Mercedes-Benz 自2015 年發表V-Class 與Vito Tourer 商旅車系之後，立刻獲得家庭客戶、租賃業者與商務用途客戶的高度肯定，接連於2016 年到2018 年連續三年達到每年平均一千輛以上的銷售水平，穩居豪華車市場龍頭地位。今年The new Mercedes-Benz 商旅車系推出全新小改款陣容，不僅提升動力輸出效率，V-Class 更強化了外觀與內裝演繹，以及更加完備的安全輔助系統，讓Mercedes-Benz 成為家庭旅遊與商務需求的最佳選擇。<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-23/590/20190923002139.jpg" /><br />
<span style="color:#0000cd;">The new V-Class 也提供了 AMG Line跑車化選配套件，內外皆升級，可滿足車主對跑格的想望 (詳細規格配備以實車為主</span>)<br />
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<strong>The new V-Class </strong><strong>外觀精進</strong><strong>動力精銳</strong><strong>AMGLine </strong><strong>套件跑格不凡</strong><br />
The new V-Class 全新小改款在外觀設計上導入了新世代家族語彙，包括全新水箱護罩下底設計增添運動感，延伸至下氣壩的一體式設計，使得外觀更寬闊、視覺效果更強，V 300 d AVANTGARDE 的保桿更增添鍍鉻原素，滿足品味客戶的質感要求。另外The new V-Class 也提供了AMG Line跑車化選配套件，包含：單柵式鑽石型水箱護罩-、AMG側裙裝飾及尾翼、 AMG 後保桿附鍍鉻門檻護板，加上AMG 19 吋輪圈及附Mercedes-Benz 字樣的煞車卡鉗。內裝部分AMG Line 選配套件則是包含AMG 類碳纖維飾板、AMG 腳踏墊、冷氣出風口含銀色鍍鉻飾環與橫柵裝飾、跑車式不銹鋼行車踏板與黑色頂篷，另外選擇跑車化懸吊也更能滿足駕馭的想望。<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-23/590/20190923002150.jpg" /><br />
<span style="color:#0000cd;">The new V-Class 全新小改款在外觀設計上導入了新世代家族語彙，包括全新水箱護罩下底設計增添運動感，延伸至下氣壩的一體式設計，使得外觀更寬闊、視覺效果更強，滿足品味客戶的質感要求。( 詳細規格配備以實車為主)</span><br />
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動力方面，The new V-Class 以全新OM654 1950 c.c. 歐盟六期柴油引擎取代原本的OM651 2143 c.c. 直列四缸柴油引擎，以更小的排氣量維持原有163hp/380Nm與190hp/440Nm兩種動力選擇，並且還提供V 300 d AVANTGARDE 高達239hp/500Nm更強勁的輸出調校，三種動力選擇皆搭配9G-TRONIC 9 速手自排變速系統，不同輸出滿足各種用車需求，更兼具了傳輸高效率與便利性。底盤設定則維持V-Class 車系的敏捷操控懸吊系統，提供低速靈活、高速穩定的操控反應。<br />
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<strong>The new V-Class </strong><strong>車系新編成</strong><strong>多元座椅套件</strong><strong>頭等艙頂級奢華</strong><br />
The new V-Class 車系編成因應全新動力導入而有所調整，除了原有V 220 d 與V 250 d 維持3200 mm 軸距設定之外，全新導入V 300 d AVANTGARDE 車款軸距拉長至3,430 mm，將車身尺碼放大至長5,370mm x寬1,928mm x高1,900 mm，同時滿足頂級商務需求，及家庭旅遊的空間與配備。<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-23/590/20190923002162.jpg" /><br />
<span style="color:#0000cd;">V300d AVANTGARDE車款軸距拉長至3,430 mm，將車身尺碼放大至長5,370mm x寬1,928mm x高1,900 mm，同時滿足頂級商務需求，及家庭旅遊的空間與配備(詳細規格配備以實車為主)</span><br />
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V 250 d 為2+3+3 八人座標準配置，而V 220 d及全新V 300 d AVANTGARDE 則同為2+2+3 七人座標準配置，七人座標準配置之第二排座椅採取左右兩側獨立設計，不僅提供尊榮的乘坐禮遇，中央通道也更利於空間使用。此外，因應多元化的乘載與商務需求，Mercedes-Benz 也提供了多樣化的座椅選配套件。其中最受矚目的就是V 250 d 與V 300 d AVANTGARDE 可選配的「全新頭等艙座椅套件」，兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能，電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度等功能，提供頂級的乘坐體驗。另外V 250 d 與V 300 d AVANTGARDE 也能分別選配七人座與六人座套件，其中七人座套件第三排能夠完全打平，作為行動床鋪功能，打造高品質的休憩空間。而六人座套件則是強化了第二、三排的商務功能，猶如一間豪華的行動會議室，滿足商務客群之需求。<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-23/590/20190923002158.jpg" /><br />
<span style="color:#0000cd;">V250d與V300d AVANTGARDE 可選配的「全新頭等艙座椅套件」，兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能，電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度等功能，提供頂級的乘坐體驗。</span><br />
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<strong>豪華格局多元演繹</strong><strong>安全標配完備隨行</strong><br />
座艙設計在既有Mercedes-Benz 的豪華格局上，以更多元化的方式演繹座艙質感。駕駛眼前的多功能彩色顯示儀表內建運動化雙環儀表設計，搭配黑色Nappa 真皮多功能方向盤附四向手動調整功能，而控台中央則配備7 吋彩色多媒體顯示器，提供藍牙、USB、CD 等音源介面，V 220 d 及V 250 d 內裝飾板也改為雙條紋飾，搭配三色氣氛燈、五段亮度調整的前座環景式內裝照明；此外，若選配全新推出的「豪華中央扶手箱」，中央扶手將升級為內置容量高達3.2 公升的冰箱，並配置兩具溫控功能置杯架，貼心的設計讓前座乘客可隨時享用沁涼的飲品。<br />
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<img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-23/590/20190923002160.jpg" style="color: rgb(0, 0, 205);" /><br style="color: rgb(0, 0, 205);" />
<span style="color: rgb(0, 0, 205);">座艙設計在既有 Mercedes-Benz 的豪華格局上，以更多元化的方式演繹座艙質感。控台中央則配備 7 吋彩色多媒體顯示器，提供藍牙、USB、CD 等音源介面。</span><br />
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最後在安全輔助上，Mercedes-Benz 傲視車壇的全方位安全科技也同步落實在The new V-Class 車系，標配中新增了主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統，加上原有的ESP 電子操控系統、ASR 加速防滑系統與側風穩定輔助系統、上坡起步輔助、主動停車輔助系統與Mercedes-Benz 舉世聞名的PRE-SAFE<sup>® </sup>主動安全防護系統，無論家庭或是商務使用，都能享有最安全的行車防護。<br />
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<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="568">
<tbody>
<tr>
<td style="width:109px;height:30px;">
<strong>車型</strong><br />
</td>
<td style="width:48px;height:30px;">
<strong>汽缸類型</strong></td>
<td style="width:62px;height:30px;">
<strong>排氣量</strong><strong>(c.c)</strong></td>
<td style="width:79px;height:30px;">
<strong>動力輸出</strong><br />
<strong>hp /Nm</strong></td>
<td style="width:95px;height:30px;">
<strong>變速箱</strong></td>
<td style="width:87px;height:30px;">
<strong>軸距</strong><br />
<strong>(mm)</strong></td>
<td style="width:87px;height:30px;">
<strong>車長</strong><br />
<strong>(mm)</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="width:109px;height:14px;">
V 220 d</td>
<td style="width:48px;height:14px;">
L4</td>
<td style="width:62px;height:14px;">
1950</td>
<td style="width:79px;height:14px;">
163 / 380</td>
<td style="width:95px;height:14px;">
9G-TRONIC</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
3,200</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
4895</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:109px;height:14px;">
V 250 d</td>
<td style="width:48px;height:14px;">
L4</td>
<td style="width:62px;height:14px;">
1950</td>
<td style="width:79px;height:14px;">
190 / 440</td>
<td style="width:95px;height:14px;">
9G-TRONIC</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
3,200</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
5140</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:109px;height:14px;">
V 300 d AVA</td>
<td style="width:48px;height:14px;">
L4</td>
<td style="width:62px;height:14px;">
1950</td>
<td style="width:79px;height:14px;">
239 / 500</td>
<td style="width:95px;height:14px;">
9G-TRONIC</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
3,430</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
5370</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:109px;height:14px;">
Vito Tourer 120</td>
<td style="width:48px;height:14px;">
L4</td>
<td style="width:62px;height:14px;">
1950</td>
<td style="width:79px;height:14px;">
163/380</td>
<td style="width:95px;height:14px;">
9G-TRONIC</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
3,430</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
5370</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:109px;height:14px;">
Vito Tourer</td>
<td style="width:48px;height:14px;">
L4</td>
<td style="width:62px;height:14px;">
1950</td>
<td style="width:79px;height:14px;">
190/440</td>
<td style="width:95px;height:14px;">
9G-TRONIC</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
3,430</td>
<td style="width:87px;height:14px;">
5370</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
(中時新聞網)
#豪華商旅 # VClass