我國電動自行車數量漸增，若擅自進行改裝提速，最高時速可達40公里，幾乎與機車無異，自2013年起，電動自行車共發生2408起車禍，平均1天有近2起意外事故。立法院交通委員會昨日修法，若擅自改裝提速可處車主1800元到5400元罰鍰、行駛時速超過25公里可罰900元到1800元，等於若改裝又超速最高可罰7200元，未戴安全帽可罰300元。<br />
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<img alt="" src="https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-04-30/590/B06A00_P_03_01.jpg" style="width: 590px; height: 464px;" /><br />
<span style="color:#00f;">我國電動自行車數量漸增，若擅自進行改裝提速，最高時速可達40公里，幾乎與機車無異，自2013年起，電動自行車共發生2408起車禍，平均1天有近2起意外事故。（本報資料照片） </span><br />
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電動自行車以人力為主、電力為輔，最大行駛速率為時速25公里。交通部指出，電動自行車交通意外事故頻傳，2015年到2017年間，發生的車禍件數分別為1067件、1166件、1508件，死亡人數分別為4人、6人、3人。<br />
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立法院交通委員會昨日審查通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，若電動自行車擅自變更原有規格，可處900元到1800元罰鍰，而考慮到警察人員在路邊攔查時，難以立刻辨別是否有改裝，另訂若電動自行車行駛速度超過時速25公里，也可處900元到1800元罰鍰。<br />
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此外，現行道路交通安全規則規定，騎乘電動自行車應配戴安全帽，但卻無實際罰則，因此昨日修法通過，若未戴安全帽，將處駕駛人300元罰鍰。交通部表示，騎機車未戴安全帽處500元，但考量到比例原則，因此罰鍰稍微降低。 而騎乘電動自行車附載幼童時，駕駛人若未滿18歲、幼童的年齡與體重超過規定或未使用合格的兒童座椅，將可處300元到600元罰鍰。<br />
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(中時新聞網)