銷售神車Altis將推第12代大改款新車，豐田汽車台灣生產廠國瑞 汽車今年新車生產目標逆勢調高，12日霸氣宣告，「2019年不再放無 薪假！」並重啟台灣唯一的油電車(Hybrid)生產線。全新Altis首 年內外銷總量要挑戰6萬輛高點，肩負起帶動國產車市占回升的重任 。<br />
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但對於節節下滑的國產車市占，國瑞汽車總經理林永裕仍憂心忡忡 ，期待政府有明確的汽車產業發展政策，提供願意在台投資、貢獻稅 收的國產車廠更多活路，讓每年創4,000億元產值、直間接養活12萬 人口(家庭)的汽車產業，能在台灣發展下去。 Altis不僅是全球最賣車款，導入國產化以來，連續18年蟬連台灣 銷售冠軍，極盛時期月銷有超過五千輛的成績，一款車比多數汽車品 牌全部新車銷售總和還多，贏得「銷售神車」、「神A」等美譽。 <br />
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<span style="color:#00f;">國內最大組車廠－國瑞汽車傳出減產、放無薪假消息，主因是外銷衰退。（左圖：賴佑維攝 右圖：業者提供）</span><br />
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去年台灣國產車市占率下滑，Altis被同業指為頭號戰犯，因為改 款在即，導致銷量減少，全年銷售約2.8萬輛，但仍居銷售冠軍。 <br />
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預計3月下旬發表的全新第12代Altis，銷售實力被看好，豐田台灣 總代理和泰車去年第四季引進Altis孿生進口車Auris試水溫，市場反 應熱烈，讓和泰車與國瑞對全新Altis寄望甚高。 <br />
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國瑞自信，全新Altis內銷量年銷將回到4萬輛以上高水準，加上中 東今年外銷估約2萬輛，今年Altis整體產量可回升至6萬輛，較去年 大增約二成，國瑞去年底縮減工時「放無薪假」的窘況，今年篤定不會再現。此外，國瑞前兩年停產的油電車產線，也將隨這次全新Altis導入 油電車款而重啟。國瑞透露，油電車組裝設備將從觀音廠移往生產A ltis的中壢廠，讓台灣環保油電車的生產國行列。
(中時新聞網)