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禁售燃油機車政策轉彎，經濟部暫停2035禁售油車的決定，經濟部 長沈榮津3日表示，目前燃油的機車空污排放都有達到環保標準，消 費者要選油車還是電動車交由市場決定，經濟部會推動補助傳統機車 行轉型計畫，至於電動車後續的補助方案要等行政院核定。 <br />
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沈榮津周五出席活動中受訪說，最近跟業界交換意見，電動機車是 國際趨勢，但油車目前根據環保署推動的7期標準，依目前狀況評估 ，燃油車跟電動車可以並行，銷售狀況可交由市場來決定，「政府不 要去畫框框、訂目標年限」。 <br />
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至於後續要如何推動電動車補助及機車行轉型，沈榮津說，這兩個 月會讓工業局盤點提報，未來會對機車的產業包含電動機車、機車行 等，會提出讓產業轉型及往前走的具體做法，至於電動車的補助則是 要等待行政院核准後才會繼續做。 <br />
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不過有機車行說，電動車的零件及維修都被抓在原廠手上，現在要 讓機車行轉型恐有困難，對此工業局副局長楊志清說，這一定會跟相 關車廠來溝通，只有互信才會共榮，另外也會透過產業工會找機車行 業者來了解狀況，一定要接地氣聽到第一線的聲音，會在後續政策行 程中來討論。 <br />
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值得注意的是，過去經濟部補助購買電動機車會有相關補助，但是 經濟部今年編列的6.06億元來補助購買電動機車4億元及設置充換電 站2億多元，目前4億元已經用光，經濟部已經同意挪用其中1.74億元 先行補助購車，預計能補助1.74萬輛，整體經費預估在7月也會用光 。 <br />
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經濟部官員說，部裡已決定會暫時繼續補助，但後續的經費還需要 再去找尋。<br />
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(中時新聞網)