特斯拉繼上季營收下滑後,近日又宣布Model S降價3千美元,Model X休旅車也降價2千美元,令外界更加質疑特斯拉電動車買氣降溫,擔心公司終將陷入資金危機,就連昔日看好特斯拉的華爾街分析師也喪失信心。<br /> <br /> <img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-05-27/590/20190527002020.jpg" style="width: 590px; height: 359px;" /><br /> <img alt="" src="https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-05-23/CLIPPING/590/A10A00_T_01_02.jpg" /><br /> <span style="color:#00f;">特斯拉股價走勢 </span><br /> <br /> 由於利空不斷,特斯拉股價周二盤中一度跌破200美元大關,今年以來股價累計跌幅將近40%,使公司市值蒸發超過200億美元。<br /> <br /> 特斯拉20日宣布,Model S最新價格不含聯邦及地方補助在內,自71,250美元起跳,而Model X最新價格自71,950美元起跳,降價幅度約在2%至3%之間。<br /> <br /> 特斯拉於聲明中表示:「從任何合理角度來看,這次降價幅度之小不值得一提。」 特斯拉上周才剛宣布Model 3漲價400美元至3.54萬美元,如今Model S及Model X降價反而將Model 3漲價帶來的利潤完全抵銷,令外界質疑特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)如何實現獲利目標。<br /> <br /> 今年第一季特斯拉營收下滑31%,虧損7億美元。當時穆斯克便對外宣稱特斯拉展開「斯巴達式」節約計畫,嚴格把關各項支出。儘管他預警第二季公司再陷虧損,但依舊相信第三季重返獲利,只是投資人不再隨便相信他的承諾。<br /> <br /> 研究機構Navigant Research分析師阿布薩米德(Sam Abuelsamid)表示:「特斯拉營運基本面一直搖搖欲墜。昔日特斯拉股價上漲,是因為穆斯克宣稱公司抱負遠大的說法讓投資人買單,但過去一個月來投資人察覺或許事實並非如此。」<br /> <br /> 昔日看好特斯拉前景的摩根士丹利分析師裘納斯(Adam Jonas)近日表示:「特斯拉的問題核心在於需求。特斯拉擴張速度超越短期市場需求,嚴重壓迫基本面。」<br /> <br /> Robert W. Baird分析師卡羅(Ben Kallo)也表示,近日各方負面消息對特斯拉造成的打擊恐怕要再過幾周才能消退。<br /> <br />

(中時新聞網)

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