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誕生在1970年的Suziki Jimny，問世至今近半個世紀，歷經3個世代的演進，如今迎來全新第四代車型，台灣緊跟著世界脈動，今年5月由Taiwan Suzuki正式導入在台販售。一如全球瘋搶的熱潮，加上原廠無法負荷的產能，國內粉絲買車的隊伍據說排得很長~很長~<br />
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001808.jpg" style="width: 590px; height: 393px;" /><br />
屹立車壇半世紀的Jimny，在台經典重現首演便挑戰越野樂園水牛坑。<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001853.jpg" style="width: 590px; height: 393px;" /><br />
近半世紀來，Jimny的經典外型沒有太大變化，分離式底盤大樑與固定軸式懸吊結構也傳承至今，造就其本格硬派的真本事！</span><br />
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新世代Jimny降臨市場會這麼火熱，早在預期之中，畢竟顏值高、實力強的它，一推出便囊括2019 WCA年度都會車及年度設計車雙獎項，嗯～確實很有料！只是，New Jimny火歸火，一款新車的推出能受到幾近沸騰的追捧，有點超乎我們所能理解的範圍了！趁著原廠在水牛坑舉辦Jimny越野體驗，我們二話不說，立馬報名前去一探究竟。</div>
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001811.jpg" /><br />
對比粉絲們捧著錢排隊等不到車，眼前陣仗也太過分太誘人！<br />
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試駕當天早有鐵粉們駕著20年的上代車型前來搶先目睹，車主說，早就、下訂啦！還在等交車啊！</span></div>
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抵達活動現場時，未見一般駕訓的新車陣仗，門口迎來的竟是’70年代阿公級的第一代Jimny！一問之下，原來此經典潮物乃玩家所藏，官方特商借來展示，此車不僅車況頭好壯壯、更換上一身晶亮的改裝部品，並且可合法掛牌上路。夢幻逸品的意外現身足教鐵粉驚嘆尖叫，更顯見原廠辦活動的十足誠意。再往裡走，車色齊全的全新Jimny一字排開，準備供我們盡情驅策，對比現下全國大缺車，眼前這般奢侈陣仗讓我們嚐鮮，反倒讓人有點不好意思了！<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001810.jpg" style="color: rgb(0, 0, 205);" /><br style="color: rgb(0, 0, 205);" />
<span style="color: rgb(0, 0, 205);">代Jimny驚喜現身，讓我們親眼見證這數十載的經典傳承。</span></div>
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全新Jimny動力升級為102ps/13.3kgm的1.5升四缸引擎，變速箱採4AT自排搭配機械式加力箱，ALLGRIP PRO四驅系統提供2H（2WD高速檔）、4H（4WD 高速檔）、4L（4WD 低速檔）等驅動模式，再加上電子式LSD限滑差速器、HHC 斜坡起步輔助、HDC 陡坡緩降控制等…提供越野所需高規格。科技方面則配備自動煞車輔助、車道偏移警示和ESP電子穩定系統…等。與時俱進的Off-road設定好料，讓New Jimny原本就強悍的越野能力再升級，無怪乎吸引更多新手跳坑，老玩家們更是搶破頭。<br />
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001813.jpg" style="width: 590px; height: 395px;" /><br />
爬上輪胎陣舉腳的Jimny車門仍可輕鬆開啟，展現新車的強大剛性。<br />
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令一般車乾瞪眼的越野場地，New Jimny眉頭都不皺一下，專走別人不敢走的路，這便是此款新經典的真價值！<br />
<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/8590/20190611001813.jpg" /></span></div>
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在經專業教練簡單講解後，我們摩拳擦掌地準備下場玩泥巴囉！封閉場地內規劃了輪胎陣、水坑、土堤、碎石/卵石路及泥地等關卡，分別考驗車輛剛性、涉水、地形穿越及四驅脫困…等能力。因穿越地形而舉腳的New Jimny，車門仍可輕鬆開啟，展現階梯式大樑及固定軸懸吊的堅韌剛性，資料顯示，新車更採用新式鋼材同時強化結構，讓車體強度較前代提升1.5倍。<br />
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<span style="color:#000080;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001817.jpg" /></span><br />
<span style="color:#0000cd;">原車下場的New Jimny未裝設呼吸管（高位進氣管）依然大膽涉水，原因是教練熟悉此地形，且新車集氣箱也移至引擎室中央偏後位置，大幅降低引擎進水風險。</span></div>
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001850.jpg" /><br />
New Jimny的體質極佳，搭配教練純熟的越野經驗，撒野就像吃飯一樣，不過叔叔們可都有練過，沒事不要亂學喔！</span><br />
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接著來到頗具趣味的陡坡土堤考驗，藉以檢視車體的越野角度，Jimny以極短前後懸搭配短軸車身，前進角/穿越角/離去角分為37°/28°/49°，上土堤不卡卡，穿越角更是完勝一堆長軸車型，靈巧設定在市面上四驅越野車中獨樹一格，卓越的地形穿越能力，面對地貌豐富的台灣山林可說是來去自如！一旁負責指導的教練如是說。<br />
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001832.jpg" /><br />
輕盈車重搭配漂亮的前進角設計與豐沛的扭力，攀陡坡絲毫不費勁。</span><br />
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前述六道關卡輕鬆達成後，車隊再次集結前進水牛坑越野場，這是近年來竄紅的越野場地，卻是早已是off-road玩家的私密遊樂園，時值梅雨季，連日豪雨將泥地希哩呼嚕，一般車輛車主視為畏途，開New Jimny的卻是迫不及待要下場滾泥巴。<br />
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001831.jpg" /><br />
優越的穿越角設計，讓它輕鬆爬過土堤，相同這關卡很多車可能早就叼車了！</span></div>
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001848.jpg" /><br />
<span style="color:#0000cd;">呼應外型的內裝設計同樣堅守本格硬派，重點是視野極佳，有助對路況的掌握！<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001849.jpg" /><br />
AllGrip pro智慧四驅提供2H/4H/4L驅動模式，用以對應多元地形需求。</span><br />
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New Jimny高底盤設定面對這經常被玩家蹂躪的場地顯得一派輕鬆，而在多數情況下，加力箱選擇在4H模式就足以輕鬆應付，爬高爬低衝爛泥都沒再怕的。過程間，教練刻意將車開進被攪爛深掘的泥濘裡，讓車輪深陷受困。此時將加力箱切換到4L模式，電子式LSD限滑差速器對打滑空轉的車輪施以煞車，讓強大的扭力傳送到為打滑驅動輪上，立馬成功脫困。有此off-road專屬利器，攻陡坡、衝泥巴…駕著New Jimny在此撒野幾乎全然不受限，甚至可說是小菜一碟，原來，讓每個人輕鬆成玩off-road專家，正是New Jimny的真價值。<br />
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<span style="color:#0000cd;"><img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001846.jpg" /><br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-11/590/20190611001845.jpg" /><br />
專挑爛泥崎嶇路來走，你得要有堅實的車體剛性與卓越四驅系統下的脫困能力。</span></div>
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水牛坑越野實戰外加on-road公路體驗，耗去大半天時間更換得一身疲憊，還車時還得敲敲卡在鞋底乾掉的泥巴。累嗎？有！但貪玩的內心卻是滿足歡暢，舒活了筋骨順便分泌腦內啡！畢竟像New Jimny堅守傳統路數，貫策本格精神，在這時代裡愈顯難得。先前對於New Jimny何以造成瘋搶的疑惑，在滾玩泥巴後我們有了全然的理解。說是瘋搶，但這些人其實半點沒瘋，能力許可得話，還真想跳坑買一台，等再久也值得。</div>
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(中時新聞網)
#Jimny #越野