大多數的人都體驗過睡意難擋的感覺─眼前視線開始模糊、四肢有如綁上磚塊般沉重。Ford開發了一套「睡眠模擬裝置」,體驗者戴上特製的眼鏡即可感受極度疲乏和睏倦的視覺畫面,而透過連接手機APP,還能將眼鏡設置0.5-10秒鐘長的「摸黑」模式。此外,特殊訂製的頭盔、背心、手臂和腳踝裝備為體驗者增加共18公斤的重量,真實模擬因為疲憊而昏昏欲睡的感官情境。<br /> <br /> <img src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-01-25/590/20190125001425.jpg" /><br /> <span style="color:#00f;">Ford開發了一套「睡眠模擬裝置」,體驗者戴上特製的眼鏡即可感受極度疲乏和睏倦的視覺畫面</span><br /> <br /> 這套「睡眠模擬裝置」目的在於提醒疲勞駕駛的風險與危害。歲末將至,大多數的人得連日熬夜加班,並應付接踵而來的尾牙、年終聚會,行車安全也須加倍重視。<br /> <br /> 「許多人認為晚上聚會之後,只要選擇一個沒喝酒的人的來開車就很安全,但事實並非如此:沒喝酒的人也不一定安全,因為熬夜也很可能會造成疲勞駕駛。」Ford安全節能駕駛體驗營(Driving Skills for Life)經理Jim Graham表示,「我們希望喚起大家對於疲勞駕駛的重視,而『睡眠模擬裝置』則是非常有效的方式。」<br /> <br /> Ford歐洲安全節能駕駛體驗營將率先使用這套「睡眠模擬裝置」,而台灣地區預計於今年的安全節能駕駛體驗營中,首度提供參與活動的民眾體驗。在此之前,Ford已經與Meyer-Hentschel Institute聯合開發了模擬酒醉駕駛體驗的套裝,意在提升公眾的駕駛安全意識。除此之外,Ford旗下車款還配備了疲勞駕駛警示系統,偵測及提醒注意力不集中的駕駛們應停車休息片刻再上路;而配置於即將上市的The All-New Ford Focus的Ford Co-Pilot360&trade;全方位智駕科技輔助系統(Level 2自動駕駛輔助系統)其中的ACC Stop &amp; Go全速域主動式定速巡航調節系統及LCA車道導正輔助系統,也能讓車輛保持在車道中間、與前車保持在安全距離內跟車,避免駕駛開車恍神時可能造成車道偏移的危險。<br /> <br />

(中時新聞網)

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