公司的成員。NVIDIA 在未來六年的 NVIDIA DRIVE 汽車訂單目前累積總額已超過 80 億美元，訂單量反映各種次世代汽車、卡車、自駕計程
去年正式推出的 Polestar 2 電動車，有報導指稱官方打算進一步擴大產品陣容，將推出售價更親民且續航力更好的入門車款，有機會在 4 月 19 日開幕的上海車展公開亮相。據了解 Polestar 2 將新增的車款是外型不變，但主要有兩項變動。首先是將雙馬達換成單馬達，接著是把電池容量加大，預計會從原本的大陸市場販售版本 71 kWh 電池容量，進一步升級到 78 kWh。在這二個調整下，Pol
談及Škoda，若硬要從品牌所有陣列中硬要挑出一台相當具有意義的車款，Kodiaq絕對是首選，原因不外乎便是本車是作為品牌第一款SUV休旅作品進攻市場，在國內、國外都大幅度協助品牌創下相當優異的銷售成績，直至今日，品牌也正式對外發表了小改款車型，試圖朝向更精緻、數位化的方向前進，以維持市場的產品競爭力。雖然本次新作係納入小改款進程，不過品牌還是有為Kodiaq的外觀設計進行了小針美容，車頭部分最明
賓士很快就要在 4 月 15 日發表旗下首款的豪華電動車 EQS，採用全新 EVA 平台打造，整合了超強續航力和頂級內裝配備等特色，是被賓士寄予厚望的旗艦定位車款。賓士高層對外強調，EQS 不會賠本賣，而是開賣第一天就能賺錢，但確實會因為某些因素導致獲利能力比 S-Class 稍微遜色。賓士母公司戴姆勒 CEO Ola Kallenius 日前對外表示，賓士即將推出的 EQS 旗艦級電動車將從一開
在前些日子，Yamaha才與日本的企業巨頭，包括Honda、Suzuki與Kawasaki等品牌合作研發移動載具電池，欲打造屬於日本國內專屬的規格，甚至意圖成為供應商的角色，在市場供應鏈分得一杯羹。而近日，Yamaha貌似不願意將野心就此停止，並對外發表了兼容性相當高的電動馬達模組，很明顯地，就是要針對那些無法用全額資金研發電動車的新創品牌，使用由他們所提供的一系列電動馬達，藉此達到節省成本的目的
想像一下，如果現在特斯拉的 CEO 是福斯老總赫伯迪斯 (Herbert Diess)，世界電動車的龍頭是福斯還是特斯拉？誰的發展會比較好？多數人聽到這主意想必都會皺眉頭，但有這個想法的不是別人，正是特斯拉現任 CEO 伊隆馬斯克。德國媒體《Business Insider》剛剛爆了一個料，表示在多年以前，馬斯克就主動邀請迪斯來特斯拉服務，端出的職位就是執行長；儘管迪斯是很早就看出特斯拉的潛力，但
過去因為品牌上的差異，Hyundai 品牌本身除了 KIA Carnival VQ 換標而來的 Entourage 、Trajet 中型 MPV 以外，就只有商用車取向的 Grand Starex 了。為了「全領域制霸」，同時與韓國銷售第一的 MPV：KIA Carnival 做區隔，原廠則是在上個月釋出全新 MPV 車系 STARIA 的首批官圖，外觀與內裝設計全然的「未來感」，而在今天則正式線
還記得前陣子蘋果造車和現代、KIA 傳過許多撲朔迷離的新聞嗎？當時有許多無從查證的內線消息不斷爆出，最後傳出蘋果暫停談判，如今現代汽車高層還因涉嫌內線交易而遭調查。今年 1 月底傳出蘋果和現代汽車合作造車計畫之後，現代汽車的股價一度上漲超過 20%；2 月 8 日現代汽車又發出新的聲明，表示「多家公司釋出希望合作開發自動駕駛電動車的意願」，改口不再提到蘋果，結果讓現代汽車的股票再次下跌。據了解在首
繼3月底宣布全功能豪華休旅All-new Carnival預售起跑後，KIA總代理台灣森那美起亞於今日(13日)宣布KIA全功能豪華休旅All-new Carnival正式上市！以「TRENDY DESIGN革新設計、LUXURY COMFORT 奢華舒適、PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」三大產品DNA，打造全新GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅級距
自 2016 年 11 月推出的 Note e-POWER 車型開始算起，將近五年多的時間 e-POWER 技術已經在日本國內販售累計台數來到503,787台、突破 50 萬台的輝煌紀錄，成為 Nissan 電氣化技術的代表作。而 Note 也因為這個技術的加持「鹹魚翻身」，讓 2012 年推出的它成為2018年上半期、2018年暦年、2018年度乘用車銷售第一名，將 Toyota Hybrid
2019 年 11 月就首度亮相的特斯拉 Cybertruck 電動科幻皮卡，預計今年底要在德州工廠量產；工廠還沒蓋好，但 Cybertruck 預訂量卻持續增加，最新數據甚至顯示當前訂單恐怕已突破 100 萬大關！2019 年，在 Cybertruck 首度發表的一週之後，馬斯克曾宣佈已經累積獲得超過 25 萬筆訂單；在去年九月的電池日活動，馬斯克更新了訂單數據，當時已突破 60 萬大關。而最新
NVIDIA (輝達) 今日發表用於自動駕駛車的次世代人工智慧 (AI) 處理器 NVIDIA DRIVE™ Atlan，這款處理器可提供超過 1,000 TOPS 的運算量，鎖定各大車廠將於 2025 年推出的車款。在單一晶片上的 NVIDIA DRIVE Atlan 是 NVIDIA 自駕車集中運算藍圖中的最新產品，將 AI 和軟體與最新的運算、網路和安全融合在一起，從而實現前所未有的效能和安
採用 MEB 平台打造的 ID.4 電動休旅，是福斯搶攻各國電動車市場的全球戰略車，也被外界視為特斯拉 Model Y 的同級競爭對手。根據 EPA 最新測試結果，最入門級的 VW ID.4 Pro 車款將具備超過 400 公里的續航力，比同屬最入門定位的 Model Y SR 還要出色。 ID.4 在美國市場共有 ID.4 Pro、ID.4 Pro S、ID.4 1st Edition 三種車
作為 Mercedes-Benz SUV「最龐大」的存在，GL/GLS 車系自 2006 問世以來，完美的將 S-Class 的奢華融入其中，使其不只是台為美國人而生的「大塊頭」休旅車，更是台「陸地豪華遊艇」，在世界各地都保有相當優異的聲譽，更讓對手 BMW 催生了 X7 與其抗衡。時至今日，GLS 車系發展到了第三代產品，採用最先進的 MHA平台打造，同時在設計上脫離過去的硬派風格，導入更多的圓
繼去年上半年在台灣推出XC60 B5偏性能化車型之後，接繼而來，Volvo再以更務實路線引進前輪驅動的B4車型而成為XC60目前最入門的車款。然而，Volvo 60系列車型已經全面順應品牌全電氣化戰略，引進台灣的規格，全車系均已無「純」內燃動力的車款，所以總結在台灣主要由B4與B5的Mild Hybrid輕油電，以及PHEV插電式複合動力，或稱雙能電動的T8，三種動力規格來進行販售。不只輕油電技術
無論車迷如何讚賞燃油車的樂趣，電動車將是未來車壇主流車款已成定局，各家車廠為了在電動車領域搶得先機，近年紛紛推出純電車款，就連主打駕駛樂趣的Porsche也不例外，不僅推出首款電動車Taycan，就連跨界版本Taycan Cross Turismo都在Taycan在台上市後不久推出。這回試駕的Taycan 4S是首批在台交車的車型，較高階的Turbo、Turbo S以及入門的後驅版本Taycan則
韓系豪華MPV旗艦KIA New CARNIVAL，跳脫傳統MPV格局，揉合SUV特點自成一格蛻變為GUV(Grand Utility Vehicle全功能豪華休旅)，外觀上擁有帥氣性格的Tiger Eye Line設計元素與機能滿點的遙控感應電滑門與尾門，動力搭載2.2柴油渦輪增壓引擎，主安配備則擁有LV.2 DRIVE WiSE智駕輔助系統，內裝除了質感豪華同時擁有多變的座椅配置，以上特點使它
Nissan-Renault集團與Daimler集團的合作告終後，導致Infiniti旗下與Mercedes-Benz合作的車型停產，包括與GLA雙生的Q30與QX30，而Q50/Q60的2.0T車型，由於採用來自Daimler的M274引擎，也只得終止，不過這麼一來Q50的主力販售車型就出現空缺。北美Infiniti為了填補入門級距，只得將原先作為中階車款的3.0T V6車款售價調降，而國內市場
作為汽車的發明者，Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇，而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」，在汽車產業一直是標竿車款，不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞，更是地位和身份的象徵，每一代車型都會帶給世人許多驚喜。
Audi New Q5新年式小改款，外觀採用鮮明家族語彙識別旗幟，擁有Matrix LED矩陣式頭燈與OLED先進尾燈照明設計，數位化的豪華座艙與ADAS安全科技配備一次到位，2.0升TFSI渦輪增壓動力與quattro ultra智慧型四傳系統的完美搭配，讓您從容享受自信駕馭！
SUBARU在台銷售的跨界旅行車OUTBACK，4月迎來第六代大改款，全車以登山靴為概念營造更粗曠的Outdoor氛圍，大量的防刮材質包圍配上帥氣實用的可折式行李箱架，讓戶外生活增添更多的探索可能，車室內則不失頂級車款之名，搭載Nappa皮椅、11.6吋直立式觸控螢幕、Harman Kardon 12支揚聲器等豪華配備，主安配備上更先進搭載EyeSight 4.0的LV.2智駕輔助功能，成為一輛全
以藝術為名的車款Arteon，今天迎來的是更受觀眾們引頸期盼的Shooting Brake獵跑車型，同樣搭載EA888四缸TSI渦輪增壓引擎搭配七速DSG 雙離合器自手排，再加上Progressive Steering動態齒比轉向系統，讓你每次駕馭都充滿樂趣，Shooting Brake外觀則有藝術般的優雅線條與高科技IQ.LIGHT 智慧頭燈組，跟著邢男視角一起來品味這輛絕美獵跑吧！VW Art
論當前市場上選擇最多元的車款，非CUV車型莫屬，這風潮究竟是哪款車帶起實在難以考證，不過本次試駕的主角Suzuki SX4肯定是先行者之一，在車壇有著「小車專家」美譽的Suzuki，早在2006年推出的第一代SX4就具有跨界概念，其車名代表的含意即是「Sport X-over 4 All Seasons」，不過當時並未引進國內市場，直到2014年，才以SX4 Crossover之名導入，而現行販售
作為汽車的發明者，Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇，而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」，在汽車產業一直是標竿車款，不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞，更是地位和身份的象徵，每一代車型都會帶給世人許多驚喜。在去年底於德國發表之後，果真引發許多討論，而時隔半年之後台灣市場也終於導入這款眾「老闆」期待已久的新旗艦，整合「以人為本」的創新設計，在各項細節認真思考如
HONDA NEW ODYSSEY 2021年式改款，以兼具乘用及實用性之既有優勢為基礎，創造出更加霸氣豪華有型的造型、更舒適安定的乘坐環境、更卓越的先進科技，以及行車靜肅性也更為提升，創造極致駕乘體驗。光說不準，我們一次請來四位舊款車主與邢男一同試車，要他們說了才算！
Outlander PHEV？看到這台車相信不少讀者應該沒什麼印象，這台全世界最暢銷的 PHEV 車款，上市8年全球累積銷量更突破20萬輛。只是在台灣市場走的「太前面」了，導致 2014 年導入後叫好不叫座，尤其那高達 199 萬的售價，以 Outlander 的品牌力根本難以支撐。但中華汽車對於「電氣化」的規劃看得很遠，即使車子賣的不多、大多變成高層的用車，但還是接連於 2017 年底台北車展上
今年國內的七座車型市場可說熱鬧非凡，從豪華到平價都有多款車型推出，本次試駕的Ford Tourneo Connect屬於百萬級距，在目前市場上相似的選擇並不多，僅有Volkswagen Caddy、Citroen Berlingo兩款車型，巧合的是三款車型在海外都同時具備商用的貨車版本與客車版本，而國內則是因應國情，僅引進客車版本，並主打其多變的空間機能。Tourneo Connect與同門的To
即便現在中大型房車的買家有半數以上都會選擇尺碼接近的 SUV 車款，但傳統轎車方便上下車的特性、低重心操控感等，還是 SUV 所比不上的。在不少車廠紛紛退出這塊市場後，沙場老將 Toyota Camry 真正成為市場霸主，更成為法人車、公司車等首選。當然 Camry 也不是這麼沒理由的奪冠，除了造型大幅蛻變之後在市場上獲得不小迴響外，新世代油電混合系統帶來的更高綜效，讓其他純燃油的對手望塵莫及。不
Lamborghini製造超級跑車的理念，絕對可說是在超跑界，甚至是整個車界中最不「跟風」的，主力車款的動力不僅搭載目前最稀有的自然進氣內燃引擎，而小牛Huracán EVO所搭載的更是目前市面上唯一的V10引擎！光就這一帶有收藏價值的特點，就很值得擁有了！甚至在2018年，Huracán突破生產一萬輛時，Lamborghini技術長Maurizio Reggiani還曾表示，他建議下一代小牛還是
日系大型MPV在這幾年台灣宛如新星般炙熱閃耀，名人企業主紛紛搶購，但這次試駕的LEXUS LS500h旗艦版(西陣織)挾著日系頂級房車姿態，內裝質感融合絕美日式工藝，舒適真皮搭配Ottoman按摩座椅等高檔配置，頂級大型房車沒有消失，期待喚醒你的不凡品味。
說起旅行車這塊市場，雖然市場佔有率不高，但藉由歐系品牌的銳意經營，十多年來成為點綴台灣街道上不可或缺的「美麗」景色。而最擅長玩弄美學設計的法國人，也藉由寶嘉聯合之手，陸續導入 206SW、307/308SW、407SW 等車型，在一片「德味」十足的旅行車市場中成為最獨特的存在。而在 508 車系於 2018 年換代之後，喜好「獅子」的玩家當然也引僅期盼全新車型的到來，無奈原廠產能不足以應付台灣市場
福斯商旅T系列廂型車堪稱商用車的經典車款，自1950年代發表T1以來，經過長達70年的演進，如今已進入第六世代小改款T6.1，車型也由最初設計的貨車衍生出包含廂式客車、露營車或是救護車等車型，而本次試駕的Multivan自推出以來，就主打「行動辦公室」的高階商務車型，T6.1 Multivan在台發表時更與星宇航空合作，來了一場史上「最高」新車發表會，也凸顯Multivan主打的商務客層，但精緻的
KIA New Stonic搭載同級唯一的1.0T 48V智慧油電動力，全車系標配Level 2智駕輔助系統，全面強化升級動力、科技與安全配備，為年輕車主們的潮流生活全面升級，新編成規配與定價，讓消費者聰明選擇！
Volvo所帶給人們「Family Car」的溫馨感建立在高度剛性的車體結構與先進的安全輔助系統，但另一面，也能展現決不無聊極為動感的強勁動力感受，尤其在最高規動力T8系列的Twin Engine Plug-in Hybrid雙能電動科技，最能體現！S90主結構同樣符合Volvo一直以來所堅持的造車理念，並未大量使用鋁合金(主要在前後碰撞潰縮區以及需要緩震的避震器塔上部採用)，加上油電混合系統，所
Volkswagen旗下暢銷的車款Tiguan，自2007年問世後，全球銷售超過600萬台，本次為台灣消費者帶來的是自2016年上市後的二代小改款車型，動力規格上採用先進1.5升EA211 EVO引擎，更首增Travel Assist 智慧車陣穿梭系統。除了280 TSI，接連4月中總代理也將正式發表330 TSI、380 TSI，以及高性能版Tiguan R車型。
小型SUV市場的激烈廝殺盛況，是這幾年不管國內、國外都正在發生的事情，各家車廠的產品競爭力因為這般情況下，都紛紛拿出各自的殺手鐧，把滿滿的配備塞入此級距產品，試圖凸顯自身產品的競爭力，面對這般態勢，KIA自然也是不能落人後，也在本月上旬以推出了小改款樣式的Stonic，除了內、外裝設計的變更與優化，這次也將時下流行的48V Mild Hybrid輕油電混合動力挹注於本車，不過，依據現在的態勢，本車
2002年Volkswagen曾推出一款名為Phaeton的旗艦房車，採用與Audi A8、Bentley Contineatal GT兩款同集團豪華品牌車款相同的平台打造，甚至也推出6.0L W12汽油、5.0L V10柴油等在平價品牌罕見的大排氣量、多汽缸引擎動力，堪稱是低調豪車代表。不過該車僅推出一代車型，到了2016年就因VW品牌遭遇「柴油門」事件面臨的鉅額罰款而停產。到了2017年，VW
說起雙門 Coupe，日本車廠在這個領域當中並沒有太多選擇，最知名的莫過於 Skyline Coupe/ Infiniti G Coupe，而 Toyota/Lexus 陣營則是接連推出 RC、LC 等選擇。但對於多金買家來說，歐系對手的品牌力還是強大許多，在市場上就相對「沉寂」許多。 要在這塊市場「脫穎而出」，俊美的外觀只是其中一項因子，還得要在底子令人驚艷，才能擄獲多金車主的心。而 2016
TOYOTA CAMRY 自1980年代在台灣初次引進的美規車型與後續的國產車型，系列車種都在台灣屢屢創下銷售佳績，如今CAMRY也已疊代進化到了8代小改款進口車型，本次進化除了外觀更有型，引擎動力更是符合國人省油節稅的需求，在主安方面更提升到了TSS 2.0的等級，讓安全提升到更高水準。
Volkswagen在2007年非常有遠見地推出了品牌的首款中型SUV-Tiguan，並在去年的這個時候，Tiguan的全球總銷售突破了600萬台，不僅是歐洲最熱銷的Volkswagen，也是全球最暢銷的Volkswagen車型，並且更名列全球最受歡迎的三大休旅車之一！在台灣更是不例外，也是最暢銷的車型。小改之後，同樣採取著重智慧安全的產品主軸策略在Level 2等級的ADAS智慧駕駛輔助進行了升
從最早 1997 年的初代開始，Sienna 在市場上已經闖蕩了將近 25 年的光陰。雖然銷售量總是無法與老美愛用的 Chrysler 抗衡，卻是少數走出海外市場能夠斬獲的 MPV。現行款撐了 11 年之後，第四代車型總算姍姍來遲，於去年 6 月線上發表，以全面革命的外觀與內在來擺脫過去的框架，向外界宣示：這已經不是過去大眾所熟知的 MPV！台灣市場對於 Sienna 也不陌生，從初代開始水貨商就
近幾年百萬級距的休旅車可說是兵家必爭之地，無論進口、國產，都在售價百萬上下推出至少一款SUV，而Volkswagen更是有T-Cross、T-Roc、Tiguan等三款SUV/CUV車型同時在百萬左右，其中Tiguan不只在台灣作為Volkswagen的銷售主力，在全球也是品牌最熱銷的車款，自2007年上市至今，已售出超過600萬輛。現行款Tiguan為2015年發表的第二代車型，國內於2016年
除了新車設計進化、配備規格與性能介紹之外，這次我們還要實測New Sienna全新2.5 Hybrid動力的加速感、爬坡能力與油耗數據，滿載乘客的動力反應又會如何？再加上各項配備操作使用功能，以及最重要的家人乘車舒適性、上下車便利性、二三排空間大小等，邢男四天實測一次告訴你！(正式售價：旗艦版 222萬元，鉑金版 279萬元)
今年的7座MPV市場實在相當熱鬧，除了3月初才剛試駕過的Honda Odyssey小改款，今日試駕主角Toyota Sienna，不久後還將有全新第四代KIA Carnival登台。本次試駕主角Sienna早在去年11月底就開始預售，原先僅開放100台的早鳥優惠，豈料不到一周接單量就突破250張，也使得原先限量的優惠改為限時至去年底，如今總代理正式公布售價，編成仍是兩車型，旗艦版售價為222萬元，
在歷經二代的演變後，Q5 挾著 Smart Factory嶄新生產技術所帶來的近乎零公差質感，結合 quattro Ultra智慧型四驅系統無所不在的強悍性能，在中型豪華 SUV 市場上成功與其他二位德國同鄉「三強鼎立」。但畢竟是 2017 問世的產品，過了 3 年多原廠也趁著歐盟排污法規的「升級」一併推出小改款的車型，外觀與內裝進行幅度不小的調整，但最大的不同就是動力系統全面升級12V MHEV
Ghibli Hybrid絕對是Maserati有史以來最「安靜」的車款，不只是還不錯的隔音效果，連引擎聲浪都比Maserati其他內燃動力車款溫馴許多！然而，縱使採用了最新研發的油電混合動力技術，但Ghibli MHEV 358萬的起始價格，卻是Maserati全車系中最入門的價格，卻擁有比V6內燃動力車型僅少20匹的最大馬力，代表Maserati想以Ghibli MHEV大舉攻佔2.0升四缸動
VOLVO V90 Cross Country，一輛帶著強烈北歐設計風格的旗艦旅行車款，佐以210mm離地高的跨界風格，帶領駕駛者用優雅溫和的氛圍挑戰戶外崎嶇路況，再加上48V輕油電系統，讓每一段舒適的旅程油耗、排放達到最佳效益。原有CleanZone純淨車室系統增加AAC高效複合清淨科技，讓所有乘員無懼外界污染的侵襲。
在日系運動後驅房車節節敗退的今天，市場上除了 Lexus IS 以外，就僅剩下 Infiniti Q50 了。Q50 自 2013 問世以來已經陪伴了我們 8 年，雖然後繼車型的推出一直沒有明確的時間表，但受惠於來自 Daimler 集團的 2.0 Turbo 引擎，這幾年下來也成為市場上「俗又大碗」日系 FR 後驅運動房車的代表，市場表現也相對穩定。2019年底的時候，Nissan 為表示品牌改
以往車廠舉行媒體試駕活動，無論車款豪華或平價，每個人往往搶著體驗駕駛座，不過這回一上車我只想坐在後座。因為這回試駕的是Honda Odyssey七座登峰版，作為頂級版本的最大特色就是第二排設置了「極」尊榮全舒展式紓壓座椅，將第三排座椅收折後便可享有超長的後座空間。儘管這是Odyssey在2015年初入國內車壇就有的設置，但這也是Odyssey之所以能夠以後起之秀，搶食Toyota Previa、V
當年邢男入行時的夢想性能車種Audi RS4 Avant B5，在2021的此時已迭代進化到了B9世代，動力搭載450匹馬力2.9升雙渦輪增壓引擎，外型上更在車頭與車側細節向Audi Sport Quattro致敬，搭上旅行車的優美線條，堪稱力與美的完美融合，在駕駛過程中的體會，讓人內心澎湃激昂，久久難以忘懷。
福特六和最近動作頻頻，除了在國產車陣線以 Focus、Kuga 等 C2 平台車型穩住市佔率以外，在進口車型也不斷向外拓展，專注於貨卡、旅行車與商旅車等相對小眾但競爭者少的市場，成果也相當不錯。因此在 2019 年底的台北車展上，福特六和首次導入了 Transit 家族下的 LAV 成員： Tourneo Connect，試圖在尚未開發的 LAV 市場中取得一席之地，不過 2020 武漢肺炎爆發之
雖然說台灣消費者早已「心向 SUV」，但面對三代同堂的家庭來說，七人座 MPV 還是有其必要性，畢竟方正寬大的車體與較低的車身高度，這些都是 SUV 比不上的設計。不過台灣市場 MPV 市場從過去的百家爭鳴已經變得 M 型化，產品選擇從百萬內的 Luxgen M7 到 500 萬的 Lexus LM 看似相當廣，但 150 萬至 200 萬以內的 MPV 車型卻沒幾台可以選。 曾經這個價格帶有歐系
Land Rover Defender自1948年以Series 1發表起至2016年停產第一代車型為止，整體架構都未改變，一直是以強悍、耐操的硬漢形象面對世人，在電影中也常架上武器成為輕型戰車出場；而在2019年推出的第二代Defender一推出就引發許多爭議，包含外觀、內裝，都因為現代化的設計，而受到硬派車迷的批評，就連底盤也捨棄傳統越野車所使用的非承載式平台，更讓人懷疑其是否依然強悍？在實際
福特在2019台北車展展出的新車Tourneo Connect 旅玩家，在2021年3月正式上市，其主要目標就是為了要填補國人對7人座MPV的使用需求，其中以多變的空間座椅配置，搭配Co-Polit 360 Technology主安配備，讓家用與商用的兩個用途兼得，尤其搭載1.5升柴油動力，讓使用者在稅賦與油耗上擁有更低的持有成本。新車建議售價：玩心版(接單引進) 104.8萬元、玩樂版 106.
520i M Sport首發版的配備贈送內容與530i M Sport首發版不大相同，關乎駕馭感受的最大不同是前者沒有配置電子懸吊。而小改後配給5 Series的固定式阻尼M Sport避震器則是比小改前的520i M Sport大幅「硬派」很多，如今的殺彎能力可說是更為精進，過彎時少了更多車尾「拖曳」感，車尾反應比標準懸吊的5 Series更加靈活，幾乎可說是接近3 Series的靈活度了！52
S-Class等級的旗艦休旅GLS 450 4MATIC 是今年台灣賓士繼GLS 350d之後最新引進的汽油六缸渦輪動力加上EQ Boost 48V輕油電系統，讓行駛與啟停之間更加無感，外觀更搭載AMG Line帥氣跑格外觀，在其中也完整擁有S級具備的舒適空間與內裝內容，本次試駕車款更選配了進階主動車身控制系統，使如此龐然車輛的路面克服能力更加提升。
說起 2008，其實他算歐系車廠當中較早投入小型 SUV 市場的先驅，自 2013 上市多年來也是寶嘉聯合在台的銷售主力。而第二世代車型於 2019 正式亮相後，適逢PSA與FCA合併的大背景下，對 Peugeot 而言不僅是一場硬仗，也是品牌復興計劃中的重要車型，所以如此重要的車款寶嘉聯合也在同年底的台北車展上空運了一台實車先行與大眾見面，只是何時上市並沒有說死。歷時一年後，縱使有武漢肺炎的不利
30年前，Lexus 以第一代 LS400 震撼了全世界、博得了滿堂彩。但幾代演進下來卻成為與眾對手差異不遠的「豪華旗艦」。為突破窠臼，第五代 LS 以運動化、年輕化作為著眼點，最終蛻變成一款以傳統日本工匠美學結合先進技術，同時更專注於駕駛樂趣的「豪華自駕型旗艦」，在一眾德系旗艦環繞的市場中脫穎而出。但對於大部分還是請司機駕車的 LS 用戶來說，評價自然不會高到哪裡去，反而讓許多消費者轉向回歸至德
PEUGEOT 2008傳承車廠210年法式美學工藝，摩登前衛的車室設計與細膩質感，不斷精進打造高效能兼顧節能的動力，源自賽道DNA獨到的底盤調校，給人靈活的駕馭感受，精彩演繹了全新世代「潮休旅」的嶄新定義。
身為 Mitsubishi 最後一款「純正血統」的車型，Eclipse Cross 自 2017 年東京車展問世以來，在全球各地銷售狀況不差，而且也獲得多項世界性的大獎。但很微妙的，就是 Eclipse Cross 上市後雖然有汽油、柴油等選項，卻沒有 Mitsubishi 引以為傲的 PHEV 規格。關於這點已故前 Mitsubishi 總裁益子修曾對日本媒體證實 Ecilpse Cross 車
在小改款 E-Class 全車系導入台灣之後，以其大幅變革的造型、更先進的配備內容及EQ Boost輕油電系統的動力結構三大重點加持下，這種堪比大改款的動作著實讓 E-Class 再度獲得世人矚目，更成為美國 Motor Trend Car of The Year ！即便 E-Class 的客群多數為事業有成的 40-60 歲男性車主居多，但還是有一群需要空間需求與性能、但卻不想過於猛爆的版本，因
相較於新世代M4特別張狂的造型風格，M440i xDrive更顯是個低調、卻又不失亢奮衝刺快感的適當選擇，更尤其是188萬的差價(M4 Competition預售價為558萬)，已經可以再多買一部1 Series或X1…等的BMW入門車款了！因此顯得CP值更高！當然，M Car頂尖車款所能給的高轉速感動與High-end情懷，當然又別有不同滋味，這則是另當別論了！BMW三系列與四系列近幾個世代，在
速霸陸秉著品牌四大核心科技，製造最安全與富有駕駛樂趣的乘用車輛，休旅車銷售雙雄XV與FORESTER在2021年推出小改款式樣，其中FORESTER搭載了DMS智能駕駛警示系統，能充分地守護駕駛人的精神狀況，讓行車安全更上一級。在XV的部分則是在外觀內裝與懸吊有了更動感的躍進，以及新增SI-DRIVE動力控制系統與X-Mode越野控制系統，凸顯XV跨界潮旅的年輕化座駕。
6系列在BMW車系中，曾經是旗艦GT跑車的代名詞，不過在底盤代號由F進入到G世代後，旗艦跑車的地位改由8系列取代，而6系列則是將F世代時期隸屬於5系列的Gran Turismo車型改為6 Series Gran Turismo，同時也延續5系列GT與7系列共用底盤的設計，比起5系列更加強調舒適性。在2017年發表後，不到一個月便引進國內販售，不過只經過不到兩年，就在2019年下半年便因銷售不佳而暫
說到BMW G22 4系列，就不能不提它向垂直方向生長的「雙腎」造型，2020年6月甫推出便引起網路上廣大討論，儘管BMW設計師表示該設計是致敬1930年代的BMW 328 Coupe、BMW 3.0 CS等經典車款，同時對於空氣力學與散熱效果也有所助益，仍然難以減損其討論熱度。無論你是否能接受新世代的造型，不可否認的是其相當成功地吸引了市場目光。除了大鼻孔之外，新世代的BMW車款在各個車型都有其
聖嚴法師曾說過人《需要的不多，想要的太多》，所以很多人在買車時，往往會為了使用機率極低的配備與空間，而去買一部85%以上用不到的車，回歸的實際使用需求，也許一輛KIA Picanto已然足夠！坦白說，回歸日常生活，開車最多的時間幾乎就是上下班通勤、跑跑活動，大多都是個人駕車，開著超過五米的SUV在市區穿梭，無論便利性、效率與效能其實都未必理想，這讓人起了需要一輛務實的車款，在平日使用，以市場上CP
擁有絕美造型、出色操控與絕佳動態表現的Audi A5 Sportback，不論動靜皆是焦點！內裝結合四環科技全數位虛擬儀錶、觸控螢幕與靈活空間機能，提供極佳駕乘感受。2.0升缸內直噴渦輪動力搭配12V輕型混動，展現高效動能並兼具節能。高規格的主被動安全配備更甚以往，給予駕駛與乘客最安心的防護。
身為跨界休旅車的先驅，Subaru XV 雖然一直被外界冠上「Impreza 加高」的形象，但實際上無論是都會遨遊、抑或是操控性上都遠比重心更高的 CUV 車型來得優異，而且也是少數能「真越野」的小休旅代表。在市場奮戰多年後，這次 Subaru 則是帶來了 2021 年式樣的 XV 車型，不僅外觀有所修飾，內裝配備上也與此前不大相同，規格也調整成 2.0i-S：105.8 萬與2.0i-S Eye
Arteon由Art和Eon結合而成，意味著這是一輛以藝術傳世的車款，將藝術美學融入在車輛外觀，車體以優雅線條雕塑，搭配內裝質感數位科技配備，成就了這集科技與美學的旗艦車款，搭配2.0升EA888的動力以及DSG7速自手排，MQB模組化底盤搭載動態齒比轉向輔助系統，除了藝術化的外觀外，更不失旗艦等級的操駕質感。
在 GS 車系停產之後，ES 車系就承擔 Lexus 中大型房車級距的「重責大任」，而上市二年多市場表的表現的確也沒有讓 Lexus 失望，年販 3,334 輛的數字也讓他擠入進口豪華轎車前十名。不過面對部分喜好「運動」性能的買家來說，Lexus ES 卻始終無法提供接近的產物，即便旗艦版本 ES300h 的「性能」不差，但外觀還是沒有跑格感。因此在去年的時候，和泰汽車趁著 2021 年式樣的導入
一部以「Art」作為造型設計核心理念的車款，自然會吸引將汽車當作是藝術品一樣愛好的消費族群，例如：在台灣，其實有不少超跑車主選擇Volkswagen品牌車款作為日常生活代步的交通工具，這是因為Volkswagen出眾的設計質感所凝結的吸引力所致。然而，Arteon的「藝術感」又更勝以往Volkswagen所推出的車款，將它停在車庫裡，放在Ferrari、Lamborghini旁邊，真的是一點都不遜
Jaguar當家純種跑車New F-TYPE，擁有桀傲不馴的個性化外觀，與結合尖端科技與奢華工藝的高質感內裝，P450 R-Dynamic搭載5.0升V8強悍動力，賦予車主超乎想像的高性能FR駕馭快感，絕無僅有的「豹」力美學，硬是讓邢男試駕後…不想下車！
今年剛好是 Land Cruiser 60週年的日子，在大多數車廠瘋狂的生產轎車底盤為基礎的SUV ，Land Cruiser 系列卻是少數堅持自我、不隨波逐流的純種越野車型。除了全尺寸 200 車型以外，另外一款尺寸「略小」的 Prado 也相當受到全球消費者的歡迎。回到台灣，Land Cruiser Prado 150 車系最早於 2009 年導入台灣，成為當時繼 Mitsubishi Paj
包含BMW 5系列在內的中大型豪華房車級距，既有品牌光環，外觀又穩重大器，是不少人事業有成後，作為進階豪華車主的選擇，不過隨著G20世代3系列推出，已問世近五年的G30 5系列在科技方面就顯得略遜一籌，因此BMW在2020年5月就推出5系列小改款車型，國內也相當迅速地在2020年10月將其導入。本次試駕主角520i M Sport首發版為入門動力，售價279萬元。520i所搭載的低輸出版本B48引
以E-class的沉穩中大型房車車格，質感的內裝、舒適的空間，配上AMG性能的外觀、動力、底盤調教，在如此揉合之後產下的E53這輛允文允武的綜合體，讓白領菁英的工作日常大方體面，引擎蓋下蘊藏著膨湃性能，隨時能夠在柏油路上恣意咆嘯奔馳著。
回想到2016年試到這一代小改前Audi A4 2.0 quattro時，領先對手率先搭載全數位駕駛儀錶Virtual Cockpit虛擬座艙的高科技感，並且又有車重大幅輕量化所營造無懈可擊的操控，在過彎時幾乎感覺不到車頭重量的輕盈感，讓當時的A4可說是完勝當時雙B的同等級對手。從車頭望去，同樣承襲Audi Sport quattro賽車的寬輪拱運動化基因，而本次試駕的S line車型則採用經典的
沒錯！他回來了。Defender 對於 Land Rover 有多重要相信不用我再花時間贅述，從 1948年阿姆斯特丹車展 Series I 全地形越野車的推出開始，為 Land Rover往後70餘年的輝煌歷史揭開序幕，更成為越野車迷心目中「神」之存在。不過 2016年由於排污與碰撞法規等因素，Land Rover 不得不將 Defender 停產，瞬間讓這款「越野迷」的夢中情車只能出現在夢中相
新世代BMW 4系列雙門跑車，以摩登且極為感性的方式，重新詮釋BMW雙門跑車。 將前衛與經典融合為一體，引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎，底盤亦進行全面優化，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯，實現風馳電掣的駕馭快感。
在2020年最受矚目的車款莫過於Toyota Corolla Cross，在10月12日才正式上市，不到三個月的時間累積銷量達到12,080台，成為乘用車銷量排行第8位，顯見國內消費者對於中小型跨界休旅級距的喜愛。除了Toyota之外，其他平民品牌包含Honda、Nissan、Mazda、Hyundai等等，均推出對應產品，唯獨Ford沒有一款具競爭力的中小型休旅，於是造就了Focus Activ
2019年法蘭克福車展亮相的New Defender，在2021年終於在台亮相發售。 在21世紀的今天、承襲經典輪廓，全新的外型。依舊強悍的越野性能、富含設計與科技的內裝，面對我們的將是一輛雋永與現代的結合。
在 SUV 車款早已成為大眾選購指標的今天，各家車廠無不絞盡腦汁的研發不同級距的 SUV 來迎合市場需求。即使模組化平台研發來降低開發成本早已是車廠間的共識，但同個平台開發最終卻有二種不同的走向，一種是同個平台卻大幅重新設計內外以帶給消費者新鮮感、另一種則是以既有規格進行衍生，本文主角 Focus Active 就是後者。或許看到這邊有些人會說，為什麼不直接重新設計外觀？當然這是有原因的，在歐洲市
THE ALL-NEW FORD FOCUS ACTIVE 為全新型態中型跨界休旅，搭配專屬後獨立式多連桿懸吊與 FORD 全新 C2 底盤、創造 163mm 完美離地高度，視野更加寬闊。歐系動感流線外型設計結合運動車頂架，配合專屬多元地形動態行車模式切換系統，從柏油路面、溼滑險徑到非鋪裝路面，行走各處皆在掌控之中。
TOYOTA四代New Sienna於2020年中在美國線上首發、11月上市交車，國內總代理也以幾乎同步的速度導入台灣，而本次頻道試駕的是由貿易商「澤錡MOTO」率先引進的XSE運動版七人座前驅版車型，全新TNGA GA-K系平台、Toyota Hybrid System II 2.5升油電動力開起來表現如何，來聽MPV專家邢男的精闢解析。
Jaguar早在2017年就為當家最具標誌性的雙門跑車F-Type增加了2.0升排氣量的車型，但在台灣是直到最近上市的小改款(2019年12月首發)才開始引進2.0動力規格的車型。三年前曾經試過3.0升機械增壓後輪驅動的F-Type，那時的操駕感受與現在截然不同，除了動力的差距之外，側傾過大的舒適型懸吊，配上車尾非常滑的動態表現，在跑山的過程中，就算天晴路面乾燥，仍是非常的刺激，出彎油門稍微不仔細
雖然中大型轎車萎縮的狀況已經成為既定的事實，但市場上還是有不少傳統派消費者喜歡三廂轎車的舒適性與造型，而在試駕過熱血十足的 Combi SportPlus 之後，Škoda Taiwan 還是安排了比較「清淡」的 Superb Sedan 1.5 TSI 菁英型讓我們體驗一下。現行款 Superb 造型大幅蛻變之後在市場上獲得不小迴響，即使是三廂轎車還是維持既有的大空間優勢，而且車身比起同門的 P
買跑車原本就不是一個理性的購車選擇，不僅空間小、視野差，進出地下停車場還容易擦傷，既然如此，何不選擇最不理性的車款？例如本次試駕的Jaguar F-Type，相較於來自德國的眾對手，F-Type在同級中絕非最會跑的，但論細節，F-Type肯定是名列前茅。來自工業革命發源地——英國的Jaguar，在造車理念上有著獨到的見解，與德、日兩大車壇強權相當不同，F-Type並不強調先進的底盤電控科技、安全輔
以「陸地巡洋艦」為名的Toyota Land Cruiser Prado，初代1951年問世歷經七十年沿革，在全球170國累計銷售千萬台，可說是日系車中擁有強悍越野性能，並以耐用度見長的代表性車款！平日工作忙碌的邢男，這回開著它到林口海邊飆沙、衝浪與爬坡玩玩OFFROAD，徹底體驗Prado強大的越野性能！
在上個月推出 Ignis Hybrid 之後，Taiwan Suzuki 動作很快地也將小改款 Swift Hybrid 導入了國內。作為 Suzuki 在台主力的車種，Swift 甚至是 Swift Sport 早在 2017 年上市的時候，便迅速成為日系小車中的熱門選擇。Swift 車系能夠那麼成功，除了那一脈相傳的歐風設計以外，小排氣量渦輪所締造的輕快輸出也讓人印象深刻，以及 HEARTEC
日本進口暢銷休旅TOYOTA NEW RAV4擁有豐富的車系編成，其中擁有個性化專屬外觀的ADVENTURE 4WD，今年8月總代理導入全新2.0升動力，近日追加引進專為日本與台灣市場開發，訴求更陽剛設計風格及高機能性的躍野冒險版(OFFROAD package)，鎖定喜愛戶外活動、有輕越野需求，追求個性化外觀的客群，新車價 116.9萬元。
Suzuki一直有著「小車專家」的名號，本次試駕的主角Swift更是品牌長期的銷售主力，現行的第四代車型為2017年引進，採用1.0升Turbo引擎，搭配短軸距的靈巧操控，以及不到70萬的入門售價，深得年輕首購族的心，緊接著2018年還導入了換上與Vitara、SX4相同的1.4升Turbo動力，搭上不到1噸的輕量車身，可說是輕鋼砲的代表車款。不過，隨著歐盟六期環保法規上路，無論是1.0T還是1.
現行款 Picanto 自去年在台推出以來，憑藉著與上級車同級品質與做工、歐風操控與亮麗的外型，加上符合潮流推出跨界戶外風格的 X-LIne、跑格十足的 GT Line 與標準版三種設定，在都會微型車市場早已掀起了一陣漣漪，更成為 60 萬以下最超值的小車。時光飛逝， 2017 年問世的 Picanto 也是時候推出中期改款，因此原廠很快的於年中先行於韓國發售、緊接著歐洲市場發售後，台灣森那美起亞
此次德國1A2B的中大型級距房車，國內都在第三與第四季之間完成2021年式小改款上市，所以同為對手的Audi A6與BMW 5系列面對E-Class最後年底前登場的氣勢，多少都受到影響。雖說汽車市場目前全以SUV休旅車款為主流，但是各位有所不知，這些SUV的底盤調教可都是從這些基礎型房車延伸而來，才能逐漸讓這些身型龐大的SUV也能有接近房車般的穩定性，所以在筆者的心中這些德系一流的中大型房車還是技
超過10年的戮力耕耘，這段時光對於Luxgen而言，是相當震撼且漫長的歲月。自2009 年起，Luxgen推出品牌旗下首款作品：Luxgen7 MPV（現命名為M7）後，在當時便切入了毫無對手的國產MPV市場，因而獲得國人廣大迴響，為品牌打下了良好的基礎。時至今日，Luxgen在經過不斷戮力的研發，並且於去年正式發表的URX，則被視為品牌全新世代的重要作品，無論是整車設計、甚至是車名命名都跳脫於品
從立業招牌跑車911開始，駕駛動態和日常實用性的兼容一直都是Porsche旗下所有車款的設計宗旨。當然，首款純電動力跑車也不例外！其實，Porsche Taycan早就可以在台灣上市了，只是台灣保時捷不這麼做，這是因為了要建構能讓客戶環島旅遊包含快充的完整充電網絡(Destination Charging目的地充電網)，才能讓Taycan符合品牌核心價值，讓車主用得放心、愉快！【具遠瞻性的充電策略
SUZUKI最具代表性的新世代都會小車Swift，此次小改款搭載全新1.2升輕油電技術(12V Mild Hybrid)，實現更佳的油耗排汙動能效率，同時新增當家Suzuki Safety Support主動安全配備，跟著邢男一探小改款Swift獨到之處吧！
Crossover這個詞在近年來非常的流行，這個以傳統轎車平台混合SUV、掀背車與轎車某些特質的新興衍生車款，將傳統SUV優點例如車身高、空間大、進出容易等保留下來，早已成為市場熱銷的保證。這股風潮也吹向MPV車型，歐洲車廠便開始結合SUV元素，推出所謂的MPV Crossover車型，就像是本站之前試駕過的Peugeot Rifter便是一例。不過市場上還是對於CUV或是SUV車型比較「關注」，
Kia時尚安全掀背小車Picanto改款試駕，個性化的外型、傲視同級的安全科技、動力系統全面進化，企圖擄獲年輕潮流族群目光，本次試駕直播介紹車款為GT-LINE頂規版本，新車價為64.9萬元。
具有劃時代車款意義的Porsche Taycan純電四門轎跑車，導入國內車市造成熱烈話題討論，也在短時間內累計接單突破千台，可見大家對於保時捷首部量產市售車有多期待！我們受邀參加環島接力試車第一梯次進行台北-高雄長途實測，看看它的動力與底盤操控性能如何？以及電動車最重要的充電、續航等實測表現！
睽違台灣市場半年之久的ŠKODA旗艦房車SUPERB改款新車11月上市後，我們已試駕Combi SportPlus 4x4旅行車頂規車型，本次Limo(四門房車)入門菁英版TSI試駕重點在於先進的Matrix LED智慧複眼頭燈，以及全新具備ACT汽缸歇止功能的1.5 TSI 150hp動力，來看看它實際表現如何？
以豐田佐吉 100 週年誕辰為名的「Chauffeur Car」司機車：Toyota Century，作者於去年前往日本試駕第三代車型之後，就一直想要試駕最廣為人知的第二代車型，無奈在日本要試駕到除非是大公司的司機、或者是有認識的車迷願意借，不然要開到可謂「難如登天」。但機會總是會突如其來的找上門來，在透過一些管道的聯繫下，終於在一年後於台灣本地試駕到全球僅有 100 台的左駕版本 Century
無限MUGEN，這間專精本田車系改裝的御用品牌，向來在本田車主心目中擁有極高品牌地位，多年來秉持「From Racing to Road」品牌宗旨，將一系列經賽場歷練的套件量產市售，滿足本田車迷們對於性能追求與個性化坐駕的渴望！Honda Taiwan針對HR-V引進日本無限MUGEN全車套件，將其原有都會時尚風格增添跑格感，提升跨界休旅的魅力，點燃心中的本田魂。
NISSAN NEW JUKE新世代英倫潮旅，擁有魅力前衛造型與奢華內裝質感，引領跨界跑旅新標竿！1.0升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器自手排，創造20.4 kg-m最大扭力與17.6 KM/L平均油耗，全車以UHSS超高剛性打造，並標配IEB/P-IEB/LDP等33項安全配備，跟著邢男來體驗它新世代原生不受限的獨特魅力！
提及小型跨界 SUV 始祖，就不得不提到 Juke。確實，第一代 Juke 以極度個性化的設計，不僅帶動了許多車廠陸續跟進推出類似的小型 SUV，其分離式大燈的造型更是影響了許許多多的車廠，稱他是先驅者一點也不為過。Juke 將近十年的銷售週期上不敢說大紅大紫、卻也讓 Nissan 吸引到前所未有的客人進門，說是 Nissan 另類的「形象大使」也不為過。正因為如此，Juke 第二代車型於去年羅馬
近年SUV之風吹進小型車款，無論國產、進口，光是國內引進的車款就多達20幾款，價格跨距也從5、6字頭的親民車款，到要價數百萬、主打性能的豪華車款都大有人在（如Mercedes-AMG GLA45，售價337萬元）。而本次試駕主角Nissan Juke堪稱國內小型跑旅始祖，早在2013年就已進入台灣市場，並且引入當家跑車370Z及GT-R的設計元素，不過或許是概念太過前衛，在市場上反應並不算理想。這
Ford Focus ST從當前這一代開始提供Wagon車型，讓有較多載物需求的熱血駕駛，多了更適合的選擇。然而，新世代2.3升EcoBoost動力，搭配首次採用的eLSD電子限滑差速器技術，更進一步升級了操控能力，都是新一代Focus ST關乎性能最不容熱血駕駛錯過最閃亮的賣點。不知道是不是因為國外使用Wagon常載貨的需求，Ford原廠不提供Focus ST Wagon選配電子懸吊，而只有掀背
身為全球第一款具備純電、PHEV與HYBRID三種架構的新能源車，IONIQ在2016年問世之後確實引起相當大的關注，尤其是Hybrid整個系統架構與Toyota THS II截然不同的個性，加上世界最大熱效能40%的引擎頭銜，讓Hyundai默默的在Hybrid車型當中嶄露頭角。只是發表的當下正好與Toyota Prius 4短兵相接，加上Hybrid系統大家還是認同Toyota，所以整體銷量上
以Golf為基礎發展而來的T-ROC，原本以為會因為車高的關係而犧牲掉一點操控，但沒想到R-Line Performance車型在山路上跑起來可是虎虎生風，頗有當年第五代、第六代Golf GTI的架式，放眼同級競爭對手應該也找不到有這樣的動力以及操控樂趣，不過有著一身好料，勢必也要付出較高的車價，這之間該如何取捨？消費者心中自有答案。
說到台灣「神車」，你一定會想到Corolla Altis、RAV4或今年十月上市後迅速竄紅的Corolla Cross！若要講到北美休旅神車，那肯定是銷售二十年、年銷量20多萬台的Toyota Highlander莫屬。國內貿易商近期導入最新四代搭載TNGA GA-K底盤的2.5 HYBRID AWD車型，一同來瞧瞧它究竟何方神聖？
雖非改朝換代的大改款，但為了強化既有的前衛外觀，這回IS改款全車除A柱以外鈑件均重新設計，將IS車身線條刻劃得更加豐富銳利！我們試駕的F SPORT版還擁有尾翼、19吋燻黑鋁圈及AVS可變阻尼懸吊等專屬配備，營造更強烈的運動跑格，售價則較改款前大幅調降！
正常來說，一款車邁入第七年之際應該是要進行全面的大改款了，對於IS這款堪稱Lexus的運動房車代表更是如此。但大環境下對於房車的需求越來越低，加上在「小型主管房車」這塊競爭激烈的市場，IS車系優勢逐漸被歐洲對手給超越。在「選擇與集中」的狀況下，Lexus到底是要咬牙直接導入GA-L平台、抑或是在「進化」與「成本控制」之間取得平衡，的確讓內部傷透腦筋。最終Lexus考量到整體市場的趨勢，選擇以既有的
在去年 Škoda 頂級旗艦 Superb 迎來 85 週年的時刻，原廠推出了幅度不小的小改款車型，而且加入了「電氣化」動力系統的支援，讓這款旗艦能以「煥然一新」的姿態來面對不斷萎縮的中大型房車與旅行車市場。Superb 這代上市以來，由於造型大幅蛻變，加上既有的大空間優勢依舊保留在房車與旅行車上，所以相當受到台灣消費者歡迎。雖然小改款時程受到一點延誤，原本應該在年初發表的它雖然因為武漢肺炎疫情影
我們受邀前往屏東墾丁參加Skoda Superb Combi「超級房車」新車公辦試駕，颱風剛過天候不大穩定，落山風大到有夠誇張！好在New Superb Combi SportPlus 4x4擁有傑出的動力底盤調校性能、聰明實用的空間，原廠還新增了內裝豪華與ADAS安全配備，相當有看頭！
小車向來擁有適合都會代步的尺碼、靈活敏捷的移動身影、較佳的油耗表現與排量稅賦優勢等特點，小車專家Suzuki旗下的Ignis近期推出Hybrid小改款車型，個性化魅力依舊，油耗表現一舉提升至22.1km/L！新車價68萬元(雙色車型69萬)。
過往市場上 SUV 車款多以5人座為主流，多2張椅子的7人座 SUV 由於第三排舒適性不若傳統 MPV，並不是主流的選擇。但隨著越來越多車廠刻意將 SUV 直接取代 MPV，所以7人座 SUV的選擇越來越多元，這股風氣也從國外吹到國內。而今天的主角 Sorento 也是款歷史悠久的車型。最早以豪華五人座 SUV 在台現身的它，由於設計正好是 KIA 品牌的蛻變期，其歐化的設計獲得許多人的青睞，直到
1972年問世歷經7代傳承，BMW 5系列屢屢改寫中大型豪華房車定義，本次G30系改款挾帶嶄新簡約現代化設計，首創搭載iPhone手機數位鑰匙，搭配高效能48V複合動力系統以及智駕輔助科技等，領馭車壇造車工藝！
正當國外疫情還在燒，防疫成功的台灣簡直像活在平行時空！面對逐步鬆綁的禁令與復甦經濟活動，我們實在該感到慶幸，但被擠爆的行事曆卻讓許多人哀嚎不斷！在近期繁忙工作節奏的日常中，若要說有什麼令人愉悅的任務，SUZUKI IGNIS Hybrid試駕活動絕對是當中的亮點！很多人好奇，SUZUKI IGNIS不是2、3年前上市就可愛衝一波了，這回是來蹭熱度、刷存在感？！非也，SUZUKI IGNIS上市後幾
光從表面來看！BMW小改款5系列似乎只有頭尾燈以及前後保險桿進行了重新設計，而關乎性能、駕馭以及實用性需要進一步了解的方面，主要在於兩項較大的亮點：iPhone智能手機為載體的數位鑰匙(BMW Digital Key)，以及48V輕油電混合系統。【BMW Digital Key】BMW從2020年開始，中止了與三星的合作，幾乎全車系開始使用Apple的產品來做為數位鑰匙，其中也包含了Apple W
SUV，即Sport Utility Vehicle縮寫，在近幾年可說紅遍全球。當然就字面上「運動多功能用車」來說，SUV就是一款在各個面向達到平衡的車種、也就是出入各個場合都能輕鬆面對。但現代消費者口味多變，傳統SUV早就不能滿足。因此車廠將「Utility」發揮極大化之後，開始陸續將眼光放到「Sport」的意涵上，因此又衍生出所謂的：Coupe SUV，將原先已達到平衡的 SUV 車款導入「跑
日常用車多少馬力才夠用？多大馬力稱得上「性能車」？200匹、300匹還是500匹？FORD FOCUS ST WAGON可說是近期國內新車市場上，具有熱血性能，同時可兼顧家用（自排）、空間實用（WAGON）的高CP值代表車款。試車當天不期而遇一黑一白兩部經典MONDEO ST220 V6高性能手排房車，英雄惜英雄啊！
應該是 2015 前後吧，Suzuki 開始導入以 HEARTECH 與 New Retro 設計共組的全新世代車款，Ignis 應該算這系列的頭號車款，不僅讓人眼睛為之一亮，更是領先其他車廠開始進入所謂了「A-Segment SUV」市場，畢竟「小車專家」的頭銜 Suzuki 可不是浪得虛名的。由於其特殊的造型與靈巧的操控性，Ignis 在 2017 年於台灣上市後獲得不少消費者的喜好，更成為台
這是一部實用性極低，但樂趣無窮的Fun Car，也與其他絕大多數，甚至是僅限純手排車型，所能購得最便宜的Fun Car了！然而，2020年剛好是Mazda創立的100週年，在這值得紀念、疫情肆虐的一年中，駕著敞篷車開著篷遠離市區朝這山道郊外前進，所有壓力都能一掃而空。MX-5自一開始就是以「Speedster」的態勢進行設計，例如：它有非常短的前擋風玻璃，以致於坐於其中會明顯感受到侷促，照後鏡非常
即使面臨了2021年的小改款，我們也要來試試目前身為Kia品牌頂級旗艦房車Stinger的威力，所以有了這個在九月份下麗寶賽道的單圈測時企劃。而Kia Stinger大概三年前上市時，就打著以BMW M-Power的產品經理規劃調校的設定，想一舉越級打高以BMW 5系列還有賓士E-Class為目標的行銷設定，的確讓人很驚訝！這次延請擁有豐富賽道經驗的林穎宇(小宇)教練擔任測試車手，並且換上了由金讚
TOYOTA COROLLA CROSS究竟有何神力？為何能夠在短短不到一個月預售勇破5,500台，上市後更是接單好評不斷。我們先前已在花蓮試駕1.8 HYBRID油電旗艦版頂規車型，這回奉上預售獲得六成買家青睞的1.8汽油款（尊爵版），它的表現如何？到底該買汽油還是油電呢？來看邢男深入剖析。
在 XC40 上市二年多之後，雖然藉由北歐特有低調冷冽但不失精緻的性格，在小型 SUV 市場當中獲得不少消費者的親睞，更成功接下 V40 停產後的入門空缺。但 T4 與 T5 的動力總成設定下售價還是偏高，對於一些預算有限的車主還是有很高的門檻。因此 Volvo Taiwan 趁著 Volvo 集團因應歐盟 CAFE 法規推廣全車「電氣化」策略，B4 與 B5 MHEV 車型導入時程未定的空窗期，
Toyota Corolla Cross來了！讓許多人引頸期盼、對手聞之喪膽的Corolla Cross真的來了！雖然未見實車、就讓許多消費者瘋狂下單的現象，對“牛頭牌”Toyota來說算不上什麼新鮮事，但作為一款以全球最熱賣單一車種“Corolla”為名，並且搶搭小型跨界潮流的神級之作，Corolla Cross想不紅都難！不管是網友口中：神車中的神車，還是未來國內CUV級距霸主，未演先轟動、上
操控性能凌駕一切之上的你，覺得7 Series不夠硬核，不能滿足熱血自駕的需求。那麼依照BMW車系風格依單/雙數字來做區別，並且後座還需載人，那更運動化設定的8 Series Gran Coupe，再適合不過了。【「冠」的王者霸氣；「酷」得動靜皆美】身為BMW Luxury Class系列產品最具跑格的G16 8 Series Gran Coupe，更以富滿霸氣、延伸的造型更有讓人肅然起敬的感覺。
因目前全球疫情仍險峻，台灣人依舊無法出國旅遊，因此近日興起戶外露營活動熱潮，這次要介紹給大家的則是一台能夠兼具冒險、安全又能帶家人露營的SUV-Forester。Forester 上市 20 多年，一直都是中型SUV 當中最獨特的存在，堅持全系全時四輪驅動、Boxer 水平對臥引擎所帶來的低重心，以及屢屢獲得EuroNCAP、NHTSA 等評鑑測試最高安全基準，馬上就圈了許多486粉，更一肩扛起
SUV市場的火熱早已在全世界蔓延，級距的分別也從過去的中型、大型陸續切割成中大型、中小型與小型SUV等細分市場，身為「行銷的豐田」當然也很快的對應潮流推出相對應的車型如Yaris Cross、C-HR與RAV4三種。但全球消費者的口味都不盡相同，即使在C-segment市場Toyota已經有一款C-HR撐著，但過於個性化的設計難以符合多數人的口味，所以開發出一款「大眾型C-Segment」SUV
TOYOTA Corolla Cross正式駕到！上市前預售勇破5,500台接單，可謂呼嘯而來的國產休旅新神車CC！本次試駕頂規1.8L HYBRID旗艦版(新車價98.5元)，好開省油的油電複合動力、兼顧操控舒適與傑出視野的TNGA-C底盤、T.S.S.主被動安全(7SRS)與寬敞挑高的車室空間等，實際On-Road表現如何？且看邢男試駕剖析。
身為SGP平台第一號車型，第五代Subaru Impreza 2016年推出至今已經四年光陰，雖然無論在歐洲、北美或是日本市場，Impreza早已專注於家庭房車的路線，也讓硬皮鯊變成軟皮鯊，但全新的平台架構讓Impreza依舊保有過去那「隱性」的運動性格，試圖在C-Segment市場更進一步。或許是歷代運動性格太過強烈，加上SUV市場不斷成長，使得轉變成家庭取向的Impreza車系上市以來並沒有在
在今年中旬的時候，作者曾經試駕過GLB車系。當時所做出的註解為：GLB的問世是讓任何消費者都能找到一台完美適合自己的車，既能滿足自己與家人的虛榮心，同時在配備以及空間方面不會被挑惕，GLB不一定是小型SUV當中表現最突出的，但卻是台選擇了它不會後悔的車。但消費者可不是這麼簡單就能滿足的，現在SUV車款這麼多，當然也衍生出想要跑很快的車、卻因為家庭因素被迫買SUV的客群，因此多數車廠紛紛推出性能版，
儘管它是部CUV，但到了Mercedes-AMG手上，GLA 45 S 4MATIC+搖身一變成為性能怪獸級的跨界休旅！野起來，超有勢，4.3秒體驗時速破百、感受421hp的熱血動力！邢男試駕狠狠開它在汐平山路，收工發現竟開掉了半桶油，超嗨的車！
有人說：人生處處是行銷！不只老闆做生意賣東西是行銷，連談戀愛、找工作把自己推銷出去也都是行銷。好的行銷不僅可以讓商品大賣，厲害的行銷語言更可深植腦海，成為一代人的共同記憶！好比，台灣市場上發表在即的國產中型房車Nissan New Sentra，其一身威名與曾經創下的輝煌成績堪稱是國內車市的經典範例。一提到Sentra，許多人會聯想起「新好男人」一詞，雖然，眼前的年輕世代可能會說：新好男人！啥鬼？
看到這篇文的時候，不曉得 Mondeo Sedan 那 75 台全部賣完了沒有。但老實說 Mondeo 車系即將終結，其實也代表著歐洲福特即將邁入另外一個世代的開端。過去作者本身已經開過小改款的 Mondeo Wagon 車型，當時對於他所堅持的「操控」與「舒適」兩大本質相當讚賞，其堅持的「感性駕馭」本質並沒有因為世代變遷而有所忘卻。今天，隨著市場上 SUV 不斷的成長，讓 Ford 也決定將 M
福斯商旅T系列70年歷史經典傳承，不論商務接待、機場接送或家庭休閒，皆能提供安心舒適的用車體驗。全新T6.1 Caravelle不僅是德國製造、更傳承福斯家族外觀，以寬廣車室空間、座椅彈性多變、安全舒適體驗及多種兼具性能與節能的動力，還搭載先進IQ.DRIVE主安智駕科技，滿足消費者用車需求。
除了2AT車系，目前BMW價格最入門較動感的運動型車款為118i，在相同動力與底盤條件之下，相差13萬的價格，218i可擁有跑車的外型卻有四門房車的方便性，以及較大的行李箱容積(多50升)，讓擁有BMW跑車能有比過去更低的門檻(過去僅有2 Series Coupe的時候，引進台灣的規格直接自220i起跳)。【新三缸動力質感更精緻！】雖然基本架構都是1.5升三缸渦輪增壓，但與過去18i不同的是，新一
如果從Sunny速利301開始算起，Sentra車系在台已經問世了50餘年（包含Bluebird Sylphy，Tiida算是分支）。對於Nissan來說，即使在SUV風潮侵襲之下讓中型房車市佔率不斷下滑，但畢竟Sentra絕對是Nissan在台最為人所熟知也最暢銷的車系，甚至用國產車銷售史上的霸主來稱呼它都不為過，所以說什麼都不能隨便退出。大改款的Sentra不僅可說完全脫離過去那種「半動感」的
TOYOTA New RAV4自從去年三月上市以來屢創銷售佳績，相信不用再多作介紹，你也可從街頭幾乎隨時可辦「車聚」的盛況感受到！總代理和泰八月底推出全新2021年式，其中變更最大為改用2.0L動力的ADVENTURE 4WD車型，外觀、內裝配備亦有所新增，來看邢男試駕深入剖析。
近年來國內7~8人座MPV的能見度頗有愈來愈高的趨勢，除了最受歡迎的日系代表Alphard、Sienna與Odyssey之外，歐系(德系)最佳代言人則非賓士V-Class莫屬。過去我們介紹過商務用途的Vito Tourer奢華改裝，本次邢男則試駕到兩部V250d(八人座)& V300d(七人座:頭等艙)新車，來看看三芒星豪華商旅有何過人之處？
說起國內長頭型Pickup市場，其實歷史算是相當悠久。將時間拉回到1988年，當時剛進入台灣市場的TOYOTA和泰/國瑞汽車，導入市場上首見的長頭商用車瑞獅，並且以箱型與貨車二種形式推出，在一片平頭商用車市場中獨樹一格，更獲得銷售上的佳績。眼見瑞獅長頭型貨車賣得如此好，中華汽車也決定趁著Freeca開發的時候加入此一設定，與威利、得利卡共構小中大三種尺碼設定的貨車選擇，進一步鞏固中華汽車在商用車市
中華汽車旗下的商旅一哥ZINGER五門廂型車，近期推出「全新國民皮卡」Pick Up車型，將其原本商用貨車用途再做衍伸，增添年輕、帥氣的外觀扮相，挺好看的單廂雙座車身比例線條，並採用一體式貨台單開尾門，平易近人僅60多萬元的新車價，提供國內消費者多一個皮卡入門新選擇。
四代Ford Focus上市以來屢創佳績，持續引領五門中型車款銷售冠軍。Ford致力讓人人享有駕馭樂趣，並傾聽市場聲音，推出廣受好評的New Ford Focus五門ST-Line Lommel台灣常販車型，今日（9/9）於銷售將超越2萬台之際推出20.75年式車款，導入New Ford Focus四門ST-Line Lommel德式運動房車，正式售價92.9萬。
2017年時第五代HONDA CR-V在台上市，距今轉眼近3年！其憑藉前衛外型、實用機能、高效動力與高規安全建構鋼鐵般堅強的產品實力，讓它不僅是競爭激烈的國內SUV級距票房保證，更是屢戰屢捷的市場常勝軍！眼前迎來的中期小改款New CR-V，在既有的完熟基礎下再次進化，讓裡裡外外同步升級、更臻完備。更重要的是，在車系編成上新增入門的VTi車型，並將價格壓在百萬以下（94.9萬元），但消費者相當在意
在近年SUV市場快速成長下，C-SUV 與 D-SUV 等級距早已經殺成紅海，相對的 B-SUV 開始成為車廠投入的重點，畢竟小型車生產利潤不高，以 SUV 車格墊高售價獲取更高利潤，又能取代過往的B-Segment 小車市場，這一石二鳥之計也讓許多車廠開始「向下」拓展產品線。或許有些人會好奇，Hyundai 不是已經有一台小型 SUV：Kona 了嗎，怎麼還會多一台 Venue 出來？以 Hyu
以往若想買入門新車但預算有限，可能就只能從5D掀背小車著手，現在開始不一樣囉！HYUNDAI VENUE將以更緊湊尺碼的「跨界小休旅」國產化問世，60多萬元的新車價，給你個性化的外觀造型、到位的內裝配備與空間、歐化調校高剛性車身底盤、輕快靈巧的動力反應，還有HYUNDAI SmartSense主安配備和可對應輕越野地形的六種駕駛模式，9月10日發表上市前，先來看邢男試駕剖析這台「很會的」小車。
Volvo XC60我們已經試駕過好幾次了，從T5、T6到T8 PHEV等等，以及今年開始導入台灣的B5 MHEV規格，說實話那種中規中矩的操控與舒適性，以及斯堪地納維亞簡約美學加持下，上市多年也獲得不少車主的支持。不過還是有那麼一群消費者，想沈溺於斯堪地納維亞簡約美學，又想要性能與效能兼得，這個時候由Polestar加持的T8 Polestar Engineered或許是你唯一的解決方案。【Po
國民休旅HONDA CR-V，可說是國內SUV休旅車的先驅車款之一，現役五代目車型上市三年多本次進行小改款，外觀造型、內裝配備與車型編成略作調整，目前「預售價」從本次新增1.5 VTi入門車型96.9萬元起、1.5 VTi-S中階車型103.9萬元與1.5 S頂規113.9萬元，九月底正式上市。
時光飛逝，很快的第五代 CR-V 已經上市三年多了。或許有很多人覺得 CR-V 能夠熱賣不外乎靠著過去累積的品牌形象紅利「坐享其成」。但事情沒這麼簡單，沒有實力的車子縱使有好的形象，最後還是會被消費者「看破手腳」。Honda 當然不會如此對待自己的「金雞母」，第五代 CR-V 上市之初領先同級競爭對手導入的小排量渦輪增壓引擎與完整的 ADAS 系統，加上 M & M 思想所締造的大空間，這些可是
如今！新台幣兩百萬元的最後防線，首度被攻破了！不只320i，現在連318i Luxury的定價都突破兩百萬，而來到了203萬之譜。要是沒給足、給好的配備，這款最能代表BMW金字招牌後輪驅動入門勁(進)駒恐怕會被消費者所撻伐的。汎德目前引進的318i僅有Sedan車型，正好是最能代表BMW後驅經典的車型，而三系Touring旅行車目前仍然還是以320i為入門。首先光是動力部分就已非常夠勁，不再是過去
最早知道Hilux小改款的消息，其實是Alonso「不務正業」跑去跑達卡之後，Toyota無意間公佈了一隻測試影片，當時還在想說Hilux不是2018年才改款過而已，結果六月就在歐洲、泰國等地發表了。但更讓人驚訝的是，七月底我們就在台灣看到實車了，快到令人反應不過來。為什麼Toyota和泰汽車能夠這麼快導入，主要是因為2、3年前洽談Hilux車型的時候，TMC與和泰汽車已經有共識將小改款的導入時程
Mercedes-Benz 商用重車Actros五度榮獲歐洲年度國際重車大獎，台灣賓士導入搭載全新數位座艙及超過60項新特點的New Actros，12吋儀錶+10吋螢幕讓駕駛輕鬆掌控車況功能，邢男也受邀試駕感受全球量產車首度搭載跨時代科技MirrorCam後視鏡！Apple CarPlay、Keyless啟閉引擎、ADAS主安配備，讓人忘了這是部大卡車！
雖然近期SUV市場因為Ford Kuga大改款、Toyota RAV4的強大優勢，讓其他車廠的SUV 有被邊緣化的趨勢，尤其Mazda CX-5更是受到極大影響。在短時間內沒辦法針對動力推出改款之下，Mazda Taiwan則是選擇升級更加完備先進的主動安全配備，也就是導入具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統（Advanced SCBS），並以「獻定版」作為稱呼，這次試駕的2.0 SKY-G旗艦
BMW旗艦跑車傳奇8系列，一代車型(E31系)自1999年停產後，睽違20年才終於在2018年推出二代車型，隔年追加本次我們試駕的Gran Coupe四門跑車，入門車款840i搭載3.0升直六渦輪增壓動力，最大馬力340hp，0-100km/h：5.2秒，採用BMW傳統FR後驅設定，實際開起來性能感受如何？請看邢男的精彩試駕剖析。
M-Benz GLA全新二代車型車長變短但卻長高、長壯，車格放大很有感，科技配備應有盡有。GLA 200新車價201萬元，而影片中這部試乘車從裡到外選配超過40多萬元配備，包含：AMG Line、夜色套件、導航、環景、智能停車、23P智駕輔助、多光束LED頭燈…等，邢男告訴你哪幾項配備好用值得選！？
在上一世紀汽車科技還未發達到現今世代的水準時，各汽車廠對抗物理慣性的做法就是「小」，不要把車的身材過度放大，無論是BMW E30、Mercedes-Benz 190E，甚至是Porsche 911，它們的身形尺寸都比現在小很多。BMW X7在台灣販售款式標準配置七人座(六人座須加價，並且會將第二排改成與第一排相同較具包覆性的座椅，以及追加中央置杯座)，會考慮X7而不是7 Series房車，不外乎是
綜觀市面上無論是國產或是進口中型 SUV 車款，多是以前輪驅動為主流，畢竟多數消費者的觀念認為台灣用車環境下似乎沒有必要使用到四輪驅動，而且還會更耗油、價格更為高昂。但全時四輪驅動對於 SUV 來說，不僅能夠抑制先天重心高的問題，在滂沱大雨通過積水路面，或在疾駛的高速公路上，穩定閃避前方掉落物或忽然駛入的三寶，強大的車身穩定性，絕對是莫大的安全防護。目前具備全時四驅系統選項的中型 SUV車款，多數
儘管SUV大軍崛起，但看看路上的計程車甚至是ㄧ般民眾還有多少人捨不得換掉手上的Toyota Wish就能知道5+2座的MPV車型仍有一定的市場。無奈Toyota Wish停產，國產KIA Carens無搭載最新的駕駛輔助安全配備，若是預算有準備到150萬的話，或許Volkswagen的Touran是最佳的選擇。第三代的Volkswagen Touran從2015年上市至今已5年，儘管原廠將重心大多
Volvo XC60 T8 Polestar Engineered，不僅動力強悍且擁有專屬內裝外觀、特調版Öhlins懸吊與Akebono六活塞卡鉗煞車與21吋鍛造鋁圈，讓人徹底享受極致性能與逐風駕乘樂趣，高完整度的原廠改裝就是這麼有魅力！
身為第二世代 NGCC 家族第八位成員，全新 GLA 的推出代表前驅家族改朝換代正式完成，將繼續擔當頗為成功的 Mercedes-Benz SUV 家庭中之入門型號。GLA 於2014年問世之時正值SUV熱潮爆發，為了擴大市場版圖、同時快速地應對市場，Mercedes-Benz 直接以 A-Class「加高底盤」，同時外觀稍微修飾之後直接上市，一直以來都是大受歡迎的熱門車系。但因為造型上與 A-C
車壇人稱「大棕熊」的Skoda Kodiaq七人座SUV，近年來在該級距創下亮眼銷售佳績！放暑假了，邢男要開著Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版載妻小與爸媽三代同堂出遊，看看風景、大啖美食、再來去棒球場朝聖球星偶像與樂天女孩啦啦隊，來趟不一樣的試車之旅！
TOYOTA HILUX以其驍勇的越野性能與歷久彌堅的品質風靡熱銷全球50年，本次小改款外觀、內裝、越野性能操控與安全各方面皆霸氣進化，升級配備總值超過20萬，維持單一編成，新車價145萬元。傳統SUV雖可滿足家人出遊的需求，但新世代帥老爸們，NEW HILUX可帶給你更多的樂趣並展現更具個性化的品味！
隨著市場上 SUV 爆炸性的發展，每家車廠使出了渾身解術來滿足不同客群所需。身為豪華車廠龍頭之一的 Audi 以大型與中型 SUV 立足市場之後，更於 2011 年推出 Q3 小型 SUV，滿足年輕男女與頂客族的需求。多年過去，由於少子化的關係，空間精巧、尺碼適中的「豪華小型 SUV」成為市場上新當紅炸子雞，也讓 Q3 車系調整腳步再度進化，除了穩健踏實帶點動感的標準車型以外，更首次加入跑格十足的
全新第二代Audi New Q3，總代理同步引進發表標準型SUV與Sportback運動跑旅雙車型，滿足不同購車需求喜好之消費者。其中的頂規版本Q3 40 TFSI quattro S line，不僅外觀帥氣、內裝豪華質感，2.0T動力與quattro四驅底盤的調校更是讓邢男試過以後讚不絕口！快來聽聽他的試駕心得。
20世紀末台灣吹起了休旅風潮開始，不分國產與進口市場、不分市場級距，從新台幣60萬至數百萬皆備，而價位適中、尺碼合宜的中型SUV級距，一直以來都在台灣市場買氣向來活絡，自然也成了大小品牌的兵家必爭之地。從最早的 Escape 到今日的第三代 Kuga， Ford 深知消費者口味正在快速變化，因此產品定位上也從過去傳統 SUV 轉型為都市型 SUV，不再強調出色的越野能力，反而是以接近轎車般駕馭樂趣
最能代表BMW品牌，並且讓BMW奠定不敗基礎的，絕對非三系列莫屬了！能有40年的成功傳奇毋庸置疑精湛的操控性能、剛剛好的車身大小(雖然現在已經加大到舊世代E60五系列的接近尺碼)是三系列受歡迎其中幾個主因，然而舒適度更在這一代獲得顯著升級(例如：全車系標配的雙層隔音玻璃、更寬敞的車室空間...等等)，但對於M Sport車型來說，還差那麼一點，就會更接近完美了！在初期於台灣上市，筆者曾遠赴墾丁參加
本支試車影片我們不僅要將BMW 318i Luxury四門房車入門款介紹給你，還要順便來「勸敗」我們車水馬龍網攝影小見最近很「哈」的330i M Sport Touring旅行車。不同等級、不同出力調校，但引擎同為代號「B48」的2.0升直四渦輪增壓配置，BMW到底如何調校這二部車？小見試駕完會凍未條嗎？請看影片內容。
對於習慣滿足多樣細分市場的 Mercedes-Benz 來說，已經將 SUV 產品線從 A、C、E、S 都有相對應的產品，市場表現也相當不錯，但這也讓 Mercedes-Benz 開始尋求新的變化，到底在這樣多元的產品之間，還能不能多一款迎合市場取向且「獨特」的產品呢？經過精密計算下之後，Mercedes-Benz 鎖定了“5+2”SUV 來「開闢新戰場」。在過去這種設定大多是中型SUV甚至全尺寸
第一眼看到X7實車外觀，5米1的車長、3米1的軸距、BMW量產車史上最大的雙腎型水箱護罩，很難不被它的豪奢、霸氣所吸引！發動引擎上路，萬萬沒想到它竟是如此一部開起來擁有正統BMW底盤操控調性、0-100km/h僅需6.1秒的七人座LSUV大傢伙！新車價488萬元看似昂貴，但其實一點也不算貴！
身為台灣最早導入的中型 Pickup，Ford Ranger 一直以「純正美式貨卡」的形象吸引許多消費者入手，不僅成為自營商用來載人和載貨的工作車，也成為戶外玩家的探索大自然和攀山越嶺的好夥伴，讓 Ford 更有信心的持續經營這塊市場。近年來受到 Volkswagen Amarok 與去年登場的 Toyota Hilux 兩大車型衝擊，尤其後者以價格優勢異軍突起，使得 Ranger 市場地位受到威
目前國內新車市場唯一德國原裝進口硬派皮卡－福斯商旅Amarok V6，強悍的3.0升V6 TDI渦輪動力、出眾的實用機能與媲美豪華休旅的質感，擄獲不少挑戰極限買家的目光。近期推出換裝Black Edition套件與Vienna雙色真皮座椅等配備的勁黑個性化車型，更顯貨卡界人稱「阿莫」的霸氣！
Gran Coupe是BMW相當受到歡迎的車型，它有著雙門跑車的流線造型，卻有四個門，兼顧更好的實用性讓跑車的愛好者們多了相對理性的選擇，然而，搭載前驅平台的2 Series Gran Coupe則又理性更多！相較於2 Series Coupe由於前座更向前擺放，更能創造出膝部與頭部更為寬敞的後座乘坐空間，還有更多的行李裝載容積，然後配上BMW目前最強的306 hp四缸引擎，可謂是理性與感性最佳的
邢男再次受邀前往馬祖北竿參加SKODA TAIWAN離島試車之旅，試駕主角為全新進口小型SUV~SKODA KAMIQ 1.5 TSI豪華菁英版！這回試車沒想到居然在路上巧遇「裝甲車」大陣仗出沒，實在太幸運了！
眾所矚目期待已久的全新國產化第三代New KUGA，即將在6/17正式上市！近日原廠首先釋出頂規車型EcoBoost 250 AWD ST-Line供媒體試駕，2.0升渦輪增壓缸內直噴引擎、可輸出250匹最大馬力、SelectShift八速手自排變速箱、0-100km/h外媒實測6.7秒，堪稱國產最強性能中型SUV，跟著邢男一同前往石碇106縣道與汐平山道一探它的實力！
看看市場上碩果僅存的國產MPV，似乎只剩下Toyota Sienta與本次試駕車款KIA Carens可做選擇，這貌似是兩間亞洲車廠在做競爭，但事實是KIA Carens的骨子裡根本是一台歐洲車，扭力充沛的柴油引擎搭配傳輸效率極高的雙離合器自手排變速箱，再加上一副調性活潑的底盤，讓你體驗在日系品牌上所感受不到的操駕樂趣，甚至對於MPV有這麼好的操控而感到難以置信。但這一切是無法透過影片感受到的，請
常去日本的讀者，應該會在永田町、霞關、銀座與新宿等日本權力最大的地方看到不少台懸掛著「鳳凰」標的旗艦遊走街頭、或是停在雄偉的建築門口。這就是豐田集團最高象徵、以豐田佐吉 100 週年誕辰為名的「Chauffeur Car」司機車：Toyota Century。 自 1967 年問世以來，其「純正日本風味」已經擄獲了不少日本政府官員、取締役的心。或許這麼說有點誇張，Century 經過數十年磨礪，其
速霸陸鐵粉「強哥」的愛車先後擁有過Legacy、Forester與Outback，隨著年齡增長、家中成員增加，換購「七人座」勢在必行！儘管總代理並未導入，他還是千里迢迢前往美國購入Ascent Touring頂規車型，再自辦運送回台送驗順利領牌上路，全程花費達新台幣280萬元！這樣做值不值得呢？來看本集「秀愛車」邢男試駕剖析。
欣逢馬自達建廠百年，總代理台灣馬自達推出MAZDA CX-5獻定版，全車系升級更加完備的主安配備，搭配「極境灰」車色，依舊風格獨具。四款編成車型，售價109.9萬元起，首批限量100台。(更正：片中說明誤解為四款編成各限定100台「極境灰」車色)。
相信車主或多或少都有爆胎的經驗，除了造成不便外，嚴重時甚且會危及人、車的安全，因此，失壓續跑胎因應而生。普利司通第三代失壓續跑胎Driveguard在乘坐舒適性、濕地性能及使用壽命等有了全方位的表現…..普利司通第三代失壓續跑胎Driveguard，舒適度足與媲美一般胎的主要關鍵，就是採用了奈米新材料與胎側散熱技術。失壓續跑胎（RFT）又稱防爆胎，顧名思義，就是當輪胎失壓時不會爆胎、
新世代BMW 1-series（F40）的問世，宣告C-segment掀背車的後驅時代畫下句點。這項因應時代趨勢與生產策略下的轉變，引來車迷廣泛的關注與討論：改前驅配置有什麼好處啊？新款BMW 1-series還會是那記憶中伶俐刁鑽、樂趣滿檔的1-series嗎…令鋼砲迷引頸企盼的BMW 135i xDrive終於導入國內販售，全新動力與新世代底盤平台能否延續性能熱度、無忝鋼砲美名，
稍早之前，Nissan在台同步發表了中大型房車Altima與電動車Leaf兩款新車！以綠能為賣點的後者因著環保趨勢在台開賣，並不難理解。至於Altima，在這SUV當道、且百萬級中大型房車相對冷峻的當下強行導入，是要有多大勇氣啊？！時隔20年，Nissan Altima重返國內車壇，除了與時俱進的跑房魅力，更帶來震動車壇的引擎黑科技。 不過車都引進了，哪有不試的道理！何況眼前近5米身長的大傢伙還真
打從Lexus以紡錘形水箱罩Spindle Grille做為家族語彙，為車體設計注入大膽創新的前衛風格，雕塑品般的肌理線條簡直將概念車直接落實在量產車上，犀利的樣貌怎麼看都像是下個世代的未來車，強烈的視覺衝擊任誰看了都要一聲驚呼～哇嗚！ 雖說，這般前衛的風格不見得每個人都能接受，但銷售數字證明，很多人都挺愛這超現實的科幻感，不必時光機就可前進未來！特別是Lexus旗下的SUV/Crossover家
隨著環保議題發酵與觀念的普及，馬路上奔行的電動車已算不上什麼新鮮事，可能你女朋友就騎Gogoro ; 而你那在上市公司當老闆的鄰居阿北說不定就是特斯拉Model S嚐鮮使用者… 世界各國的排放法規日趨嚴苛，綠色替代能源車輛趁勢而起，儘管運行超過百年的內燃機動力還在掙扎，但電動車做為未來移動載具的目標方向已然確立。現在我們能享受搭載大功率電池、具備高里程續航力的電動車，全是拜日趨成熟的
Toyota Supra是近期國內車壇聲量最高的跑車之一，發表前就一堆車迷伸長脖子等著看，發表後更是人氣直升、圈粉無數！這大概是繼86之後，Toyota又一款會讓人興奮到尖叫的車壇傳奇吧！回顧一下資料，距離Supra上回叱吒街頭，也相隔了17年之久。真正參與過那狂飆年代的年輕人現在都已成了大叔。好在，Supra因著在車壇裡的經典地位，獲選在好萊塢電影裡擔綱要角，商業力量的推波助瀾，不僅讓它未被遺忘
TOYOTA總代理和泰汽車今日(9/4)於台中麗寶賽道，舉辦全新TOYOTA GR SUPRA上市發表會，運用賽道場地完整展演SUPRA絕佳操控魅力。7月1日起，開放線上預購首批限量30台TOYOTA GR SUPRA後，不到一個月內，即累積超過千人線上登記搶購，預購熱潮踴躍。今日正式發表後，不僅再公布3.0T Premium等級今年最後20台配額，此外，更引進「2.0T」與「2.0T Premi
前不久，靠著經典的Jimny人氣爆棚，在市場上供不應求，讓Suzuki贏得巨大聲量，賺足了裡子與面子！現在同門師兄Vitara打鐵趁熱，也推出Facelift小改款積極搶市，讓中小型SUV級距持續熱鬧滾滾。上一回接觸到Vitara時間約莫是在2016年，呼應席捲全球的動力downsizing趨勢，整體表現頗獲市場好評，如今3年過去了，小改究竟改了什麼！？有沒有切中消費市場的胃口！？一起去看看！面對
時值高溫酷熱的大暑， Mercedes-Benz三芒星多款性能勁駒卻齊聚中台灣山頭。除了地表最強越野王G63領軍的SUV越野家族外 ; Mercedes-AMG備受矚目、最新的53車系，也在GT 53 4MATIC+領頭下以大軍壓境之勢撼動全場！ 究竟是什麼車壇盛會讓三芒星性能家族齊聚一堂？！原來是台灣賓士針對全台經銷商夥伴舉辦一場最新的產品教育訓練，由於車系涵蓋廣、課程內容豐富，媒體也搭此順風車
粗獷耐操的Pick-Up皮卡車種基於強大的實用機能，向來是藍領工農的最愛，其龐大車身並不受到國內主流市場青睞。但其實在地大物博的美、澳、東南亞…等地，高度實用的Pick-Up truck其實相當受歡迎！Hilux以堅實的產品力搭配破壞性價格，強攻被歐美兩強轄制的國內皮卡市場。 近年來，高張的休閒風氣不僅讓SUV/RV車型大行其道，連帶形象更粗獷更硬派的Pick-up皮卡也朝精緻化發展
駕馭風格剽悍的皮卡車上山下海、征服大地，哪裡風景好，就停下來翻開後車斗坐上，迎風擁抱一切的美好事物…，這想必是住在許多熟男們心中那個大男孩的夢。台灣地窄人稠，這樣的皮卡生活憧憬一直到近幾年才在車商推波助瀾引進多元車款下開拓更大市場，Ford Ranger則是近年台灣皮卡市場的第一把交椅，從2013年導入國內販售後，在強勢產品實力之外，Ranger的每次產品動作總是推成出新，包括在皮卡
好些年來，大家早就習慣媒體版面被跨界車種霸佔、路上滿是SUV休旅車種。沒辦法，消費市場的口味決定了商品的話語權，相比跨界SUV，傳統房車的聲量顯得安靜許多。不過今年開始，隨著Focus、Altis、Mazda3等競品相繼搶市，沈寂好一段時間的房車級距又熱鬧了起來！Hyundai Elantra Facelift在Sensuous Sportiness語彙下，全車充滿銳利線條，運動感十足，甚至讓人有
面對蓬勃的休閒市場，和泰終於推出Granvia全面力抗被歐系把持的商旅市場。近年來旅遊市場不畏景氣持續蓬勃，機場不論出入境旅客都逐年創新高，人氣實在有夠旺！因著這樣的景況，不論是機場市區接送或日租小旅行的載客需求都很高，也帶動Volkswagen Caravelle T6、Mercedes-Benz V-Class這類歐系商旅在市場熱賣，包括韓系的Hyundai Starex也有一定市佔率。受此激
新神A來了！即便早已習慣了鎂光燈，New Corolla Altis一現身仍是眾所矚目的全新焦點。畢竟那台灣單一車種銷售冠軍寶座一坐就是18年，坐久了也就不想起身，作為車壇上如此獨特的存在，其接班人繼位登場怎能教人不期待？！新世代神A挾更強大的產品力降臨，展現連續衛冕的強烈企圖心新車前臉殺氣十足，投射式大燈晶亮有神，可升級選配LED頭燈可喜的是，3月時在台上市的New Corolla Altis並
誕生在1970年的Suziki Jimny，問世至今近半個世紀，歷經3個世代的演進，如今迎來全新第四代車型，台灣緊跟著世界脈動，今年5月由Taiwan Suzuki正式導入在台販售。一如全球瘋搶的熱潮，加上原廠無法負荷的產能，國內粉絲買車的隊伍據說排得很長~很長~屹立車壇半世紀的Jimny，在台經典重現首演便挑戰越野樂園水牛坑。近半世紀來，Jimny的經典外型沒有太大變化，分離式底盤大樑與固定軸式
這次試駕的209.9萬Q50 Silver Sport，是Infiniti在199.9萬的Q50旗艦款與268萬的Q50 Blue S款、這約70萬元的價差中再增添的一個新車型；除了更完整Q50的車系編成外，也希望能在BMW全新3系列的在台上市、此級距熱銷的Mercedes-Benz C-Class兩大主流中，贏得買家的注目。內斂風格的運動套件加持先來說說Q50 Silver Sport這個新增車
面對眾多後起之秀挑戰，Honda HR-V必須強化戰力硬起來！捍衛都會小型CUV級距王者寶座。乘著席捲車壇的CUV跨界浪潮，Honda HR-V在Urban SUV（都會小型運動休旅）級距開出亮眼的成績！2016年首度導入國內的HR-V，憑藉明確產品定位與優異產品力，近3年來在台灣車市稱霸級距賣得嚇嚇叫，逼得競品不得不積極導入同級車款應戰，一時間市場變得熱鬧滾滾、消費者有好多選擇。隨時光推移，Ho
當中大型、中型房車不敵近年來當道的都會休旅車，而陸續敗下陣來、退出國內市場之際，這部自2001年國產化至今累計銷售已超過60萬台，且連續18年蟬聯國內汽車市場單一車種銷售冠軍的Toyota Corolla Altis，可說是完全無畏於這波都會休旅潮流的步步進逼，「神車」名號不脛而走。 現在，檢驗「牛肉」、剖析續集內涵，看看這部全新世代Corolla Altis能否再度延續其「神車」傳說&helli
無視於競爭對手全新世代的面市，直到產品改朝換代前依然拿下級距SUV的銷售冠軍，正是眼前這位已來到全新第五代的Toyota RAV4。究竟這張黑桃A不讓對手全新產品有任何蜜月期的超強戰力是甚麼？我們從這部全新第五代的Toyota RAV4找到答案…精確細膩、雄性運動化的設計風格 如果說上一世代RAV4具有中性化的造型，那粗獷陽剛的雄性運動化特徵，則是第五代RAV4的全新面貌，呼應「Ro
近年來，台灣休旅車市場快速成長，幾乎每賣出三台車，就有一台是休旅車。為了因應市場需求，台灣普利司通繼推出頂級休旅胎Alenza之後，日前再針對台灣車主實際用路狀況，量身打造了全新Ecopia H/L001休旅車胎。新胎除了承襲Alenza優異的濕地操控，而且更加安靜舒適，對於講究CP值的車主來說，是一項不錯的選擇。台灣普利司通日前再針對台灣車主實際用路狀況，量身打造了全新Ecopia H/L001
車身上有大大的ST-Line的logo烙印近期Ford推出的全新The All-New Ford Focus，甫一上市即獲得消費者的熱烈好評之外，其中五門重磅級車型ST-Line更是獲得網友們熱議，而這次旺車網也特地跟廠商商借，試試這台在網路上聲量一直居高不下的車款。 這次的Ford Focus ST-Line，當然是延襲性能車的特性，源自歐洲性能鋼砲Focus ST的熱血基因，除了在車身上有大大
全新改款的All New RAV4，以「Robust Accurate Vehicle with 4 Wheel Drive」的開發概念，呈現新車強悍細膩的設計風格，同時，安全配備也同步升級，全面的進化，讓和泰喊出年售3萬台的高標。以幾何多邊形的元素貫穿全車設計的All New RAV4，多邊形水箱護罩及下進氣壩均重新設計，給人耳目一新的感覺，搭配LED Bi-Beam頭燈(2.5 HYBRID旗
江湖傳說中的神鴨Toyota Yaris，主要的TA就是經濟型買家，是小型掀背車入門款首選，連續熱銷12年，可說是台灣滿街跑的小霸王。Yaris再顯霸氣，小鴨也變叛逆大鴨啦!翅膀更硬了!雖然是低調小改款，但從外觀上就能明顯發現，這根本是高調的整型！這次試駕的車型是Yaris Crossover，想成為跨界休旅是嫌小了點，但外觀注入了強烈的運動風格，跟你印象中的可愛小鴨比起來，新款看起來更有個性，多
繼去年11月22日，正式發表全新UX 200都會豪華跨界休旅後，緊接著LEXUS總代理和泰汽車又發布於2019年1月即將推出UX 250h，且同時宣布開放受定，短短一個月內，在沒有價格資訊的前提下，訂單也已突破500台！表示多數車主對於UX 250h的期待。這次旺車網派出慈哥與試車達人崑成哥一同來體驗UX 250h的魅力。本月15日，和泰正式宣布UX 250h的售價與規格，果然沒讓等待的車主失望。
旅行車的優點就是具備房車舒適性，更擁有高度的實用機能，號稱「最有價值的歐洲掀背車」小改款後的Skoda Fabia Combi 1.0 TSI，外在小巧、內在聰明，非常適合台灣消費者的生活型態，而且百萬元有找的入手佛心價，如此高的CP值，讓人很難不心動！19年式Skoda Fabia Combi搭載的是1.0直列三缸渦輪增壓引擎，110匹馬力高輸出規格，七速雙離合器手自排變速箱，低轉速高扭力的特質
不只320i，現在連318i Luxury的定價都突破兩百萬，而來到了203萬之譜。要是沒給足、給好的配備，這款最能代表BMW金字招牌後輪驅動入門勁(進)駒恐怕會被消費者所撻伐的。汎德目前引進的318i僅有Sedan車型，正好是最能代表BMW後驅經典的車型。趁著這個機會把珍藏34年的E30 318i與最新世代的318i做對比，見證BMW這30年來飛躍般的進化程度。
Renault先進的E-TECH動力總成的開發先始於樂高模型，然後才是如何將玩具原型轉變為真正可以正常工作的引擎。這是Renault機電一體化架構師(Mechatronics Synthesis Architect) - Ahmed Ketfi-Cherif所面臨的挑戰。最初的樂高原型設計者尼古拉斯·弗雷莫(Nicolas Fremau)徵詢了Ahmed的意見，以使E-TECH混合動力總成以及Re
上個月去合歡山爬了一趟，雖然路線該是草屯超充往山頂走，但還是有特別往南繞去華城 EVALUE 在日月潭開設的 DC 直流充電站踩點一下。這個站點是位於 711 鑫中潭門市外的停車場，如果要導航過去，就設定「711 鑫中潭」或隔壁的「老村長靈芝」都可以，轉進停車場往右側靠出口處看，就會見到 EVALUE 充電站。由於位於觀光區的交通要道，這裡的停車場就很大很好停，711 裡面的廁所也非常乾淨，等充電
對於老 Peugeot 有所熟知的車迷，應該會知道 504 擁有「沙漠之王」的美譽，不僅是因為在非洲地區的生產期相當長，同時其高穩定性也讓它在惡劣環境下依舊能夠生存。當然 Peugeot 旗下也不僅有這台「常青樹」，在 405 於 1988 年問世後，即便在 1996 年被 406 所取代，但生產線依舊被移往 Iran Khodro 持續生產到去年 2020 為止。原本大家都認為 405 在歷經
去過公有停車場充電的車友都知道，充電器的品牌很多，常常長得不一樣，而且啟動方式更「多樣化」，掃碼、悠遊卡、強制下載 APP 都常見，也遇過卡片寄在管理室，必須親自過去登記再請人啟動。最慘最慘的還有一種，就是管理員自己也不知道該怎麼啟用，常常搞老半天都沒法為車輛充電。今天分享的可說是公有停車場裡對電動車最友善的一種，因為它根本不用啟動，拿起充電槍、插入車子裡，立刻就會過電、開始為車子補里程。無操作步
MINI官方已經宣告內燃動力即將在2030年之後絕跡，2025年會推出最後一款內燃動力車型。所以或許當前推出的MINI John Cooper Works車系，將會是MINI最後一款頂級內燃動力車型。兩款車型，同一種成功秘訣：極致的駕駛樂趣讓MINI John Cooper Works Hatch與Convertible在小型車高端市場中獨具魅力。憑藉新穎的設計風格和新的配備功能，它們現在比以往任
Honda於4月23日舉行了社長三部敏宏的就職典禮，在場同時宣布Honda未來的電氣化戰略，在2040年之前將全面提高純電車與氫燃料車的全球銷售比例至100％。此外在日本市場，2024年將在輕自動車市場引入新的純電車型，因此可以被視為未來N-Series的純電系列，只不過車名或許會有所改變。以日本市場來說，2030年純電車與氫燃料車的銷售比例將提高到20％，到2030年純電車與氫燃料車的銷售比例將
更高的性能、多了兩輪可驅動，創造出更獨特的M流派駕馭感！510 hp直六缸引擎的動力透過帶有Drivelogic的八速M Steptronic變速箱進行控制。然後，M Car專用的全輪驅動系統會根據需要在前後輪之間進行分配，以始終提高敏捷性、方向穩定性、牽引力和專注於賽道的動力。這使駕駛能夠獲得更快的加速體驗，陶醉在M砲的高性能之中。在新世代G80 M3與G82 M4的Competition車型中
BMW集團和nVIDIA正在透過Omniverse平台產生一種全新的方法來規劃高度複雜的製造系統。虛擬工廠計劃工具集成了一系列計劃數據和應用程式，並允許無限制兼容性的即時協作。作為行業領導者，BMW集團和nVIDIA正在為虛擬工廠規劃設定新的標準。nVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勳(Jensen Huang)表示，「BMW進行大規模的個性化製造，其運營是世界上最複雜的業務之一。在他們對未來工廠的
全新保時捷911 GT3承襲多項Porsche的賽道技術。開發過程中，工程師團隊特別追求在不影響日常使用的前提下，進一步提升高性能跑車的性能表現；車系開發技師與賽車部門專家之間的合作關係因而舉足輕重。GT車系總監Andreas Preuninger表示，「由賽車研發工程師親自設計全新GT車款，這應該是最直接不過的『技術移轉』吧。」作為首款搭載懸吊式尾翼的保時捷量產車款，911 GT3在空氣動力學技
位於德國魏薩（Weissach）的保時捷PFM工作室燈火通明，卻隱隱透露一股神秘的氛圍，設計師Klaus Bernhard及其團隊正與設計師及工程師們緊密合作，齊心戮力希望共同完成一項艱鉅卻極為關鍵的任務：構思並預測消費者未來可能的用車需求，打造出切合保時捷嚴格標準，並可使用於未來生產車款的內裝套件設計。套件功能模型 (Package Functioning Model) - PFM，即是Bern
醒目的線條、光滑的表面和醒目的quattro blisters寬幅輪拱，造就Audi Q4 e-tron在品牌電動車型設計語言的發展邁出了下一步。這部緊湊型SUV來自2019年初推出的Q4概念車，並正式引入了生產。這是Audi工具製造團隊的職責，該團隊將設計師的想法轉化為生產，並將他們的工作熱情轉化為最精確的鈑金。實際上，在設計和製造工具時，精度可低至千分之一毫米，這就是為什麼工具製造在Audi高
紐北賽道最速單圈能夠跑進七分鐘內，這是因為新款Porsche 911 GT3充滿了更多技術亮點所致。在開發過程中，工程師尤其追求一個目標：在不影響日常使用性的情況下進一步提高性能表現。而GT系列開發的技術人員與賽車部門的專家之間的合作在這裡起著極其重要的作用。GT系列總監Andreas Preuninger解釋說，「當我們擁有研發賽車的工程師，同時也在為公路車系列設計新的GT車型時，這是我能想像到
台北市政府已經明確表態支持電動車，目前已輔導並補助公寓大廈社區安裝充電設施，同時優化公有停車場充電設備使用狀況。不過電動車發展十分迅速，但在既有社區內安裝充電設備就已經困難重重，主因仍來自大眾對電動車與充電設備缺乏認識，在不了解的情況下很容易讓充電設備安裝在管委會就卡關。為了讓大眾對電動車更有概念，台北廣播電台《市長室時間》就規劃了二集電動車小百科節目，這次分享第一集，來賓有「台北市既有建築物設置
BMW使用ECONYL紗線為i3、iX…等等車型製造車頂襯裏和地墊。這是BMW集團日益提高的環保意識的必然結果。BMW可持續發展負責人Daniela Bohlinger認為，「對於我們來說，重要的是要使用回收材料作為這些產品的基礎。ECONYL尼龍由舊的魚網和其他尼龍廢料製成，非常適合我們的需求。由於它具有豐富的色彩範圍，因此我們可以輕鬆進行設計。當然，任何由再生材料製成的產品都必須外觀完美無瑕並
完美的聯網、始終線上、無縫集成以及無時無刻為典型的MINI駕駛樂趣做好準備。這就是城市高端出行在數位時代MINI所呈現的方式。除了新鮮、吸引人的純粹設計和新設備功能外，經過廣泛增強的操作系統及其附加的數位服務是MINI 3-door、MINI 5-door和MINI Convertible新版信息娛樂系統的主要亮點。8.8吋觸控螢幕的中央儀錶為標準配置，可單獨配置的Live Widget應用整合，
基努·李維和亞歷克斯·溫特(Alex Winter) 在多年前一統出演電影《阿比和阿弟大冒險》而成為了好友，並且一起又再拍攝了許多阿比和阿弟(Bill & Ted)系列電影與影集。近日他們又再一起拍攝了新影片。這次參加了在南加州進行的一次史詩般的公路旅行，這項活動透過Porsche Taycan Turbo進行了駕駛的考驗。在這部八分鐘的長途駕車影片《Going The Distance》。在其中
坐穩了！為什麼？在全力踩下保時捷 Taycan Turbo S「電」門踏板的那一刻，就會立即明白12,000 個必須坐穩的理由。當Taycan把 12,000 Nm扭力瞬間釋放到四個車輪時，令人屏息震驚的加速力道也毫無秒差地將駕駛和乘客狠狠壓進座椅，沒有猶豫、毫無滯延，所有動力盡情全數釋放！前後軸兩具電動馬達更以幾乎恆定的動力，將車輛帶往極速。這是一劑強力的腎上腺素，也正是保時捷打造獨特驅動科技不
5G連網通信、Gb等級的乙太通信網絡、每秒30 Gb的車內數據流傳輸、所有的遠端軟體更新都能在20分鐘內搞定，以及全球500萬輛連網BMW提供共享信息數據，這些讓新一代BMW iDrive將駕駛和車輛之間的交互帶入了全新數位化的未來，在這個數位化未來中，生活的許多領域都會變得越來越聰明。對BMW車載系統的新詮釋使車輛能夠積極參與與乘員的關係，並在任何情況下都可以成為數位化、智能化和積極主動的合作夥
BMW即將在iX中採用UWB超寬帶技術做為新一代數位鑰匙(BMW Digital Key Plus)的運作基礎。總體而言，UWB技術對於所有車主來說都將變得非常方便，它有望提高安全性，並在使用車鑰匙時更加方便。【什麼是超寬帶技術？】UWB超寬帶(Ultra Wideband)是一種使用無線電波的短距離無線通信協議，就像藍牙或Wi-Fi一樣。但是，它極大地提高了類似無線電技術的應用可能性和安全級別。
在充電設施還不算健全的台灣，充電站不像加油站滿街都是，因此電動車主出遊必做的功課就是事先規劃好充電路線。可是每輛車電池和電耗都不同，每個人去的地方也不一樣，特斯拉的車內導航雖然可以預估電量，但功能有限、還一定得在車上用，到底有沒有更好的電量計算工具呢？答案是有的，它就是今天推薦的這個老牌 APP：《A Bettre Route Planner》 (以下簡稱 ABRP)。ABRP 是一個很便利的旅途
Ferrari Speedform項目的目標為結合風洞模型，以電腦圖形呈現氣流，並以專業畫筆繪出線條。為法拉利收藏家們創造了一個極其限量，並充滿魅力獨一無二的傑作。創作獨特作品創造力從何而來？在Ferrari，它來自團隊合作的結果。Ferrari Speedform項目因此誕生，不但招集風洞空氣動力學專家、製作測試用比例模型的技術人員，以及幾位從事特殊項目的專業漆工。Ferrari全球銷售主管Lu
e-tron GT是Audi首款在德國製造的純電動車，它在Audi內卡蘇爾姆工廠(Neckarsulm)生產。那裡的生產設施已經擴展為全新世代的生產線。先前設施的熟練工藝也已透過數位處理和智能技術得到了再優化。在擴展過程中，生產計劃人員使用了新的虛擬方法來生產e-tron GT，甚至於e-tron GT是在沒有物理原型(例如：黏土模型)的情況下所設計的，並且也是Audi的第一款使用數位虛擬方式所設
1993年，保時捷Boxster迎來首次同時也是規模最大的考驗：在底特律車展正式向世人發表Boxster概念車。保時捷結合水平對臥引擎「boxer」第一音節和雙座小跑車「roadster」第二音節所命名的「Boxster」概念跑車，完美承襲了保時捷自1948年發表356及1963年成功發表911以來，一貫卓越而優異的性能和技術特性。目前擔任保時捷特別專案總監的 Grant Larson，當時便負責
全球限量生產12部Bentley Mulliner Bacalar第一具將交付給客戶增強版的6.0升W12 TSI引擎，可產生最大馬力659 ps(650 bhp)與900 Nm的最大扭力，現已在Bentley卓越中心完成了組裝和生產測試。自從Bentley於2003年首次推出雙渦輪增壓W12引擎以來，新版W12引擎的改進已使動力增加了27%，扭力增加了38%，排放也減少了38%。這是透過新曲軸的
快速分享一個過年入手的小玩具：Tesla Cybertruck 模型車，出自拓意之手。車輛採 1/64 比例、四輪可動，重點是造工有超乎價格的表現，以 250 元的便宜模型車來說，這台的質感真的算棒的喔～開場先來看屁股：這就是一台很單純的模型車，四輪可動，可以推著跑，但沒有迴力機制，所以適合靜態展示，玩樂取向是比較低的。重點是，我在蝦皮買，一台才 250 元，以這個價位來說，這部 1/64 Cyb
全新F8 Spider擁有相較前代車型488 Spider擁有更為優美的車身線條、更加優異且強悍的運動性能及駕馭感受，在同級別產品中樹立難以超越的全新頂級典範。
新年新氣象，先祝大家牛年大發財，一整年都充滿正能量！然後，今天也來寫一個跟能量有關的東西，就是關於特斯拉的電耗優化。大家已經知道去年第四季交車的新版 Model 3 有很多升級配備，但還有一個很重要的東西是新版也變省電了，卻反而很少人討論。這可能是因為特斯拉太常優化車輛，看久了大家就有點麻痺 (寵壞)，開始對那些一點一滴增加的里程無感。也或許電耗對許多人來說只是一個數據，認為那只是 EPA 測試結
AMG車系在2020年於台中麗寶賽車場舉行年度駕訓體驗，其中車單包括了A45S、C63、E63、GLE63 Coupe、GLC63 Coupe與最新的AMG GT R等等，靜態展示有G63與全球最強四缸引擎A45全新改款的介紹！ 【2020年Mercedes-AMG品牌，麗寶賽道駕訓體驗活動】 『AMG GT R/E63 4Matic+/A45S賽道短體驗』
Audi e-tron GT系列根據車型的不同，其電動馬達分別可輸出350 kW(476 ps)或440 kW(598 ps)最大功率。而純電續航里程可達487公里(WLTP)，其淨容量為85 kWh。所配置800伏特高電壓技術還可實現高達270 kW的快速直流充電。由於採用了全輪轉向、電控阻尼、三腔氣壓式懸吊、電動全輪驅動和後軸差速器鎖定…等技術，能夠完美兼具動態性和舒適性表現。e-tron G
McLaren將第一款量產HPH高性能混合動力超跑-P1、最高時速達403 km/h的Speedtail，以及半個多世紀的賽車和公路車經驗與專業知識集中到了Artura中，其標誌著McLaren邁出了品牌新的篇章，也標誌著超級跑車技術和性能的新紀元。McLaren一開始就將Artura設計為不僅是技術上的遊戲規則改變者，而且要忠於McLaren的核心屬性，即令人難以置信地致力於驅動和展現最高水準的
一句耳熟能詳Audi使用來簡述產品的標語「Vorsprung durch Technik」，同樣也在Audi e-tron GT中充分表達了「科技領導創新」！e-tron GT的客戶群鎖定對可持續性、設計和高科技高度重視的社會歷練豐富、注重性能的汽車愛好者。其大多數人是中年人，受過良好教育，擁有高收入可以負擔擁有輛車，並且樂於與Audi共同分享對高複雜度科技所創造的性能熱情，以及最高精度和品質對細
數十年來的合作關係又再跨出新一步，Porsche和瑞士豪華手錶製造商TAG Heuer攜手建立了戰略品牌合作夥伴關係。在長期的整體聯盟框架內，此兩家各處不同領域的高端製造商打算共同進行賽車體育和產品開發。作為新戰略第一步，先推出了一款全新腕錶：TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph。【兩種歷史，一種激情】半個多世紀以來，兩個品牌的故事相交。傳統的相似之處可以追溯
175年前的1846年2月9日，Augustus Wilhelm Maybach出生於德國赫爾布朗(Heilbronn)。他是木匠的二兒子，但卻深深影響了汽車的發展，這尤其對於他在1900年去世之前都一直擔任Gottlieb Daimler的合夥人，而對現在的Mercede-Benz影響更為深遠。Wilhelm Maybach擁有傑出的技術天賦。他的發明使Daimler富有遠見的機動化理念和各種交
BMW集團與EGA阿聯酋全球鋁業(Emirates Global Aluminium)達成三位數百萬歐元的合約，計劃在2021年供應43,000噸鋁，而使用太陽能生產的鋁將滿足Landshut廠近一半輕金屬鑄造的年需求，以製造車身和傳動系統組件，例如：包括電力傳動系統所需的組件。如此長期使用綠色能源生產鋁，到2030年將能減少二氧化碳排放約250萬噸，並且到2030年也將使供應商網絡中的二氧化碳排
法拉利賽車加上Daytona International Speedway賽車場的組合，完美呈現Corso Pilota法拉利駕駛學校極致的一面，而也讓吳彥祖(Daniel Wu)駕駛488 Challenge Evo賽車時，深感賓至如歸！美國彿羅里達州迪通拿國際賽車場(Daytona International Speedway)的看台是全球最裝觀的人造露天劇場之一。超過10萬個座位可俯視此著名
上次介紹過 Jowua 全新推出的 Model 3 無線充電板，文章裡面有提到記憶卡，雖然只是配角，但這張記憶卡也決定來好好介紹一番，因為此卡也是 Jowua 針對特斯拉量身訂做，穩定讀寫、影片錄製更妥當，更重要是提供四年 / 16 萬公里保固服務，只要非人為損壞，保固期內直接換新，誠意做到足，讓特斯拉車主超安心～【Jowua 記憶卡產品規格】1. 64GB 建議售價 $490，可儲存約 320
Rosso Ferrari代表最受矚目、最受歡迎的法拉利紅，已成為法拉利世界傳統的最佳代表色。但在Ferrari的歷史中，「Rosso Ferrari」不只是單一一種紅色，每個世代所推出的紅色調都是法拉利傳奇的一部分。Ferrari的第一輛賽車-125 S，以及1950年5月21日奔馳於摩納哥大獎賽賽道的125 F1採用的是酒紅色。從20世紀初開始，這種深紅色就成為義大利賽車的官方顏色了。但事實是
特斯拉手機 APP 可以做很多事情，例如在上車前先開好冷氣暖氣、升降窗戶通風、打開前後行李廂，或者時時查看車輛電量位置等，都是大家常會用到的功能。今天介紹的是遠距啟動「無鑰匙」駕駛大法是較少機會派上用場，但一旦需要，肯定就是緊急時刻，而它就可以解決問題。【如何使用 Tesla APP 無鑰匙啟動？】無鑰匙啟動的原理是透過手機 Tesla APP 啟動特斯拉車輛，並且有限度的開放車輛駕駛功能。必須條
特斯拉本月初在南港展覽館 2 館上線了全新超充站，位置就在展覽館的地下停車場 B1，有六支 V3 超充樁，24 小時皆可充電。南港展覽館 2 館地下停車場有二個出入口，白天是二個入口都可走，但若是晚上或凌晨去充電，就只能走經貿二路這個入口，大家請特別留意。1.南港路入口：每天 07:00 至 21:30 開放進出2.經貿二路入口：24 小時開放進出3.停車收費，每小時 30 元 (15 分內離場不
在新冠疫情期間，每個人都在談論在家工作。透過「Audi Spaces」，Audi開發並引入一個虛擬的3D世界，以用於學習和工作。Audi員工可以以多種方式使用此數位工具，來作為學習和培訓的工具、指導和諮詢的手段，以及數位協作和交流。無論是Skype、MS Teams還是其他數位工具，目前，數位化虛擬服務比以往任何時候都更為重要，以便在疫情大流行期間保持聯繫。但是，這種情況通常是以犧牲社交互動為代價
Bentley全新世代旗艦車系中的Flying Spur V8的動力建立在Bentley擁有60多年使用十字平面曲軸(Cross-plane)V8引擎的傳統上，因而能提供獨特渾厚低頻的引擎聲浪，並且有更長的熄火滑行距離和更低的CO₂排放量，並同時兼具驚人的性能。透過使用最新的工程知識和技術，實現了這種不太可能的組合。此款4.0升V8引擎是一款完全現代化的內燃機，由高強度鋁鑄成，並且在中央V夾角處裝
對Porsche而言，Boxste車系意義非凡，它既象徵Porsche身為跑車製造商在產品車型策略上的重新定位，也代表品牌在90年代中期經濟狀況困頓時的關鍵轉捩點。這體現於Boxster車系首見的水冷式水平對臥六缸引擎以及智能可攜式零件設計，隨敏捷中置引擎雙座跑車首度亮相。一年後，996世代911沿用此一概念，讓Porsche重返獲利。1990年代初期是一個非常困難的時期。Porsche銷售數字下
繼2020第四季表現亮眼創下歷史最高銷售記錄(但2020年總銷售為2,324,809輛，衰退了8.4%)之後，BMW集團對2021年持樂觀態度。目前正在與經銷合作夥伴緊密合作，重新調整其銷售和營銷部門，以期提供業界最佳的優質客戶體驗。BMW集團銷售的管理委員會成員Pieter Nota表示，「我們希望在2021年將電動車的銷量增加一半以上。這凸顯了電動車作為公司主要增長動力的重要性。」繼去年推出純
專營特斯拉配件的新創品牌 Jowua，最近推出了令人眼睛一亮的 Model 3 無線充電板，一次解決車主多個痛點，不僅讓無線充電升級 15W 快充，也把車主最在意的哨兵功能整合其中，iPhone 12 系列充電異常的問題更統統消失，可說是當今 Model 3 第三方配件市場中的最佳方案。由於 2020 年第四季起 Model 3 都已經換上新版內裝，Jowua 這款無線充電板就適用於 2020 年
以「日蝕」之名的 ECLIPSE CROSS ，其跑格血統延續90年代風靡日美台的 ECLIPSE小跑車，當年以渦輪動力與跑格操控震驚車壇，直到今日依舊令人回味無窮。而繼承其優良血統的ECLIPSE CROSS 於2017年以 SUV 方式重生後，不僅讓世人驚豔，更連續獲得世界諸多大獎的加冕，成為 MITSUBISHI 的核心產物。在「Drive your Ambition」的核心價值之下，MIT
休旅車市場在最近三年中逐步成長，當然是以同樣房車的價格而能買到更多的空間取勝，而在市場調查中，中小型休旅車近五成為女性車主，可以想見女性車主對於車內空間便利與可較輕鬆且具有安全感的的SUV駕駛高度有一定程度的需求。全新發表的Focus Active就是在這樣的思維下，以Ford的C2底盤延伸出來的中型跨界休旅車！以跨界休旅車之所以稱為跨界，就是能兼顧房車的低重心穩定性與都會停車高度的便利性，搭配比
在Instagram上，她被稱為@thatporschegirl；在好萊塢，她則是一位駕駛技術精準的特技駕駛員。在所有交通擁堵之後，開車穿越洛杉磯的任何人都希望有廣闊的視野。向南，隨著這條路一直沿用其著名的太平洋海岸公路名稱，出現了波光粼粼的海浪。在右側，白色的沙灘像珍珠一樣串在瀝青上，緊貼瀝青，因此無需導航系統。在遠處，鯨魚氣息噴霧射向藍天。八十公里的路程，我們到達紐波特海灘(Newport B
來自維也納80歲的Ottocar J.收集他的第80輛Porsche實現了他的夢想。但其實他的收藏還沒有結束……Ottocar剛從保時捷祖文豪森廠牽回了一輛新的Boxster Spyder，並斜倚在其上。這不是他第一次這樣做。他回憶道，「我第一次來這裡時是1977年。那時911 Carrera 3.0正在等我」43年後的今天，他要帶回他的第80輛Porsche，這次選了邁阿密藍(Miami Blu
又到了「邢男出任務」的時間，今天邢男要來幫高中同學Alex的TOYOTA CAMRY HYBRID換裝一套國內12月全新上市的TOYO PROXES CR1舒適行駛轎車胎，看看它能否迎合車主對於乘坐舒適性、滾動靜肅性與耐磨耗經濟性等使用需求呢？
鋰離子電池具有充放電效率高、輸出功率大與低自放電優點而被廣泛運用，但因為鋰活性較強，會導致產生鋰結晶，也就是所謂的「晶枝」現象，最後使得電池效能越來越差，嚴重甚至導致過熱、燃燒以及爆炸，最保險的方式是使用較慢的充電速度，但這不會是消費者所想要的。來自法國的NAWA Technologies的突破性技術基於獲得專利的垂直排列碳納米管(VACNT，Vertically Aligned Carbon N
大家好，今天介紹前陣子入手的一個小配件：Tesmirror 手機投屏神器。準確一點說，應該稱它為應用，因為這是透過接收器和無線網路，在特斯拉車載螢幕上實現手機投屏的功能；當投屏成功，就能用特斯拉的螢幕來看手機內容，甚至是直接用特斯拉螢幕操作。Tesmirror 的玩法有二種，第一個是手機投屏，手機操作、車載螢幕顯示，此時是完全鏡像的畫面，手機用到哪裡、車載螢幕就同步顯示。另一種比較進階，是觸控模式
在矩陣頭燈尚未在車界推出時，自動遠光燈功能只能進行遠近燈不同角度的切換，雖然也是能不造成前車或對向來車的困擾，來避免會車時發生危險以及作為有道德該有的禮貌之外，但其實對於行經較暗無路燈照明的路段，無法對兩側進行大範圍照明，仍是具有相當的危險。藉由VAG集團的科技共享優勢，Skoda首次將Matrix LED智慧複眼頭燈搭載於第三代小改款Superb中，更是首次於200萬內搭載的車款。「Matrix
猶記得 2017 年的時候，福特六和於中壢生產基地舉辦「福特六和品質之旅」，展示 Ford 對於品質的要求與生產配備的升級成果，並首度公開 Ford Escort 全新生產線，就是要讓消費者知道 Ford 對於品質與安全是相當重視。Ford 已經在台灣經營長達將近47年之久，是許多人家中的第一臺車，早年更是台灣市場銷售常勝軍。在 Ford 原廠於全球執行「ONE FORD」政策之後，福特六和也與國
福特六和近幾年在台不斷導入新世代車型，其中Focus、Kuga兩款車型原先就是主力銷售車款，分別在2019年2月、2020年6月發表採用C2平台的全新車型後，銷售成績呈現爆炸性成長，以2020年11月的銷售成績來說，Focus相較同期成長近20%，而Kuga更是成長近4.5倍，品牌總銷量相較去年也有超過三成的成長率。在迅速成長的背後，除了產品本身的競爭力受到消費者肯定之外，產能提升也是一大因素，福
大約20年前，Porsche藉由Cayenne踏入了SUV領域，並引領邁向成功之路，開拓了新市場，現在總生產量已經達到一百萬大關。Cayenne解救了Porsche當時的財務危機，並開創了油電混合技術並創造了銷售記錄。得益於Cayenne，Porsche的規模和盈利能力得到了顯著提高。時至今日，這款SUV仍是Porsche品牌成功故事的象徵。【帶有Porsche DNA的SUV】從1986年開始，
開始之前，先來喚醒大家在一年前那顆激動澎湃的心：你是不是也跟我一樣，明明知道車庫放不下、巷子進不去、車格停不了、甚至連民國幾年才會交車也不知道？但在無數個未知之下，還是在去年就毅然決然拿起信用卡訂了一台車？(反正全額可退XD)這裡說的，就是專屬男人的浪漫，一部發表超過一年但現在連設計都還在改、工廠也還沒蓋，全世界有一半的人說醜、一半的人說帥的特斯拉電動皮卡：Tesla Cybertruck。Cyb
全新世代911 GT3 Cup賽車從2021賽季開始，將參加Porsche Mobil 1 Supercup以及德國、法國、亞洲和比荷盧三國的Porsche Carrera Cup賽事，並將首次在北美參加比賽。造型精美的Cup賽車是基於當前992代的首款賽車版本，也是Porsche首款採用911 Turbo寬車體規格的Cup賽車。最大可輸出510 hp馬力，比前一款的輸出高出25 hp。此外，新的
遠雄廣場 IFG 可以說是汐止的新地標，吃飯逛街統統有，而且停車場也設有 J1772 充電車位喔！今天晚上去聚餐，好不容易就給我停到了充電車位，也實際操作了一次，分享心得給所有車友。遠雄廣場 IFG 共設有 11 個充電車位，開車下去地下停車場，在取票閘口的正右手邊就會看到一排充電座，閘口內左前方還有一排，開車下去一定會看到。車位是有一些三角錐，上面寫「電動車專用車位，請勿佔用」，不過啊，這裡停車
BMW集團正在朝著增材製造系統集成邁出下一步。目的是將增材製造規模擴大到工業水平，並在各個領域(主要是汽車研發和生產)中牢固地建立基礎，以產生更優化的經濟效益。BMW集團充分受益於該技術的優勢，已創造了快速的組件可用性、靈活的組件設計，以及無需複雜工具即可製造零件的能力。【小批量生產的3D打印組件】自今年年中以來，BMW集團一直在為Rolls-Royce增材製造金屬和聚合物零件。其相關的部件已用於
Tesla 原廠隨身碟是 11 月才在美國官網開賣的新商品，基本上它就是和 2021 年式新版 Model 3 同步，買 Model 3 附贈一個 64GB 版，官網則是上架 128GB 版本個別販售，售價 35 美元。大家知道隨身碟卡不是這種行情，但質疑它太貴的請當心，這是信仰低下的徵兆，因為此乃特斯拉原廠出品，造型精美、禮盒別緻，而且即插即用、全車款通行，更不用擔心哨兵和行車紀錄器影片出問題，
e-tron GT是Audi第一款沒有實際原型車(例如：黏土模型)，就開始打造的車款。其批量生產正在Neckarsulm工廠進行，高性能和環保意識在這里齊頭並進。憑藉100％的生態電力，並且生產線的熱量也獲得回收來再生電力，所以生產完全是碳中和的。節約資源的車輛生產過程也避免了紙張，並且所使用的鋁和聚合物都有完整的封閉回收機制。更也因此使e-tron GT成為Audi第一款在德國生產的純電動車。2
亞馬遜網絡服務(AWS，Amazon Web Services)和BMW集團宣布了全面的戰略合作。雙方將共同開發創新的基於雲端作業的解決方案，並提供多達5,000名雲端技術軟體工程師的技能優化升級。合作的目標是透過將數據和分析作為決策的中心，進一步加快BMW集團的創新步伐。兩家公司將結合行業領導者的優勢，共同開發基於雲的IT和軟體解決方案，以提高從車輛開發到售後服務的整體公司流程的效率、性能和可持
由台北動力扶輪社創社社長蔡維傑先生所策畫發起的極限駕駛體驗營，已於11月7日周六假桃園龍潭極限賽車場(卡丁與機車為主)舉辦了讓學員挑戰連續繞錐與緊急煞車停止的體驗。本次第二屆活動特別延請了KIA台灣森那美起亞汽車支援了品牌銷售冠軍掀背小車Picanto與現在正流行的Stonic小休旅，雖然於較小的兩輪/卡丁賽道的龍潭極限賽車場環境舉辦，但是藉由錐筒與行進路線的規劃，一樣可以達成學習快速轉動方向盤控
Diablo最初於1990年1月上市，但它的故事始於1985年。Diablo的開發計畫為Project 132，是為取代Countach所執行的計畫。其中乾淨利落的車身線條是Marcello Gandini的設計成果，但Chrysler的設計中心對該項目進行了部分修改，而Chrysler設計中心同時也是Lamborghini當時的主要股東。自第一天起，Diablo就正式成為當時世界上最快的量產車，
這陣子氣溫都開始降了，雖然還不到酷寒的地步，不過溫度和電池息息相關，當溫度下降，電動車新手就會遇到一些以往沒有的狀況，以下就特別提醒幾個專屬於冬天的重點，大家多加留意。1. 車子掉電比較快電池活性會受到低溫影響，所以冬天開特斯拉 (其實包括所有電動車) 都會感覺特別耗電，甚至表顯里程都可能變少，但這些都是正常現象，不代表車子電池出問題了。另外，台灣冬天東北季風更強，在某些路段是真的會比較吃力啊，電
自2013年推出BMW i Remote App應用程式以來，緊隨其後的是BMW Connected App應用程式，BMW為客戶所提供智能手機與車輛之間輕鬆連接的便利功能與服務，現將先向30個包含歐洲市場、中國和韓國的客戶提供最新一代應用程式：My BMW App。其具有嶄新的外觀設計、直觀、簡化的用戶體驗以及支持個人電動出行的新服務。BMW集團互聯開發與技術運營高級副總裁Stephan Dur
這是一個中年轉職的職人故事，而且不僅僅是轉職是連居住區域也遷徙，截然不同的職場、截然不同的技術、截然不同的客戶群，陳柏叡(以下皆稱呼為小柏)是如何從手機達人轉職成為Honda職人，又如何運用網路社群與管理方式建立自己的車主網絡，就讓小柏分享他的職人之路。「繞了一大圈，還是回到原本初心」用這段話形容小柏這個汽車職人，應該挺貼切的。高中讀的是軍校，念的是汽修科，也考取丙式技術士執照；從會騎歐多拜以來，
攝影師Tomek Makolski利用Lego和鏡頭營造出Porsche 911 RSR海市蜃樓的競速夢幻場景。Tomek Makolski的任務是放慢我們所有人的腳步。在我們這個汲汲營營的數位世界中，大多數圖像只能欣賞個幾秒鐘，晃一下！而這位波蘭攝影師的作品能夠讓我們停下腳步，聚焦欣賞！您可能還記得Makolski的早期作品之一。在2017年，這位成功的商業攝影師拍攝了他的家鄉華沙的一系列大氣夜
在 CASE （車聯網、自動駕駛、汽車共享與電動車）四大創新趨勢越發明顯之下，許多車廠不得不投身電動車款的研發。Hyundai-Kia 集團也於近日正式對外發表旗下最新的電動汽車專用平台—E-GMP。E-GMP平台是為了加速電動車研發而開發的模塊化、標準化專用平台，能夠實現跨車型、跨級別車型的靈活開發，滿足不同客戶與市場對電動車產品的多樣化需求，進而優化企業生產效率。從2021年起，E-GMP將
這次Volvo做的不是傳統IIHS或是EuroNCAP的標準撞擊測試，而是將各式現役車款，嘗試各種不同的角度，從30公尺高的地方自由落體撞擊地面，模擬發生重大車禍後的樣子，讓救難隊員訓練如何切開車體，救出裡面的傷患，某種角度上來說也算是造福大眾，因為這些測試數據在未來是全球共享，讓第一線的救難人員能在最短的時間內救出傷患，把握治療的黃金時機，提高傷患的存活率。
前陣子台灣特斯拉引進了第三代壁掛式充電座，相較於二代，第三代比較美，但是輸出電流降到只有 48A，速度不增反減。很多人就在問，為什麼三代反而比較慢？它的 Wi-Fi 又能幹嘛？網路上很多人在賣速度更快又便宜的二代充電器，到底哪一種比較好呢？其實答案很簡單，看完以下分析，你就知道哪一代比較適合你。1. 充電速度快或慢？如果你的特斯拉是 2020 年出廠，理論上車載充電器最高都只支援 48A，這樣一來
渦輪增壓引擎日漸普及，小排氣量卻能提供大馬力是它的迷人之處，油耗相對比同排氣量的自然進氣好上許多，但渦輪引擎運作時所產生的高溫對機油來說可是一大考驗，渦輪引擎使用一陣子後，若是長期沒有用上好的機油，油耗反而會變得更差，本次介紹與測試的國光牌9000 SP機油就是專門應付這類嚴苛的引擎運作環境而生，我們甚至還做了100公里的油耗測試，想知道測試結果如何嗎？看到影片最後你就知道了。
在越野場地玩金卡納，一開始聽到會覺得：WRC越野賽不就很常這樣做了嗎？但Ken Block還是有做出區別，而且開著輸出高達600匹的Ford Fiesta在荒野上奔馳，只有「爽」能形容而已！
繼Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+成為紐柏林最速四門轎跑後，AMG直接攻頂，派出旗下最強車款—GT Black Series挑戰最速量產車頭銜，最後還真的成功了！而且最高速度突破310km/h！一起來看看這段熱血沸騰的影片～
這次Porsche Unseen的私藏概念車又更加精采，並且有部分車款看起來就是很有可能量產的設計，像是四門款的911、從新修改的「小叛軍」Boxster，以及越野版911與Macan…等等，其中有些甚至是已配好動力可以奔馳的原型車。【Porsche Vision Turismo(2016年推出的1：1硬模型)】閃亮的Vision Turismo銀色原型車最初是以四個車門和後置引擎911的實驗研究
如果你是ASMR顱內高潮的愛好者，那可以試看看這支片有沒有符合你的胃口？說不定能開發出新天地。這次在全新Nissan JUKE的車型編成中，旗艦款車型有配備BOSE PERSONAL PLUS環繞音響，總共有8支喇叭，其中4支就位在雙前座的頭枕兩側，很好奇這樣聽音樂是什麼感受嗎？找個空閒時間上展示間試乘聆聽一下。
網友Wugz做了非常詳細的測試，整理如下 (以功率表示)【充電效率】●220V/32A牆壁電源功率7.66kW，電池實際增加6.82kW，充電效率約89%●110V/12A牆壁電源功率1.33kW，電池實際增加1.025kW，充電效率約77%【拆解AC-DC轉換效率】●若不計車機使用約210W，220V牆壁電源功率修正為7.45kW●進入車內功率7.14kW，代表壁充損耗310W (4.2%)●進
我們總能從國外汽車節目或是報導中看到稀奇古怪的翻修或是更新老車，在台灣若有人這樣做，我們會說他「作夢」或是直接打槍說「不可能」；不過現在在台灣有這樣一個汽車職人正在實現這樣的夢，雖然夢想還在進行中，不過成行並非遙不可及，就讓我們來看看這位汽車職人《施億民》(以下稱呼為Seth莎士)他的夢想藍圖與故事。「我第一次接觸到汽車在四歲，當時爸爸買了一本香港的『汽車雜誌』，名字真的就是『汽車雜誌』，當時看到
福斯休旅車家族中，顏值最高的T-ROC終於在台灣上市發表啦～現場甚至還加碼發布更便宜的280 TSI Life車型，104.8萬元即可入手，你最近在找一部帥氣的小型跨界休旅車嗎？或許可以考慮T-ROC看看喔～
Volkswagen旗下最強性能R戰隊全員出動！以接力的方式一路護送全新第八代Golf R的鑰匙到發表會現場，由此可見Golf R在Volkswagen這個品牌中有著極其重要的地位，不知道未來能不能在台灣看到Volkswagen R全車系到齊呢？
有鑑於美國2015年的新法規草案：容許年產量低於325輛的汽車製造商可以不必遵循NHTSA(美國的國家公路交通安全管理局)現有車輛安全規範，而僅需送相關主管機關審查即可合法生產販售，但新政策相關政府行政部門的業務並未交接未完成，必須到2018年底才能公布正式法案。所以DMC當時宣布可能最快要2019年才有機會可以讓DMC-12上市販售。美國專業設備市場協會(SEMA)的幫助下，精品車行業已經制定了
在「Porsche Unseen」的主題中，首次發布保時捷15年來從2005年至2019年的概念設計研究報告，這些研究報告至今仍處於鎖定狀態。報告中展示了15種不同車款的壯觀景象。Porsche就可以對其設計過程提供獨到的見解，從最初的圖紙到甚至準備進行量產的原型車。Porsche執行董事會主席Oliver Blume表示，「富有遠見的概念研究是成功的基礎：它們為明天的保時捷設計提供了思路，並將我
小改款Porsche Panamera Turbo剛坐上紐柏林最速豪華四門轎跑寶座也不過三個月，就被新年式的Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+給硬生生拉了下來，而且還快了2.3秒！原廠表示只做了一些微調，沒想到成績卻進步這麼多。不知道保時捷Panamera會不會在短時間內反攻回來呢？
目前最受矚目的Porsche Taycan在保時捷駕訓體驗營上現身，讓媒體搶先體驗，跟著我們的腳步一起來看看引進台灣的Taycan有搭載哪些配備？至於賽道體驗的心得會在近期推出。
隨著BMW Vision iNEXT成為iX，願景正在逐漸實現，憑藉精確而簡約的設計，BMW iX是開拓性汽車的第一代代表，該車將重新定義駕駛體驗、內部空間感，以及車與人的互動關係。 距2021年底市場投放市場還有一年的時間，BMW集團正在為未來的新車系提供初步的訊息公佈，iX目前仍處於此新系列開發階段，並體現了BMW成功重新定義運動型多功能車(SAV)的新概念。iX是BMW全新開發的新車型，並為
這一二天的日本汽車產業新聞，最火紅的莫過於 Crown 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息，最初這個消息是來自於中日新聞：一家位於名古屋的地方報紙，爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導，讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型，原有的 Sedan 直接停產？為了這個消息作者花了一點時間查詢了一下事情的來龍去脈，可以發現多數報
其實這三台已經入手好一陣子了，紅色款上次做網友活動時已經送出去了，但好險照片已經先拍好，還是可以寫文分享給大小朋友。金屬聲光迴力車有紅白紫三個顏色，先學一下特斯拉官網首頁的姿勢拍拍看：不太像，沒關係，這樣看比較清楚：這系列 Model 3 玩具車的特色是：有聲 (會叫)、有色 (燈會亮)、可動 (四門+前後廂可開)、環保動力 (迴力車，真的會跑)，比例據說是 1:34，品質當然不比上特斯拉官網賣的
Mazda 在本週於東京舉行了 2020 第二季度的財報發布會，丸本明社長當中也說明了截至目前為止第二季所達成的中長期目標。除了計劃於 2022 年推出的直列6缸動力總成+FR 平台構成的「大型車商品群」時程不變以外，原先設定於 2020-2025 五年中長期計畫則會延後至 2026 年達成，未來兩年 Mazda 將鎖定在「大型車商品群」的投資。為了給投資人信心，Mazda 也首度公布「直六引擎/
Ferrari一直處在技術前沿來不斷優化駕駛樂趣。現今先進的HNI人機界面技術可以追蹤最快的眼睛運動，它正在幫助Ferrari開發新的儀錶板並改善駕馭體驗。電子產品在生產和駕駛經驗方面都徹底改變了汽車。也許沒有什麼比車載電子設備更真實的了，因為車載電子設備在短短幾年內將駕駛儀錶的外觀改變到了前所未有的程度。Ferrari已將這些技術用於擴大和增強整個駕駛體驗，從而確保躍馬跑車與世界上所有其他汽車與
Hyundai的IONIQ Hybrid搭載變速箱是在油電車款上少見的6速雙離合器自手排變速箱，由此不難看出Hyundai想要在節能的同時，也想顧及駕駛樂趣的企圖心。若你是在日系油電車上苦苦尋找駕駛樂趣的朋友，或許你該試試Hyundai IONIQ Hybrid了。
2020.44 軟體更新之後，以前我們用的「車速限制」和「偏離值」就變成純警示用，真正控制 AP 巡航速度的是全新登場的「偏離值」，帶大家認識一下。「偏離值」設定位置是在：選單 > Autopilot 自動輔助駕駛，有二種模式可以選擇，分別是：修復、百分比。這裡標示的修復是中英翻譯錯誤，原文是 fixed，指固定車速的意思，特斯拉何時會改正翻譯就不知道，但以下就用「固定」稱呼它。【偏離值：固定】如
影片男主角是做鐵工的人，處女座的龜毛性格讓他在專業領域上精益求精，達到職人境界，卻也因此沒時間經營感情關係，相親好幾次才遇到現在的老婆，這是他們的愛情故事，影片中有放閃行為，請戴上墨鏡觀看，以策眼睛安全。
一般人所熟知的Porsche是跑車品牌，也就是你想的到的跑車元素，在他們的車款上幾乎都看的到，因此Porsche推出的電動車當然也要具備跑車元素，在節能的前提下，Taycan必須要有保時捷最主打的良好操控性、優異的動力並且富含駕駛樂趣，設計團隊究竟如何完成這項挑戰？讓我們一起從影片中找答案。
簡單分享一個前陣子的特斯拉維修經驗，也是第一次換到代步車的經驗。是說家裡的老 MX 出現了鷹翼門無法關閉的問題，幾次來回週旋之後，最終車子是確定必須回娘家一陣子，於是就獲得了一台代步車：一台 Model S P90D。一開始沒什麼感覺，因為代步車是有限制功能的，開不快，但後來朋友提醒，這台代步車在當年可是頂級車款，起跳價就超過五百萬元，加上車內幾個高價的選配，整個價格墊起來已經是當年的神級特斯拉。
大部份的人可能很喜歡AMG的車款，也很常看到AMG推出的新車，但對於Mercedes-AMG的發展歷史可能就知道的不多，若你是想知道更多關於Mercedes-AMG過去歷史的車迷朋友，就一起來看這部影片吧～
常聽許多技師說，現在汽車科技日益越新，漸漸地快跟不上變化，雖然說原理大致相同，但科技加身的車輛已不若以往機械組裝來得單純，面對這樣的變化，若有一位懂得汽車原理並且能將新世代汽車科技技術知識傳授的講師，那該有多好….而今日採訪到的汽車職人《柯盛泰》(以下統稱為柯總)，就是從黑手一路打拼成立永盛車電的經營者，到現在成為教授汽車科技新知的講師，這中間經過多少艱辛歷程，就來看看柯總的故事。「我國中二年級走
在Volvo公司裡，他們被稱為公司內部的偵探。或者，他們也可以被稱為Volvo自己的CSI團隊。Volvo汽車事故研究小組，慶祝其50週年之際，更有全天候準備，以確保Volvo從現實生活中的事故學習和不斷改進汽車安全設計。Volvo汽車安全中心負責人Malin Ekholm表示，「事故研究小組的辛勤工作和研究使Volvo汽車能夠確保嚴重的交通事故能夠帶來有益的後果：更安全的汽車。透通過仔細分析事故
全新BMW 4系列最近已經被目擊到出現在台灣的路上，看來距離正式發表上市的時間已經不遠，有意購買全新4系列的朋友們，可以先參考這部影片，除了沒有試駕心得以外，其他部分都有做詳細的分析，讓你在看到實車之前就能大致了解4系列，大幅省下看車的時間。
全新挑戰者—30噸聯結車襲來！但即便面對如此強大的敵人，仍然無法突破瑞典坦克那厚重裝甲，傷及車上的人員，也讓Volvo這個品牌的護主事蹟再添一樁。
英國高端汽車製造商MINI多年來不斷擴展其車型範圍，產品重點也一直明確地放在了動力傳動技術、車型細分和未來的新服務上。而此次階段性調整的核心是電動車的擴展、對休旅車和高檔緊湊迷你型車市場的推廣增加，以及在中國市場地位的增強。MINI品牌負責人Bernd Körber表示，「MINI始終是與個人移動性相關的非常特殊挑戰的答案。如今，重塑現狀的意願仍在塑造品牌。在電動車方面，利用新的目標群體和銷售市場
身為一部要販售到全球的電動跑車，Taycan必須要具備適應極端環境的能力，在零下35度的狀況下，它也只是降低續航里程，其他功能依然能正常運作。相較之下，台灣炎熱又潮濕的氣候，可能會帶給Taycan前所未有的考驗。
已經在預售的Volkswagen Arteon，離正式發表的日子也越來越近，如果你有意要購入Arteon或者你是Arteon的粉絲，那這部影片可以讓你再更多加了解它一些。
昨天看到車友分享了 FET 充電車位，大感好奇，怎麼遠傳也跳下來做充電生意了？查了一下，還真的是遠傳電信在上個月推出的智慧物聯網服務，首站就在新北板橋愛買購物中心停車場，於是也親自跑了一趟，看看電信業者跨足智慧充電服務的成果如何～【站點資訊】．充電場站：愛買南亞店 (新北市板橋區貴興路101號)．營業時間：週一至週日 09:00~22:30 ．停車收費：車牌辨識出入，每小時 50 元，消費可抵停車
在車界流傳這麼一段話「輪圈是車的靈魂，而卡鉗是使靈魂發光的靈體」，雖然這段話有點誇張了，但不諱言從輪圈外向內看，卡鉗就是視線所及的第一焦點。本次的汽車職人《張仲華》(以下用華仔為稱呼)，如何將以制動為主的煞車卡鉗，幻化為令人讚嘆的汽車精品。「從小家裡就是鈑烤廠，耳濡目染之下，對汽車就有一定的認識」華仔會成為車界一分子，跟家裡是有淵源，只不過，華仔並非就是一直待在車界，他曾經到電子公司當業務，做的也
如果新交車的朋友無法在特斯拉內建的 YouTube 應用程式登入帳號，這篇教學就可以幫上忙；若本身是 YouTube Premium 付費帳號的就更該看，因為錢都付了，車上當然也要繼續無廣告啊～設定過程很簡單，只有四個步驟，坐在駕駛座就可以完成，快來一起試看看吧！【方法介紹】特斯拉車內 YouTube 應用程式因為某種安全性原因禁止了一些帳號操作，有的人完全都無法登入，也有人遇到登入一個帳號後，無
隨著Bentley客戶的平均年齡持續下降，向客戶提供的選擇也跟著變得越來越多樣化和現代化。在選擇內飾時可以使用新推出的飾板選件。如今，Bentley能提供的已達5,000多種可能的組合，包括塗漆飾板、開孔木飾、高科技飾面，甚至是石材…等，玲瑯滿目恐讓人陷入選擇困難。自從1921年第一台Bentley汽車問世以來，所有最出色的Grand Tourers豪車都搭載了木製儀錶板出售。近年來，符合世界可持
相信大家都有這個經驗：在夜深人靜的時候，突然被疾速而過的機車/汽車所發出的排氣噪音給驚醒。為了杜絕這個狀況發生，提升居住環境品質、改善高噪音車輛擾寧問題，環保署便開始推動聲音照相科技執法，預計於 2021 年 1 月 1 日正式上路。環保署進一步指出，為完備聲音照相法律授權，該署已立刻研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」，之前已召開 2 次法規研商會，期間部分車友及車輛團體
2002年台灣加入WTO之後，進口車關稅大降、價格愈來愈便宜，在台灣新車市場生態也跟著改變，進口車市佔率逐年攀升，2019年更達到48％，幾乎與國產車平分天下，嚴重壓縮了國產車產業鏈的生存空間，而為了讓消費者更了解國產車嚴謹的生產過程與品質，國瑞汽車更破天荒開放媒體參訪。提到國瑞汽車，可能有些消費者並不清楚，但如果介紹它是蟬聯台灣19年銷售冠軍車款TOYOTA ALTIS的生產地，大家就秒懂了。不
上週日 (10/25) 台灣特斯拉舉辦了一場很特別的洗車聚會，主角是特斯拉車主，主題圍繞在跟每位車主切身相關的洗車上，協力單位則是陽光社會福利基金會，是一場具備公益性質也有趣實用的車主活動。前幾天已經有些車友發過了活動照片，以下我就分享一些參與的心得，順便也說說整場活動的內容，因為我覺得這是一個很棒的企劃，往後若還有機會舉辦，都希望可以吸引更多朋友共襄盛舉。本次公益洗車主辦單位是台灣特斯拉，活動分
寫了這麼多特斯拉新聞，都知道 Autopilot 閃車的聰明本領，也看過國外很多驚險的成功案例，只是萬萬沒想到竟然也發生在我身上；這只是在幾秒鐘內發生的事情，卻已經夠刻骨銘心，因為事關整車家人的生命，要不是有 Autopilot 緊急閃車躲過了撞擊，現在我們全家都不知道會在哪裡？事情發生在 10 月 18 日晚間 21:30 左右，我開著 Model 3 在國道三號一路往北，車子開啟 Autopi
不管你懂不懂車，你一定知道 Toyota「ALTIS阿提斯」這個神車威名、而且都是由「和泰」賣出去的。但很多人都不知道實際上負責生產的是長達34年歷史的國瑞汽車，因此外界對他的印象始終蒙上一層神秘的面紗。也因為如此，和泰汽車與國瑞汽車特別與日本 Toyota 溝通，趁著Corolla Cross上市的時候首度向媒體們公開中壢廠的Corolla Altis/Corolla Cross的TNGA生產線
全台最大佔地200公頃的麗寶樂園渡假區斥資6億多全新落成的賽車主題旅店：T11 Hotel、T12 Hotel，目前試營運兩個月以來，原本預計主打年輕情侶兩人成行、車隊以及外國旅客的賽車族群，但由於疫情關係帶動國旅熱潮，反而轉變為父母帶小孩的家庭居多而屢獲好評！然而，旅店也持續看好第四季及明年第一季的國旅市場，加碼推出自即日起至11月11日止(限12月30日前平日入住)，凡透過官網或電話訂房成功並
這篇文章獻給跟我同為 2020 年 8 月以前交車的舊版 Model 3 車主，沒錯，Model 3 才在台灣賣一年，卻已經改款好幾次，現在的我們都已經淪為開舊車，好多新功能都是我們無法擁有的～不過沒關係，早買早享受，而且舊版 Model 3 還是有升級空間的，例如 USB 快速充電。今天介紹的 SpeedMax 快充 HUB 就是一個很神奇的配件，它能替舊款 Model 3 憑空變出本來不存在的
你應該也有過這樣的經驗吧？買車前在預算內將同級車款全數看了一輪，剩下最後的兩台來做選擇，此時最怕碰上「選擇障礙」！最近你正準備入手一部進口日系五門掀背車款嗎？Mazda 3與TOYOTA Corolla Sport這兩台當紅的熱門美型掀背，各有何強項與優缺點呢？這到底該怎麼選？本次車水馬龍網主持人邢男，特別找來好友車評敖啟恩（ANDY）一同鑑賞評析這兩部車，巧合的是ANDY他是現任的MAZDA 6
九月初福特六和推出Focus的「20.75年式」車型，這已是Focus自2019年2月發表第四代車型以來，第五度進行車型編成更動，雖然這樣「擠牙膏」的更新方式引起部分網友反感，但也代表車廠的確有根據消費者的聲音來調整產品。而Focus目前價格帶自69.9萬元的4D美夢型／5D成真型起，橫跨至143.8萬元的ST Wagon，尤其在90萬上下就有四款車型可供選擇，不過69.9萬元的兩款入門版車型以及
女孩喜歡項鍊、耳環這些飾品來增添美麗與時尚，而空力套件就是汽車的飾品，尾翼的變化、大包展現霸氣等等皆為汽車是否能具有車主個人特質的關鍵。而《廖曉傑》(以下稱為曉傑)，如何成為空力套件的藝術家?做出讓車主無法抗拒的汽車時尚風格，就來看看曉傑的故事。「因為舅舅經營汽車改裝中，就有FRP部分，那小時候就常常去舅舅工廠玩，所以不知不覺就踏進這個領域中」曉傑回想起初入門的那個時候，思緒就回到那個資訊流通不如
Porsche Taycan準備要在台灣上市，對這部車的命名方式以及其他地方還有疑問嗎？讓原廠人員為你解答。
終於啊，Hot Wheels 風火輪跟特斯拉合作的 Model 3 小汽車，終於有新色了！前幾天在搜尋 Model 3 便宜配件時，突然翻到 Model 3 風火輪小汽車居然出現新的顏色 (賣場連結)，過去幾年都只有白色和紅色，但現在多出了藍色和對應夜銀的灰色，車色總共有 4 種，距離黑、白、紅、藍、灰五色到齊只差一步。(黑色至今沒推出)特斯拉小玩具都喜歡，藍色也是久等、又符合自己車的新色，毫無理
距離上一部悍馬已經是11年前的事，進入到電動車世代，可以不用燃燒大量汽油或柴油就能獲得大馬力與大扭力，那讓Hummer這塊經典招牌回歸，對於GMC來說何樂而不為？全新電動悍馬將會再2021年秋季上市，到時候若是Tesla Cybertruck已經正常交車，將會是電動悍馬最大的對手。
之前介紹過台灣新創充電業者 OASIS 已在陸續布建站點，這家剛冒出頭的充電服務品牌，規模無法和老字號的華城或裕電能源相比，不過最新上線的「錸寶湖口充電站」就十分引人注意，因為它是「快充站」，而且是以各品牌電動車兼容為前提，特斯拉也可以開過去充。OASIS 湖口快充站自 10 月 20 日開始試營運，昨天我也迫不急待立刻衝去體驗，以下就分享一些實測心得，也盡可能將現在掌握到的各種資訊與大家分享。【
僅當電池處於最佳溫度時，它們才能以最大功率充電。Porsche工程技術採用具有前瞻性的熱管理機制來預測行程，從而確保儲電設備進行充電時，始終處於最佳工作溫度範圍內。較短的電池充電時間和更長的行駛里程，這是Porsche Engineering工程技術部門在去年作為概念研究開發預測性熱管理系統的承諾，可確保電池處於最佳溫度，能縮短停留在充電站的時間，讓快速充電僅需幾分鐘。而溫度在其中起著關鍵作用：如
它有優異的四輪傳動系統帶你上山下海；它有Eyesight，能輔助減輕駕駛的疲勞，並避免意外的發生，若意外真的不幸發生，高分通過撞擊測試的它會拼了命的保護車內所有人的安全，它就是Subaru。
電動車好保養、易上手的特性，其實吸引不少女性車主的青睞，而目前電動車的領導品牌仍是Tesla，開他們家的車，基本上就跟開著一台「智慧型手機」在路上跑沒兩樣，不過Tesla還有其他那些特點能吸引女性車主呢？一起來看看四位Tesla女性車主對於她們愛車的看法。
Toyota Altis Hybrid因為搭載油電系統，創造出漂亮的油耗，並且用較低的價格讓更多人享受到油電科技，這樣的特性讓Altis Hybrid有了屬於自己的客群。因此全新Nissan Sentra這次瞄準的是汽油版的Altis，用全新的引擎、底盤平台和更好的配備，看看能不能撼動汽油版Altis的龍頭地位。
眾所矚目、由鴻海科技集團舉辦的第一屆鴻海科技日HHTD 2020在上週五正式舉辦，當中不講其他的，就是以電動車（EV）開放平台作爲主題，不僅率先發表全新MIH模組化電動車平台，同時更針對硬體開放平台、軟體開放平台與電動車關鍵零組件三大面向來跟外界報告。而MIH模組化電動車平台「整車技術開發」與「相關零組件的設計開發整合」，都將交由鴻海科技集團與裕隆集團合資成立的「鴻華先進」負責，除了供應給 Lux
全新Lexus IS全車系都在Toyota最新完成的Shimoyama測試賽道調校，該測試賽道仿造紐柏林北賽道打造，因此改款後的IS想必在操控性上會有顯著的提升。而因為台灣環保法規的關係，只有IS 300h車型通過測試，以前搭載渦輪引擎的IS 300就此與台灣無緣，為了刺激買氣，總代理在做了一些配備上的取捨後，全新IS 300h降價幅度超過新台幣40萬元！喜歡IS或是一直在等它改款的朋友們，該是入
之前已經寫過免費里程和超充度數的換算介紹，今天則是趁超充正式收費，實際去驗證台灣這邊「公里 → 度數」的里程兌換機制，把疑問都釐清了，也將最終的標準答案都整理在以下。【推薦碼 1,500 公里免費里程 = 372kWh 免費電量度數】上次文章講到的兌換公式是正確的，台灣這邊也是採用和香港一樣的標準：．每推薦一位購車成功可獲得 1,500 公里免費里程．這 1500 公里會轉換成 372kWh 電量
特斯拉超充在 10/15 00:00 正式開始收費，全台 22 座超級充電站的電價費率也公布了第一個版本，乍看之下，這首波價格比預期的要便宜一點，各站費率的平均價格僅是 8.2 元。台灣特斯拉公告的超充收費價格範圍是「7 至 12 元」，結果最後有 12 站每度收費低於 8 元，每度超過 9 元則只有 4 座，都沒有任何一座是 10~12 元。．平均電價：8.2 元 (以目前上線的 22 座超充計
全新BMW M3與M4不只鼻孔變大，還帶來許多好料，Competition車型更是好料加爆，還嫌不夠的話，還有M Race Track套件以及其他 M Performance升級部件可供選購，滿足消費者對於性能與操控的極致追求。
特斯拉超充在今晚 10/15 00:00 就要開始收費囉，影響最大的是台灣五千多名 Model 3 車主，之前充免費開免費的日子結束啦，以後進超充插上槍，就是充多少繳多少，正式邁入充電收費的日子。但是，超充收費啟用前，車主自己也要做一些準備，到底有哪些事項是要注意的呢？以下就整理了幾個網友常見問題一一說明，新手看完就懂啦！1. 要去哪裡設定信用卡？首先必須瞭解，超充要付費，付費透過信用卡，信用卡則
AI的使用是BMW集團數位化轉型過程的核心要素，並且已經在整個售前與售後價值鏈中獲得採用了，其以為客戶、產品、員工和製造流程創造增值。例如，客戶可通過直接在車輛中使用智能個人助理從自然語言處理(NLP)中受益，並在管理流程中使用翻譯工具和上下文處理助手來輔助員工作業。智能數據分析和機器學習可用於優化建築物和車輛中的能源管理。圖像處理AI則可以讓客戶使用駕駛輔助系統擺脫單調的駕車旅程，也可以減輕生產
為回饋廣大觀眾對車水馬龍網的支持，邢男今天登門拜訪以手做工業風木作品聞名的「木客‧微光」；他開著SUBARU XV前往海邊親尋漂流木素材，並親自以手工製作「車水馬龍網 & SUBARU XV」聯名限量「原木樹燈」三座與「雷射切割鑰匙圈」五個，想獲得嗎？趕緊訂閱、按讚並在個人臉書分享這支影片，再於下方留言區寫下你對這支影片的想法，即可參加抽獎。
不僅深受Porsche粉絲的愛戴，更可以肯定的是，911第四代產品993是該經典汽車歷史上最受歡迎的版本之一。雖然實際上只有車頂線保持不變，但新車型給人深刻的印像是911設計DNA從1993年開始就令人振奮，而到了1995年的993，則獲得明顯的轉變。集成式保桿、齊平安裝的車窗、寬闊的車尾，集成散熱百葉的大型鯨尾翼，以及更傾斜的尾部線條之間的自然相互作用，這些明顯不同於964的轉變同樣讓所有跑車迷
台灣特斯拉在 10/15 起就要啟用超充付費，但大家也未必馬上會被收錢，因為若有成功推薦朋友購車，每一筆推薦都會獲得 1500 公里免費超充里程，特斯拉會優先從免費里程去扣，直到額度歸零才開始對車主收費。不過，問題來了，推薦碼送的是里程，超充計費是用 kWh 計算，二個單位不一樣，那系統是要怎麼個扣法？用電量還是里程算呢？答案是：「用度數」算，而且車主實際上會獲得比 1,500 公里更多的免費里程
在上個月台北保時捷中心開幕期間，熱情的車主一起共享喜悅將個人收藏的蛙王與大家分享，進行了展示！其中更有目前最有價值的初代蛙王959，讓現場參與貴賓們，不佔少數都是此生親眼目睹，包括筆者自己本人也是。【第一代蛙王：959】959是Porsche從1986年至1989年製造的終極跑車，最初是為符合FIA B組(Gruppe B)拉力賽車認證規定的要求，而能上路合法的量產跑車，其依規定要求至少需製造20
今天來為特斯拉新手解惑一個常見問題：電池預熱是什麼？以及為何它有時候出現、有時候卻不見？相信絕大多數的特斯拉車主都見過上圖這個「預先調整電池溫度以進行快速充電」吧？這是特斯拉內建的一個貼心功能，當使用導航且目的地設為超級充電站時，車輛就會先自己調整電池溫度到合適的範圍，藉此提高電池電解液的黏度，進到超充站就會用最佳狀態開始充電。這項功能其實在車主手冊也有簡單介紹，特斯拉是這樣寫的：【在超級充電前加
多少人會被自己的第一台車而改寫人生? 退伍後用攢下來的錢買了人生第一台的Mitsubishi Lancer，就此人生轉了方向，成為生命重心。本週介紹的汽車職人《陳彥彰》(以下簡稱蛤仔)，就是因為Mitsubishi Lancer，改變人生、改變際遇，也成了許多Mitsubishi車主依賴的專業職人。「好記就好了，所以我就隨口取了一個外號《蛤仔》」本名《陳彥彰》的蛤仔，當年買了第一台的Mitsubi
今年對於 Luxgen 來說可說是喜憂參半。以銷售量來看 1~9月全車系總銷量為3467台，即使面對 S3、U5 停產走入歷史以及U6銷售量大幅下滑之下，全車系總銷售量依舊繳出比去年同期上升4.33%的成績單，等於說整個產品線都是靠著 URX 在撐。當然這樣子對於一個品牌來說相當不健康，因此為了力挽狂瀾 Luxgen 決定以「上駟對下駟」的策略，針對過去的主力車款 U6 升級「BSD盲點偵測系統」
KIA Stinger頂規車型既然以GT為名，邢男決定開著它前往高雄主持Funcity城市飄移賽來趟長期實測，好讓車輛性能、ADAS主安配備功能與內裝舒適性等設計好壞無所遁形。片中將以VLOG方式介紹試車心得，同時收錄甩尾賽、車聚酷車嚴選等精彩內容，千萬別錯過！
如果你是特務007，會選擇Aston Martin的DBS Superleggera，還是這輛有別於傳統英國紳士風格的Ferrari Roma呢？
有鑑於Jaguar品牌相關的市場參考資訊過少，因此Jaguar經銷商新北九和與筆者共同組成了車主貴賓試車團活動，希望藉著動態試車活動，有別於傳統的展間試車活動，一起體驗Jaguar全車系的動感與運動性能。這次試車的構想來自媒體圈行之有多年的：「晨跑班」主題，就是利用假日早上的時間，開著自己的愛車往返一趟北宜公路！因為大概約跑的時間在上午六點半前集合，七點出發，最初是在內湖大潤發門口集合，後來轉移到
身為英國高級汽車品牌的Land Rover要幫Range Rover歡慶50週年，當然得要找同樣能展現英國傳統頂級工藝的精品品牌，眾所皆知英國的西裝是出了名的好，於是他們找上了Henry Poole，運用Range Rover車上的元素，打造出一套訂做西裝。
應該很多人都很愛特斯拉的 keyfob 遙控鑰匙吧？造型簡約充滿未來感，遙控功能、感應開鎖、還有一個超好用的召喚可以玩，確實是稱職的隨身小夥伴。不過 Keyfob 鑰匙光滑的亮面物料很容易沾指紋，常常都是一片油，更悲劇的是， 如果保養不慎，Keyfob 鑰匙用久了都難逃脫皮下場，帥氣度瞬間就減去八成。剛好最近同事領新車，在看過前人慘不忍睹的脫皮鑰匙後，決定就送去給包膜店處理，既可以起到保護作用，也
「阿~車子被刮傷了，去烤漆吧!」「趕快出險去烤漆吧!」種種理由都讓我們把愛車送去烤漆廠過，那汽車烤漆的訣竅、工法、秘密到底有些什麼?! 汽車職人此次採訪到一位低調卻強調車漆完美進化的汽車烤漆師傅《林家聖》(以下報導稱呼為阿聖)，就讓我們來看看他為汽車烤漆所承受的故事。「我小時候沒有喜歡車，會去作汽車這一行是被騙去的，因為當時兄弟中，有人去學引擎電機，有人學板金，算一算好像只剩烤漆沒人作，那我就去作
特斯拉今日 (9/25) 啟用雙北第 7 座超級充電站：北投 Aloft 雅樂軒酒店超充，提供 6 支城市超充與 4 支目的地充電座，停車每小時收費 30 元，24 小時全年無休，隨時為車主提供充電服務。北投 Aloft 雅樂軒酒店超充是特斯拉在 9 月 10 日宣布增添的超級充電站，地點在台北市北投區大業路 300 巷 1 號，共配置 6 座 Urban 城市超充，單座充電功率最高 72kW，一
Skoda投入了一條新的等離子塗層生產線。這一技術創新的概念允許用厚度僅為150μm(0.15毫米)的粉末塗層代替傳統的汽缸套。現在將率先於EA211系列的新型EVO三缸引擎使用。藉由減少內部摩擦，1.0 TSI EVO汽油引擎將更加高效率，並且排放更低。為此，Skoda已投資約2900萬歐元，用於籌備和改建Mladá Boleslav總部工廠的生產線。這種類型的塗層還可以使熱量在汽缸內更均勻地分
經典老車一直是許多收藏家的心頭好，好不容易入手了，馬上就面臨了找誰來維護甚至翻新，讓經典繼續奔跑下去。此次要介紹的汽車職人《魏浚彬》(以下報導稱呼為阿益)，是位無師自通，靠自學與各種嘗試與熱情，將經典老車喚新，成為路上經典焦點。阿益是如何做到的?就讓我們來看看他的故事。「我是從當兵的時候喜歡車的，當時是當駕駛兵，開的不是吉普也不是四輪傳動，而是小青蛙，就是那時候開始，我對車開始有了興趣」不過退伍後
小至計程車，大至拖車頭，只要人人見到你都會喊一聲：「運將！」，那這首歌以及影片就會觸動你以及你家人的心，若看影片的你，還在外面跑車的話，先跟你說聲：「辛苦了」
Porsche為客戶開發了具有可變減震系統和「天鉤」Skyhook功能的底盤平台。在短短18個月內，就為中國某品牌兩款電動車型設計了一款智能且成本優化的底盤。而這套系統已於2020年3月投入量產(首圖為Panamera的氣壓懸吊系統，並非此篇報導主角)。車輛的性能特性關鍵由其懸吊系統定義。對於運動型駕駛來說，這也通常是做出購買決定的關鍵。當然，底盤對駕駛安全性和乘坐舒適性也有重要影響。Porsch
儘管合成燃料被認為是使汽車交通更加對氣候友好的現實替代方法，但可用性卻很差，而Porsche希望改變這一點。Porsche研究與開發執行委員會成員Michael Steiner表示，「單憑電力，您前進的速度就不夠快。」當然，Steiner所指的不夠快，不一定單純是指速度上的快。未來，Porsche希望顯著並獨立地推動合成燃料(eFuels)的開發。Steiner表示，「這項技術特別重要，因為在未來
福斯T系列商用車在台灣，相信大家都已相當熟悉，不論是拿來機場接送或是載貨、送貨都相當方便，為了照顧辛苦的運將大哥、大姐們，全新T6.1 Caravelle在199級距的車型皆標配I.Q DRIVE智能駕駛輔助系統，在每天的長途駕駛中守護你們。
對於Maserati來說，這是新時代的開始。Trident品牌以革命性的新車，以及創新項目為中心，面相宏偉的未來。在首款混合動力Ghibli Hybrid於7月點燃火花之後、Trofeo系列隨即在8月發佈，而首屈一指新型MC20超級跑車於上週的推出，都是史無前例的大事，如今已經到了進入Maserati未來真正精彩的階段。Maserati未來計畫白皮書中，也揭示多項新世代計畫，包含了全新電動車款計畫
每一部賓士AMG都要通過綠色地獄—紐柏林北賽道的測試才能向全球車迷公開見面，原廠有任何新科技、新引擎也都會在這邊做測試和實驗，賓士AMG在紐柏林賽道旁邊就有一間測試中心，一起來看看裡面有什麼樣的秘密武器～
「阿~天蓬掉下來了」對於車齡稍長的車款，這句話普遍都是車主會遇到的問題，臺灣氣候潮濕悶熱，進口車品牌又多來自於寒帶國家，因此用料上的選擇，勢必不會以熱帶氣候為主，既然這樣，有誰可以解決這個問題，還能修復到如剛出廠的原貌? 這篇報導將帶各位認識，隱藏在南投鄉間，把車室之美視為人生最重要的汽車職人《施俊任》(以下報導稱為阿任)。「我小時候對車還好，但是我對於美的事物很感興趣」阿任一手執壺泡茶、一邊回想
Toyota Altis GR Sport上市不到5個月，福特緊追在後推出Focus ST-Line Lommel Sedan，看來是不想讓對手舒服太久，就動力以及操控來看，它的確比較名符其實，但考量到後勤保養及二手價的層面時，消費者會選擇誰呢？
金卡納超強的Ken Block配上福特在90年代WRC賽場上的神兵利器Escort RS Cosworth，不僅重現當年在賽場上帥氣的英姿，也證明了Escort RS Cosworth就算過了將近30年，只要照顧得好，其戰力仍然不會輸給現在最新的車款。不過開到只剩下輪圈在在地上磨，心都不會痛嗎？
Audi Taiwan在今日宣布頂尖性能級距「RS」即將重回台灣市場，而且都會是新世代的車型，由RS 4 Avant打頭陣，接下來甚至還有RS 6 Avant！而已經在台灣消失好一陣子的A4車系，這次也以小改款的姿態回歸，說不定能趕在2020年結束以前，幫Audi Taiwan創造不錯的銷售成績。
特斯拉在上周末啟用了北台灣的第二座 V3 超級充電站：汐止，環境明亮、場地乾淨，各種指標和說明都非常清楚，充電車位和等待區的設置也讓人感覺安心，算是一個規劃不錯的超充站，今天就整理了超充體驗心得和使用上需要注意的幾個重點給特斯拉車主參考。【不是 24 小時開放，入場要抽票卡】剛剛說「打烊前」進場，是因為汐止 V3 超充「不是」24 小時營業，它設在汐止日月光國際家飾館的收費停車場內，開放充電時間為
Mercedes-Benz與BMW是大部分台灣消費者熟知的豪華品牌，甚至當自己有能力進階高級車時，也是優先考慮這兩個品牌，但如果你是與眾不同，又剛好喜歡英倫風格的紳士或女士，其實可以考慮Jaguar XE，成交價說不定還能便宜雙B一點點，也不失為一項好選擇。
靈活、數位化、高效和可持續的Factory 56體現了Mercedes-Benz的未來生產，並為汽車業界樹立了新的標準。自2014年以來，Mercedes-Benz為辛德爾芬根(Sindelfingen)的工廠總投資達約21億歐元(Factory 56就佔了7.3億歐元)。同時，與之前的 S-Class裝配廠相比，Factory 56的效率提高了25%。新一代S-Class短軸和長軸距版為Fact
台灣金字塔頂端的消費實力真的太厲害了！能讓我們成為全球10大S-Class主力銷售市場之一，因此賓士德國原廠專門為台灣消費者拍一支影片，除了表達感謝以外，還為大家介紹全新世代的S-Class。未來若能通過台灣各項法規的認證，那影片中的S-Class很有可能會是台灣正式販售的版本，各位大老闆們可以先看一下配備再決定要不要入主最新的S-Class。
若不分進口車和國產車的話，Toyota RAV4是目前台灣市場的休旅車霸主，而身為RAV4最可敬的對手—Honda CR-V，在經過這次新年式小改款之後，能不能撼動RAV4的地位呢？讓我們一起拭目以待！
BMW以其名稱傳達了象徵意義的資訊：首字母縮寫中間的M代表"Motoren"或著是引擎。它代表著BMW品牌自開始以來最高標準的引擎技術，並且包含了不只汽車的各種交通工具。對於飛機、摩托車還是汽車，BMW都開創了新技術。因此，BMW不會只有一個傳奇的引擎，而BMW官方既客觀也主觀地選擇了12個引擎。歸根結底，每具動力總成都有不同的焦點，因此這項清單也會是完美的辯論開始。【1917年BMW Illa直
儘管Toyota真的是耐操又好養，但也不能因此就不按照原廠規定的時間保養或是完全不保養，畢竟引擎內部、底盤這些地方是平常看不到的，而且這些地方出問題，輕者顧路，重者失控，定期回廠請技師幫忙檢查一下才是比較安心的做法。
Volvo XC40除了是一款都會型跨界休旅以外，它其實也是一部針對女性車主設計的車款，至於真的有符合女性用車的需求嗎？原廠請了代言人桂綸鎂來幫大家體驗看看～
如何為大型SUV提供運動型抓地性能和最小的車身側傾而又不損害乘坐舒適性？Audi透過eAWS機電側傾穩定系統（eAWS）解決了這個問題。借助48伏車載電氣系統和強大的馬達執行器，可以根據行駛情況主動控制前後軸上的防傾桿。不僅在直線行駛中保持了較高的行駛舒適性，相比之下，在過彎時載荷變化的情況下，能具有增強的側向動力學性能以致有最小的車身側傾感。Audi機電解決方案的技術優勢具有幾乎即時運行之外，更
從25歲到73歲，從新創公司到退休老師，駕駛MINI的人們各有不同背景與生活方式。有人鍾愛古典樂；有人迷戀李宗盛，有人追求熱血刺激；有人享受簡單日常。但各自在人生的不同階段，不約而同愛上MINI；不論年紀、不論背景更不論喜好，在MINI的世界中沒有任何界線，追求個人風格與忠於自我，就是MINI人共同的信念。
看著汽車雜誌、網站上的車，總會不自覺地發出讚嘆聲，因為圖片上的車栩栩如生，好像就在現場賞車般。而這些照片的產生，是有什麼樣的技巧、技術所形成的呢? 拍攝汽車有什麼小技巧，能讓拍照不NG的方法嗎? 就讓拍攝汽車的汽車職人《廖子賢》告訴大家拍車的故事與小技巧。「其實我對車沒有什麼特別喜好，我是對於攝影有濃厚的興趣，大概從國三開始就碰相機，我爸爸看我很喜歡攝影，剛好他的朋友就是攝影師，於是讓我去跟他的朋
Rolls-Royce的產品被譽為手工工藝的典範，採用最好的材料製成，並精通各種精湛的技巧。而品牌及其傑出的展翼的歡慶女神塑像「Spirit of Ecstasy」，則成為其最佳的標誌。近年來，Rolls-Royce經歷了比以往任何時候都更快的變革。車款組合已擴展到五種，每一種都有其獨特的特點，幾乎所有生產的每輛車都是根據客戶多樣化的生活方式要求，所量身定制定制的。而特殊車系Black Badge
桂綸鎂與黃信堯導演合作，共同完成Volvo XC40的最新宣傳廣告，甚至使用到點影等級的拍攝手法，將汽車廣告的水準抬升到全新的高度，這個廣告讓「首映限定版」的XC40 T3銷售一空，普通T3 Momentum車型的訂單也讓Volvo接到手軟。
在台灣擁有雙B是一種地位象徵，代表自己事業有成，但高昂的新車價，讓小有成就的人望之卻步。如果你並不在意一定要全新車，那可以考慮看看原廠的認證中古車，價格相對便宜一些，年份也不會太舊，後勤的保養與維修，原廠也都負責到底。喜歡開BMW的朋友們可以考慮一下。
2019年3月上市到2020年7月為止，國內累計販售數量達到約49,100台的TOYOTA New RAV4，將在九月份推出2021年式全新車型編成，原本販售比例最少的2.5 Adventure 4WD將改用日規車型2.0L配置；此外，也很賣座的七人座豪華MPV TOYOTA Alphard也將改用2.5 Hybrid動力，快來一探究竟！
「好」和「壞」空氣品質到底意味著什麼？一般來說，當科學家和研究人員談到空氣品質時，他們指的是我們周圍空氣的總體狀況，或者更確切地說，空氣在什麼程度上沒有煙霧、煙塵和其他人造污染物的條件下，也不受花粉、灰塵甚至微生物…等天然污染物的污染。當我們談論空氣品質時，有幾個因素可以促成「好」和「壞」的空氣品質量無論是自然的、或是人為的。然而，所有這些污染物的共同點是，它們被發現在微觀層面。空氣可能有多個來源
你家的小孩有過敏體質嗎？一上你的車就瘋狂打噴嚏或皮膚癢，或者是你發現每次長途通勤的時候，家人都跟你抱怨腰酸背痛？那或許你該考慮把車換成Volvo了，就算是二手車也可以試看看，說不定狀況會有所改善。
2019年，Nissan為了GT-R誕生50週年而推出特殊塗裝限定版，到了2020年，為了慶祝TOMICA小汽車也一樣誕生50週年，TOMICA與Nissan合作，再推出一款特殊塗裝的GT-R…玩具車，影片中的特殊塗裝實車，只是為了讓TOMICA當作範本用，全世界僅此一台。
保時捷Taycan近期將會在台灣上市，身為市面上少數讓人無法抗拒的電動車，Taycan究竟有那些魅力呢？讓我們一起來看看～
想必大家對《Baby Shark》這首歌已經耳熟能詳了吧！最新發表的全新KIA Carnival主打能照顧到車上的每一位家人，因此選擇用熱門兒歌來吸引小朋友的目光，說服爸爸媽媽考慮購入Carnival，不知道各位爸媽會不會因此買單呢？
相信有去過北歐旅遊或看過相關影片的人，大概都感覺得出來那邊的環境有多天然、空氣有多新鮮，而Volvo就是誕生於北歐瑞典的汽車品牌，這個品牌背負著一個使命，就是要把瑞典的美好讓全世界知道，首先第一步就是新鮮的空氣，那要怎麼做到呢？我們一起來看看～
保時捷預計在8月底發表小改款Panamera，為了展現小改款車型有多進步，原廠將新年式的Panamera帶往紐柏林挑戰4年前的成績，最後新Panamera也不負眾望，單圈成績進步13秒！這進步幅度很驚人，但除了有全新的配胎以外，原廠目前也沒透露改了哪些地方才能快這麼多，這祕密就要等發表會當天才會揭曉。
在上一支發表會的影片中，有許多粉絲對於電子後照鏡的實用性有諸多疑慮，而當天發表會有舉行體驗活動，並且剛好遇到午後雷陣雨，在這樣的雨勢下是否會影響到電子後照鏡的運作呢？讓我們一起來看看～
Land Rover的頂級車系—Range Rover，發展至今已半世紀，在保有優異的越野性能的同時，也能兼顧舒適以及豪華，再加上有許多英國皇室成員、政要以及電影的加持，才能讓Range Rover成為如此知名且長青的車系，期許Range Rover的下一個50年能更加精采。
Porsche GTS車系的共同性總是會有特別撼動的排氣聲浪。Weissach研發中心的聲學部門特別為新世代Cayenne GTS Coupe打造了強烈的悅音，其來自提供選配的中置雙出運動化排氣系統。Porsche Vehicle Periphery SUV-Engines研發團隊負責人Markus Sitzler對這款中出運動化排氣管的聲浪表示，「如您期望的V8帶有一些GT賽車的聲響！讓Caye
電子後照鏡在台灣合法上路了，而第一部通過認證的車款是商用重車賓士Actros，而且還有車道偏移警示以及自動緊急煞停這類高科技的駕駛輔助安全配備，幫忙工時過長的司機大哥們注意前方所有的狀況，台灣官方也表示希望引進Actros如此數位化又先進的車款之後，能吸引更多年輕人加入運輸業的行列。
一般談到行車電腦，大多想到寫入幾階、增加幾匹馬力等升級改裝事宜；不過這篇報導所談及的行車電腦卻不相同，是想辦法把汽車發生的故障碼排除，或是透過電腦察覺出汽車發生的問題，方便技師能夠即刻作出判斷，快速完修並交車。一個從賣機油的經銷業務到行車電腦編程的技術者，這些歷程是怎麼形成的，就讓《陳威榮》(以下稱呼阿文)，一一說分明。「我從小就很喜歡車子的，不過出社會時倒是沒有朝這方面走，剛好15年前透過長輩的
很少有一個汽車品牌的水箱護罩稍有更動，就能引起擁護者們的反彈，雖然每次一變動就毀譽參半，但最後BMW仍然還是不受影響，車照做；消費者們照樣買，其中必有麼奧妙能夠如此不斷地引起話題與風潮。自1933年以來，不論是市售車還是概念車，幾乎每一輛BMW車頭都設有雙腎格柵。儘管設計隨著時間而變化，而變得更精細、功能更實用，但它仍然是一個獨特專屬於BMW的品牌ID。加入我們的寶馬雙腎格柵的歷史之旅。Produ
超跑之所以激情，除了吸睛的外觀和超強的動力以外，聲浪也占了很大的成分，而這5部由保時捷官方特選出來的車款，能不能滿足你的耳朵，甚至是讓你耳朵懷孕呢？一起來試試看吧～
Toyota Safety Sense 2.0正式進化到2.5的版本囉～最大亮點是新增自動超車功能，只要向左變換車道就會自動加速超越前方慢車，超完車之後會減速到先前設定的時速，這項便利的功能有搭載在新年式小改款的Camry身上，為Camry加分不少，期望小改款Camry明年能趕快進來台灣～
保時捷Taycan大概是目前傳統車廠所推出的電動車中，最能說服汽車迷與一般消費者的車款，而要做到這樣的地步必須付出非常大的努力與資金，但別忘了專門開發Taycan的這些來自各領域的職人們，少了他們的專業以及跨領域的整合，Taycan說不定無法名留青史。
老年人的長期照護是現代社會需要面臨的問題之一，但用養雞來讓年長者的生活具有目標並進而活用腦袋避免老年癡呆，這樣的概念相當新穎，若此概念發展成功，說不定能舒緩長照機構的壓力。
大家最喜歡的賓士越野王者—Mercedes-AMG G 63上線啦～畢竟要說到賓士的四輪傳動系統，沒請出最強的G-Class怎麼可以？而且原廠G-Class產品講師這次還直接用原廠G 63的性能跑胎下去跑越野場地，這聽起來很瘋狂，但沒想到G 63依舊圓滿達成任務，一起來看看吧～
在1992年McLaren F1推出以前，世界從未有過這種類型的超級跑車。直到Gordon Murray Automotive推出T.50之後，終於有了第二部之後，也讓McLaren F1成為了「前輩」而顯得更有歷史價值了！McLaren F1的故事始於Murray從1988年義大利大獎賽返回的航班被延遲時，他勾勒出了此款高性能三人座跑車的最初構想，並說服了Ron Dennis(當時McLaren
4個單身女子，是閨蜜，也是家人，今天就讓三菱Outlander這台「幸福家庭號」來乘載她們30年的情感，一起來一趟溫馨的小旅行。
不論是汽車、服飾、配件，或者是球鞋…等等，能夠讓人感受得上有經典復古味的商品，除了款式的造型之外，顏色與材質也是展現Vintage、Retro風格的重要關鍵。然而，保時捷的復古設計特別採用Heritage的這個名詞，其來有意的是帶有些傳奇(Legacy)的意味！通常Heritage會是一些具有歷史意義的傳統、語言、建築的歸類。Porsche Heritage Design個性化特製的首款作品(類似
保時捷的測試場地Weissach，這是每一部合格的保時捷都待過的地方，測試關卡難度高是必然的，畢竟這是德國品牌，就是要如此吹毛求疵，甚至有些測試必須犧牲掉一台車或多台車，他們也在所不惜，一起來看看這些保時捷歷經哪些魔鬼的考驗？
可持續性是電動車之所以存在的核心重點。因此，BMW集團設定了目標，即為電池組創建一個封閉且可持續的材料循環。隨著新的試驗工廠將生產鋰離子電池，BMW正在採取下一個邏輯步驟，以徹底滲透到電池價值鏈的各個層面：從材料選擇到電池組成語設計，一直到合乎規範的生產和回收。負責生產的BMW AG管理委員會成員Milan Nedeljković表示，「新的試驗工廠將加強我們在電池組生產方面的專業知識。我們將能夠
在許多領域都變得更加智能，駕駛體驗達到了新的高度。MBUX一系列的數位創新技術可使駕駛過程更加愉悅，甚至還新增更安全的新功能：其中包括具有大轉向角的後輪轉向系統以及諸如後座正面安全氣囊之類的安全創新技術。此外，PRE-SAFE的新功能可在側面撞擊時，藉由E-ACTIVE BODY CONTROL懸吊將受到撞擊的那一側抬高，讓側面車身強度較高的門檻處來迎接撞擊。隨著系統的進一步發展，駕駛輔助系統朝著
相信大家已經非常熟悉FUSO商用車了，全台各地都可以看到它忙碌的身影，甚至是有些人家裡的生財工具，有FUSO的幫忙才能順利長大成人，就因為FUSO全台跑透透，當然也會看到許多不同的風景，就讓我們一起跟著FUSO商用車的腳步，一同發現台灣美麗的人事物。
在中東戰場上，民兵依賴它做為載具，甚至是攻擊用的武器；而在達卡拉力賽場上，Toyota Gazoo Racing車隊靠它取得好成績。小改款後的Toyota Hilux，車頭外觀更接近大一號的Tacoma，粗曠感油然而生，若覺得運動感不夠，原廠還有TRD Sportivo部品可供選購，喜歡改裝的玩家別錯過了。
相信有能力購買BMW車款的車主，大部分在職場上都是日理萬機的大忙人，空閒時間也都會拿去做更有意義的事情，因此就常常會忘記自己的愛車是否需要保養，而錯過原廠規範的保養里程數。不過現在BMW的後勤保養系統也智慧化了，透過車上各處的感測器加上聯網功能來監控車輛的健康狀態，只要有零件損壞或是到達需要保養的里程數，就會在儀表板及iDrive系統上提醒車主，並且也會同步將訊息傳回BMW保養廠，就會有專人打電話
在市場上，很少有改裝品牌如Novitec，透過專業的改裝知識，逐漸發展成相當有規模的公司，甚至已經達到可以擁有子品牌的實力，Spofec就是其一，這次，Spofec大膽地對Rolls Royce勞斯萊斯旗下的Wraith動起邪念，並且操刀改裝，特別的是，這組改裝套件官方只提供三組，簡直就是將限量飢餓行銷玩到了極致。以外觀設計來說，Spofec賦予本車最大的改變就是提供專屬的寬體套件設計，包括前保桿
每次說特斯拉在汽車市場中是豪車類別，總會引起大家的嘲諷，說這車內裝和造工都這麼簡單，怎能稱豪華？好啦這些是事實，但若真的嫌特斯拉不夠奢華招搖，想擁有一台開出去必定會成為眾人目光焦點的電動車，這輛由 Caviar 所特製的「Model Excellence 24K」就絕對夠格。Caviar 是來自俄羅斯的客製化奢侈品牌，擅長用名貴物料把消費品變身成為金字塔頂端族群會看上的名貴品，例如用上黃金、鑽石、
台北國際汽機車零配件展暨台北國際車用電子展於2021年4月14到4月17於南港展覽館盛大展開，現場匯集了380家廠商、730個攤位規模，為全球第四大、亞洲第二大的汽機車零配件展，未來幾天將開放一般民眾入場，現在就跟著邢男的腳步搶先瀏覽本次的特殊展品及攤位吧!
MAZDA CX-30 以日式的簡約美學為基礎，打造出內斂溫和的車輛質感，本刺秀愛車所採訪的車輛，全車以大量AutoExe套件改造，讓如此內斂溫潤的車型增加更多線條的點綴，造就了一輛增添幾分跑格又不失原始KODO Design設計初衷的CX-30。
要價高達2,368萬的McLaren 765LT，是品牌長尾（Long Tail）車型中相當炙手可熱的終極作品，僅限量產製765輛，原廠針對此系列則專注在輕量化工程上，在汽車工業中，是相當強調科技力水平的超跑大作；不過，在美國經營改裝升級研發的Hennessey Performance明顯覺得本車的實力遠遠不僅如此，決定來對其下手，而且手法也相當簡單、純粹且直接。如上述，本次765LT的改裝項目中
每當新聞揭露民眾可能於生活中接觸到有毒或致癌物質時，社群網站的輿論往往為之沸騰、引發熱烈討論，由此可知，現代人不僅重視養生，對環境健康議題的關注程度也越來越高，食、衣、住等方面都逐漸建立無毒生活的觀念，惟有時會忽略「行」這一環節，也就是車室的安全無毒環境；汽車內裝部分品牌商皆會要求供應商，需要包含VOC（揮發性有機化合物）含量限制之檢驗資料，但在零配件的部分如遮光墊、腳踏墊及隔熱紙等則沒有相關要求
Model 3 內裝最大特色是極簡風，用一片螢幕就搞定全車大小事的設計也很神；但它也因此少了儀表板，過去熟悉的很多行車資訊都擺在眼前，但現在 Model 3 都放在中間的螢幕上，即使只是要看時速，也必須把目光往右邊偏過去瞄螢幕，總是有那麼一點不習慣。雖然說這是一個可以適應的改變，開久了可能也還覺得習慣了，但若真的可以讓我們選，相信有不少人還是希望儀表板上的資訊可以透過某一種形式回歸，至少讓開車的視
TOYOTA新一代跨界神車Corolla Cross在2021年1月創下單一車型的最高銷售紀錄6195輛，隨著交車狂潮在路上的能見度也越來越高，你是不是也擔心停紅燈時一不小心就車聚了呢？這集的秀愛車邀請到遠自高雄北上的車主費費來跟我們分享他的愛車，大家一起來看看新一代銷售神車CC在車主的悉心改造下會有甚麼不一樣的風貌唷！
還記得去年我們拍攝一輛2016 TOYOTA CAMRY HYBRID安裝了TOYO PROXES CR1輪胎，目前行駛里程已經7300公里了，現在就跟著我們一起搭乘這輛Uber，體驗使用一段時間後的輪胎是否依舊維持著安靜與舒適的表現呢?!
Toyota Hilux能在中東熱賣的一大原因就是其強悍的越野性能，不過世界上還是有比沙漠更加惡劣的環境，英國Toyota與改裝廠Artic Truck合作，針對小改款的Hilux推出鎖定極地使用的Hilux AT35車型。Artic Truck是一家專門改裝越野車型的改裝車廠，從改裝廠的名字不難看出其改裝車輛就是鎖定用於極地氣候使用，這回推出的Hilux AT35屬於該廠針對Hilux推出的「輕
TOYOTA New RAV4自2019年上市以來，每月屢創銷售新高，經過二年時間，國內街頭隨處可見蹤跡，等個紅綠燈一不小心就可以辦車聚了…本集「秀愛車」JAMES的2021年式RAV4 2.5 Hybrid E-Four，經過他精心規劃改裝打造後，搖身一變成為帥度爆表的「黑和牛」，你還認得出這是一部RAV4嗎？
除了上市成謎的 Roadster 2，特斯拉旗下沒有敞篷車型，但只要你願意砸錢，那就能找到神通廣大的改裝廠幫忙改造成敞篷車，例如義大利改裝廠 ARES Design 這次的傑作。相比過去幾款 Model S 或 Model 3 的改裝案例，ARES Design 爆改的 Model S 敞篷車的造型完成度更高，外觀幾乎沒有不協調感，看起來就像是特斯拉原廠推出的敞篷車。更厲害的是，ARES Desi
台灣海島氣候四季都有防曬需求，為了提昇駕乘舒適性及避免紫外線導致環保內裝塑料脆化，汽車玻璃隔熱紙成為台灣車輛不可或缺的配置，高需求吸引各品牌隔熱紙廠商搶進市場。坐擁台塑企業最堅強的技術資源，南亞塑膠工業更是研發、生產隔熱膜的專家，擁有全球第一的聚酯薄膜技術，推出台灣最強的南亞冰酷隔熱紙（NAN YA ICE COOL），全系列採用電子光學膜1000級無塵環境生產、專利奈米陶瓷隔熱技術獨步台灣；旗下
近年來可以說被數位化的相當徹底的Ferrari F8 Tributo，無論是充滿科技張力的外觀設計、奪過引擎大獎的V8增壓動力組合，都成功吸引到與以往不同的層峰客群納入車庫，而著名的改裝大廠Novitec當然不會放過此機會，並試圖從這輛中置引擎超跑中探索更多可能性。首先在重點的動力部分，Novitec僅使用稍加升級過後的進、排氣系統配合電腦升級，從原本的就屬相當狂暴的720hp/770Nm，進一步
說到去年的車市話題王，由Toyota所發表的GR Yaris肯定是其一，品牌在豐田章男對於硬派性能的堅持下，即便眾家車廠慢慢向電動車、永續等議題靠攏，在其率領下的Toyota卻一反其道而行，不斷推出像是GR Supra、GR Yaris等作品，以後者而言，1.6直列三缸的基礎，在考量到機械耐用度同時要壓榨出272PS的恐怖性能水準著實相當大膽；不過，來自英國的改裝廠Litchfield卻覺得本車仍
作為Audi品牌當家的五門掀背車型，A3車系在全球也算是相當受到鋼炮車迷的喜愛與青睞，不過，歸因於全球SUV的強勢導致其他級距車型受到擠壓與逐漸式微，作為頂級旗艦鋼炮的RS3卻遲遲不見蹤影，不過，ABT貌似沒打算放棄這款車的改裝潛力，並且將目標轉至入門一階的S3身上。在外觀方面，ABT提供了相當多選項，分別為20吋亮黑色SPORTGR、20吋五幅黑色SPORT FR、20吋ER-C以及19吋槍色或
來自德國的改裝品牌NOVITEC所推出的720S N-LARGO是以套件改裝的方式來完成這暴力美學極致的外觀，全車鈑件包含車門外板、前後包圍，以及加長/加寬尾翼…等等，全由碳纖維打造。大幅增寬(車頭增加60 mm；車尾增加130 mm)之後氣勢與視覺張力完全不輸McLaren Senna！而為了保證720S N-LARGO的稀有度，NOVITEC原廠堅持只打造15副套件，並且所有部件均無法單獨販售
義大利知名煞車套件品牌BREMBO，近年來在國內改裝市場上出現許多仿品，外觀以假亂真、真假難辨。有鑑於此，我們決定將一組BREMBO GT系列六活塞真品與仿品依序實裝上車進行80-0km/h煞停實測，看看真假品的制動性能表現到底差多少？！(邢男臉書粉專有BREMBO限量錶抽獎活動，快去瞧瞧！至12/8截止)
大家好，如果這陣子有看過我對 2021 年式新版 Model 3 的一些文章，應該會發現我是對黑化飾件非常有感的一類人，這個銀色鍍鉻或電鍍黑到底誰比較好看是因人而異，但我真的就比較喜歡黑色，所以在寫過幾篇文、也親自看過新版 Model 3 之後，心中對於舊款內裝那鋼琴烤漆光澤的油亮黑就已經忍無可忍，決定再用最小限度的方式去幫它整容，用盡所能去讓舊款車子內裝更跟上新版風格一點，最後就是又上淘寶買配件
可能你也有過類似經驗吧！換了一組價格經濟實惠的國產胎，但用沒多久後就陸續出現滾動噪音變大、磨耗過快或胎紋異常等惱人現象。有鑑於此，我們這回Maxxis Waltz MS2新胎測試，刻意拉長到近萬公里的使用後再做一次追蹤報導，來看看它的表現又如何呢？
簡單分享一個很小的東西：Model 3 中控側邊置物盒，淘寶貨，RMB 38 元而已。置物空間不大，主要就是放一些很小的東西，我是擺停車場遙控器和幾張卡片：之前看過一個大的置物盒，好像可以放雜誌的那種尺寸，但因為我體型比較福氣，很怕裝上去卡腳，所以選了這個小款的。本體就是非常樸實的一個小塑膠盒，背後用熟悉的雙面膠黏上：盒子開模的弧度剛好服貼在中控側邊，就會變成這樣子，憑空多出了一個小空間：卡不卡腳
這次測試的輪胎品牌，叫做BFGoodrich，在台灣的官方中文名稱為「百路馳」。這個品牌在越野玩家的圈子中可是非常知名，甚至有「精品級」的美譽，只要你有一台4X4的越野車，那有一套BFGoodrich的越野胎是必須的，但越野戶外活動畢竟是小眾，對於台灣大部分的消費者來說，BFGoodrich是比較陌生的品牌，但其實它已經有著150年的歷史，在輪胎演進的過程中，佔有舉足輕重的地位，接下來簡短介紹一下
交車以來一直都有把車門把手貼上貼膜的習慣，一來真的不喜歡銀色鍍鉻，二來也保護它 (不喜歡還保護啥 XD)，而這種把手貼的壽命都不長，之前用軟膠款，很便宜，才 200 元，但是貼上去之後大概只能撐半年，風吹日晒雨淋之後會出現一種很像發霉的白色斑點，而且邊角很容易翹起來，一翹起來基本上就沒救了，壓回去也黏不牢。就這樣換了二次之後，上週黑膠把手條又壽終正寢了，所以這次決定換好一點點的 ABS 硬塑膠款試
今年在台灣上市的新款BMW M340i(G21)車款，原廠高達374hp的馬力與0-100km/h只需4.5秒的實力，是許多熱愛速度與家庭的好爸爸首選車，而原廠搭載的電子阻尼懸吊，卻對想要換裝避震器提昇操控的車主來說是一大困擾，因為很多車主都不想因為換裝避震器而犧牲電懸的便利性，現在有了BILSTEIN EVO SE避震器後，就沒有這樣的問題，因為它可以完整對應原廠電懸系統。說起BILSTEIN倍
現代許多高性能車款，一出廠就搭載電子阻尼懸吊，讓車主可以在車內調整駕駛模式時，同時改變懸吊阻尼軟硬，以對應不同的操駕需求，而這套電子懸吊系統在升級改裝避震器時，只能廢除嗎？答案當然是否定的，因為在德國避震器大廠- BILSTEIN推出型號為EVO SE避震器後，就完全不用擔心這個問題了。來自於德國的BILSTEIN倍適登避震器，是非常知名的改裝避震器大廠，在全球許多頂級賽事中，都可以看到其身影，而
這一陣子看了太多新版 Model 3 改款消息，越看心裡越阿雜，於是再次動上內裝配件的主意，看看到底還有什麼可以玩的小東西來自我療癒、自己也偽升級一下老車。(老車？才剛滿一年啊...)這次入手的是簡單又便宜的中控分隔置物盒 (賣場連結)，只要 $190，薄薄一片就能將 Model 3 中央置物空間的大洞分成上下二層，置物空間更有簡單的隔板，讓雜物、卡片或是其他東西有固定的位置擺。重點是，這個置物盒
【邢男出任務】今天邢男要來幫好友宜蘭小陳的愛車賓士C300做個試驗，一部源自歐系德國血統的四門房車，換上一套知名日系品牌的高性能胎款會合適嗎？實測乾濕地抓地力、乘坐舒適性與滾動噪音等表現好不好用呢？走，裝上車實測見真章！
這是一個 Model 3 專用的二合一車內配件，可以放太陽眼鏡，也能當作臨停留手機號碼告示牌，置放的位置更妙，是裝在 Model 3 中控螢幕「後方」，集結了各種微妙元素於一身，可說是對岸第三方配件商又一創意力作，以下就為大家介紹介紹。如何？真的是很奇妙的一個配件吧？有臨停留電話需求的朋友，這是一個兼具太陽眼鏡或是小東西收納盒的新選擇，而且 350 元的價格並不高，安裝也簡單，入手使用零難度。需要
台灣普利司通繼2015年推出性能街胎POTENZA Adrenalin RE003後，睽違5年再度發表POTENZA系列全新性能街胎POTENZA Adrenalin RE004。與前代商品相比，POTENZA Adrenalin RE004在乾濕地皆有更好的操控性及靈敏反應，搭配精確的過彎性能，讓性能車駕駛者可以更好的享受駕駛樂趣，解放更多操駕可能。POTENZA系列一直以來都是普利司通先進技術
繼純看爽的超值價金屬踏板之後，再來分享一個心靈系的小週邊：Model 3 充電孔保護貼。其實它應該叫「貼紙」，因為裝飾意味多過於防護，充電孔本身也不太需要保護，所以這張保護貼紙是純粹用來幫充電孔變個皮膚、換換口味，貼上也是純粹滿足自己的心靈 (或許對他人也有效)，對充電速度或電量完全不會有任何物理或化學的幫助喔！保護貼是美國配件商 Evannex 出品，已經有一段時間了，只是由於台灣引進 Mode
BRABUS總代理「三一國際」在2016年引進全球第一輛G850之後，又再度獲得熱情車主大力支持，延續此壯舉讓全球第一輛G800再度踏上了台灣土地。截至發表當日，全台灣共有九部將陸續抵台，而手工打造的G800年產量僅有24輛，足見於台灣熱血車主對BRABUS改造的G-Class的熱愛！不同於上一款擴缸至6.0升的G850，G800是以現行款W464 G 63為基礎進行改裝，引擎仍舊維持原本4.0升
分享一個 Model 3 誕生以來就一直很受歡迎的長銷型配件：金屬踏板。這玩意的單價很低，只要 350 元，小小花費 DIY，本來橡膠的加速與煞車踏板就可以輕鬆變裝，立刻提升小三的內裝質感，自己開車的身心靈爽度也同步提升。金屬踏板之所以長銷，是因為它乃 Performance 性能版專屬，而台灣特斯拉至今沒有額外銷售 Model 3 專用的金屬踏板配件，想花錢買原廠貨也是辦不到，也才催使了第三方配
Brabus台灣總代理三一國際正式宣佈在台導入Brabus G800成車，以賓士G63 AMG的4.0 V8雙渦輪引擎為基礎，打造成800匹馬力，扭力1000牛頓米，零百加速4.1秒的加速猛獸，外觀添加上了Brabus招牌碳纖維外觀套件更顯得霸氣有型，內裝則是客製化了使用頂級皮革融合剪裁搭配出奢華氣息，Brabus G800接單價1,535萬元起 (視選配情況而定)。
相信你一定聽過BREMBO煞車系統，搞不好車上就有一組！不論原廠配置或事後改裝升級，義大利BREMBO制動系統總是給人強悍的高制動性能印象！我們直擊探訪BREMBO總代理豐年俐總部，不僅發現不少寶物，也認識到選擇BREMBO煞車原廠正品的重要性！
「汽車小教室」又來了！這次要教你幫愛車聰明選購電瓶。別以為電瓶沒電換顆新的就OK了，電瓶規格、容量升級選購大有學問，現在新車電子配備豐富，加上怠速啟停、充電制御等設計，電瓶換新若沒選對，可能沒半年、一年就又沒電了，趕緊來瞧瞧該如何聰明選對電瓶。(抽獎活動：自2020.9.28.起至10.12. PM18:00為止，寫下「我開____車，我愛用日本原裝Tuflong高性能電池」即可參加抽獎。中獎公布
今天我要分享的是另一個與每天用車息息相關、與全家人都有貼身關聯的隔熱紙，選擇的店家也是來自車友間的推薦：內湖宜展，因為這裡貼特斯拉的數量已經超過一千輛，在車友之間的評價也極高，所以就不做他選，決定遵循前輩們的腳步走，在確定了交車日之後就趕快去電預約。結果台灣勢逢八月交車大潮，內湖宜展老闆努力幫我擠了幾個時段出來，但我也不巧無法配合，只好延到九月初才去施工，最後的成果也是非常讓人滿意，分享我的幾個心
為了更加強調新世代 M3和M4的賽車基因，2021年正式上市時，也會同步展開M Performance升級套件的販售。新開發專屬於M3、M4的套件具備了醒目設計的高級個性化，並進一步提高了其動態操控質感。動力單元所具有的M TwinPower Turbo技術和高轉速概念給人留下深刻印象，直接源於賽車運動，但也沒有限制了BMW M Car一直以來所具備的日常適用性。除了進一步提高了極為運動化的外觀，
買這個托盤做什麼？一是吃飯，二是工作，因為自從 Model 3 成為座駕，當臨時有寫稿或使用筆電的需求，就已經不會再特地去找咖啡館，車子立馬靠邊停、直接在座位上解決就可以。過去都把筆電放在扶手上面用，可是時間久一點就會腰酸背痛，所以就被這個托盤吸引到，從圖片看來，筆電放在托盤上打字上網應該會比放腿上或中間扶手要舒適，於是就抱著又怕踩雷又很期待的心情，直接去淘寶掃回來，含運攤提下來大概 220 元一
不說不知道，Model 3 專屬的後廂掛勾已經大崩盤，市場行情最低已經來到 88 元，史無前例的新低價，想入手的朋友就趁現在！這個後廂掛勾配件其實很久以前就誕生，是因 Model 3 後車廂有個外露螺絲而衍生的配件，形狀就像有倒勾的小章魚，只要將開孔對準螺絲慢慢轉上去，後車廂就擁有了一個三爪掛勾，創造一個額外的置物選擇。後廂掛勾的意義跟前廂雞排勾很類似，不想要掛在車內的東西，例如湯湯水水或味道濃烈
幾年前入手Model X時的我是六根清淨，只要好開、夠用，平常家人出門快樂方便就好，沒有什麼為車子增添配件的念頭。看了二三年下來，接觸到的資訊越來越多，心中的火也越來越燒，既然家裡第二台Model X會是以我為主要使用者，所以就用力捏一下褲檔，決定替自己挑一個好看的輪圈。這裡也感謝JiJi大，事先提醒訂車先不用急著在特斯拉官網上選配輪圈，領車之後再去找外廠換比較好，既可以省錢，也有更多款式。所以最
倍適登避震器於2020年推出EVO SE系列，針對目前新世代車款電子阻尼避震器所強化的底盤操控系統，完全對應車內電子裝置，車主可藉由螢幕或是原廠設置專屬按鍵，於行進中調整避震器的軟硬度，達到操控駕馭樂趣的最佳境界。文中此台2020年Porsche 911 Carrera為臺灣首發安裝倍適登BILSTEIN EVO SE避震器，其過程與試駕感受，將一一為您說明。這台2020年Porsche 911
本集「輪胎小教室」先教你如何從胎紋判別其設計訴求？它是舒適型、節能型、性能型，還是全方位型胎款呢？市面上占比頗高的中型房車，車主選胎時通常最在意舒適性、寧靜度與乾濕地抓力安全表現等，我們透過一部Altis Hybrid實裝「台灣之光」瑪吉斯最新款WALTZ MS2輪胎進行乾濕地路測，看看它表現如何？
Unplugged Performance是專門改裝特斯拉車系的廠商，為推廣品牌及實驗自家的改裝品，爆改一輛特斯拉Model 3參加派克峰爬山賽，不料出師未捷，在第二次練習時，過彎打滑失控撞上路邊矮石牆，車手沒事，但Model 3卻嚴重損壞，看來特斯拉要征服派克峰並沒有這麼簡單。
本集「秀愛車」主角是部擁有超高人氣的Chevrolet Camaro寬體改裝！車主姚大替愛車規劃了一系列完整的視覺系改裝，從變身高性能版ZL1外觀到穿上SFLA超暴力寬體套件，輔以氣壓懸吊、20吋鍛造胎圈、Brembo ZL1六活塞煞車與碳纖維大尾翼等，戰鬥氣息油然而生，路上遇到肯定多看兩眼！
近年來國內休旅車市場蓬勃發展，其中小型跨界與都會休旅車款日益增加。本集「輪胎小教室」要教大家如何在愛車經過一段里程、時間使用後，該如何聰明選購一套理想合適的新胎？透過暢銷休旅RAV4實裝測試YOKOHAMA BluEarth-XT AE61胎款(原廠尺寸225/65R17)，看看它在市區、山路、高速等路況性能表現感受如何。
很多需求現在大家第一時間就是從網路搜尋，無論是疑問需解、資訊搜尋或是購物生活娛樂，大概都脫不了網路，更不用說從網路買東西。但是這次的採訪主題，是有關係汽車的後裝市場服務，沒想到也進入了電商時代。普通電商就是你上網訂購，然後就會寄來收件，但是因為這次的主角是安裝3M輪拱隔音棉與制震墊，這種需要專業服務的項目，沒想到竟然在網路上找到了，而且是標價清楚施工明確透明的方式！原來這個Wow好站電商模式來自裕
煞車系統是攸關行車安全最重要的部品之一，其中包含煞車皮(來令片)、卡鉗、碟盤、油管、煞車油等各個環節，箇中學問十分豐富。本集「汽車小教室」要來幫大家介紹煞車升級最基礎的原廠型升級來令片，透過Honda CR-V原廠品與ATTC來令片進行100-0km/h煞停比評，看看單換「來令片」能有何種程度的制動性能提升呢？
雖然Audi有一竿子性能車，其中最受熱血四環車迷喜愛的未必是「鋼鐵人坐駕」R8，反而是性能跑旅RS 6 Avant的呼聲更高一些，原因往往是老婆大人比較會點頭答應，當然也因為RS 6 Avant的關注度高，身為御用改裝廠的ABT Sportsline也很樂意為它再瘋狂一回，名喚「ABT RS6-R」。其實新一代RS 6 Avant的動力輸出本來就很有看頭，在融入新世代的48V Mild Hybri
雖然BMW幾乎已經確定不會推出X7 M，因為他們認為這類「後座買家」為主的車款不太需要注入M Power，正如同旗艦房車7-Series也沒有M7一樣，但房車系好歹還有正統的M8可以把玩，休旅車就真的沒有旗艦M Power車款來匹配身分了，不過別擔心，作為御用改裝廠的Alpina當然已經準備好了。有了去年替BMW小改款7-Series升級的經驗後，Alpina這次弄X7就顯得心應手，同樣是以高規的
相信很多觀眾的愛車，也是屬於佔有很大市場比例的中型SUV這個級距，當你在選購輪胎時，一定也都會考量到胎款的耐磨度、乾濕地抓地力、價格CP值、舒適靜肅性與油耗等各個環節表現。今天「邢男出任務」要幫好友的New RAV4 2.5 Hybrid前驅版做胎圈升級，好讓它與原廠傑出的動力、底盤性能相輔相成。
臺灣汽車業界最具規模也最具影響力的「車訊風雲獎」，受疫情影響而暫停一年之後，今年再次恢復舉辦。福斯商旅旗下的T6.1 Caravelle也在激烈的競爭中脫穎而出，獲選為「最佳進口大型MPV」車款。為慶祝T6.1 Caravelle獲此殊榮，福斯商旅同步推出多項財務方案，包括針對自行車產業的「熱血圓夢專案」以及醫療、長照相關產業的「行無礙專案」所提供超值方案。邀集30位臺灣汽車媒體專業車評與賽車手組
買三菱好速吸！為了給消費者最大的購車驚喜，5月起中華三菱推出【買三菱好速吸】活動，本月底前購買(需完成領牌) COLT PLUS、GRAND LANCER、OUTLANDER、ZINGER、ZINGER PICK UP、ECLIPSE CROSS、OUTLANDER PHEV任一車種，即可獲得【LGCordZero™A9+快清式無線吸塵器+智慧雙旋濕拖吸頭】。購買上述任一車種還可參加「月月抽 LG
炎炎夏日即將來臨，許多開車族已經開始規劃上山下海的夏日避暑之旅，疫情期間更是引發國旅熱潮，越來越多的在地特色文化小旅行，成為國人暑假自駕出遊的最佳新選擇。然而，對於愛車而言，面對酷暑盛夏更需要特別留心定期檢查，像是輪胎以及引擎的狀況都是影響行車安全的關鍵，照顧好愛車才能快快樂樂出門、平平安安回家！讓車況常保最佳狀態，定期更換機油是不可或缺的，為了體恤每一位體貼守護旅行安全的駕駛人，由法國Miche
台灣福斯汽車持續為消費者導入物有所值的德藝車款，深受國人喜愛的new Tiguan以五款車型，包含280 TSI Life、280 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance 和Tiguan R，滿足消費者不同的用車需求，自上市以來已迅速創造超過1,500張訂單的亮眼佳績，而國內首次發表的性能休旅Tiguan R
Ford Kuga以新世代雙車型外觀設計及雙動力配置，採用全新C2底盤為基礎打造，操控與靜肅性兼具之外，還具備寬敞車室空間及輕量化高剛性車身結構，自上市以來佳評如潮，且甫獲得台灣車壇指標獎項2021車訊風雲獎「最佳國產中型SUV」的肯定，預計在屆滿周年之際銷售量將突破15,000輛，堪稱台灣車市最火熱的運動跑旅指標車款。感謝消費者熱烈支持，福特六和推出「Ford Kuga眾萬所歸」專案，於五月份入
納智捷URX連續兩年得到德國iF大獎的殊榮，以同級5人座SUV價格卻可滿足5人小家庭或三代同堂的各種出行需求，因此自上市後，一車多用途的百變設計，持續穩坐國產7人座SUV銷售冠軍。為慶祝LUXGEN持續獲得國際高度肯定，以及消費者的支持與信賴，推出一系列榮耀共享優惠：凡於5/1(六)至5/31(一)止，入主LUXGEN全車系即享限時限量豪華「露營套件」（價值40,080元），包含車頂架、車側帳、車
歡喜迎接初夏來臨， PEUGEOT、CITROËN總代理 寶嘉聯合秉持品牌經營初衷，體貼關懷所有車主們行車安全與品質，特別於2021年5月1日至6月30日推出「老朋友•夏之獻禮」零配件優惠活動，針對2015年12月31日前領牌的PEUGEOT、CITROËN老朋友們提供四大主題零件最低7折起專屬優惠，2021年初夏心獻禮，寶嘉聯合熱情歡迎老朋友們返廠選購。「老朋友•夏之獻禮」零配件優惠活動以照顧老
全球關注地球水資源的運用與分配，尤其台灣正遭逢半世紀以來最嚴重春季乾旱，未來更可能面臨常態化的氣候變異，每位國人、所有企業如何珍惜使用水資源成為重要課題。為響應節水自身做起，HYUNDAI現代汽車全國服務廠挺身節水行動，即日起車輛回廠將不主動提供洗車服務，並贈送響應本活動車主原廠雨刷水添加液(305ml)一罐，邀請車主攜手抗旱珍惜水資源，全民共度缺水危機。本活動相關詳情請洽HYUNDAI全國服務廠
SUBARU車款的極致安全與越野操控能力，對於熱愛探索山林之美的人來說，絕對是旅遊出行的最佳夥伴，在SAWD對稱式全時四輪驅動及BOXER水平對臥引擎的加持下，讓SUBARU車款與生俱來的冒險基因，帶領車主勇於接受挑戰。而SUBARU對極致工藝的追求與瑞士頂級戶外品牌MAMMUT，以獨特技術、淬鍊製作堅持的理念十分契合，首度跨界與MAMMUT長毛象合作，推出賞車試乘All-New Outback抽
目前全台正面臨56年來最嚴重的旱象，台灣馬自達自3月18日起即已暫停主動提供返廠車輛洗車服務，並獲得超過10,000名車主的響應與支持，約省下180萬公升的用水量，攜手同心與MAZDA車主共同節水抗旱。隨著水庫水位持續下探，苗栗、台中與部分彰化地區已展開分區供水，實施供5停2的限水措施，若梅雨季節的降水量不如預期，全台水情恐將更加惡化。台灣馬自達於15日宣布延長節水抗旱措施，將持續暫停主動提供返廠
NISSAN ALL NEW SENTRA新世代獵駕自上市以來屢創銷售佳績，擁有動感潛伏的野性外型、媲美豪華房車的舒適內裝、同級最佳17.7km/L油耗表現，以及全車規標配ICC智慧型全速域定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統與IEB/P-IEB車輛/行人防追撞緊急煞車系統等NIM主動安全配備，廣受消費者好評與熱愛。ALL NEW SENTRA於4月推出加價1萬元即可超值升級「悅目特仕版」
Audi 不只守護您的行車安全，還要讓車內乘客連呼吸，都倍感安心。台灣奧迪即日起推出「Audi 2021 | 春遊・安心新淨界」健檢活動，針對台灣氣候為您的愛車進行妥善的檢修保養，全面提升乘車體驗。2021 Audi 春季健檢活動即日起至 5 月 15 日開跑，於期間內提前預約進廠維修或保養，即可享以下尊榮優惠：＞ 免費行車安全健檢(燈光、玻璃、前/後雨刷膠條磨耗檢查、雨刷噴水及馬達檢查、輪胎、煞
Nissan Sentra 自去年底推出以來，在市場上的表現相當不錯，成為國產中型房車難得的銷售奇兵。而裕隆日產在 4 月份則針對 Sentra 推出促銷方案，推出限量的悅目特式版。原價 41,200 元的悅目特式套件，包含全車空力套件、JBL 喇叭與內裝炫彩氣氛燈等，僅需加價 1 萬元便可享有！另外 4 月份同步推出的促銷方案包含「Nissan Can Love」活動，只要 Nissan 售出一
BMW總代理汎德推出全新BMW Yours多元智選方案，提供「自由駕馭」、「輕鬆駕馭」與「租賃禮馭」三大方案，為不同購車需求的消費者提供最合適的財務規劃，打造多元且彈性的購車方式，讓您即時試算，自由選擇，暢快享受BMW的駕馭樂趣。入主夢想車款，不再只有一種路徑。【坐擁夢想的每個階段 BMW Yours多元智選為您創造更多可能】．自由駕馭專案 - 享受生活的同時，更要聰明理財。BMW總代理汎德為滿足
SUZUKI VITARA S ALLGRIP搭載適時智慧型四輪傳動系統，優秀的越野能力，實現你心底的駕馭慾望，盡情切換場景，征服全地形。SUZUKI限時推出VITARA全車系首年低月付，只要6,600元的全能優惠，VITARA領牌再送不鏽鋼門檻飾板、運動版擾流尾翼以及SUZUKI百變收納箱，想擁有全能實力休旅，正是時候。VITARA以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現，兼顧動能及節能的優
KIA總代理台灣森那美起亞積極經營台灣市場，KIA全車系銷量3月份再度寫下品牌新里程碑，乘用車與商用車全車系共計繳出495台的佳績，相較2020年3月份成長高達45%；累計2021年第一季，乘用車與商用車累計銷售達1,345台，相較去年第一季更成長達60%，證明KIA新世代產品力已深獲國內消費者的認同。3月份KIA乘用車的銷售337台，以63%的驚人成長，再次寫下品牌同期歷史新高！其中，KIA最受
在迎接炎熱夏季到來之際，令所有車主最煩惱的莫過於梅雨季的來臨，SUBARU自4月1日起至4月30日止，推出「SUBARU雨季健檢」服務，針對愛車進行四大系統20項免費檢查，包含輪胎、煞車、引擎室及車電等。活動期間預約回廠保養，即限量贈送雨刷精乙瓶(限回廠施作保養且滿額為自費車輛)，單筆滿額再享好禮加碼送。此外，SUBARU更推出多項零件88折優惠及百項原廠雨季精品/配件優惠7折起。同時，SUBAR
甫於三月初上市的歐洲1至7人座百變小酷巴The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家以豐富變化的空間機能及出色的主被動安全科技受到消費者青睞，上市不到一個月已接單超過500張，福特六和已緊急向Ford歐洲追加新增配額，並針對預計受到候車影響的準車主特別推出「Ford熱銷玩咖專案」，讓準車主不僅坐擁熱銷車款Ford Tourneo Connect旅玩家，再享戶外達人的超人氣
近年來全球氣候變遷，極端的氣候變化，讓台灣正面臨一場56年來最嚴重的缺水危機，依據水利署的水情燈號顯示，台灣本島西半部主要區域皆採取減壓、減量供水，期盼透過節約用水，共同度過缺水危機。為響應節水政策，於2021年4月至8月，LEXUS提供彈性選擇不洗車回饋100點紅利點數的活動。針對回廠保養、維修消費之LEXUS車主，我們提供100點紅利點數回饋，鼓勵車主選擇不洗車服務，與大家一起共體時艱、響應節
大甲媽祖遶境為台灣年度最盛大的民俗活動，為期九天八夜徒步進香之旅，參與人數多達數萬人，今年HINO結合媽祖遶境盛事舉辦全台「HINO平安月」活動，將HINO品牌長期深耕台灣、關懷在地文化精神傳遞出去，一同與HINO車主們祈求媽祖保佑平安順行。即日起至5月31日，凡購買日野商用車及TOYOTA COASTER、GRANVIA、HIACE之顧客，即贈送HINO精心客製的大甲鎮瀾宮加持「平安御守」一枚，
TOYOTA台灣總代理和泰汽車關心國人健康，4月推出「TOYOTA淨享生活」三重好禮限時優惠活動，本月入主RAV4、ALTIS、SIENTA車款，就送日本大金除菌空氣清淨機(市價新台幣17,800元)感謝消費者的支持，也守護民眾的健康；本月購車再享高額0利率、及5年14萬公里延長保固等三重好禮!新冠病毒(COVID-19)持續侵襲全球，TOYOTA為提供消費者最安心的防護，在全國展間均提供消毒酒精
鎖定時序進入4月，氣溫回暖的春暖花開時節，以及清明連假帶來的出遊機會，福斯商旅為迎接全民出遊時節，與全台授權服務廠備妥各項高規格健檢服務，從4月1日至5月31日之間啟動「晴你放心」春季健檢方案。透過免費全車健檢，加上保養零件優惠等，車輛的事情都給福斯商旅一把罩，讓車主旅途平安趴趴走！同時，致力傳達#VanLife生活態度的福斯商旅，針對回廠消費的車主還提供滿額禮回饋，消費滿額就送「三合一創意露營燈
HINO商用車台灣總代理和泰汽車為感謝車主多年的陪伴與支持，自2021年4月1日起至2021年5月31日止，舉辦 「HINO 守護您 平安順行」回廠活動。凡HINO全車系、TOYOTA HIACE、GRANVIA、COASTER回廠就享免費安全健檢、精選正廠零件85折優惠、米其林買兩條輪胎送貼心生活隔熱組。此外，消費不限金額再送大甲媽祖御守乙個。本次活動特別替車主們為4~5月梅雨季來臨做準備，除了
由和泰集團推出的乘車派遣服務 yoxi ，主打方便快速、客製化的乘車體驗，上市至今廣受消費者喜愛，至2020年11月上線至今，已經突破30萬下載。為感謝消費者的支持，從3/15起至4/11推出「yoxi天天搭 好車抽回家」活動，只要在活動期間搭乘 yoxi 趟趟都有機會把最熱銷的 Toyota 無界勁旅 Corolla Cross 開回去 ! 免報名、不限次數，只要透過 yoxi App 叫車並完
台灣福斯汽車貼心守護所有Volkswagen車主行車安全，自3月15日至5月15日止，只要於春季健檢期間回廠同時成為「福斯人禮遇計畫」會員，可享多重好禮如換油套餐優惠價2,988元起、抗敏防蟎粉塵濾網優惠價1,100元與指定輪胎買3送1的優惠好康，敬邀全台車主預約回廠。「福斯人禮遇計畫」會員除了享有免費行車安全檢查和免費車室臭氧除菌除臭服務之外，同時再享換油套餐優惠價2,988元起、抗敏防蟎粉塵濾
白色情人節在即，台灣普利司通即日起推出「輪胎健檢~心守護」兩周的情人節限定活動，3/19前至全台普利司通輪胎館除享有免費輪胎健診服務之外，還可獲得Tony’s Chocolonely東尼的寂寞巧克力乙份，讓消費者裡外兼顧，不僅守護行車安全，還能甜蜜傳情。情人節氛圍從農曆年假開始便持續加溫，其中最具代表性的浪漫逸品非屬巧克力莫屬。長期關注大眾行車安全與永續議題的台灣普利司通，於3/19前推出「輪胎健
ECLIPSE CROSS 2021年式全新上市，新世代Dynamic Shield 2.0外型設計不僅大器外觀，車長自4,405mm→4,545mm，行李廂空間增加15%，提供主流SUV等級的空間表現。全車系標配1.5TDGI缸內直噴渦輪引擎、AYC主動式彎道動態控制、全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧剎車輔助含行人偵測功能、7SRS環艙氣囊、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈
THE NEW SX4全新搭載ACC主動式車距巡航系統及RBS雷達感知煞車輔助，以嶄新的智能安全科技，結合優雅的歐式設計及SUV剽悍外型，搭載SUZUKI新世代動力BOOSTERJET 1.4 L渦輪增壓引擎的跨界休旅THE NEW SX4，標配支援Apple CarPlay® 及 Android Auto™的多功能觸控式螢幕帶給台灣消費者更安心的駕馭心樂趣。VITARA以小排量大動力的優異性能、
本月入主The Polo和The T-Cross指定車型可享免費第一次常規保養和高額分期零利率，The T-Cross指定車型更加贈第五年延長保固，此外，21年式The T-Roc、The Touran、The Tiguan Allspace、The Arteon與The Arteon Shooting Brake指定車型，同樣享有高額分期零利率與第五年延長保固；The Arteon 330 TS
美好的一年在春暖花開的時節裡欣喜展開，相信每位熱愛駕馭的消費者已迫不及待迎接嶄新生活篇章。台灣馬自達針對旗下車款推出「禮馭加乘專案」，本月購買正2021年式之MAZDA3、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5 車系，即享有「5年原廠保固」及「24期高額零利率」雙重優惠方案。另外，本月入主正2021年式之MAZDA2、MAZDA6、MAZDA CX-3、MAZDA CX-9車系可擇一享有「5
Honda Taiwan導入Honda HR-V進入台灣市場以來，以類coupe的外型設計、符合需求的車身尺寸以及流線的外觀，引領跨界SUV風潮，143PS豐沛的動力輸出，跨級距最優質的空間表現，加上多變的座椅空間變化，廣受廣大消費者支持及肯定。Honda Taiwan為了回饋消費者長期以來的支持及肯定，即日起針對HR-V特別推出限量免費贈送、釋放個人獨特個性、具帥勁跑格，價值近3萬元的「HR-V
2021年新春佳節即將到來， MAZDA 將於春節期間提供車主緊急救援服務，如有任何相關問題，可撥打客服專線 0800-280-123，由專人 24 小時提供最完善的服務。
傳統三大節慶之一的農曆春節即將到來，又逢舉家返鄉、出遊好時節。為讓所有福斯商旅車主平安、順心過好年、同時也有個愉快的春節假期，福斯商旅全台授權服務廠皆配合24小時免付費客服專線0800-889-699提供拖救服務，於年節期間擔任車主最佳後盾，每一趟旅程都無後顧之憂，讓每一位福斯商旅車主都能快樂出門、平安返家。
Audi 全台授權新車展示中心與服務廠於農曆春節期間，調整各據點營業時間，2月17日（三）起恢復正常營業。全台各據點詳細營業時間敬請參考以下資訊，Audi全台經銷據點詳細資訊，請參考Audi官網。
BMW / MINI總代理汎德公司全台展示暨服務中心將於春節期間調整服務時間，2021年2月17日(週三)，即農曆初六，恢復正常營業時間。【BMW / MINI展示中心】-2021年2月10日(週三)至2021年2月13日(週六)，即農曆小年夜至初二，為春節休假期間。-2021年2月14日(週日)至2021年2月16日(週二)，即農曆初三至初五，營業時間調整為上午10時30分至下午6時。【BMW
汽車長期租賃因有資金活用、節稅效應、行政效益等好處，企業透過長期租賃方式取得車輛，已成常態。近年來，台灣市場的租賃車占新車銷售10%，且有逐年成長的趨勢。AVIS安維斯租車為企業量身打造優質的租車方案，並以全面的一站式服務及專業的服務品質成為深受國內超過五千家企業客戶信賴的品牌。適逢農曆年節將近，也是飯局、尾牙接踵而來的時刻，而其中在代駕市場的服務中，酒後代駕就佔了8成之多。AVIS安維斯租車有鑑
SsangYong總代理永嘉雙龍汽車在農曆新年期間加碼新年購車特案，凡於活動期間內(2/1-2/28)來店試乘TIVOLI全車系，即有機會將iPhone12帶回家(市價NT28,500)，除試乘抽獎活動外，月底前購入TIVOLI旗艦車型，再加碼送3萬元購車金、交車禮Dyson Pure Cool Me™空氣清淨機(市價 $14,900)。活動期間(2/1-2/28)內消費者入主SsangYong
台灣福斯汽車本月針對最新21年式#何必長大 The T-Cross指定車款，即加贈首次免費保養，連同21年式The T-Roc、The Touran、The Tiguan Allspace、The Arteon與The Arteon Shooting Brake指定車型，皆可享有高額分期零利率與第五年延長保固，以超值購車內容提供消費者各式德藝車款，歡迎消費者親臨全台授權展示中心賞車試乘。 The
金牛迎春賀新年，SUBARU今日宣佈品牌旗下全台授權展示中心暨服務據點春節營運服務時間，SUBARU全台展示中心及服務廠將於除夕(2月11日) 至大年初五(2月16日) 春節公休暫停營業，並於大年初六(2月17日)起恢復正常營業服務。面對即將到來的走春返鄉旺季，SUBARU建議車主於春節連假前夕先行預約回廠服務，進行各項車輛檢查及保養，確保愛車在最佳狀態。此外，出遠門前請確實進行車輛基本檢查，確認
MAZDA與所有熱愛駕馭的消費者一樣，期待於新的一年能即刻展開全新精彩旅程。因此，台灣馬自達特別推出新春賀禮「禮馭加乘專案」，本月入主正2021年式之MAZDA3、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5車系，加贈「5年原廠保固」，再享「24期高額0利率」超值方案。另外，本月購買正2021年式之MAZDA2、MAZDA6、MAZDA CX-3、MAZDA CX-9車系，可享有「5年原廠保固」或
隨著農曆新年的到來，相信所有車主已擬定好春節返鄉或出遊計畫，作為用車人移動的好夥伴，Ford建議車主提早於假期前回Ford專業服務廠進行全面性的車況檢查與保養，並在旅遊或返鄉等長途行駛前為愛車確認胎壓及五油三水的充足，包含：汽油、機油、煞車油、變速箱油、動力方向機油、引擎冷卻水、電瓶水及雨刷水。而在熱絡的新春假期，寒冬的威力也不可小覷，特別是2021年初幾波寒流接連報到，甚至台灣也有幾座山岳染上靄
台灣特斯拉發起新一波車主徵文活動，只要投稿分享你的旅遊充電路線，就有機會抱走價值 11,000 元的特斯拉原廠旅充一組。活動即日開始徵件，期限至 2/28 止，歡迎喜歡趴趴走的車主們一起共襄盛舉。特斯拉日前上線了最新車主影片，影片主角曾先生就是在成為特斯拉車主之後，更享受在家人相聚同樂與自在出遊的時光；同樣身為車主的各位，相信也一定有專屬於自己與特斯拉的獨特故事。即日起至 2 月 28 日，台灣特
春節將至，為因應台灣近期COVID-19疫情，KIA總代理台灣森那美起亞為了感謝醫護人員的協助與付出，特別推出防疫優惠方案。即日起，所有KIA車主只要回廠即享有免費車輛防疫清潔和防疫優惠方案，此外為特別感謝全台醫護人員的辛勞，醫護人員並額外享有最高達六折的專屬優惠價。農曆春節期間，KIA亦提供0800-868-995免付費專線不打烊服務，提供所有KIA車主及時服務，安心迎新年。KIA總代理台灣森那
歲末年節將至，驟降的氣溫不僅重新潤飾了街景，更適合在冬日之中駕車探索山林與尋覓溫泉秘境。BMW總代理汎德敬邀車迷朋友在此年末時節，一同饗宴源自於巴伐利亞的豪華工藝與駕馭感動，於本月份指定車型分別推出低月付9,900元起多元分期方案、0頭款、0首付多元分期方案、高額60期0利率專案加贈一年乙式全險或尊榮租賃專案等多種優惠方案，同時全新BMW 2系列Gran Coupé本月交車更加碼贈送iPhone1
SUZUKI最具代表性的跑格小車THE NEW SWIFT | SWIFT Sport，以日本原裝之姿強勢降臨台灣車壇。承襲「GO UNIQUE」的品牌理念，全新搭載HYBRID複合動力、SUZUKI Safety Support安全科技與新世代輕量化引擎，持續帶給台灣消費者凌駕想像的駕馭樂趣。SUZUKI新世代戰略小車IGNIS，結合掀背車功能與SUV車型的高頂設計，搭配靈活多變的座艙配置，以S
歲末年終，喜迎農曆新春，為讓車主在春節假期行車順利，確保愛車保持在最佳狀態，HINO商用車台灣總代理和泰汽車自2021年1月11日起至2020年2月16日止，舉辦春節 「開運犇騰迎新春」活動，活動期間提供「開運健檢」，免費26項行車檢查，全方位的安全檢測，為車主的安全把關。此外，為感謝車主長期的支持，回廠消費結帳即贈送「迎春賀禮」 (紅包六袋，春聯一枚) 一組 ，紅包以牛年為發想之三款吉祥話做主視
HYUNDAI汽車12月銷售創佳績，由休旅家族最新成員All New VENUE熱銷帶動下，全品牌單月總銷售1,785台寫下近八年來新高紀錄﹐全年累積總台數超越整體市場的成長9.9%，達到12,379台。All New VENUE 12月的786台不僅最暢銷，亦是品牌在台銷售以來第四佳績，高CP值商品力持續發酵獲得肯定，造就銷售量逐月成長上升，對應現在購車消費者無論是首購，或者是家庭用車增購，各方
因應冬季防疫，SsangYong總代理永嘉雙龍汽車在1月份持續推出安心到府試乘服務、新年購車特案，1月底前購入TIVOLI旗艦車款，就送交車禮SAMSUNG三星50吋智慧連網4K電視(市價NT21,900)，活動期間內試乘TIVOLI者，皆有機會抽到iPhone12一組(市價NT28,500)，除了交車禮外，SsangYong延續推出購車優惠，活動期間內購車皆可享50萬0利率優惠、免費不限哩程次數
台灣福斯汽車本月推出超值購車優惠方案，入主正21年式#何必長大The T-Cross指定車款，享首次保養免費，更加贈第五年延長保固，而正21年式全方位家庭MPV首選 The Touran則加碼享有第五年延長保固；兩車型指定車款皆可另外享有36期零利率，讓消費者靈活運用資金，選擇物有所值的車款。凡入主正21年式The T-Cross指定車型，即可享有首次保養免費，搭配最新的長里程彈性保養方案，回廠更
Ford傾聽市場聲音，以多元車系陣容及優異產品實力，在2020年獲台灣消費者肯定，以全年28,741輛新車掛牌數，創下全品牌銷售量成長近四成之銷售佳績，達成6.3%市場占有率新高，並持續以智慧製造優化與升級產線及製程，加速新車產能滿足市場需求量。全新世代純正運動跑旅The All-New Ford Kuga在2020年六月上市即創車系導入台灣市場最佳成果，達成Ford Kuga全年銷售12,091
隨著年節將近，返鄉出遊的機會也大幅增加，為使每位KIA車主都可以輕鬆用車、愜意出遊，KIA總代理台灣森那美起亞汽車推出冬季健檢，自2021年1月1日至2月9日止，預約回廠即享有22項綜合車輛平安檢查，給予車主最全面的愛車呵護。活動期間，多項優惠方案同步登場，自費滿額即贈KIA無線藍牙喇叭，還享有KIA原廠精品的抽獎機會。此外，回廠消費不論金額，只要出示或加入KIA LIFE+ APP，即可獲得KI
歲末年終將至，SUBARU將於送舊迎新之際推出「SUBARU新春健檢」，與每一位車主共同迎接美好的2021年，更將用心款待您的愛車，讓車況維持在最佳狀態。「SUBARU新春健檢」自2021年1月2日至2021年2月10日實施，凡於活動期間預約回廠即享五大系統免費健檢服務，由專業技師團隊為您的愛車嚴格把關輪胎、煞車、底盤、車電、引擎等系統共計36個檢查項目；此外，原廠煞車耗材類、電瓶和車用化學品享8
歲末年節將屆，裕隆日產汽車為了讓廣大NISSAN車主春節假期返鄉及出遊旅途平安，自2021年1月4日起至2021年2月7日止，推出NISSAN 2021「牛轉乾坤，行春健檢」春節健檢活動，提供多項行車安全檢查、精美新春回廠好禮、烤漆優惠及新春限量紅利點數加價購等多項優惠，NISSAN貼心邀請車主返廠檢查愛車車況，確保歡樂年節行春平安。NISSAN 2021「牛轉乾坤，行春健檢」春節健檢活動期間，凡
防疫新生活時代來臨，雖然近期連假期間無法出國，但借此機會重新細細品味台灣的美也是不錯的選擇。普利司通提醒您，全家開心出遊之際，需特別注意車輛輪胎安全，現正推出「行車安全雙守護 換胎保養一次GO」雙重送活動。第一重：自2020年12月16日至2021年2月28日止，凡於全台普利司通輪胎館購買4條普利司通轎車/休旅車指定花紋輪胎，立即免費換指定之機油2瓶！（因各車款所需機油數量不同，不足數量需請自行加
時至2020年尾聲，Ford感謝車主支持，在致力提供符合消費者需求的車款同時，更持續以專業服務陪伴車主除舊布新迎接來年，自即日起至2021年1月31日止，推出「Ford愛車尾牙輕鬆辦」活動，透過多項零配件與保養優惠，讓Ford車主可以更輕鬆讓愛車煥然一新，邁向嶄新的2021年。「Ford愛車尾牙輕鬆辦」活動優惠包含：・週一至週四回廠定保享專屬優惠1.機油全面95折：凡活動期間，於週一至週四至For
精彩的2020年即將邁入溫馨歲末，今年MINI與獨具一格的MINI車主們，一同漫遊公路、探索水泥叢林，無論是親友共享的歡樂聚會，還是個人獨享的恬靜時光，一切美好片刻，MINI皆在所有MINI人身旁。2020年12月15日至12月31日，MINI總代理汎德於全台MINI經銷商服務中心舉辦「MINI Care歲末健診活動」，誠摯地邀請車主於歲末時節預約回廠時間，由符合德國原廠規格的車輛檢修設備、通過原
歲末將至，各車商紛紛推出車主酬賓活動！HINO商用車及TOYOTA商旅車台灣總代理和泰汽車也搭配這波節慶話題，邀約車主回廠同慶聖誕迎新年，自2020年12月14日起至2021年1月2日止，舉辦 「HINO咖好味」快閃活動，活動期間凡HINO各車系、TOYOTA HIACE、GRANVIA及COASTER回廠消費並完成指定任務就送一杯全家中杯美式咖啡！除了「HINO咖好味」快閃活動，「秋冬舊換新，免
Ford Kuga以嶄新世代雙車型外觀設計及雙動力，在台灣中型休旅百萬級距市場颳起運動跑旅旋風，自上市以來好評不斷，並屢屢創新銷售紀錄。在來自車主的肯定之外，福特六和亦同步回應來自租賃市場的需求，IWS租車自即日起導入首批Ford Kuga，讓廣大消費者有機會透過不同管道感受到Kuga純正運動跑旅帶來的絕佳體驗。IWS租車提供的Ford Kuga車型分別為擁有強大動力、絕美流線跑旅外型的EcoBo
今年邁進品牌百年里程碑的MAZDA，持續致力於提供消費者安心、信賴的產品與服務。為守護車輛完美駕馭樂趣，確保高品質用車生活體驗，自即日(10日)起至2021年2月10日止，台灣馬自達推出「MAZDA ONLY年終享馭健檢」，提供免費行車健檢，透過最專業的團隊進行車輛檢查，維護愛車最佳狀態，為年末出遊做足準備。活動期間回廠保養的車主更享有原廠指定零件耗材升級優惠，以及指定車型升級高機能空調濾網，維持
秋風漸消，跨越了冬天的門檻，景致蛻變更美化了初冬，而在此歲末時節，BMW總代理汎德邀請車迷朋友一同體驗不同凡響的德國頂級造車工藝與科技，不僅為全新2021年式新世代車款導入iPhone手機數位鑰匙與全新的BMW智慧語音助理2.0，更於本月推出全車系0利率輕鬆坐擁方案，全新世代BMW 1系列、BMW 2系列Gran Coupé可享低月付9,900元起多元分期方案，針對BMW X1等指定車型更享有一年
SsangYong總代理永嘉雙龍汽車在12月份針對TIVOLI進口跨界休旅推出年底加碼購車優惠，凡於活動期間來店試乘TIVOLI就有機會獲得iPhone 12 128g一組(市價NT28,500)，購入TIVOLI旗艦車款再送SAMSUNG三星50吋智慧連網4K電視(市價NT21,900)，活動期間內購車皆可享50萬0利率優惠、不限哩程次數拖吊服務，讓消費者輕鬆在年底前以最低69.8萬起的魅力價格
不論是新車或是中古車市場，每年年底皆為購車旺季，據中古車過戶數資料顯示，自2017年起，每年12月的過戶數皆高於當年度每月平均值20%以上，也因此，各大車廠無不提供各項優惠活動來刺激買氣，造成搶購熱潮。中古車業界龍頭品牌SUM，也自即日起推出購車抽好禮的活動，只要在SUM買車加入會員，即可周周抽iPhone 12，且當周未得獎的抽獎資格還可每周延續，換句話說，越早買車，中獎機會越大。而對消費者來說
KIA在台接連開創新氣象，在KIA總代理台灣森那美起亞汽車積極運營下，無論新產品導入期程、產品定位與規格、乃至售服能量水準的全面躍進，都讓KIA在2020年寫下傲人佳績；截至2020年11月為止，KIA全車系創下同期年成長率達15％，而邁入下半年的7至11月，更相較去年同期成長達26%！除了時尚都會小車KIA Picanto，再次榮登同級進口小車7-11月銷售總冠軍之外，甫於11月全新上市的KIA
2020歲末年終之際，INFINITI TAIWAN感謝所有車主對品牌的愛護與支持，為回饋熱愛INFINITI的車主貴賓們，限時推出「歲末激賞」酬賓回饋專案作為年終酬賓回饋。INFINITI持續深耕台灣市場，除現有車款配備升級外，同時亦十分重視每位車主呵護愛車的心聲，同步推出安心延長保固服務加購方案，讓眾多喜愛INFINITI的車主們擁有更多彈性選擇，守護坐駕需求。【INFINITI「歲末激賞」酬
挾著超能休旅The All-New VENUE熱銷買氣，帶動品牌11月業績衝高1575台，為近6年來新高銷售台數，光是VENUE就佔了712台，並且超過500位顧客仍在等候交車，預期12月可望再創佳績。歡慶最後年終購車旺季，HYUNDAI乘用車全車系本月優惠高達12至15萬元，本月底前領牌加碼再享三免好禮（免牌照稅、免燃料稅、免領牌費。）The All-New VENUE的人氣、買氣強強滾，為讓更
時光飛逝，面對即將到來的2021年，您的愛車準備好了嗎？隨著年底交車旺季的到來，身為全球隔熱紙領導品牌，美商3M擁有多不勝數的各式隔熱紙，為各位愛車的消費者提供最頂級的產品。今年年底，除了今年全新推出的「極黑奈米陶瓷汽車隔熱紙」性格酷黑選擇，更有一直以來受車主歡迎，高透光、高隔熱效能的「極光頂級專利多層光學膜汽車隔熱紙」。凡於2020年12月1日起至2021年1月31日止，至全台灣3M特約施工通路
延續雙11購物節熱絡買氣，台灣米其林將在12月超前佈署，與全台灣車主一同為農曆年出遊做準備，並且以限時優惠搭配限量購胎好禮再次回應消費者支持，即日起邀請全台車主加入「換胎享八百 壯士向前行」行列，不僅享有購買米其林輪胎四條全尺寸 (不含輕卡車胎) 折800元的優惠，購買17吋(含)以上米其林輪胎四條，加贈限量好禮三選一。不僅能夠在農曆年前於台灣米其林授權經銷商完成愛車的換胎與保養，也能夠為家人挑選
NISSAN NEW JUKE新世代英倫潮旅擁有前衛時尚的造型和奢華質感的內裝，搭載多項NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技配備，並以1.0升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器的全新動力組合，創造20.4 kg-m最大扭力與17.6 KM/L的油耗表現，自11月19日上市以來廣受各界好評，引爆銷售熱潮，今年限量引進300台，目前訂單已超過250張佳績。為感謝所有喜愛NEW
隨著歲末時節到來，又是舉家出遊好季節，為了確保每一位車主、每一個家庭都能夠快樂出門、平安回家，徜徉在每一個旅途中的美好風景，台灣福斯商旅啟動「HELLO 2021」迎新健檢計畫，邀請每一位福斯商旅車主回廠享受免費車輛安全檢查服務。同時，提供老友關懷專案，針對車齡4年以上車主，提供專屬經濟型零件優惠。「福斯商旅HELLO 2021」迎新健檢計畫即日起至2021年1月30日止，活動期間福斯商旅全車系車
蝦皮購物12.12狂歡生日慶」攜手六角國際、Cold Stone 等數十位國際級跨界夥伴，包辦民眾年底吃喝玩樂各式需求！此外，即日起至 12/12 止只要在蝦皮購物下單，即可獲得價值破 220 萬的 Tesla Model 3 Performance 競標資格，得標者更可獲得蝦皮購物贊助的 20 萬元購車補助金！12/12前只要玩蝦皮遊戲，就有機會獲得六角集團的美食兌換券等多種豪華優惠；6款蝦皮遊
Honda CR-V今年自小改款上市以來，以精準的商品定位、符合顧客喜好與認同的多項優點，獲得廣大顧客好評。自預接單展開至今，獲得顧客迴響及支持，累積訂單已大舉突破7千台，因大幅超越原訂目標，出現零件調度困難現象，Honda Taiwan積極協調產銷、調整產能結構，以儘早將車輛送達給顧客，滿足其用車需求。Honda Taiwan為回饋顧客之支持愛護，凡於本月入主CR-V，即贈送價值高達2.5萬元之
Ford堅強產品陣線獲消費者熱烈迴響，以全面性產能優化與智慧化再升級，提高新車可供應量，僅管仍未能全數滿足前端銷售需求，但已逐步縮短消費者擁有新車的等待時間，於十一月達成3,455輛新車銷售，再創年度銷售新高，市場佔有率相較去年同期成長近六成，達到7.5%。其中新世代Kuga創1,949輛新車掛牌之歷史新高，較去年同期市占率成長超過4.5倍，達到24.8%，在百家爭鳴的台灣國產中型休旅市場級距中居
裕隆日產汽車堅持追求顧客滿意，並貼心提供車主高品質產品與服務，自12月1日起至12月31日止，限時隆重推出「NISSAN Can Share」購車優惠專案，凡入主NISSAN國產全車系，即可獲得瑞典精品伊萊克斯PURE Q9強效靜頻吸塵器（型號PQ91-3BW，定價24,900元）乙台，再享3萬元優惠購車金、多酚PM2.5負離子空氣濾網、臭氧殺菌服務、高額零利率分期、68無限延長保固，以及舊換新5
歲末迎新春，就先從Honda Cars「開駛大吉」！即日起至2021年1月31日止，回廠即享免費健檢及多重優惠，滿額即送限量Honda運動收納袋，加碼再抽iPhone 12 Pro等大獎，讓愛車安心隨行，好運駕到！【免費行車安全健檢】活動期間回廠，除享免費21項行車安全健檢服務，凡消費再升級車室臭氧表面抑菌服務。【歲末年終好運到】活動期間回廠定保，就送限量精美紅包袋！單筆消費滿6,000元，還可獲
年底車市強強滾，為感謝廣大消費者的支持與愛護，TOYOTA台灣總代理和泰汽車12月份推出限量「TOYOTA 傲視好禮大方送」活動，本月購買指定車款，就送JVC 55吋QLED量子點全面屏(市價新台幣$39,999元)。本次交車禮搭載QLED金屬量子點顯色科技，結合HDRextra超高動態對比，能呈現超越100%極廣色域，帶來超凡絢麗的視覺效果，「多段可調式智能防眩抗藍光」護眼科技，亦可最高降低70
歲末時節，正適合全家一同出遊，而出遊前最重要的更是確認愛車健康無虞。BMW體貼車主們對於車輛的愛護之情並理解車主們重視用車安全，BMW總代理汎德特別推出「2020 BMW歲末健診活動」，提供與德國原廠無縫接軌的先進檢修技術、專業維修技術服務人員，並以高品質零件給愛車最完整的照顧。自12月1日至12月31日前預約回廠，除享六大項免費車輛檢查外，超過800項原廠精選零件更享有68折起特惠以及BMW L
歲末年終，陸續迎來新年連假及農曆年春節假期，已經計劃安排好與親友的長天期出遊了嗎？！為了確保每輛愛車保持最佳狀態迎新春，並回饋車主長期的支持，HYUNDAI現代汽車「金牛賀春 歡喜回娘家活動」即日起至2021年2月9日止，回廠保養就提供全方位三大系統、13項行車安全健檢，多項底盤零件8折起、消費滿$6,000元送HYUNDAI原廠機油（1L）乙瓶兌換券，還有自費烤漆鈑金加碼大回饋，以及限量精美好禮
回顧MAZDA自創立100年以來，本著挑戰者精神與以人為本的理念，不斷琢磨造車工藝與精進質感，而廣大車主的支持與愛護一直是MAZDA堅持不懈、精益求精的最佳動力。台灣馬自達懷著感謝及回饋的心，在今年品牌100週年的尾聲推出「MAZDA 再3感謝專案」，提供全車系5年原廠保固*，10萬元低額入主，再享24期零利率，其中入主MAZDA3五門、MAZDA CX-30或MAZDA CX-5的車主可享「限量
PSA兩大品牌PEUGEOT／CITROËN總代理寶嘉聯合今年度最大盛會–2021 PEUGEOT／CITROËN法式團圓樂新春健診服務活動即將於2020年12月1日至2021年1月31日全面展開，提供史上「三最」的優惠內容，包括零件優惠品項「最多」、優惠折數「最低」、範圍也是「最廣」，其中針對老車主推出「老獅567團圓召集令」及「鐵粉234團圓召集令」專屬活動，歡迎PEUGEOT X05、X06
匯豐銀行與特斯拉合作推出限時購車方案，刷卡購車單筆滿額享加碼回饋，最高可額外獲贈 4.92 萬元刷卡金，適用 Model X 與 Model S 各車款，活動至 12/22 截止。活動須先登錄，購車全額刷優惠適用 Model X LR Plus (最高限刷 100 萬元)、Model X LR、Model X Performance 與 Model S 全系列。單筆刷卡金額超過 100 萬元加碼回
歲末將至，農曆春節假期即將到來，許多車主早已提前計劃闔家出遊共度美好歡樂時光！為了讓廣大車主們能夠安心出遊行車有保障，納智捷貼心提前啟動「2021 FOYU春日健檢」活動：凡於12月1日(二)起至2021年2月9日止(二)預約回廠進行車輛整備，免費可享高達46項全車安全檢查、指定配件與鈑噴優惠，以及專業汽車美容，導航圖資更新等多項原廠專屬服務。納智捷誠摯邀請車主及早預約回廠進行愛車健檢，給予乘員們
政府舊換新補助5萬元進入最後倒數計時，HYUNDAI豪華商旅車GRAND STAREX再提供加碼，本月底前入主即贈送5萬公里免費定期保養優惠，搭配補助只要134.8萬元起。全新HYUNDAI GRAND STAREX具有歐風雍容大器造型，符合人性設計的豪華座艙，搭配四輪獨立懸吊系統，兼顧操控靈活度與乘坐的舒適性；GRAND STAREX搭載的2.5升共軌直噴柴油引擎，動力輸出可達170ps馬力、4
擁有時尚造型設計的NISSAN全球戰略車款KICKS，自上市以來廣受消費者好評與熱愛，即使面臨市場挑戰，10月銷售再度成長踢出高峰，為車市再創新猷。NISSAN KICKS以年輕動感外觀及細膩質感內在，充分滿足車主用車需求，更堅持「#給世界一腳」的自我風格，以「#我開KICKS、我驕傲」成為車主型格最好的詮釋，裕隆日產汽車為回饋廣大消費者的關注與喜愛，自即日起至11月30日止，入主NISSAN K
隨著天氣日漸轉涼，11 月的到來也預告全年度最大購物節即將開跑，為了歡慶雙 11 並回應消費者的支持，米其林馳加旗艦館推出超優惠方案「雙 11 省很大」！祭出多項專屬折扣優惠及限量購胎好禮。同時照顧消費者的行車安全與荷包，米其林馳加旗艦館與您一同迎接雙 11 ！自 11 月 9 日至 11 月 15 日止，凡購買指定規格輪胎 4 入組註1，即刻享有每條輪胎 $200 元的貼心折扣，再送已儲值 $1
中華三菱本月推出『三菱有禮 愛不釋手』年終交車禮，凡本月底前購買(需完成交車且領牌) COLT PLUS、NEW OUTLANDER、GRAND LANCER、ZINGER PICKUP、ZINGER、ECLIPSE CROSS任一車種即可享【3M HEAT2000櫥下型觸控式熱飲機 or 任天堂Switch】好禮二選一(最高價值36,900元)，給消費者最大的購車驚喜！【全新A210手排/自排登
SUZUKI新世代戰略小車IGNIS，結合掀背車功能與SUV車型的高頂設計，搭配靈活多變的座艙配置，2017年上市即獲得世界年度都會車TOP 3殊榮，更連續兩年獲得台灣車訊風雲獎「最佳進口都會車」的肯定。THE NEW IGNIS以SUZUKI首部SHVS(Smart Hybrid Vehicle by SUZUKI)智能混合動力車之姿，再次撼動台灣車壇！全新搭載HYBRID輕油電科技、DCBS煞
【和運租車搶先導入TOYOTA COROLLA CROSS】從上市前就備受消費者討論的話題SUV車款TOYOTA COROLLA CROSS，和運租車領先業界導入，讓車迷和潛在買家可以深度體驗，滿足搶先感受新車駕馭魅力的熱切需求，增加消費者租車體驗價值。TOYOTA COROLLA CROSS以TNGA新世代造車工藝打造，後車廂的超大置物空間，搭載TOYOTA Safety Sense主動安全防護
SsangYong總代理永嘉雙龍汽車在11月份推出旗下品牌旗艦REXTON豪華越野七人座休旅優惠專案，凡於活動期間(11/1-11/30)入主REXTON車系，即可享最高10萬元購車金優惠，除購車可享100萬0利率分期外，再贈原廠專屬配件「便利登車踏板」(建議售價$22,800)、領牌費與首年強制險。SsangYong REXTON豪華旗艦越野七人座休旅，在2017年推出後即連續三年(2018-2
擁有嶄新野性外型、豪華房車質感內裝、標配NIM智行科技主動安全配備，以及同級最佳17.7KM/L油耗表現等特點的NISSAN ALL NEW SENTRA，自10月上市至今，廣受車主青睞，首月銷售訂單即突破3,000台，買氣熱絡。為歡慶上市創佳績，裕隆日產將展延兩大優惠至11月16日止，即日起至全台展示中心試乘，再送限量專屬ALL NEW SENTRA合金模型車，數量有限，送完為止。【ALL NE
秋末初冬，隨著時序的轉換天氣也逐漸涼爽宜人，在這適合與家人朋友前往山林秘境享受溫泉的時節裡，BMW總代理汎德為車迷朋友獻上最誠摯的獻禮。繼BMW 2021新年式車型陸續抵台亮相，本月份特別針對新年式全車系推出0利率輕鬆坐擁方案，指定車型如318i Luxury、320i M Sport等車型加贈一年乙式全險，BMW Luxury Class頂級豪華車系如BMW 7系列、BMW X7、BMW 8系列
受到新冠肺炎疫情及整體大環境影響，2020年對許多人來說並不容易。為延續每年舉辦SUBARU品牌活動的傳統，並同時配合落實台灣防疫運動，SUBARU台灣意美汽車宣布於11月份分散群眾於各縣市的SUBARU據點舉辦「SUBARU品牌月」活動，提供廣大消費者及SUBARU車主們系列主題活動、家庭日及限時禮遇。此外，於「SUBARU品牌月」期間至全台SUBARU授權展示中心，持品牌月活動手拿板於個人Fa
2020年台灣國旅大爆發，每逢週末假日熱門景點總吸引爆滿人潮，同時讓靈活多變大空間、可以勝任舉家出遊任務、或實踐#VanLife生活態度的車款成為熱門焦點。福斯商旅全新T6.1 Caravelle自9月上市即廣受市場和消費者的注目，其中網路影片「Happy!!! 運將情歌」自上線來，短短2周隨即突破300萬觀看次數，在商旅車與MPV市場成功掀起熱門討論話題！乘著全台瘋國旅熱潮以及市場買氣需求的不斷
國旅帶動寵物旅遊熱潮持續延燒，根據Booking.com最近公布的數據分析顯示全球與台灣皆有超過一半的旅客認為毛小孩就跟子女一樣重要，另外有40%以上的飼主會根據能否有寵物同住來選擇旅遊地點，且會選擇比一般住宿稍貴的寵物友善飯店，此外，在疫情期間無法出國旅遊的狀況下，「寵物友善」篩選條件使用量成長了一倍，皆說明了主人對於毛孩的重視程度。而根據AVIS安維斯租車的觀察與統計，詢問租車是否能攜帶毛小孩
擁有挑戰者精神的MAZDA，一百年來不斷精進造車工藝與質感，在慶祝100週年的特別時刻，台灣馬自達誠摯推出「馭享精彩專案」，以感謝消費者長期的支持。本月購車搭配「馭享精彩專案」，全車系加贈5年原廠保固，並提供新台幣10萬元低額入主，再享24期零利率，以豐富多元的購車方案讓更多喜愛MAZDA的消費者能輕鬆入主，感受MAZDA的丰姿魅力與唯一無二的駕馭樂趣。即日起於活動期間至MAZDA全國展示中心賞車
台灣福斯汽車本月持續實施「四重0用金」購車優惠方案，即刻擁有Volkswagen都會用車Polo和T-Cross指定車型，享高額分期零利率、免付首月分期金、第五年延長保固（市價最高$20,500元）和原廠單鏡頭行車紀錄器（市價$12,600元）。家庭用車Tiguan／Tiguan Allspace則有「新朋友限時優惠價」購車方案，指定車型即獲得現金優惠折扣，更可享高額零利率分期付款專案，以及加贈第
在北美地區國家，邁入十一月即代表了進入豐收與感恩時節，而美系品牌代表Ford也為台灣消費者帶來誠意滿滿的「Ford好車二部取」 回饋活動，自2020年11月1日起至2021年1月31日止，消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主，每月有機會再抽中任一部百萬級距Ford指定車款，包含：歐系旗艦跑房車Ford Mondeo珍藏型、新世代純正運動跑旅The All-New Ford Ku
素以操控及安全為優勢的SUBARU，以比其他車廠多一倍的時間，堅持打造品牌最為著名的SAWD對稱式全時四輪驅動及BOXER水平對臥引擎。而SUBARU旗下車款與生俱來的冒險基因，更是引領車主突破休閒生活框架，開拓人生更高峰層。與SUBARU有著相同理念的英國倫敦自行車服飾品牌—Rapha®，則以打造世上最優質的自行車服飾做為品牌初衷，為初入門的新手騎士及World Tour級的職業車手重新定義了舒
2021年式日本進口TOYOTA GRANVIA新車到港，為了讓更多顧客提早體驗TOYOTA GRANVIA寬敞舒適的乘坐空間，總代理和泰汽車於10/28起至11/11（共計15天）於HINO Taiwan粉絲專頁上舉辦粉絲互動猜謎遊戲，猜中謎底的品牌粉絲將有機會獲得GRANVIA三小時包車券，帶您一同前往秋季北台灣必訪景點。總代理和泰汽車為了歡慶GRANVIA六期車上市，特別推出FB互動小遊戲，
今年天貓雙11，你可以預約一台保時捷超跑「飆一下」了。10月19日，豪華跑車品牌保時捷（Porsche）入駐天貓，開設首家「保時捷生活方式旗艦店」。目前，消費者在保時捷生活方式天貓旗艦店，可預約試駕保時捷911、Taycan、Panamera等熱門車型，以及購買保時捷原裝配件，汽車模型、兒童用品、服飾、配飾和行李箱包等生活精品。慶祝店鋪上線，保時捷在天貓首發一套「911獨家原裝限定」收藏級精品，由
KIA總代理森那美起亞汽車自進入台灣市場以來，接連引進KIA最新世代車款，以先進獨特的設計美學、齊全的主被動安全科技，同時提供讓人信賴的車輛品質與後勤服務，讓KIA在台銷售成績穩定攀升。今年面對疫情的衝擊，KIA在台銷售成績不降反升，1-9月銷售年成長率達20.3%，在7-9月更連續三個月創下同期歷史銷售新高。為回饋所有熱愛KIA的車主，即日起KIA推出秋季健檢活動，KIA車主回廠即可享有免費車輛
Porsche 2021年日曆以「Icons of Speed」主題拍攝了一系列精美照片，來做為每個月撼動熱血情懷，不可或缺的激勵物件！不僅激發性能，而且即使靜靜觀賞也能賽車的熱血圖像激發工作或休閒靈感。藉此提前全速比賽到2021年，新的保時捷日曆透過這13頁真實賽車的圖示，不僅是由於其驚人的性能而受到鼓舞，而且還因為其標誌性的設計和創新技術而受到啟發，為擁護者們提前展望下一年的新生活。想要購買的
為迎接雙十及雙十一兩個購物熱潮，V-KOOL偕同全國授權施工中心推出【超級狂歡雙11 】優惠活動，凡於2020年10月10日至2020年11月11日在V-KOOL選購狂歡配套(eTag30前擋+WW10車身)，可享狂歡優惠價NT$11,111。今年因為疫情關係，國內自駕遊的比例增高，而在南來北往的旅途中，愛車裝配的舒適配件最是重要。連假出遊太陽的直射車體時間動輒好幾個小時，對於駕駛者及車內乘客來說
秋意漸濃，舒適天氣是與家人朋友駕車出遊的最適時機！台灣奧迪十月份針對旗下Q系列休旅家族推出限時購車優惠，針對四環入門跨界休旅推出限定「Audi Q2數位勁裝版」，建議售價157萬元起，入主可擁有12.3 吋全數位虛擬駕駛座艙與Milano真皮跑車座椅價值達17.8萬元的升級配備，享受內外皆「型」的駕車享受。另本月份入主都會潮旅Audi Q3及Q3 Sportback與全方位休旅Audi Q5車系亦
2020年不僅是MAZDA邁向品牌創立100週年的里程碑，更代表百年來MAZDA與許多車主共創美好生活的精采歷程。為感謝消費者長期的支持，台灣馬自達特別於本月起推出「馭享精彩專案」，提供全車系新台幣10萬元低額入主，再享24期零利率，並加贈5年原廠保固，在MAZDA 100週年的重要時刻，以豐富多元的購車方案與所有喜愛MAZDA的消費者分享這份榮耀與感動，讓更多消費者能輕鬆入主MAZDA車款，感受
秋季連假正是全家出遊好時節，台灣福斯汽車特別推出秋季健檢專屬優惠，自10月1日至11月30日止，「福斯人禮遇計畫」會員享有原廠零件8折起、原廠精品背包7折起、原廠汽／柴油添加劑買3送1，同時指定品牌新輪胎更享保固特惠。此外，「四重0用金」購車優惠熱烈發燒中，入主Polo和T-Cross指定車型即可享有高額分期零利率、免付首月分期金、第五年延長保固和原廠單鏡頭行車紀錄器（市價12,600元），同時T
小改款CR-V自9月5日展開全國Honda Cars店頭發表以來，以優異的品牌力及產品力引爆銷售熱潮，上市迄今接單暢旺，更因而出現CR-V缺車情況。CR-V以全面均衡的產品力及品牌價值，在新品強力競爭環伺下，以壓倒性優勢、備受肯定的產品實力，上市迄今累積訂單達3,500台，9月份更以1,753台銷售台數力壓群雄，穩坐國產SUV銷售冠軍，建立無可取代的國產休旅霸主地位！歡慶ALL NEW CR-V萬
輪胎透過電商平台販售，已為購胎消費者提供了優異的便利性，而為提供消費者更完善的購物體驗，台灣米其林與PChome雙領導品牌聯手開發了全台首個「一鍵式輪胎電商銷售機制」，即將讓 O2O 購胎平台進入真正的「全自動時代」！PChome「米其林馳加旗艦館」於 2019 年中正式上線，台灣米其林隨即啟動蒐集廣大用戶的意見，並從中了解到電商消費者在網上購買輪胎時，除了價格外，更重視購胎操作的便利性與時間安排
源自於日本原裝進口的高品質造車工藝，SUBARU以出眾的安全防護表現及卓越的駕馭體驗，深受台灣市場消費者的青睞。為感謝車主長期的支持，SUBARU於10月1日起至10月31日止推出「2020 SUBARU感謝祭」活動，提供全台車主四大優惠回饋，以及單筆消費滿額NT$ 9,900元再贈STI原廠限量購物袋乙個(限非保險鈑噴消費)。SUBARU力邀全台車主回廠為愛車升級，以煥然一新之姿開創全新生活格調
The All-New Ford Kuga以嶄新世代雙車型外觀設計及雙動力，在台灣中型休旅百萬級距市場颳起運動跑旅旋風，自上市至今好評熱銷，為回饋消費者支持，「FORD OH OH MY CAR！我買CAR大驚喜」優惠活動熱烈進行中，即日起至10月31日止，入主Ford任一車款，即有機會抽中擁有強勁動力、智慧科技與絕美流線跑旅外型的The All-New Ford Kuga頂級車型EcoBoost
時序進入秋季，涼爽的天氣正是與親朋好友、全家大小一起出門遊憩踏青的好時機，為了讓Audi車主們可以安心駕車至各地悠遊，與家人共度秋日時光，台灣奧迪即日起至10月31日舉辦2020 Audi「心服務 從心啟航」健檢服務，為您的愛車提供最嚴謹的專業服務，進行免費底盤與剎車系統檢測，台灣奧迪亦同步推出原廠零配件最低7折優惠，敬邀四環車主預約回廠保養，讓您的愛車煥然一新。2020 Audi 「心服務 從心
台北萬豪酒店即日起推出 10 月「馳騁天際」住房專案。專案內容除可入住天際景觀客房，保證看得到台北101美景之外，入住期間還可享有特斯拉休旅車款 Tesla Model X 不限里程自駕體驗，每晚只要 7,288 起 (價格已含稅及服務費)。Tesla Model X 為特斯拉首款休旅車，擁有獨一無二的鷹翼式車門設計，時速從 0 到 100 不用 5 秒，不但擁有舒適的乘坐空間，也可以享受加速時的
HYUNDAI全新都會休旅The All-New VENUE公布驚艷價65.9萬元起開賣，從預售至上市已突破一千台驚人好成績。根據訂單分析中，時尚有型的多元車色選擇、62%HSS高剛性車體守護行車安全、高C/P值且親民實惠的價格，以及乘坐舒適也能在市區穿梭的便利空間，此四大特點皆為顧客主要購買因素，成功吸引首購族、女性頂客族與小家庭族群為主要大宗，其中更以Two-tone雙色款最為熱銷，比例高達7
時序進入秋季，涼爽氣候正是全家大小走出戶外的好時機，更適合開著一車多用途的URX 5+1樂活款，輕鬆露營野餐趣，享受大自然風采的輕旅行！LUXGEN為保障所有乘員的行車安全，將於9/16(三)起至10/31(日)全面展開「FOYU秋日健檢」活動，貼心提供車主免費全車安全檢查、指定配件享優惠等多項原廠專屬服務，給予全車乘員安心舒適的用車生活，歡迎車主及早預約回廠保養愛車！2020 LUXGEN FO
在行動社群普及的活耀時代，LINE已經成為國人主要的社交通訊軟體，據統計2020年全球LINE使用人數為2.17億，其中光台灣用戶就高達2,100萬人，每天總訊息超過10億則，幾乎是每人每日都處在「LINE生活」狀態。HYUNDAI汽車繼與LINE Pay攜手推出保修服務無現金支付服務後車主迴響熱烈，將推出全新的LINE官方帳號將由機器人-小Hyun常駐，全年無休、24小時放送全品牌資訊及服務，想
繽紛涼爽的初秋隨著徐徐微風而至，MINI將與您一同漫遊自然、探索秘境，發現無限可能。無論是溫馨歡暢的親友聚會，或是個人獨享的靜謐時光，都有MINI與您共同譜寫精彩故事！MINI總代理汎德2020年9月15日起至9月30日，於全台MINI經銷商服務中心舉辦「MINI Care秋季健診活動」，由同步德國原廠規格的專業設備及專業維修技術服務團隊提供最完善的服務，與您一起寵愛MINI！誠摯地邀請車主於初秋
在台灣，讓人印象深刻的街景就是 24 小時守護生活需求的便利超商，無論食衣住行育樂都能在五臟俱全的超商搞定。國際富豪汽車今日宣布與國內擁有超過 5,800 家門市的超商業者 7-ELEVEN 合作，創新推出《7-ELEVEN 獨家購車方案》限定活動，讓消費者走出家門就能遇見 VOLVO！國際富豪汽車今年八月底推出 XC40 T3 Momentum 之後大受好評，為讓更多民眾能深入了解這台時尚都會休
感謝車主們一路以來的支持和肯定，BALENO已經全部銷售一空，另外維持高人氣和聲量的VITARA，依舊十分暢銷！除了以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現外，擁有6大安全系統：ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示、Weaving alert駕駛疲勞警示，更是守護車主與家人的安全。VITARA在安全系統上的升級搭
SsangYong總代理永嘉雙龍汽車於９月份推出「酷夏樂遊專案」，本月試乘SsangYong任一車系即贈「SsangYong精品口袋型野餐墊」，入主SsangYong全車系享「不限里程、不限次數免費拖吊服務」、5年10萬公里原廠保固，購入指定車型再送原廠精選配件、5萬元購車金、政府舊換新５萬補助優先領等優惠，全車系總活動優惠高達30萬。９月底前入主SsangYong TIVOLI進口跨界休旅可享5
本月台灣賓士「坐享 星成」第一重：C-/E-/S-Class 專屬優惠方案。推出專屬於 C-/E-/S-Class 車系的多項優惠，包括 C-Class 推出最高可享160萬60期零利率優惠方案，指定車型加贈一年乙式保險；同時，豪華房車 E-Class 及 S-Class 全車系，皆享有額外購車優惠，讓更多車主擁抱美好星生活，成為新「星」成員。同時推出 Mercedes-Benz「坐享 星成」第二
台灣福斯汽車時刻將消費者購車考量放在心上，本月特別推出「四重0用金」多重購車優惠，入主#來頭不小The Polo 和 #何必長大The T-Cross指定車型即可享有高額50萬分期零利率、免付首月分期金、第五年延長保固和原廠單鏡頭行車紀錄器（市價12,600元），而家庭用車The Tiguan／The Tiguan Allspace和The Touran，同樣祭出高額零利率分期優惠方案，並且享有第
初秋颯爽之際，最開心的事
