Toyota Corolla 上市以來,以 GA-C 平台架構下重拾過去Corolla 車系所強調的操控感,著實讓不少消費者趨之若鶩。但為了滿足想要更「運動跑格」的消費者,上週北美與歐洲 Toyota 分別針對 Corolla 推出了 美規限定 6000 台 APEX Edition 與歐規 GR SPORT 規格,不過都是以 Sedan 的方式推出,試圖為不斷下滑的中型房車市場增添一點活力。
美規 APEX Edition
這次美規車型新增的 Apex Edition 發揮了 Corolla 高強度TNGA-C平台的實力,是基於SE/XSE 規格所升級的「運動版」,以既有的 2.0 Dynamic Force Engine (169hp/204Nm)搭配 Dynamic Shift CVT 與 6速 iMT 手排,導入 APEX Edition 專屬的運動型排氣裝置、降低 15mm 的強化運動型彈簧、運動化避震桶、強化前後防傾桿等,如此一來前麥花臣懸吊結構剛性提升了 47%、後雙A臂強化了 33%。而 EPS 電子輔助轉向結構也進行升級。
Corolla Apex Edition 外觀延續 SE/XSE 造型,全車在細部導入古銅色配色的前擾流板、霧燈罩、側飾條和後下擴散器,另外尾翼則是列為選用配備。此外新款 18吋亮黑色鋁圈不僅重量減輕,同時更能強化煞車冷卻效果。至於內裝SE Apex版將採用高級絨布材質,XSE Apex版則採用了黑色的SofTex® 材質,配備部分 XSE Apex Edition還具有加熱的前排座椅,包括帶有電動腰部支撐的8向電動可調式駕駛員座椅、帶按鈕啟動功能的鑰匙,XSE Apex版標配帶後方交通警示的 BSM 盲點偵測。
國際版 GR SPORT
至於由 Toyota Europe 公布的 Corolla Sedan GR Sport,是繼 Corolla Hatchback、Corolla Touring Sport GR SPORT版本獲得成功之後,以 Sedan 規格來滿足想要傳統房車的消費者。但如果和台灣市場自行設計的 GR SPORT 相比,國際版顯然內斂多了。
在外觀上針對前水箱罩、後視鏡框、窗框、車門下緣、車尾等處採用亮黑色飾條,另外保險桿左右二道C形飾條也變成了輛黑色處理,而 17吋 GR SPORT 10幅專屬鋁圈也是這次新增的跑格化配備,如果覺得太小還能升級到 18 吋。最後車尾還導入新式樣尾翼,而車牌框上緣的銀色飾條也換成了亮黑色處理,「GR SPORT」廠徽當然不可或缺。車色上則加入 Dynamic Grey ,並且能夠選用雙色塗裝(黑色車頂)。
內裝部分修改的也與台灣版不盡相同,在既有的黑色鋼琴烤漆飾版/銀色飾版搭配之下,導入黑色車頂、真皮跑車方向盤、GR SPORT 鋁合金門檻、黑/白雙色搭紅色縫線運動型座椅、內部氣氛燈、LED照明燈等。至於動力系統除了標準 1.6 汽油動力以外,也具備 1.8 HYBRID 油電混合動力,但底盤設定上就維持原樣。
根據東歐與部分西歐地區,Corolla Sedan GR Sport,將從2021年1月起開始販售,不過生產將會提前在今年11月開始生產。
(旺車)