第&nbsp;58&nbsp;屆&nbsp;Daytona 24&nbsp;小時耐久賽於1月26-27日,在美國佛羅里達州&nbsp;Daytona&nbsp;國際賽道登場;Lamborghini 以第三度摘冠的輝煌戰績,為2020 年度賽季正式揭開序幕。此次賽事最終由Paul Miller Racing 及Magnus Racing by GRT&rsquo;s兩支車隊,駕駛Hurac&aacute;n GT3 EVO包攬GTD (Grand Turismo Daytona)&nbsp;級別頒獎臺第一、第二席次,為Daytona 24&nbsp;小時耐久賽組別賽事締造首度三連霸冠軍與單一品牌囊括冠亞軍頭銜的傳奇。<br /> <br /> <img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2020-02-03/590/20200203003577.jpg" /><br /> <span style="color:#0000cd;">Lamborghini 再拔頭籌,三連霸 Daytona 24 小時耐久賽頒獎臺最高位/品牌提供</span><br /> &nbsp;<br /> 備受矚目的&nbsp;Daytona 24&nbsp;小時耐久賽,因其獨特的賽道設計及對時間與耐力的嚴苛要求,被視為證明車輛性能、體現極限駕馭實力並能展現賽車工藝的絕佳舞臺。本年度賽事,Paul Miller Racing&nbsp;車隊駕駛&nbsp;48&nbsp;號的&nbsp;Lamborghini Hurac&aacute;n GT3EVO,由第八排位起跑,歸功於團隊的出色戰略與大膽穩健的駕控技術,一路過關斬將,向前爭位,歷經24 小時的艱鉅挑戰,榮耀摘得GTD 級別桂冠,車隊車手包含&nbsp;Andrea Caldarelli、Corey Lewis、Bryan Sellers以及Madison Snow。<br /> &nbsp;<br /> 同登頒獎臺的&nbsp;Magnus Racing by GRT&rsquo;S車隊,駕駛編號&nbsp;44&nbsp;號Lamborghini Hurac&aacute;n GT3EVO,以些微之差緊隨於後,收穫亞軍,車隊成員包含&nbsp;Marco Mapelli、John Potter、Spencer Pumpelly 以及Andy Lally。雖因排位賽時發生技術故障,無法做出排位成績使正賽須自末位起跑,但這並不影響他們爭勝的決心。比賽中段,夜幕降臨,44 號Hurac&aacute;n GT3EVO一度以領頭羊之姿帶領一眾強將全力馳騁,歷經一番激烈拚搏,最終以組別第二衝線,榮登頒獎臺第二席位。<br /> <br /> <img alt="" src="http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2020-02-03/590/20200203003578.jpg" /><br /> <span style="color:#0000cd;">Lamborghini 再拔頭籌,三連霸 Daytona 24 小時耐久賽頒獎臺最高位/品牌提供<br /> &nbsp;</span><br /> 對於再次奪得振奮人心的勝利,Automobili Lamborghini&nbsp;總裁暨執行長&nbsp;Stefano Domenicali&nbsp;表示:「2019 年,我們與一眾享負盛名的汽車製造商共同奮戰,在此傳奇賽事蟬聯組別冠軍,開創賽車運動歷史的嶄新篇章。2020年三度衛冕勝利榮耀,展現了我們對卓越成就與超凡目標不懈的追求,也驗證&nbsp;Lamborghini&nbsp;在賽車市場與市售車輛的強悍實力。恭喜獲勝車隊和所有參賽車手,以及他們所帶來驚人且完美的表現。」<br /> &nbsp;<br /> 性能戰將Hurac&aacute;n GT3 EVO旗開雙勝,囊括年度首戰冠亞軍寶座<br /> 戰功彪炳的Lamborghini Hurac&aacute;n GT3 EVO,為&nbsp;Lamborghini Squadra Corse&nbsp;賽車運動管理部門將自主研發的&nbsp;Hurac&aacute;n GT3&nbsp;全方位再進化打造而成,自2018年底發表至今於各大經典賽事中造就無數佳績,在在闡明承襲新世代超跑優異科技及性能的Lamborghini V10車系的領先地位與超凡基因,無論在跑道與一般道路上皆能成就更臻極致的巔峰表現。<br />

(中時新聞網)

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